电梯的导轨自动清洗装置的制作方

A. 电梯导轨的清洁工作包括哪些

电梯轨道在使用的过程中，井道的灰尘以及其它污物和润滑油混在一起，会在导轨上形成油垢，影响电梯运行的舒适感，如果有油垢的话，就需要用柴油将轨道洗干净，并将油杯毛毡
换新，向油杯加入适量干净的机油。

B. 电梯轨道油污怎样处理

轨道油污怎样处理
方法一：刚沾染上时，可先用冷清水或淡盐水浸泡几分钟(切忌用热水，因血内含蛋白质，遇热会凝固，不易溶化)，然后用肥皂或酒精洗涤。
(法宝：冷水、淡盐水)
方法二：可用柠檬汁加盐水除掉污渍，也可用白萝卜汁或捣碎的胡萝卜拌盐去除。
(法宝：柠檬汁+盐水;白萝卜汁+盐;胡萝卜+盐)
方法三：用加酶洗衣粉除去污渍，效果甚佳;
(法宝：加酶洗衣粉)
方法四：若沾污时间较长，可用10%的氨水或3%的双氧水揩拭污处，过一会儿，再用冷水强洗。
（法宝：氨水、双氧水)

C. 滚动式电梯怎么清洁

电机声音无法消除，但是导靴发出的声音可以做如下处理：1、更换为滚轮导靴；2、认真清洗导轨、靴衬，然后保证导轨的充分润滑，可以最大程度上减轻噪音。还可以在井道内部加装隔音材料，也可以减轻噪音。

D. 电梯曳引轮槽怎么清洗

电梯曳引轮槽可以使用全能清洗乳化剂清洗：1、自用：全能清洗乳化剂，用0.2—1%直接兑水使用。 2、生产液体配方：全能清洗乳化剂+香精+色素+防腐剂+拉丝粉+水 3、生产膏体配方：全能清洗乳化剂+四合一增稠剂+香精+色素+防腐剂+水+拉丝粉+盐 4、生产粉体配方：全能清洗乳化。

电梯维修保养电梯的清洁方法：

电梯曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。

固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。

电梯维修保养之电梯的清洁方法：1、经常清理电梯口烟灰缸内的垃圾和烟头。
2、夜间定期对电梯进行清洁、保养，包括对电梯门壁进行打腊上光。
3、电梯维修保养夜间对电梯厅及电梯内的墙面和地面进行全面的擦拭清扫，如梯门、轿箱四壁、梯内镜面、天花板。
4、每天早上换一次地毯，必要时可增加更换次数。
5、白天不停地循环地对电梯厅的扶手、按键、门镜面或四壁以及地坪进行保洁，保持电梯干净、整洁，无污物。

E. 电梯的清洁程序和使用的工具

使用工具:抹布、高处除尘扫、理想不锈钢亮洁剂、全能清洁剂、家具保养喷蜡、吸尘器、“暂时使用”告示牌、“工作进行中”告示牌等。抹布按照颜色分开使用，所有工具应规范地放在工作车上或工作提篮内。

1. 清理笼子内壁

把抹布浸入清洁剂桶中，拿起来拧干。从笼子内壁往下擦。如果墙壁上有顽固的污垢或污渍，在轻轻刮擦或直接喷洒清洁剂后，用抹布来回擦拭。抹布太清后永远用力拧干，再彻底擦干。

2. 清洁车门和地板上的沟槽

收拾杂物在车门与铁钩槽,还可以使用吸尘器来清理沙子在车门槽,如果汽车地板铺设的地毯每天更换,然后抬起旧地毯和拖把汽车地板湿和干燥的一半。

等水分挥发后，再铺上一块干净的地毯，如汽车的地板固定地毯，可以用吸尘器吸地面的沙子、杂物，每周一次与洗衣机(地毯机)配合吸尘器清洁。

3.清洁电梯轿厢门

电梯轿门材料一般是不锈钢，清洁时先喷上少许不锈钢喷剂，然后用棉质软布由上而下抹净，使电梯轿门洁净光亮。

清洗操作完成后，应对整个电梯轿厢进行一次检查，检查是否有遗漏或清洗不彻底，如有应立即进行，最后通知电梯操作员重新启动电梯。

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注意问题

1、电梯曳引机需上油润滑。拖拉机的外盖上有两个秤。打开喷嘴，看看油应该在两个刻度的中间。如果油比下面的刻度低，这意味着拖拉机应该加油。

没有加油，电梯长期不润滑，导致电梯牵引车和电机烧坏。电梯长时间运行后应及时换油，牵引机始终保持清洁和良好的润滑。

2、电梯轿厢导向靴的清洗和润滑。我们都知道，导轨靴在导轨上运行，导轨靴上面有油杯，为了使电梯在运行中没有摩擦声，必须定期给油杯加油并清洗导轨靴，并应清洗车上的卫生物品。

3、电梯厅门和轿门的保养。电梯出现故障一般多在电梯厅门和轿门上，所以应注意厅门、轿门上的保养。一是门的上坎架上该加油地方加油，保持良好润滑，电梯就不会在运行中和门的开启中发出令人不愉快的声音。

注意电梯的安全触板或光幕型的触板开关线的检查，因为电梯开关门的频率较高，会使开关线受损，这就要求维保人员在每一次工作中必须要检查，该换的就要提前换，不要让用户因门的问题对电梯产品质量产生怀疑。

F. 如何做好导轨式升降机各零件的清洁工作

1.及时清除导轨式升降机安全锁外表和钢丝绳上的杂物，注意安全锁的防护措施，防止杂物进入安全锁内，造成安全锁的失灵或失效，作业中防止碰撞安全锁，作业完成后做好防护工作，防止雨、雪等杂物进入安全锁内。
2.要经常检查钢丝绳表面，及时清理设备上附着的污物，及时发现和排除出现局部缺陷的趋势。
3.电气箱内要坚持清洁无杂物，不得把工具或其它资料放入箱内。防止电气箱、限位开关和电缆受到外力冲击。
4.要及时清除导轨式升降机提升机表面及工作钢丝绳上的污物，防止提升机的进、出绳口进入杂物，损伤机内零件。注意检查有无异响或异味，作业后进行遮盖，防止雨水、杂物等侵入。装置、运输、使用中避免碰撞，以免造成机壳损伤。
5.经常检查连接件和紧固件，发现松动要及时拧紧。出现焊裂纹或构件变形，要及时和技术人员联系进行检修。作业后要及时清理外表污物，注意维护外表漆层，出现漆层脱落，要及时补漆，防止锈蚀。
6.经常检查电器接头有无松动，如有松动要及时紧固。作业完毕，应及时拉闸断电，锁好电器箱门，并妥善遮盖电气箱。

G. 电梯导轨如何制造的

电梯导轨分为三大类：实心导轨、对重空心导轨和扶梯导轨。
实心导轨是机加工导轨，是由导轨型材经机械加工导向面及连接部位而成
对重空心导轨是冷弯轧制导轨，是由卷板材经过多道孔型模具冷弯成型
扶梯导轨是冷弯轧制导轨，主要用于自动扶梯和自动人行道的梯级的支承和导向。

H. 电梯导轨的安装方法及调整要求

GB10060-93<电梯安装验收规范>对导轨的安装技术要求：

1、每根导轨至少有两个导轨支架,其间距在2-2.5M之间，特殊情况，应有措施保证导轨安装满足GB7588-2003规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于1.5%，导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入深度不应小于120mm.如果用焊接支架焊缝必须是连续的，并应双面焊牢。

2、当电梯冲顶时，导靴不应越轨。

3、每列导轨工作面对安装基准线每5M的偏差应不大于下列数值:轿厢设有安全钳的对重导轨为0.6mm，不设安全钳的T形对重导轨为1.0mm。

4、导轨应用压板固定在导轨架上，不应采用焊接或直接连接。

5、两列导轨顶面间的距离偏差：轿厢为+2-0；对重导轨为+3-0。

6、在有安装基准线时，每列导轨应相对基准线整列检测，取最大偏差值。

调整导轨

①拆除导轨支架安装线，在样板上确定的轿厢导轨中心线位置放轿厢导轨中心线，并固定好。

②用钢盲尺检杏导轨端面与轿厢导轨中心线之间的距离，在导轨支架与导轨间用加减垫片的方法调整，使各测量点导轨端面与轿厢导轨中心线之间的距离一致。

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电梯导轨在电梯运行时为轿厢和对重装置提供导向，还起到安全钳制动时的支撑作用，是电梯系统中的重要部件。

下面从电梯的安全性和舒适度两方面分析导轨的重要性。

1）安全性。电梯导轨影响电梯的安全的因素主要是导轨的材质。导轨材质过硬或不均匀（局部过硬），在安钳制动时夹紧将得不到足够的摩擦力，会造成制动失效，发生轿厢坠落这一电梯事故中最严重的工况。导轨也要有足够的强度，以保证安全钳制动时对轿厢及冲击力的支撑。

2）舒适度。电梯导轨影响电梯舒适度的因素有以几个方面：

a、导轨的连接精度：实心导轨的连接精度是由导轨的端部尺寸及阴阳榫的对称度来保证的，空心导轨及扶梯导轨的连接精度是由导轨的端部尺寸及形位公差来保证的，导轨的连接精度直接影响电梯运行的平稳性及舒适度。

b、导轨导向面粗糙度：导轨导向面粗糙度直接影响到导靴在导向面上能否平滑运行，同时也影响润滑油的储存，从而影响轿厢的运行质量。

c、导轨的直线度及扭曲度：导轨上任何一点的弯曲及扭曲都会给轿厢一个侧力，影响轿厢上下的直线运动，使轿厢有晃动感，随着电梯速度提高，轿厢会有振动感，从而影响舒适度。

参考资料来源：网络-电梯导轨

参考资料来源：网络-导轨

I. 通力电梯导轨清法的目的

保障电梯正常安全工作。
通力电梯导轨清法包括：1、准备足够的抹布、导轨清洁液，必要时要备铲刀、垃圾斗。
2、在大楼的一层位_设置围栏、告示牌。并将电梯轿厢驱动到顶层位置。
3、清理轿厢和对重导靴内的油污与杂质。
4、检查轿厢和对重吸油盒内的油质，必要时要更换油盒内的润滑油。
5、整个工作过程中所产生的废弃物或垃圾，应妥善处理。
6、清洁结束后并检查无异常，方可安全的离开轿顶。
7、将电梯恢复正常运行，并撤走围栏及告示牌等。

J. 电梯自动化系统的组成和基本原理是什么

电梯原理结构

电梯的基本结构是：一条垂直的电梯井内，放置一个上下移动的轿箱(Cab)。电梯井壁装有导轨，与轿箱上的导靴限制轿箱的移动。轿箱的支撑及升降有两种方法：
曳引式
多条钢缆，把轿箱悬挂在电梯井顶部机房的曳引轮之上。钢缆另一端悬挂作平衡的对重。对重一般为轿箱加上50%负载时的重量。当轿箱移动时，对重会向反方向移动。曳引轮是依靠钢缆的粗糙表面及引轮上坑纹之间的摩擦力来拉动轿箱。因此当钢缆或曳引轮用旧之后，必须适时更换以防滑溜。电动机负责带动曳引轮转动，提供动力升起或放下轿箱。电动机可能是交流，亦有可能是直流。部分电动机要使用齿轮带动曳引轮，较新及较快的电梯一般会采用无齿轮带动。部分高层曳引式电梯还有重量补偿：在轿箱及对重之下设有一条钢缆或锁链，连接到地上。作用是补偿悬挂轿箱或对重的钢缆长度改变引起的重量变化。曳引式电梯必定会有各种安全装置，防止轿箱因钢缆继裂、制动失灵等任何原因造成的堕落。最低限度的安全装置包括：在机房装设的钢缆限速器，在轿箱及对重上安装安全钳。安全钳即奥的斯当年发明的机械安全装置，当加速到某一速度时会自动钳紧导轨，把轿箱或对重刹停。在电梯井的底部，还会装有缓冲器，作为最后的保护。
曳引式电梯一般需要在电梯顶部设置机房。近年设计新型的曳引式电梯，采用纤维－钢缆复合缆索，可以减少所需的润滑及维修。此外新型的电动机体积小，可以安装在井壁，免除机房设置。
液压式
轿箱由底下的柱塞支撑及升降，柱塞由液压推动。部分柱塞可作望远镜式折叠，减少地底所需要的深度。部分柱塞不可折，安装时地下必需挖一个洞。因为柱塞的限制，液压式电梯一般只会在两至五层高的建筑物上使用(不多于20米)。液压式电梯的优点是机房可设置在任何位置，而且占地较少，机械亦较为简单；一般使用亦较少机会发生问题。但是亦有耗电较多，速度低的缺点(秒速不高于1米)。