Ⅰ 自動重合閘是在發電機並列前投入嗎
1. 自動重合閘的作用：
提高供電可靠性；
對兩側電源線路，提高系統並列運行的動態穩定性，從而提高傳輸容量；
糾正由於斷路器機構或繼電保護誤動引起的誤跳閘。
2. 低壓側不帶電源的降壓變壓器，必須裝設自動重合閘裝置。
3. 開關位置不對應起動重合閘主要是為了防止開關偷跳或誤碰。
4. 在重要的電力設備如母線和變壓器上一般不安裝重合閘，防止損害設備。
5. 低壓側不帶電源的降壓變壓器，必須裝設自動重合閘，以提高供電的可靠性。
6. 自動重合閘啟動，經預定延時合閘，延時為0.5s~1.5s，最小為0.3s~0.4s。
7. 三相重合閘動作時限應大於：
斷路器跳閘後負荷電動機向故障點反饋電流的時間；
故障點滅弧時間及周圍介質去游離時間；
斷路器及其操動機構復歸原狀准備好再次動作的時間；
斷路器的跳閘時間。
8. 單相重合閘動作時限還應考慮選線元件與繼電保護以不同時限切除故障的可能性、潛供電流的影響。
9. 220kV輸電線路單相跳閘熄弧快慢主要是由潛供電流決定。10. 潛供電流產生的原因：
靜電感應（健全相電壓通過相間電容給故障相供給的電流）；
電磁感應（健全相負荷電流通過相間互感在故障相耦合而產生的電流）。
11. 電容式重合閘只能重合一次，電容充電時間為20~25s。
12. 自動重合閘中，後記憶元件的作用是將脈沖展寬。
13. 重合閘時間包括重合閘整定時間和斷路器固有合閘時間。
14. 110kV線路使用三相重合閘，220kV及以上線路使用單相重合閘，220kV及以上架空線路使用綜合重合閘。這是因為220kV及以上線路斷路器採用分相操作機構。
15. 單相自動重合閘不會產生過電壓。
16. 綜合重合閘中的阻抗選相元件，在出口單相接地故障時，非故障相選相元件誤動可能性最少的是方向阻抗繼電器。
17. 電流選相元件裝在電源側，低電壓選相元件裝設在小電源側或者受電測。
18. 具有同步檢定和無壓檢定的重合閘，一側裝設檢無壓和檢同期，另一側僅裝設檢同期。
19. 單相重合閘或綜合重合閘與繼電保護相連的兩個輸入端子：N端子接入非全相運行仍能繼續工作的保護，M端子接入非全相運行可能誤動的保護。當重合閘啟動後，M端的保護應延時後閉鎖；當斷路器重合後，保護經0.1s恢復。
20. 綜合重合閘中非全相閉鎖迴路帶一定的延時，以躲過故障時暫態的影響。
21. 重合閘前加速的適用范圍：35kV及以下由發電廠或變電站引出的直配線路。
22. 重合閘後加速的適用范圍：110kV及以上電網或重要負荷的送電線路。
23. 重合閘後加速一般加速保護第II段的動作，有時也可以加速保護第III段的動作。
24. 雙回線路在雙回線運行時，不能採用重合閘瞬時後加速的運行方式，否則容易引起重合閘的誤動。
25. 採用檢同期重合閘時不使用後加速。
Ⅱ 自動重合閘裝置安裝在發電廠里么
發電廠常用的自動化裝置：發電機自動勵磁裝置，自動准同期並列裝置，自動重合閘回裝答置，汽輪機自動調速裝置，除氧器水位自動裝置，凝器水位自動裝置，高加水位自動裝置，鍋爐汽壓汽溫自動裝置，汽包水位自動裝置，鍋爐燃燒自動裝置，等等。
Ⅲ 備用電源自動投入裝置和自動重合閘是什麼啊區別是什麼啊
備自投是在廠用工作電源消失後，備用電源自動投入的裝置。
自動重合閘是當線路故障時，斷路器斷開以後，能將斷路器重新合上的裝置。
區別：備自投不考慮同期，自動重合閘考慮同期。
Ⅳ 電力機械什麼是自動重合閘
自動重合閘是指當保護裝置動作使斷路器跳閘後，令斷路器立即重新合閘的自動控制裝置。
按重合次數及功能分，自動重合閘裝置有單相、三相自動重合閘，一次、多次自動重合閘，綜合重合閘等。
自動重合閘裝置的基本要求：
1、動作迅速
自動重合閘裝置的動作時間應盡可能短。重合閘動作的時間，一般採用0.5～1S.
2、在下列情況下，自動重合閘不動作
⑴手動跳閘時不應重合。
⑵手動合閘於故障線路時，繼電保護動作使斷路器跳閘後，不應重合。
3、不允許多次重合
自動重合閘的動作次數應符合預先規定的次數。
如一次重合閘應保證重合一次，當遇到永久性故障時再次跳閘後就應不再重合，因為在永久性故障時，多次重合將使系統多次遭受沖擊，還可能會使斷路器損壞，擴大事故。
4、動作後自動復歸
自動重合閘裝置動作後應能自動復歸，准備好下次再動作。對於10KV及以下電壓級別的線路，如無人值班時也可採用手動復歸方式。
5、用不對應原則啟動
一般自動重合閘可採用控制開關位置與斷路器位置不對應原則啟動重合閘裝置，對綜合自動重合閘，宜採用不對應原則和保護同時啟動。
6、與繼電保護相配合
自動重合閘能與繼電保護相配合，在重合閘前或重合閘後加速繼電保護動作，以便更好地與繼電保護裝置相配合，加速故障切除時間，提高供電的可靠性。
Ⅳ 自動重合閘的啟動方式有哪幾種各有什麼特點
自動重合閘抄子有兩種啟動方式：斷路器控制開關位置與斷路器位置不對應啟動方式和保護啟動方式。
不對應啟動方式的優點：簡單可靠，還可以糾正斷路器誤碰或偷跳，可提高供電可靠性和系統運行的穩定性，在各級電網中具有良好運行效果，是所有重合閘的基本啟動方式。其缺點是，當斷路器輔助觸點接觸不良時，不對應啟動方式將失效。
保護啟動方式，是不對應啟動方式的補充。同時，在單相重合閘過程中需要進行一些保護的閉鎖，邏輯迴路中需要對故障相實現選相固定等，也需要一個由保護啟動的重合閘啟動元件。其缺點:不能糾正斷路器誤動。
Ⅵ 對自動重合閘裝置有哪些基本要求
1、動作迅速
自動重合閘裝置的動作時間應盡可能短。重合閘動作的時間回，一般採用0.5～1s.
2、在答下列情況下，自動重合閘不動作
⑴手動跳閘時不應重合。
⑵手動合閘於故障線路時，繼電保護動作使斷路器跳閘後，不應重合。
3、不允許多次重合
自動重合閘的動作次數應符合預先規定的次數。
如一次重合閘應保證重合一次，當遇到永久性故障時再次跳閘後就應不再重合，因為在永久性故障時，多次重合將使系統多次遭受沖擊，還可能會使斷路器損壞，擴大事故。
4、動作後自動復歸
自動重合閘裝置動作後應能自動復歸，准備好下次再動作。對於10kv及以下電壓級別的線路，如無人值班時也可採用手動復歸方式。
5、用不對應原則啟動
一般自動重合閘可採用控制開關位置與斷路器位置不對應原則啟動重合閘裝置，對綜合自動重合閘，宜採用不對應原則和保護同時啟動。
6、與繼電保護相配合
自動重合閘能與繼電保護相配合，在重合閘前或重合閘後加速繼電保護動作，以便更好地與繼電保護裝置相配合，加速故障切除時間，提高供電的可靠性。
Ⅶ 自動重合閘怎樣分類選用原則是什麼
一般的來說自動重合閘裝置分為四種狀態：單相重合閘、綜合重合閘、三相重合閘、停用重合閘，可以根據負載大小對其進行選用。
單相重合閘
110kV及以上線路大多採用三相一次重合閘，根據運行經驗110kV以上的大接地電流系統的高壓架空線路上，短路故障中70%以上是單相接地短路，特別是220kV以上的架空線路，由於線間距離大，單相接地故障甚至高達90%左右。在這種情況下，如果只把發生故障的一相斷開，然後再進行單相重合閘，而未發生故障的兩相在重合閘周期內仍然繼續，就能大大提高供電的可靠性和系統並列運行的穩定性。因此，在220kV以上的大接地電流系統中，廣泛採用了單相重合閘。
一般在220kV及以下電壓單回聯絡線、兩側電源之間相互聯系薄弱的線路(包括經低一級電壓線路弱聯系的電磁環網)，特別是大型汽輪發電機組的高壓配出線路。
綜合重合閘
當發生單相接地故障時採用單相重合閘方式，而當發生相間短路時採用三相重合閘方式。
一般在允許使用三相重合閘的線路，但使用單相重合閘對系統或恢復供電有較好效果時，可採用綜合重合閘方式。
三相重合閘
三相重合閘，是指不論在輸、配電線上發生單相短路還是相間短路時，繼電保護裝置均將線路三相斷路器同時跳開，然後啟動自動重合閘再同時重新合三相斷路器的方式
一般的在線路兩側分別為電源與用電戶，相互聯系較強的線路採用三相重合閘。
Ⅷ 自動重合閘裝置是裝設在哪個地方的
有以下幾個基本要求：
(1)在下列情況下，重合閘不應動作：1）由值班人員手動跳閘內或通過遙控容裝置跳閘時；
2)手動合閘，由於線路上有故障，而隨即被保護跳閘時。(2)除上述兩種情況外，當斷路器由繼電保護動作或其他原因跳閘後，重合閘均應動作，使斷路器重新合上。
(3)自動重合閘裝置的動作次數應符合預先的規定，如一次重合閘就只應實現重合一次，不允許第二次重合。
Ⅸ 電力系統自動裝置有哪些功能
發電機自動勵磁、電源備自投（BZT）、自動重合閘、自動准同期、自動抄表、自動報警、自動切換和自動開啟等。