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復合材料的軸承用什麼潤滑

發布時間:2025-09-17 23:54:44

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② 無油軸承,自潤滑軸承和復合軸承的區別

無油軸承是一種兼有金屬軸承特點和無油潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承,由金屬基體承受載荷,特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤滑能力強等特爛蔽啟點,特別適用於重載,低速,往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。廣泛應用在冶金連鑄機、軋剛設備、礦山機械、船舶、汽輪機、水輪機、注塑機及設備生產流水線中。
自潤滑軸承分為復合材料自潤滑軸承,固體鑲嵌自潤滑軸承,雙金屬材料自潤滑軸承,特殊材料自潤滑軸承,可以按照不同用飢如途和工礦,選用不同的自潤滑並咐軸承。
復合軸承是在滑動摩擦下工作的軸承。復合軸承工作平穩、可靠、無雜訊。復合軸承應用場合一般在低速重載工況條件下,或者是維護保養及加註潤滑油困難的運轉部位。

③ 怎麼區分自潤滑多層復合軸承、邊界潤滑軸承和青銅卷制軸承,各自的用處,優點、缺點等

自潤滑多層復合軸承,是以鋼板(銅板和鋁板也可)為基體,中間燒結球形青銅粉,表面軋制聚四氟乙烯(PTFE)或其他耐磨材料,卷制而成的滑動軸承。它具有摩擦系數小、耐磨、抗腐蝕性好,無油潤滑的特點。使用該產品能降低成本、縮小機械體積、避免咬軸現象和降低機械噪音等優點。 產品已廣泛應用於各種機械的滑動部位,如印刷機、升降機、紡織機、煙草機、健身器、液壓搬運車、微電機、電磁閥、汽車、摩托車與農林機械等。

邊界潤滑軸承,是以鋼板為基體(銅板和鋁板也可)、中間燒結球形青銅粉,表面軋制改性聚甲醛(POM),並含有儲油坑。它適用於常溫條件下,低速中載的場所,取代傳統銅套既降低成本又延長使用壽命。在軋鋼機上使用,能節省加油頻次、簡化更換程序。 產品已廣泛應用於汽車底盤、鍛壓機床、冶金礦山機械、工程機械、水電、軋鋼行業等領域。

青銅卷制軸承,採用特殊配方的高密度銅合金帶材為基體,表面可以按用戶要求軋制菱形或半球形油穴、油槽。具有密度高、承載能力大、耐磨性能好、使用壽命長等優點,以取代傳統的鑄造銅套,可以縮小機械體積,減低成本。已廣泛應用於起重機械、建築機械、汽車拖拉機底盤、機床工業及采礦機械中,還可以製成軸瓦、翻邊軸套、止推墊片和球碗等形式。

這三種軸承都屬於滑動軸承類別,都是卷制而成,一般壁厚從0.5mm到3mm不等,詳細信息可咨詢專業的復合軸承製造企業,比如嘉興固潤軸承有限公司。

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