液壓張緊裝置設計技術方案

1. 刮扳輸送機液壓馬達緊鏈系統操作步驟

不同廠家的設備有不同的操作方法，建議操作如下：
1.必須由認可的電工將開關箱內限位開關與輸送機主機電機信號系統相連接，並驗證限位開關的機械動作。注意，當液壓張緊裝置整個工作過程（齒輪嚙合）， 一定要確保電機靜止，否則會導致設備的損壞和人員的傷亡。
2.將阻鏈器固定在輸送機上並固定鏈條，注意在操作期間應目測阻鏈器是否牢固。
3.按液壓張緊裝置的說明書操作使液壓張緊裝置進入嚙合（工作）狀態，並檢查兩齒輪嚙合間隙保證合適。 注:當轉動操縱螺桿（或手柄）時，有時惰輪和輸出齒輪的輪齒發生干涉不能正確嚙合時，可人工同時左右撥動輸出齒輪，使其進入正確嚙合狀態，（注意：人工 左右撥動輸出齒輪時一定注意安全，嚴禁啟動電機！） 進入工作狀態前必須插入水平定位銷。
4.接通液壓馬達進給並連到液壓控制閥上（轉動液壓控制閥到制動位置）。液壓馬達進給壓力是20Mpa。液 壓馬達的泄液管不應接入液壓系統，而應排到大氣中。不注意這些將導致液壓馬達的損壞。
5.檢查連接管路是否安裝正確，制動出口處的截止閥是否處於關閉狀態。
6.操作液壓控制閥手柄，沿要求的方向移動鏈條，輸送機低速運轉時應警告所有在場工作人員時刻注意安全！
7.由於鏈條張緊，從底鏈進入鏈輪嚙合的鏈條如不能順 利運轉到機頭架中板上，鬆弛的鏈子就會脫離鏈窩，造成鏈輪快速倒轉，有可能損傷鏈輪及其它零部件，故緊鏈時如鏈環將要脫離鏈窩，不能正確嚙合時，應立即停止馬達的轉動，必須人工向上拽出鬆弛的鏈條，保證鏈條和鏈輪正確嚙合，此時才可繼續轉動馬達緊鏈。
8.當拽出的鏈條鬆弛足夠1個環時，立即停止馬達的運轉，即將液壓控制閥手柄轉到中位（制動位置），斷開液壓以防反轉。打開串聯在制動管路中的截止閥使馬達處於鎖緊狀態，關閉進入1ZF控制閥組件P口處的截止閥。
9.觀察確定使用合適的調節鏈後，然後去掉多餘的鏈條，接好調節鏈。
10.打開進入1ZF控制閥組件P口處的截止閥。關閉串聯在制動管路中的截止閥，使馬達處於工作狀態。
11.操作（V1）手動換向閥使馬達反向運轉拉鏈。當阻鏈器固定的上鏈稍松動時停止馬達的運轉，拆掉阻鏈器。切記拆阻鏈器以前V1手動換向閥手把要搬到中間位置，並將截止閥關閉。
12.取下阻鏈器後，操作液壓控制閥轉動鏈輪，使張緊力均衡。到此完成一次張緊。

注意事項：
1.緊鏈前要同時詳細閱讀設備說明書。
2.緊鏈工作開始時，通知所有人員，注意工作開始了， 應時刻注意安全！
3.要確保液壓控制閥的止動功能和開關箱內限位開關 的閉鎖功能。
4.轉動馬達前應檢查張緊裝置齒輪正確嚙合。
5.當鏈條移動和處於張緊狀態時，切不可站在（或橫跨 在）輸送機上，不要站在正對機頭（尾）的危險地方，否則鏈條一旦脫落鏈窩就會威脅人的生命安全，所以要站在安全的地方。
6.緊鏈時，操作手動換向閥的工作人員必須時刻 注意觀察人員的口令， （注意：觀察人員一定站在輸送機的兩側安全的地方觀察）要緊緊，停停，看看，操作要時刻注意鏈條的張緊力，不可過大，否則會斷鏈，造成設備損壞和人員傷亡。
7.馬達運轉過程中，遇到緊急情況需要立即停止馬達運轉時，除操作手動換向閥至中位使馬達停止轉動外，可同時打開截止閥也可以使馬達停止轉動。
8.必須按要求安裝過濾器和各個截止閥。不組裝過濾器時不允許使用該液壓控制系統。
9.緊鏈完畢後，必須按液壓張緊裝置說明書使輸出齒輪和惰輪脫離嚙合，檢查一切正常後方可開機。
10.各膠管及接頭在接入液壓系統前必須清洗干凈。
11.供液壓馬達緊鏈系統的乳化液濃度必須符合部頒標准。乳化液濃度不夠，將會降低該系統的可靠性。
12.各進出液口在不工作狀態時注意封堵，以防灰塵進入。
13.當馬達和1ZF組合閥連續60天不工作時須向馬達和組合閥腔體內各注入100克潤滑油，如連續半年不工作時，馬達腔體內注入250克潤滑油；組合閥腔體內注入150克潤滑油封存。
14.溫度低於-1℃時注意防凍。

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3. V帶傳動的張緊設計

由於V帶傳動的材料不是完全彈性體，帶在工作一段時間後會發生伸長而鬆弛，張緊力降低。內因此，V帶傳動應設置容張緊裝置，以保持正常工作。
V帶張緊裝置，一般應安裝在松邊內側，使帶只受單向彎曲，以減少壽命損失；同時張緊輪還應盡量靠近大帶輪，以減少對包角的影響。當V帶傳動中任何一個帶輪的軸心都不能移動時，所使用V帶的長度要能使V帶在處於固定位置的帶輪之間裝卸，在裝掛完後，可用張緊輪將其張緊到運轉狀態。該張緊輪要能在張緊力的調整范圍內調整，也包括對使用後V帶伸長的調整。

4. 基於PLC控制的帶式輸送機自動張緊裝置的畢業論文誰有！！最好是免費的，簡述也行

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5. 確定系統方案，擬定液壓系統圖

1.確定系統方案

（1）初選系統壓力：液壓系統壓力的大小，它直接影響液壓裝置的尺寸、質量、效率和經濟性等一系列參數。在一定范圍內提高系統壓力，可減少液壓裝置的尺寸和質量。但壓力過高會影響經濟性和工作壽命。固定式、功率不大和尺寸不受限制的機械，壓力可適當取低。移動式、功率較大、尺寸和質量受限制的機械，壓力可取高一些。一般中、小型液壓鑽機系統壓力可取為16～20MPa；大型液壓鑽機系統壓力可取為25～30MPa；同一鑽機的不同液壓系統可選擇不同壓力，如1000m液壓鑽機的回轉和卷揚機升降液壓系統壓力為25～30MPa，給進和輔助動作液壓系統壓力為16～20MPa。

（2）選擇執行元件型式：高速回轉動力頭選用高速液壓馬達，岩心鑽機回轉動力頭選用軸向柱塞變數馬達。低速回轉動力頭選用低速液壓馬達。泥漿泵常用徑向柱塞式馬達和擺線齒輪馬達。

鑽機給進機構一般選用液壓缸或液壓缸—鏈條形式。液壓缸給進機構可兼作快速升降用。鑽機卡盤、夾持器和滑架起落機構等均選用液壓缸。

（3）回轉調速方式：鑽機回轉調速方式有兩種，即有級調速和無級調速。國內中小型液壓鑽機，常採用有級調速。液壓泵為齒輪泵，藉助泵的分流與合流，以及雙液壓馬達串聯與並聯（或一個液壓馬達單獨工作與兩個液壓馬達同時工作），可使動力頭獲得6種轉速。岩心鑽機採用軸向柱塞變數泵和軸向柱塞變數馬達組成容積調速迴路，為擴大調速范圍和提高傳動效率，再加上4～5擋齒輪變速。設變數泵處在最佳狀態下工作，調節齒輪變速和液壓馬達變數，動力頭可獲得高效恆功率輸出。適合鑽進工藝要求。

（4）液壓泵數量：液壓動力頭岩心鑽機選用一個液壓泵的情況很少。一般選用3個液壓泵，組成3個獨立的液壓系統，即回轉、升降系統；給進及輔助動作系統；以及泥漿泵系統。這樣，鑽機復合動作時不會產生相互干擾，有利於整機功率利用和生產率提高。

（5）開式系統和閉式系統：液壓泵從油箱吸油，排出壓力油供執行元件做功，這種油液循環方式，稱為開式系統。液壓泵吸、排油直接與液壓馬達油口相連，油液不經過油箱，則稱為閉式系統。鑽機的執行元件大多數為液壓缸，由於無桿腔與有桿腔面積不同，只能選用開式系統。開式系統有利於液壓系統散熱，但需防止塵埃和空氣等侵入液壓系統。

2.擬定液壓系統圖

液壓系統方案確定後，就可選擇有關液壓基本迴路，並配置輔助迴路（或輔助元件）組成液壓系統圖。實現同樣工作任務，可以擬定出多種不同的液壓系統圖，然後進行分析、比較，選擇一種最優的液壓系統。在組成液壓系統時，應注意以下問題：

（1）防止迴路間相互干擾：一個液壓泵驅動多個執行元件要求同時工作時，由於負載壓力不同會使執行元件先後動作，即出現速度干擾。解決速度干擾的一般方法是在執行元件的進油路上串接減壓閥和流量控制閥。在液壓系統中，設某一執行元件處於保壓工況，由於其他執行元件的負載變化或一個執行元件的卸荷，使油路壓力下降，出現壓力干擾。解決辦法是藉助設置儲能器和單向閥，使其與其他油路隔開。

（2）防止液壓沖擊：液壓系統中，由於工作機構運動速度變換，工作負載的突然消失，以及沖擊負荷等原因，會在油路中產生液壓沖擊而影響液壓系統的正常工作。為此，需採取防止措施。例如，由於換向閥關閉產生的液壓沖擊，可採用在滑閥控制邊上開槽或加工成節流錐面（半錐角為2°～5°）；由於負載突然消失產生液壓沖擊，可在迴路上加設背壓閥；由於液壓馬達慣性大，換向閥關閉產生的液壓沖擊，或由於沖擊負載產生的液壓沖擊，可在換向閥或液壓馬達迴路上設置過載閥。

（3）防止系統過熱，提高系統效率：液壓泵和液壓馬達的能量損失產生熱量。油液流過溢流閥回油箱時產生熱量最大，節流閥、減壓閥等也都產生熱量。合理選用油管內徑、減少油管長度和彎曲處等，也是減少過熱的有效措施。最根本的解決過熱辦法是在設計中採用高效率的液壓迴路，如恆壓泵給進液壓迴路，回轉機構負載敏感泵液壓迴路等。

（4）採用標准化液壓元件：設計時盡量選用標准元件，減少自行設計的專用元件，以縮短設計、製造周期，保證液壓系統的質量和經濟性。

3.繪制液壓系統圖的步驟

（1）先畫執行元件；

（2）然後畫出各執行元件的基本迴路；

（3）畫出液壓泵；

（4）按選定的系統方案，用並聯、串聯（鑽機上多為並聯）方式將各基本迴路與液壓泵連接起來；

（5）畫出控制迴路和輔助迴路；

（6）畫出液壓輔件，如壓力表、濾油器、冷卻器和油箱等。

繪制液壓系統圖，要採用國家規定的標准圖形符號。

6. 求皮帶運輸機機頭電機、聯軸器、減速箱、液壓自動張緊裝置、盤式制動器安裝技術要求。

不算是要領 一點點零碎的東西 僅供參考：
首先 減速機 電機的安裝基座牢固，水平（相對的）專；聯軸屬器熱裝，最重要的是對中，最好能在0.1mm以內，如果很難的話，最差也要控制在0.2mm，制動器間隙調整均勻，安裝切忌敲打。
本來覺得有很多來著，一寫就想不起來了 算了

7. 液壓系統設計有哪些步驟

液壓傳動系統設計計算459
第一節 概述
第二節 明確設計要求，進行工況分析
一、明確設計要求
二、進行液壓系統的工況分析
第三節 確定液壓系統的主要參數
一、初選系統的工作壓力
二、計算液壓缸的工作面積和流量
三、計算液壓馬達的排量和流量
四、繪制執行元件工況圖
第四節 擬定液壓系統原理圖
一、選擇液壓系統的類型
二、選擇執行元件
三、選擇液壓泵的類型
四、選擇調速方式
五、選擇調壓方式
六、選擇換向迴路
七、擬定工藝循環順序動作圖表
第五節 計算執行元件主要參數
第六節 選擇液壓泵
一、計算液壓泵的最大工作壓力
二、計算液壓泵的最大流量
三、選擇液壓泵規格
第七節 選擇液壓控制閥
第八節 計算液壓泵的驅動功率，選擇電動機
第九節 選擇、計算液壓輔助件
第十節 驗算液壓系統性能
一、驗算系統壓力損失
二、驗算系統發熱溫升
三、驗算液壓沖擊
第十一節 液壓裝置的結構設計
一、液壓裝置的結構形式
二、液壓泵站的類型及其組件的選擇
第十二節 繪制工作圖、編寫技術文件
一、繪制工作圖
二、編寫技術文件
還有液壓系統設計計算舉例 ，需要請追問