『壹』 數控銑床與普通銑床的傳動裝置的區別
數控銑床使用滾珠絲杠配合伺服電機進行高精度的位置移動。普通銑床就是很常見的精度較差，反向間隙很大的絲杠副。
『貳』 銑床由哪三大部分組成
銑床一般由七個部分組成：
1.床身：用來安裝和支承機床各部件，是銑床的身體，內部有主傳動裝置，變速箱、電器箱。床身安裝在底座上，底座是銑床的腳，內部還有冷卻液等。
2.懸梁：安裝在床身上方的導軌中，懸梁可根據工作要求沿導軌作前後移動，滿足加工需要。懸梁內部的主軸變速箱是由電動機通過一系列齒輪再傳遞到一對錐齒輪上，最後從銑頭主軸傳出。
3.主軸：用來帶動銑刀旋轉，其上有7:24的精密錐孔，可以安裝刀桿或直接安裝帶柄銑刀。
4.升降台：沿床身的垂直導軌作上下運動，即銑削時的垂直進給運動。
5.橫向工作台：沿升降台水平導軌作橫向進給運動。
6.縱向工作台：沿轉台的導軌帶動固定在檯面上的工件作縱向進給運動。
7.轉台：可隨橫向工作台移動，並使縱向工作台在水平內按順或逆時針扳轉某一角度，以切削螺旋槽等。
『叄』 數控銑床主傳動及控制系統
數控銑床主傳動系統的分析計算與設計摘要:簡要介紹了數控銑床及加工中心的主傳動系統的類型和特點,並重點對兩段變速主傳動變速系統的設計參數和特性參數進行推
導和計算,通過分析這些參數的相互關系及其對結構和性能的影響,得出一些有參考價值的結論。
關鍵詞:傳動系統;功率缺口;扭矩;減速比
主傳動系統是銑床傳動系統的核心環節。傳統的銑床主傳
動系統採用有級傳動方式,其計算和設計方法早已有詳細論
述。隨著機床技術的發展,數控銑床和加工中心的主傳動系統
已普遍採用無級傳動方式。盡管一些大型的機床設計手冊對無
級傳動方式的分析計算和設計方法已有論述,也已形成一些設
計原則,但機械加工對主軸無級傳動系統的要求多種多樣,隨
著機床技術的發展,隨著機床產品設計越來越理性化,在進行
主傳動系統設計時需要對各主要技術參數和特性參數如高、低
檔減速比、主軸額定轉速、功率損失等進行計算,對這些參數的
相互關系和相互影響以及對結構性能的影響進行分析。而以往
的技術文獻對這方面的介紹、論述較為籠統和簡單,有關結論
也顯得簡單,已不能滿足分析和設計要求,因此有必要不斷地
深入研究,完善主傳動計算與設計方法。筆者多年來主管多項
數控銑床和加工中心產品的設計,對各種主傳動系統設計進行
了較深入的分析,積累了較多的分析和設計經驗,對主傳動系
統各主要設計參數和特性參數進行了推導計算和相互關系分
析,得出了一些較為適用的結論,現介紹如下。
1主軸無級傳動系統的特點
主軸無級傳動系統主要由無級調速電機及驅動單元和機
械傳動機構組成。
1.1無級調速電機及驅動主要機械特性
無級調速電機具有轉速拐點,即額定轉速。其特點為:小於
額定轉速的為恆扭矩范圍,大於額定轉速的為恆功率范圍,如
圖1所示。額定轉速一般有500r/min、750r/min、1000r/min、1500r/min、2000r/min等幾種,按照成本原則,通常使用較多的為
1500r/min。如果直接使用額定轉速為1500r/min以上的電機而
不經過機械減速,則輸出的恆功率范圍和低速扭矩較小,不能
滿足很多場合下的正常使用要求。
1.2主軸無級傳動系統中的機械傳動機構種類及特點
(1)直接1:1傳動
可採用電機與主軸組件直聯方式或通過同步帶傳動方式,
結構簡單,易獲得高轉速,但低速扭矩小,一般只適用於高速和
輕切削場合。
(2)直接減速或升速傳動
常採用同步帶傳動方式,也可採用齒輪傳動方式,結構簡
單。對於減速傳動,可擴大恆功率范圍和提高主軸扭矩,但擴大
和提高程度有限,或最高轉速受到限制。對於升速傳動,可獲得
高轉速,但縮小了恆功率范圍,降低了低速扭矩。
(3)高低檔兩段變速傳動
一般採用齒輪兩檔變速機構,可配合較為經濟的額定轉速
較大的無級調速電機,既可獲得較高轉速,又可較大地拓寬恆
功率范圍,提高低速扭矩,適合於要求達到較高轉速且可進行
較大切削量加工的場合。
(4)高、中、低檔三段變速傳動
採用齒輪三檔變速機構,配合較為經濟的額定轉速較大的
無級調速電機,既可獲得較高轉速,又可大大拓寬恆功率范圍,
大大提高低速扭矩,適合於要求達到較高轉速且可進行大切削
量加工的場合,其機械性能幾乎與齒輪有級變速方式相同。但
結構復雜,且由於採用齒輪多級傳動方式,最高轉速受限更大。
目前這種傳動方式很少採用。
從以上介紹可知,各種傳動方式各有優缺點,關鍵是根據
不同的使用要求選擇不同的傳動方式。
1.3關於高低檔兩段變速傳動方式
從以上分析可以看出,採用高低檔兩段變速傳動方式,既
可獲得較高轉速,又可較大的拓寬恆功率范圍,較大的提高低
速扭矩,且結構要比三段變速簡單,因此是較為理想的傳動方
式。特別是,出於對電控系統價格的考慮,我們經常採用額定轉速為1500r/min主軸電機。當選用額定轉速大於或等於
1000r/min的主軸電機,且又要求具有較大的輸出恆功率范圍、
較大的主軸低速扭矩和較高的主軸轉速,則必須採用高低檔兩
段變速傳動方式。
同時可以看出,高低檔兩段變速傳動方式的計算和設計要
比直接傳動方式復雜得多。不同的參數選擇可導致機械性能的
不同,並適應於不同的使用要求。因此,導出各設計參數的計算
公式,分析各參數選擇對機械性能的影響,分析參數選擇與結
構設計的關系,這對於主軸無級調速系統的設計,對於如何通
過計算和設計達到數控機床的預定的技術要求,實現較好的制
造工藝性和性能價格比,將具有重要的意義。
2高低檔兩段變速傳動系統的計算和分析
高低檔兩段變速傳動機構具有多種形式,但其分析計算是
一樣的。在進行機床產品設計時,一般情況下,是根據產品定
位、用途、技術要求等因素,確定主電機功率及其額定轉速、主
軸最高轉速、主軸最大扭矩等主要參數,再根據這些主要參數
和結構要求特點,計算和確定主傳動高檔和低檔減速比,及確
定其它參數和結構參數,進行結構設計。由於採用兩檔傳動方
式,可能會產生在一定速度范圍內功率損失的現象,這就是所
謂的功率缺口。盡可能降低功率缺口也是確定主傳動高檔和低
檔減速比的主要依據之一。
2.1高低檔減速比計算
2.5參數選擇綜合分析和確定
以上算式反映了各主要技術參數的關系,對設計參數選
擇、技術特性分析、結構設計和分析具有重要作用。
(1)低檔減速比對機械特性的影響和減速比選擇
根據式(1),低檔減速比由主軸最大扭矩和電機最大扭矩
決定。主軸最大扭矩越大,則低檔減速比越大;反過來,低檔減
速比越大,則主軸最大扭矩越大。同時,根據式(3),低檔減速比
越大,則主軸額定轉速越小,即恆功率范圍就越擴大。但根據式
(5)、(6)、(7),低檔減速比越大,則功率損失或功率缺口越大。
所以必須綜合考慮和分析,選擇較大的低檔減速比,以保證得
到較大的主軸最大扭矩和恆功率范圍,但低檔減速比又不能太
大,否則功率損失太大,影響機床機械特性的程度大,達不到正
常使用要求。一般選擇低檔減速比為3.5~5較為合適,具體選
擇要綜合根據具體技術要求和使用要求而定。
(2)高檔減速比對機械特性的影響和減速比選擇
以往的技術文獻對高檔減速比的分析極少,只簡單指出高
檔減速比一般為1。
根據式(5)、(6)、(7),高檔減速比越大,則功率損失越小;
同時根據式(3)和式(10),高檔減速比越大,則功率缺口轉速范
圍越小。所以,高檔減速比大對機械特性是好的。但也是根據式
(2),在主軸最高轉速一定的情況下,高檔減速比越大,則電機
使用最高轉速也越大。我們知道,在進行設計選擇時,不一定選
擇到電機真正的最高轉速,至於選擇多大,要進行綜合分析。從
以上分析可知,電機使用最高轉速越大,則對機械特性越好,但
電機使用最高轉速越大,對機械結構穩定性和機械加工精度要
求也越高,成本增加,經濟性降低,在一定程度上成為矛盾。所
以,一般選擇高檔減速比為1~1.5,而不必限制為1。
(3)功率缺口的分析
根據式(5),在電機特性和主軸最高轉速確定後,最低功率
與高、低檔減速比有關。選擇大的高檔減速比和小的低檔減速
比,則最低功率就越大,即功率損失就越小。但從以上的分析也
已知道,高檔減速比大則對機械結構穩定性和機械加工精度要
求就高;低檔減速比小,則會導致主軸最大扭矩小和恆功率范
圍小,影響機械特性。這是一個矛盾。我們可以加大主電機額定
功率來彌補功率損失的影響,這樣又會加大成本。所以,在一般
情況下,是允許功率缺口存在的,允許功率缺口的大小視具體
使用要求和技術要求而定,一般為不大於1.2~1.5,特殊情況下
可以大些。
3結束語
在進行數控銑床或加工中心的兩段變速主傳動系統設計
時,必須對主要設計參數、機械特性和使用要求進行綜合考慮
和分析,既要實現好的機械特性和滿足使用要求,又要滿足制
造工藝性和適應經濟性要求。根據筆者經驗,一般取高檔減速
比為1~1.5;低高檔減速比為3.5~5;功率缺口一般為不大於
1.2～1.5。
參考文獻:
[1]現代實用機床設計手冊編委會.現代實用機床設計手冊[M].北京:
機械工業出版社,2006.
『肆』 數控銑床主傳動系統中的變速方式
如果是齒輪傳動，變速的方式是：調整主軸變速手柄的位置。
如果是變頻電機加皮帶傳動，就在數控程序中使用S指令變速。
如果是雙速電機+齒輪傳動，就用M或S指令切換高速和低速，用主軸箱上的變速手柄改變轉速。
還有一種雙速電機+變頻器的方式，就用M指令改變高低速，用S指令得到最終轉速。
如果我的回答對您有幫助，請及時採納為最佳答案，謝謝！
『伍』 求數控銑床的主傳動系統設計課程設計說明書一份
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『陸』 數控銑床的進給傳動裝置有哪些要求
一、進給傳動系統作用 數控機床的進給傳動系統負責接受數控系統發出的脈沖指令，專並經放屬大和轉換後驅動機床運動執行件實現預期的運動。
二、對進給傳動系統的要求 為保證數控機床高的加工精度，要求其進給傳動系統有高的傳動精度、高的靈敏度(響應速度快)、工作穩定、有高的構件剛度及使用壽命、小的摩擦及運動慣量，並能清除傳動間隙。
三、進給傳動系統種類 1、步進伺服電機伺服進給系統 一般用於經濟型數控機床。 2、直流伺服電機伺服進給系統 功率穩定，但因採用電刷，其磨損導致在使用中需進行更換。一般用於中檔數控機床。 3、交流伺服電機伺服進給系統 應用極為普遍，主要用於中高檔數控機床。 4、直線電機伺服進給系統無中間傳動鏈，精度高，進給快，無長度限制;但散熱差，防護要求特別高，主要用於高速機床。
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『柒』 普通銑床的結構及傳動分析
（一）數控銑床的特性
數控銑床是在一般銑床的基礎上發展起來的,兩者的加工工藝基本相同,結構也有些相似,但數控銑床是靠程序控制的自動加工機床,所以其結構也與普通銑床有很大區別. 數控銑床一般由數控系統、主傳動系統、進給伺服系統、冷卻潤滑系統等幾大部分組成：
1：主軸箱包括主軸箱體和主軸傳動系統，用於裝夾刀具並帶動刀具旋轉，主軸轉速范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。
2：進給伺服系統由進給電機和進給執行機構組成，按照程序設定的進給速實現刀具和工件之間的相對運動，包括直線進給運動和旋轉運動。
3：控制系統數控銑床運動控制的中心，執行數控加工程序控制機床進行加工
4：輔助裝置如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統和排屑、防護等裝置。
5：機床基礎件通常是指底座、立柱、橫梁等，它是整個機床的基礎和框架。
（二）數控銑床的工作原理
1：根據零件形狀、尺寸、精度和表面粗糙度等技術要求制定加工工藝選擇加工參數。通過手工編程或利用CAM 軟體自動編程，將編好的加工程序輸入到控制器。控制器對加工程序處理後，向伺服裝置傳送指令。伺服裝置向伺服電機發出控制信號。主軸電機使刀具旋轉，X、Y 和Z向的伺服電機控制刀具和工件按一定的軌跡相對運動，從而實現工件的切削。
數控銑床主要由床身、銑頭、縱向工作台、橫向床鞍、升降台、電氣控制系統等組成。能夠完成基本的銑削、鏜削、鑽削、攻螺紋及自動工作循環等工作，可加工各種形狀復雜的凸輪、樣板及模具零件等。數控銑床的床身固定在底座上，用於安裝和機床各部件，控制台上有彩色液晶顯示器、機床操作按鈕和各種開關及指示燈。縱向工作台、橫向溜板安裝在升降台上，通過縱向進給伺服電機、橫向進給伺服電機和垂直升降進給伺服電機的驅動，完成X、Y、Z坐標的進給。電器櫃安裝在床身立柱的後面，其中裝有電器控制部分。
2：數控銑床的性能指標
3：點位控制功能可以實現對相互位置精度要求很高的加工。
4：連續輪廓控制功能可以實現直線、圓弧的插補功能及非圓曲線的加工。
5：刀具半徑補償功能可以根據零件圖樣的標注尺寸來編程，而不必考慮所用刀具的實際半徑尺寸，從而減少編程時的復雜數值計算。
6：刀具度補償功能可以自動補償刀具的長短，以適應加工中對刀具長度尺寸調整的要求。
7：比例及鏡像加工功能，比例功能可將的加工程序按指定比例改變坐標值來執行。鏡像加工又稱軸對稱加工，如果一個零件的形狀關於坐標軸對稱，那麼只要編出一個或兩個象限的程序，而其餘象限的輪廓就可以通過鏡像加工來實現。
『捌』 萬能升降台銑床的主傳動系統，2x63等標注問題，請高手回答
這個2可能是齒輪模數也就是齒大小，一般機床齒輪模數有2 2.5 3這3種
『玖』 250mm卧式銑床主傳動系統設計 18級(12正轉 6級反轉) 怎麼分配級數 正反轉怎麼設計呢
我也很想知道答案，樓上的是做課程設計同道嗎？同道、、、、