液壓泵是液壓傳動裝置的

1. 液壓傳動系統由什麼組成

液壓傳動中由液壓泵、液壓控制閥、液壓執行元件（液壓缸和液壓馬達等）和液壓輔件（管道和蓄能器等）組成的液壓系統。

1）動力元件，即液壓泵，其職能是將原動機的機械能轉換為液體的壓力動能（表現為壓力、流量），其作用是為液壓系統提供壓力油，是系統的動力源。
2）執行元件，指液壓缸或液壓馬達，其職能是將液壓能轉換為機械能而對外做功，液壓缸可驅動工作機構實現往復直線運動（或擺動），液壓馬達可完成回轉運動。
3）控制元件，指各種閥利用這些元件可以控制和調節液壓系統中液體的壓力、流量和方向等，以保證執行元件能按照人們預期的要求進行工作。
4）輔助元件，包括油箱、濾油器、管路及接頭、冷卻器、壓力表等。它們的作用是提供必要的條件使系統正常工作並便於監測控制。
5）工作介質，即傳動液體，通常稱液壓油。液壓系統就是通過工作介質實現運動和動力傳遞的，另外液壓油還可以對液壓元件中相互運動的零件起潤滑作用。

2. （機械基礎中）液壓傳動的工作原理是什麼液壓泵、液壓馬達和液壓缸分別有何功用

這個問題你問的很籠統，其基本原理應該是帕斯卡定律，加在密閉液體版上的壓強被大小不變的權向各個方向傳遞。
所謂液壓傳動都是液體必須在密封容積中才能起傳動的作用，液體是傳遞力和運動的介質。
液壓泵是動力元件，它的作用是把機械能轉變成液壓能，向系統提供一定的壓力和流量的液流。
液壓馬達是把液壓能轉變成為機械能的能量轉換裝置，它屬於執行元件。
液壓泵和液壓馬達在理論上可逆，機構上類似，但由於用途不同，它們在結構上有一定差別。
液壓缸是將液壓能轉變成機械能的作直線往復運動的液壓執行元件。

3. 液壓泵的結構原理

液壓泵的原理:
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。 單柱塞泵的工作原理是凸輪由電動機帶動旋轉,當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。 當凸輪旋轉至曲線的下降 部位時，彈簧迫使柱塞向 下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的 作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密 封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。
液壓系統的組成部分應該由以下五個主要部分來組成：
1.能源裝置它是供給液壓系統壓力油，把機械能轉換成液壓能的裝置。最常見的形式是液壓泵。
2.執行裝置它是把液壓能轉換成機械能的裝置。其形式有作直線運動的液壓缸，有作回轉運動的液壓馬達，它們又稱為液壓系統的執行元件。
3.控制調節裝置它是對系統中的壓力、流量或流動方向進行控制或調節的裝置。如溢流閥、節流閥、換向閥、開停閥等。
4.輔助裝置上述三部分之外的其他裝置，例如油箱，濾油器，油管等。它們對保證系統正常工作是必不可少的。
5.工作介質傳遞能量的流體，即液壓油等。

4. 液壓傳動系統有哪幾個部分組成各起什麼作用

液壓傳動系統主要由五塊組成，分別是：

1、動力元件

2、執行元件

3、控制元件

4、輔助元件

5、工作介質

各部分的功能分別是：

1、動力元件的作用是利用液體把機械能轉換成液壓力能；它是液壓傳動中的動力因素。

2、執行元件是將液體的液壓能轉換成機械能，和動力原件的作用互反。油缸-直線運動，馬達-旋轉運動。

3、控制元件是根據需要無級調節液動機的速度，並對液壓系統中工作液體的壓力、流量和流向進行調節控制。

4、輔助元件包含壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件各種管接頭，高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等及油箱等，每個元件都用不同的功用。

5、工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，它經過油泵和液動機實現能量轉換。

5. 液壓泵在液壓傳動系統中的工作壓力由什麼決定

液壓泵在液壓傳動系統中的工作壓力由設備工作時產生的液壓動力而決內定，常規液壓容泵銘牌上的就是該液壓泵的液壓壓力指數。

液壓泵的工作原理：

液壓泵是靠密封容腔容積的變化來工作的。當凸輪1由原動機帶動旋轉時，柱塞2便在凸輪1和彈簧4的作用下在缸體3內往復運動。缸體內孔與柱塞外圓之間有良好的配合精度， 使柱塞在缸體孔內作往復運動時基本沒有油液泄漏,金屬帶鋸床，即具有良好的密封性。

柱塞右移時，缸體中密封工作腔a的容積變大，產生真空，油箱中的油液便在大氣壓力作用下通過吸油單向閥5吸入缸體內， 實現吸油;柱塞左移時，缸體中密封工作腔a的容積變小,高壓鎖管機,油液受擠壓，便通過壓油單向閥6輸送到系統中去,實現壓油。

如果偏心輪不斷地旋轉，液壓泵就會不斷地完成吸油和壓油動作，因此就會連續不斷地向液壓系統供油,鎖管機。

從上述液壓泵的工作過程可以看出，其基本工作條件是：
1. 具有密封的工作容腔。
2. 密封工作容腔的容積大小是交替變化的，變大、變小時分別對應吸油、壓油過程。
3. 吸、壓油過程對應的區域不能連通。
基於上述工作原理的液壓泵叫做容積式液壓泵，液壓傳動中用到的都是容積式液壓泵。

6. 液壓泵的作用是什麼

液壓泵它的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能版。

液壓泵是泵的一種它是靠權發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。

影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、製造因素外和一些與泵使用相關元件的選用、試車運行過程中的操作等也有關系液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

(6)液壓泵是液壓傳動裝置的擴展閱讀

液壓泵的類型：

1、齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。

2、葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

3、柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統；但結構復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

7. 燃油箱→發動機→液壓泵→控制閥→液壓傳動裝置→液壓油箱→液壓泵，是什麼意思

燃油箱帶動發動機，發動機帶動液壓泵，液壓泵的油到控制閥，控制閥的油到液壓傳動裝置，傳動裝置的油回到液壓油箱，液壓油箱的油通過液壓泵傳送到控制閥。整個一個循環。

8. 液壓系統中，液壓缸屬於，液壓泵屬於

在液抄壓傳動系統中，動力元件是液壓襲泵、執行元件、液壓缸。
液壓系統主要由：動力元件（油泵）、執行元件（油缸或液壓馬達）、控制元件（各種閥）、輔助元件和工作介質等五部分組成。
1、動力元件（油泵）:它的作用是把液體利用原動機的機械能轉換成液壓力能；是液壓傳動中的動力部分。
2、執行元件（油缸、液壓馬達）:它是將液體的液壓能轉換成機械能。其中，油缸做直線運動，馬達做旋轉運動。
3、控制元件:包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據需要無級調節液動機的速度，並對液壓系統中工作液體的壓力、流量和流向進行調節控制。
4、輔助元件:除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及油箱等。

9. 什麼是液壓傳動系統

液壓泵把機械能轉換成液體的壓力能，液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質的壓力、流量和流動方向，將液壓泵輸出的壓力能傳給執行元件，執行元件將液體壓力能轉換為機械能，以完成要求的動作。

10. 液壓泵的工作原理

液壓泵是液壓傳動系統中的能量轉換元件

液壓泵的工作原理：由原動機驅動，把輸入的機械能轉化成為油液的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統中去，它是液壓系統的動力源

希望能幫上你。