疫情期間的裝置設計

A. 新冠隔離區通風需要哪些設備

一 基本原則
1.1 加強區域和人員管理，避免交叉感染
疫情期間應明確內部分區並加強管理，尤其是大廳、廚房、餐廳、衛生間等公共區域的管理。物業、保潔等服務人員要各司其職，避免內部人員流動造成交叉感染。
1.2 做好關鍵區域、關鍵設備的消毒工作
疫情期間應加強空調通風系統中的空氣處理設備的清洗消毒或更換工作。空氣過濾器、表面式冷卻器、加熱器、加濕器、凝結水盤等易集聚灰塵和孳生細菌的部件應定期消毒或更換。廚房、衛生間、空調機房等關鍵區域應定期消毒。
1.3 嚴控出入口管理，防止污染源進入
疫情期間應加強建築出入口人員和物品的管理，避免污染源進入。
1.4 提高建築物的通風換氣能力
應根據建築空調、通風系統配置情況及使用要求，通過開啟送排風系統、提高空調系統新風量、合理開啟外窗等手段，最大限度地增強建築物的通風換氣能力。
1.5 全新風運行、防止回風污染
根據國家標准《空調通風系統運行管理標准》GB50365要求，在疫情期間，空調通風系統宜按全新風工況運行，防止回風帶來的交叉污染。
二 一般規定
2.1 摸清現狀，排除隱患
建築管理者應組織相關人員對空調系統現狀進行檢查評估，以便制定科學合理的運行方案。
（1）梳理空調通風系統，理清各功能區空調通風系統類型、每個系統關聯的服務樓層、房間。
（2）檢查確認空調通風設備正常運行，運行參數和控制功能正常。
（3）檢查確認機組新風取風口直接取自室外（而不是取自機房、樓道、吊頂），新風口周邊應清潔、無污染源。
（4）檢查確認風系統管路無不正常開口、縫隙，無串風、短路情況。
（5）檢查確認相關閥門、過濾器等部件功能正常。
（6）確認空氣過濾器、表面式冷卻器、加熱器、加濕器、凝結水盤等易集聚灰塵和滋生細菌的部件已清洗和消毒，空氣過濾器已清洗或更換。
（7）檢查空調末端風口積塵、霉斑情況，組織開展清洗、消毒工作。
2.2 制定專項運行方案
啟動空調通風系統之前，各建築物運行管理者，應摸清空調通風系統的特點和現狀，並根據該建築物的使用性質，制訂疫情期間運行方案，方案應細化到每台設備，落實專人負責。對可能發生的突發事件，應事先進行風險分析與安全評估，應會同空調通風系統專業人員制定應急預案，並應制定長期的防範應急措施。
三 不同區域的管理要求
3.1 應根據建築物實際使用功能、使用人員和使用時間將建築物劃分為不同性質的使用區域。
3.2 人員密度較高的區域，建議停止使用，包括大型會議室、報告廳、職工餐廳、健身房、便利店等。
3.3 應減少會議，優先使用電話會議、視頻會議等非接觸的會議形式。會議室的使用應統一管理，優先安排有外窗、空調系統相對獨立、通風換氣能力強的會議室。
3.4 對於設置有外窗的會議室，會議期間外窗宜保持一定開度，會議結束後應進行全面的通風換氣，並採取必要的消毒措施。
3.5 員工餐廳使用期間應保證送排風系統正常運行，使用結束後新風與排風系統應繼續運行1小時，並進行全面消毒處理。有條件時可設置紫外線消毒燈等臨時消毒設施，利用非使用時間對區域進行消毒處理。
3.6 餐廳內的就餐形式應統一管理，採用分時、分區域的分散就餐形式。宜採用配餐制，設置固定盒飯、份飯分發點，使用後的飯盒放置規定地點，並由專人進行收集處理，盡量減少就餐人員和餐廳服務人員的直接接觸。
3.7 大堂、前台、一樓電梯廳等區域，應採取必要的措施，避免人員密集。建議在室外開闊區域進行排隊，或安排錯峰上下班。大堂內可分散設置人員入口，有條件時每個人員入口考慮增設適量的簡易風淋室。
3.8 疫情期間鼓勵辦公人員優先使用樓梯。有外窗的樓梯間應開啟外窗，無外窗的樓梯間應定期開啟防排煙設備，確保樓梯間內的通風。有條件的大樓可分開設置上行和下行樓梯，避免人員交叉。
3.9 地下車庫的通風系統應在上班1~2小時前開啟，並保證工作期間連續運行，確保區域內空氣流通。上下班人員密度較大時，可考慮啟動排煙系統，以增加排風量，但同時應注意區域內設備、管路的防凍。應注意排風口的位置，是否有串入其他區域、串入新風口的潛在風險。地下停車場直接進入電梯的入口處，可設置簡易風淋室。
3.10 衛生間、開水房等區域的排風系統應正常開啟並保持全天連續運行，通風效果應能達到設計使用要求。應注意排風口的位置，是否有串入其他區域、串入新風口的潛在風險。有條件時可設置紫外線消毒燈等臨時消毒設施，利用非使用時間對區域進行消毒處理。
3.11 對於無外窗、無新風、無排風、使用量較大的開水房等密閉房間，建議停用。對於無外窗、無新風、無排風、使用量較小的庫房、檔案室等密閉房間，可使用，每次使用後建議做消毒處理。
3.12 物業人員、保潔人員和安保人員應分別設置獨立的休息區域，休息區域應設有外窗、空調系統相對獨立，休息區域的面積應能確保較低的人員密度，並定期進行消毒處理。
3.13 新風吸入口區域應定期檢查，確保新風吸入口直接從室外取風，周邊無污染、無雜物、無閑雜人員。
3.14 各設備用房應確保衛生、無雜物，定期檢查下水的水封，並做消毒處理。應重點關注垃圾回收站、污水機房和中水機房的衛生情況，並做消毒處理。在不影響大樓內用水需求的前提下，建議停用中水系統。
四 人員、物品的管理要求
4.1 應根據建築物的實際情況，進行人員、物品的流向設計，盡量保證人員和物品相互隔離，樓內垃圾等污染物品與干凈物品無交叉。
4.2 各類人員、物品應在規定的人流、物流方向上運動，避免跨區域交叉，並盡量減少不必要的人員流動。
4.3 建議不接納外部訪客。如工作需要，必須接待外部訪客時，應進行體溫測試，並設置訪客專用會客室，與普通辦公員工隔離，會客室應設有外窗，且其空調系統應為獨立系統，有條件時可設置使用高效空氣過濾器的空氣凈化器，並定期消毒。
4.4 有條件的大樓可增設凈化傳遞窗，接收快遞物品，並確保安保人員與快遞人員的隔離。
4.5 應盡量減少各類人員的直接接觸。建議保潔工作安排在下班時間，各個區域使用的保潔用品要分開，避免混用。空調通風系統應在保潔工作完成後至少再運行1小時。
4.6 服務人員、安保人員、清潔人員工作時須佩戴口罩，並與他人保持安全距離。食堂采購人員或供貨人員須佩戴口罩和一次性橡膠手套，避免直接手觸肉禽類生鮮材料，摘手套後及時洗手消毒。保潔人員工作時須佩戴一次性橡膠手套，工作結束後洗手消毒。安保人員須佩戴口罩工作，並認真詢問和登記外來人員狀況，發現異常情況及時報告。
五 各類型空調系統運行管理技術措施
5.1 定（整體可變）風量全空氣空調系統
辦公建築大廳、報告廳、會議室等區域採用定（整體可變）風量空調系統的，建議按以下要求運行：
5.1.1 使用前1~2小時（視情況調整）開啟空調系統，對該區域進行預熱/預冷：
（1）空調箱全回風運行，新風閥門關閉，回風閥全開，風機工頻運行。
（2）冬季適當提高、夏季適當降低空調機組的設定送風溫度和室內設定溫度。
5.1.2 使用期間，空調機組宜按全新風工況運行：
（1）空調系統全新風運行，單風機系統關閉回風閥、雙風機系統關閉混風閥，保持新風閥和排風閥全開，風機設置變頻裝置的可根據人員數量調整運行頻率，保證人均新風量不低於30立方米/小時。
（2）疫情期間適當降低室內舒適需求，特殊情況必須開啟回風運行時，應保持較大新風比運行，並加強對回風過濾器的清洗和更換，建議更換高效低阻空氣過濾器或增設通風凈化裝置等必要的凈化消毒設施。
（3）嚴寒和寒冷地區，冬季開啟新風系統或全新風工況運行之前，應確保機組的防凍保護功能安全可靠。
5.1.3 使用後：
使用後新風與排風系統應繼續運行1小時，對該區域進行全面通風換氣，以保證室內空氣清新。並對空調機組內部空氣過濾器、表面式冷卻器等關鍵設備進行全面消毒。
5.2 變風量（VAV）空調系統
對於採用變風量(VAV)空調系統辦公建築，建議按以下要求運行：
5.2.1 使用前1~2小時（視情況調整）開啟全樓空調系統，對辦公樓進行預熱/預冷：
（1）空調箱全回風運行，新風閥門關閉，回風閥全開，風機工頻運行。
（2）冬季適當提高、夏季適當降低變風量空調機組的設定送風溫度和室內設定溫度。
（3）冬季工況下，集中設定為內區VAVBOX一次風閥保持最小開度、外區VAVBOX一次風閥保持最大開度運行，外區再熱盤管全開。
（4）夏季工況下，所有VAVBOX處於正常運行狀態。
5.2.2 使用期間，空調機組宜按全新風工況運行：
（1）空調箱全新風運行，單風機系統關閉回風閥、雙風機系統關閉混風閥，保持新風閥和排風閥全開。
（2）空調箱變頻運行，集中設置的新風機組工頻運行。或根據需求新風量進行變頻調整（保證空調箱正常運行的新風量），排風機與新風機組對應運行。
（3）疫情期間適當降低室內舒適需求，當必須開啟回風運行時，應保持較大新風比運行，並加強對回風過濾器的清洗和更換，建議更換高效低阻空氣過濾器或增設通風凈化裝置等必要的凈化消毒設施。
（4）採用吊頂回風變風量空調系統，疫情期間不建議使用回風。
（5）嚴寒和寒冷地區，冬季開啟新風系統或全新風工況運行之前，應確保機組的防凍保護功能安全可靠。
5.2.3 使用之後：
新風與排風系統應繼續運行1小時，對建築物進行全面通風換氣，以保證室內空氣清新。並對空調機組內部過濾器、表面式冷卻器等關鍵設備進行全面消毒。
5.3 風機盤管加新風系統
採用風機盤管加新風系統的，可正常使用，但應注意以下問題：
（1）新風系統應能正常運行，保證人均新風量應不低於30立方米/小時，對於設有外窗的房間，應定期開啟外窗進行通風換氣。
（2）確保風機盤管回風過濾網清潔，並定期進行消毒處理。
（3）設置多台風機盤管的大房間運行時應加大新風量，並定期開窗通風換氣。
（4）對於未設置新風系統，且不能開窗通風換氣的房間，建議停止使用。
（5）下班後，應採取開窗或者新風系統持續運行進行全面通風換氣，並對新風機組內部過濾器、表面式冷卻器等關鍵設備進行全面消毒。
（6）嚴寒和寒冷地區，冬季開啟新風系統之前，應確保機組的防凍保護功能安全可靠。
5.4 多聯機和分體空調
採用多聯機和分體空調的，可正常使用，但應注意以下問題：
（1）對於設置新風系統的應保證新風系統正常運行，對於未設置新風系統，應定期開啟外窗通風換氣。
（2）嚴寒和寒冷地區，冬季開啟新風系統之前，應確保機組的防凍保護功能安全可靠；
（3）對於未設置新風系統，且不能開窗通風換氣的房間，建議停止使用。
（4）確保室內機回風過濾網清潔，並定期進行消毒處理。
（5）下班後，應採取開窗或者新風系統持續運行進行全面通風換氣。
5.5 其他事項
（1）不同區域的空調通風系統應相互獨立，對於不同區域共用的空調通風系統應採取必要的防護措施。
（2）對於由一台新風機組進行集中送新風的多個區域，應在確保室內溫度處於較合適的前提下，盡可能增大新風風量。應檢查、確保新風機房的密閉性，避免機房外其他區域的空氣迴流進新風機組，形成空氣的交叉流通。
（3）對於無回風風道、從吊頂回風的空調設備（風機盤管），且該區域吊頂與其他區域聯通的情況，存在較大的交叉感染風險，建議停用空調，僅開啟新風機組。當新風機組或其他設備無法確保室溫時，該區域建議停用。
（4）開啟全新風模式後，應檢查各區域的風量平衡性，保證建築物各區域空氣流向符合設計和使用要求，避免部分區域風量過大並串入其他區域的可能性。
（5）設置熱回收裝置的新風系統應根據熱回收裝置配置情況採取相應的措施：對於設置轉輪式熱回收裝置的，轉輪停止運行，新排風系統獨立運行；對於設置板式、板翅式換熱器裝置的，不建議使用，通過開啟旁通閥實現新排風獨立運行；對於未設置旁通閥的，只開啟新風機，排風機停止運行，利用開窗或其他排風系統維持壓力平衡；對於採用熱管式等無交叉污染的換熱器可正常使用。

B. 有哪些設備可以應用到疫情防控系統中

安全設施一、含義安全設施，是指企業（單位）在生產經營活動中將危險有害因素控制在安全范圍內以及預防、減少、消除危害所配備的裝置（設備）和採取的措施。二、分類安全設施分為預防事故設施、控制事故設施、減少與消除事故影響設施3類。（一）預防事故設施1.檢測、報警設施（1）壓力、溫度、液位、流量、組分等報警設施；（2）可燃氣體、有毒有害氣體等檢測和報警設施；（3）用於安全檢查和安全數據分析等檢驗、檢測和報警設施；2.設備安全防護設施（1）防護罩、防護屏、負荷限制器、行程限制器、制動、限速、防雷、防潮、防曬、防凍、防腐、防滲漏等設施；（2）傳動設備安全閉鎖設施；（3）電氣過載保護設施；（4）靜電接地設施；3.防爆設施（1）各種電氣、儀表的防爆設施；（2）阻隔防爆器材、防爆工器具；4.作業場所防護設施作業場所的防輻射、防觸電、防靜電、防噪音、通風（除塵、排毒）、防護欄（網）、防滑、防灼燙等設施。5.安全警示標志（1）包括各種指示、警示作業安全和逃生避難及風向等警示標志、警示牌、警示說明。（2）廠內道路交通標志。（二）控制事故設施1.泄壓和止逆設施（1）用於泄壓的閥門、爆破片、放空管等設施；（2）用於止逆的閥門等設施。2.緊急處理設施（1）緊急備用電源、緊急切斷等設施；（2）緊急停車、儀表連鎖等設施。（三）減少與消除事故影響設施1.防止火災蔓延設施（1）阻火器、防火梯、防爆牆、防爆門等隔爆設施；（2）防火牆、防火門等設施；（3）防火材料塗層。2.滅火設施：滅火器、消火栓、高壓水槍、消防車、消防管網、消防站等。3.緊急個體處置設施：洗眼器、噴淋器、應急照明等設施。4.逃生設施：逃生安全通道（梯）。5.應急救援設施：堵漏、工程搶險裝備和現場受傷人員醫療搶救裝備。6.勞動防護用品的裝備包括頭部、面部、視覺、呼吸、聽覺器官、四肢、身軀防火、防毒、防燙傷、防腐蝕、防雜訊、防光射、防高處墜落、防砸擊、防刺傷等免受作業場所物理、化學因素傷害的勞動防護用品和裝備。

C. 抗擊新型冠狀病毒中最昂貴的口罩——負壓救護車！

奇瑞瑞弗負壓救護車

南京依維柯分批交付了依維柯疫情防控車，用於助力疫情防控工作；青島索爾汽車企業負責人王寧介紹，索爾汽車目前現有的零部件能夠生產50—60台負壓救護車，將陸續進行交付。

最後，可能還有一些生產負壓救護車的企業編輯沒有查到，但在疫情爆發時，能在第一時間內啟動緊急預案的車企，正在疫病防治過程中發揮著積極作用的車企，都值得我們尊重。

疫情面前，汽車產業，正在貢獻著自己的力量。最後希望在疫情之下，每個人都能保護好自己，這也是在保護他人。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 各地為防藏人，高速出口用上生命探測儀，還有哪些高科技用在了防疫上

在疫情發生以後，有許多的高科技都運用到了疫情防空上面，比如在高速路口上面。為了防止出現藏人的情況高速路口上面的檢查用了生命探測儀，還有在平時的生活當中運用了智能的消毒機器人和降解消毒液這種高科技的使用，為人們對抗疫情帶來了很大的便利。

在疫情期間，國家的進步是飛快的，因為這個時候研究出來了許多可以幫助大家控制疫情的高科技。但是在日常生活當中，大家也不要放鬆警惕，還是要注意一下自己的防護准備。

E. 疫情無情人有情，負壓救護車堪比「移動N95」，多家車企愛心接力

德國哲學家尼采說過：任何不能殺死你的，都將使你更加強大。通過這次疫情，我們看到了華夏兒女的堅韌不拔、看到了全國人民的眾志成城、看到了各大車企的慷慨解囊。災難無情人有情，光明不會遠，車企在路上！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 一學生設計出老人淋浴裝置，發明的原因是什麼呢

一位大學生設計出老人的淋浴裝置，這個裝置可以讓老人坐著洗澡，並且還有搓背的功能，可以說是非常方便了。據這個學生說，他設計這款適合老人的淋浴裝置，是因為發現了自己的爺爺奶奶洗澡時會有困難，而市面上並沒有很多這種專門為老人設計的淋浴裝置，所以這名學生就將自己學到的知識活學活用，發明了這個為老人設計的淋浴裝置。

老人使用這款淋浴裝置洗澡時就可以避免很多容易發生的安全隱患，是非常有用的一個發明。其實很多科技的發明就是為了使我們的生活更加便捷，隨著人口老齡化越來越嚴重，專為老人設計的產品也是越來越多了，這也體現了現代年輕人的能力和擔當。

G. 疫情期間 如何打造安全健康的車內環境

另外，酒精又被稱為乙醇，使用酒精擦拭完內飾後，千萬記得不要在車內吸煙或出現明火，由於75%濃度的醫用酒精揮發性很強，這樣可能會導致引發火災。因此，當使用酒精消毒完成後，需要打開車窗通風十五分鍾左右，等待酒精完全揮發後再關閉車窗。

總結：

雖然這場突如其來的疫情是我們不願意看到的，但事情已經發生，我們要做得就是防患於未然。在了解以上關於汽車內飾消毒的方法後，我們還要多多注意手部的清潔清洗。另外，日常中非特殊情況下，盡量避免去人群密集的場所逗留，出門時必須要佩戴口罩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 疫情期間 這四款配備PM2.5過濾裝置的SUV值得一看

雖然如今疫情並沒有得到完全的控制，但是很多企業在最大程度下保障安全的情況下，已經開始陸陸續續復工復業了。隨著上班族逐漸開始返回工作崗位，除了自身要做好防護措施，有效地利用汽車智能安全配置進一步防範也變得尤為重要了。如今，家用空氣凈化器基本成為了標配，更別說暴露在室外的汽車，配備PM2.5過濾裝置就顯得十分重要了。
比亞迪唐
比亞迪唐作為比亞迪家族的旗艦車型，不僅外觀採用中國「龍臉」的造型設計，還是最快突破十萬輛銷量的售價過20萬元的國產SUV，可以說是比亞迪家族顏值和銷量的擔當。其能擁有優秀的銷量成績，還是要得益於其的高性價比。例如在配置方面，配備了比亞迪獨創的PM2.5濾鏡系統，採用的是超效過濾網，具有低風阻、高效率和高容塵量的優勢等等，也確保了安全性和節能性。
2020款哈弗H6
提起哈弗H6相信很多人都不陌生，自誕生以來，一直有著「國民神車」的稱謂，常年上榜國內SUV的銷量排行榜。無論是外觀、配置還是價格等等，都體現出其性價比非常高。就好比如2020款哈弗H6，配置方面一點都不含糊，不僅配備了無鑰匙進入/啟動系統、倒車雷達、車身穩定系統和胎壓監測等等，還配備了PM2.5過濾裝置，可謂是實用性配置一應俱全了。
博越PRO
博越作為吉利汽車旗下一款重磅緊湊型SUV，自上市以來就有「中國最美SUV」的稱號。在銷量方面也是非常出色的，月銷兩萬輛是常有的事。為了提升產品競爭力，在去年成都車展上市了博越PRO。該車作為家族全新的車型，與現款博越同堂銷售，共同為吉利汽車的總銷量做貢獻。在博越PRO上配置也非常厚道，例如全系標配了車載空氣進化器和PM2.5過濾裝置，能讓車主和乘坐者擁有一個舒適的乘坐空間。
第二代傳祺GS4
傳祺GS4作為廣汽傳祺的當家花旦，自2015年上市至今利用了五六年的時間，累計銷量已經超過111輛，也打破了合資品牌壟斷車市的這一局面。為了緊跟時代潮流，在去年11月也迎來了全新傳祺GS4。全新換代之後的傳祺GS4，在設計上更獨步青雲了。和吉利博越PRO無獨有偶，也全系標配了PM2.5過濾器。
總結：其實，暫先拋開疫情不說，面對日益突出的環境問題，我們在日常生活中，也同樣無時無刻遭受著各種各樣的污染，尤其是空氣污染。所以，消費者購買一輛配備PM2.5過濾裝置的車，就顯得尤為重要了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 發明一個與疫情有關的東西發明什麼好

愛迪生發明創造年表：

1868年10月11日發明「投票計數器」，獲得生平第一項專利權。

1869年10月與友人合設「波普——愛迪生公司」。

1870年發明普用印刷機，出讓專利權，獲4萬美元。在紐約克自設製造廠。

1872—1876年發明電動畫機電報，自動復記電報法，二重、四重電報法，製造蠟紙炭質電阻器等。

1875年發明聲波分析諧振器。

1876年在新澤西州的門羅公園建立了一個實驗室——第一個工業研究實驗室。它是現代的「研究小組」這一概念的創始。發明碳精棒送話器。申請電報自動記錄機專利。

1877年在門羅公園改進了早期由貝爾發明的電話，並使之投入了實際使用。獲得三項專利：穿孔筆、氣動鐵筆和普通鐵筆。8月20日發明了被證實為愛迪生心愛的一個項目——留聲機。

1878年愛迪生宣稱要解決電照明的問題。英國皇家學會舉辦留聲機展覽。改良留聲機，設計微音器，擴音器，空中揚聲器，聲音發動機，調音發動機，微熱計，驗味計等。2月19日獲留聲機專利。7月與賓夕法尼亞大學派克教授赴懷俄明觀察日全蝕，並用他發明的氣溫計測量太陽周圍全體的溫度。8月返回門羅公園，重新投入科研實驗當中。英國批准愛迪生「錄放機」專利申請。9月訪問康涅狄克州的威廉·華萊士。開始進行發明電燈的研究。10月5日提出等一份關於鉑絲「電燈」的專利申請。

1879—1880年經數千次的挫折發明高阻力白熾燈。改良發電機。設計電流新分布法，電路的調准和計演算法。發明電燈座和開關。發明磁力析礦法。

1879年8月30日愛迪生和貝爾在薩拉托加溪市的市政廳各自演示了電話裝置，結果愛迪生的電話比貝爾的清晰。10月21日發明高阻力白熾燈，它連續點燃了40個小時。11月1日申請碳絲燈專利。12月21日《紐約快報》報道了愛迪生的白熾電燈。12月25日對來自紐約市的3000名參觀者在門羅公園作公開電燈表演。

1880年研究直升機。獲得電燈發明專利權。製成磁力篩礦器。1月28日提出「電力輸配系統」專利書。2月18日《斯克立柏月刊》發表了《愛迪生的電燈》一文，正式發表了電燈的發明。5月第一艘由電燈照明的「哥倫比亞號」輪船試航成功。

12月成立紐約愛迪生電力照明公司。

1881紐約第五大街總部設立。成立一個白熾燈廠於紐約克。設立發電機，地下電線，電燈零件的製造廠。在門羅公園試驗電車。

1882發明電流三線分布制。申請專利141項。9月4日成立第一所中央廠。12月底美國各地建立了150多個小電站。

1885年5月23日提出無線電報專利。

1887—1890年改良圓筒式留聲機，取得關於留聲機的專利權80餘份。經營留聲機，唱片，授語機等製造和發售事業。

1888年發明唱筒型留聲機。

1889年參加巴黎百年博覽會。發明電氣鐵道多種。完成活動電影機。

1890—1899年設計大型碎石機，研磨機。在奧格登礦地親自指揮用新方法大規模開發鐵礦。

1891年發明「愛迪生選礦機」，開始自行經營采礦事業。獲得「活動電影放映機」專利。5月20日第一台成功的活動電影視鏡在新澤西州西奧蘭治的愛迪生實驗室向公眾展示。

1893年愛迪生實驗室的庭院里建立起世界上第一座電影「攝影棚」。

1894年4月14日在紐約開辟第一家活動電影放映機影院。

1896年年4月23日第一次在紐約的科斯特—拜厄爾的音樂堂使用「維太放映機」放映影片，受到公眾熱烈歡迎。

1902年使用新型蓄電池作車輛動力的試驗，行程為5000英里，每充一次電，可走100英里，獲得成功。

1903年愛迪生的公司攝制了第一部故事片《列車搶劫》。

1909年費時十年，蓄電池的研究，終於成功。製成傳真電報。獲得原料機、加細碾機、長窯設計專利。

1910—1914年完成圓盤式留聲機，不損唱片和金鋼石唱片。完成有聲電影機。

1910年發明「圓盤唱片」。

1912年發明「有聲電影」。研製成傳語留聲機。

1914—1915年發明石碳酸綜合製造法，並合留聲機和授語機為遠寫機，一方電話機可自動紀錄對方說話。自行製造苯、靛油等。

1915—1918年完成發明39件之多，其中最著名的是魚雷機械裝置，噴火器和水底潛望鏡等。

1927年完成長時間唱片。

1928年從野草中提煉橡膠成功

1931年10月18日，愛迪生在西奧倫治逝世，終年84歲，1931年10月21日，全美國熄燈以示哀悼。

愛迪生一生共發明了1000多樣機器。

J. 疫情下的汽車人 | 10天！趕制60輛負壓救護車馳援武漢

與普通救護車相比，負壓救護車如果還有更高要求，就是多一個隔離艙。該隔離艙主要適用於有毒氣體環境下和疑似或確定為呼吸道傳染病員的隔離運送。

隔離艙採用正負壓原理。正壓原理可有效防止外部有毒氣體進入艙體，負壓原理可防止艙內污染空氣外泄。高效過濾罐使外部毒氣體或內部污染氣體進行高效過濾，確保過濾後的氣體清潔。風機使用鋰電池供電，可連續使用不小於5小時。

這套裝置不是負壓救護車的標配，如果從安全性上講，加裝隔離艙效果更好。這次60輛負壓救護車都要求配置隔離艙，公司也在緊急采購中，供應商都承諾按時交貨。

這批改裝負壓救護車完工後，將及時被分配去支援武漢。

這些車既是我們履行政府指令的責任，也傾注了我們對防疫重點地區的情感。

我們肯定按時完成任務。

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