蝸桿傳動裝置視頻

A. 蝸桿機構行走在螺旋升降機上的傳動有什麼特點

蝸輪蝸桿結構為滑動齒，輸出效率低些，有自鎖功能
螺旋錐齒輪結構為平滑齒，輸出效率高，沒有自鎖功能

B. 圖中所示斜齒圓柱齒輪傳動——蝸桿傳動組成的傳動裝置。動力由I軸輸入，渦輪4為右旋齒，試：

1左旋↑ 2右旋↓
3右旋
t4← a4點出
a1→ t1點出

C. 求課程設計鏈式運輸機蝸桿傳動裝置的設計（單級蝸桿下置式）所有資料制圖。20分懸賞，發我郵箱，謝謝。

一級蝸桿傳動裝置已發送，請在郵件下載後及時採納下我的回答。
參數與裝置有差別，稍作修改便可

D. 起吊重物用的手動蝸桿傳動裝置，應採用什麼蝸桿。

吊重物用的手動蝸桿傳動裝置，應採用單頭圓柱蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線齒輪的圓柱形蝸桿，稱為單頭圓柱蝸桿，即蝸桿轉一周，蝸輪轉過一齒。使用這種蝸桿，是因為它具有自鎖功能，這樣保證重物不會因為起重機停止而突然掉下來。

蝸桿是指具有一個或幾個螺旋齒，並且與蝸輪嚙合而組成交錯軸齒輪副的齒輪。其分度曲面可以是圓柱面，圓錐面或圓環面。其狀態如下圖所示：

E. 蝸輪蝸桿傳動原理

蝸輪蝸桿傳動原理：蝸輪蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力，兩軸線間的夾角可為任意值，常用的為90°。

蝸輪蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿為主動件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動，分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿，即蝸桿轉一周，渦輪轉過一齒，若蝸桿上有兩條螺旋線，就稱為雙頭蝸桿，即蝸桿轉一周，渦輪轉過兩齒。

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蝸輪蝸桿傳動的失效形式及解決辦法：

在蝸輪蝸桿傳動中，蝸輪輪齒的失效形式有點蝕、磨損、膠合和輪齒彎曲折斷。但一般蝸桿傳動效率較低，滑動速度較大，容易發熱等，故膠合和磨損破壞更為常見。

蝸輪蝸桿傳動為了避免膠合和減緩磨損，蝸桿傳動的材料必須具備減摩、耐磨和抗膠合的性能。一般蝸桿用碳鋼或合金鋼製成，螺旋表面應經熱處理，以便達到高的硬度，然後經過磨削或珩磨以提高傳動的承載能力。

蝸輪多數用青銅製造，對低速不重要的傳動，有時也用黃銅或鑄鐵。為了防止膠合和減緩磨損，應選擇良好的潤滑方式，選用含有抗膠合添加劑的潤滑油。

F. 如圖所示斜齒圓柱齒輪傳動和蝸桿傳動組成減速裝置，已知輸入軸上主動輪1轉速方向和蝸桿的螺旋線旋向

沒有看到你圖上主動齒輪的旋轉方向，所以兩種情況都畫了。

G. 蝸桿傳動裝置傳動比必須選用公稱值嗎

蝸輪傳動復：傳動比=蝸輪制齒數÷蝸桿頭數。因此傳動比與蝸輪齒數，蝸桿頭數，模數等有很大關聯。當蝸桿頭數增多，效率就會增大，但加工困難。當蝸桿頭數減少，傳動比就會增大，但傳動效率下降。所以蝸桿頭數常取Z1=1, 2， 4， 6如：在實際操作中，若蝸桿頭數選擇1，傳動比為 3：1，就不太適合蝸輪傳動（因為傳動比太小）傳動工效低。也就是蝸桿轉3圈，蝸輪轉1圈。所以希望蝸輪速度快時,可從2，4，6開始選取。
選取時盡量不要用模數為3的，因為這是不常用的模數，可選擇m=3.15