① 短路有哪些類型有哪些危害防止短路發生的措施有哪些
兩相短路、三相短路 、兩相接地短路、單相短路
短路危害：
1、短路迴路電流劇烈增大，此電流稱為短路電流。
2、產生電弧，燒壞故障元件本身，周圍設備，危及人身安全。
3、短路電流，使發電機端電壓下降，也使系統電壓大幅下降。
4、電力系統短路時，系統中功率分布的突然變化和電壓嚴重下降，可能破壞各發電
廠並聯工作的穩定性，使整個系統被解列為幾個非同步運行的部分。
5、不對稱短路將產生負序電流和負序電壓，過大的負序電流和負序電壓將影響汽
輪發電機和非同步電動機的安全運行和運行壽命。
6、不對稱接地短路故障將產生零序電流，它會在鄰近的線路上產生感應電動勢，造
成對通信線路和信號系統的干擾。
7、在某些不對稱短路（如小接地電流系統）情況下，非故障相電壓升高，加大了系
統的過電壓水平。
短路的預防和限制措施
1、嚴格遵守操作規程和安全規程，避免誤操作。在短路發生時，採取有效措施，
將短路影響限制在最小的范圍內。
2、作好設備的維護、巡視、檢查，做好事故的預想和預防。
3、採用快速動作的繼電保護和斷路器，迅速隔離故障。
4、發電機裝設自動調節勵磁裝置，當發電機端電壓改變時，自動調節勵磁電流以
改變發電機的端電勢，維持發電機的端電壓在規定的范圍內。
5、增大短路迴路的阻抗（如裝設限流電抗器），以限制短路電流。
6、合理選擇電氣主接線和限流設備。
② 從理論上三相短路電流增大的危害
摘要 三相短路的危害
③ 勵磁自動控制系統對電力系統穩定的影響又哪些
勵磁系統對提高電力系統穩定的作用，一直是人們關心的課題和努力的方向，專長期以來已經進行了大屬量的工作。勵磁系統是發電機的重要組成部份，它對電力系統及發電機本身的安全穩定運行有很大的影響。
勵磁系統一般由勵磁功率單元和勵磁調節器兩個主要部分組成。勵磁功率單元向同步發電機轉子提供勵磁電流；而勵磁調節器則根據輸入信號和給定的調節准則控制勵磁功率單元的輸出。整個勵磁系統是由勵磁調節器、勵磁功率單元和發電機構成的一個反饋控制系統。
優良的勵磁控制系統不僅可以保證發電機可靠運行，提供合格的電能，而且還可以有效地提高系統的技術指標，保證電網的電壓水平在一定的范圍。
勵磁調節裝置能有效地提高系統靜態穩定的功率極限，因而要求所有運行的發電機組都要裝設勵磁調節器。
在一定的條件下，勵磁自動控制系統如果能按照要求進行某種適當的控制，同樣可以改善電力系統暫態穩定性。
改善電力系統的運行條件，當電力系統由於種種原因，出現短時的低電壓時，勵磁自動控制系統可以發揮其調節功能，即大幅度的增加勵磁以提高系統電壓。
④ 同步發電機自動調節勵磁裝置的主要作用是什麼
自動穩壓，合理分配無功，強勵提供短路電流。
⑤ 為什麼短路電流計算要假定同步電機具有自動調整勵磁裝置
1）一般同步發電機都配置自動調整勵磁裝置，所以計算時要算進去；
2）短路電流計算是要算出電路中最大損害的情況，要是沒有自動勵磁調整裝置，則短路時因為短路電流是感性的，對發電機具有強烈的去磁作用，電動勢將下降很多，限制了短路電流的上升，就可能給出一個不真實的情況。
⑥ 發電機勵磁的增加或減少對於定子電流 轉子電流 機端電壓有什麼影響及原因，請高手指點
勵磁電流不斷減少， 發電機的定子電流最終會不斷減少。勵磁電流不斷減少，發電機電壓會不斷降低，定子電流會隨著減少。
勵磁電流就是同步電機轉子中流過的電流（有了這個電流，使轉子相當於一個電磁鐵，有N極和S極），在正常運行時，這個電流是由外部加在轉子上的直流電壓產生的。以前這個直流電壓是由直流電動機供給，現在大多是由可控硅整流後供給。我們通常把可控硅整流系統稱為勵磁裝置。
發電機（英文名稱：Generators）是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
⑦ 發電機勵磁電流對電力系統的影響
發電機轉子勵磁是直流電流，是用來建立一個恆定的轉子磁場，調整勵磁電流的大小，改變的是這個磁場的強度。這個恆定的轉子磁場由原動機帶動旋轉，定子線圈被這個磁場的磁力線切割，形成感應電勢，定子線圈與外電路接通後就出現了定子電流，這時發電機就對外輸出了「功率」。這個「功率」裡麵包含「有功功率」和「無功功率」兩部分。有功功率來源於原動機的動力，無功功率來源於轉子磁場。所以，改變發電機的勵磁電流，就可以改變發電機定子和轉子之間的磁場強度，改變定子感應電勢，直接影響發電機的端電壓，間接影響整個電網的電壓水平。
⑧ 勵磁調節對電力系統穩定有什麼影響
發電機自動勵磁調節器可以按照設定，根據發電機出口電壓的偏差進行自動調整，當電壓嚴重下降時，自動對發電機實行強行勵磁，提高發電機的穩定性，進而提高整個系統的安全穩定性。
⑨ 各位大俠發電機突然加大負載或短路對他勵磁系統有什麼影響
我是搞輪機的整個過程就我理解給大家說下，車在正常運轉的情況下，突加負載，電樞電流突然增大，發電機的阻尼轉矩增大，而此時柴油機油門沒有變化，必然導致發電機速度下降，發電機與柴油機同軸，柴油機速度下降，導致調速器動作加油，速度恢復到正常水平，這個是正常過程，如果速度變化超過極限額：定轉速的115%,在一定時間內沒有回復，就會造成停車跳電。以上是突加負荷對柴油機的影響，對發電機而言，突加負荷導致電樞電流增大，一般負荷為感性負載，造成電樞的去磁反應增大，使得電壓降低，同時轉速降低也造成電壓降低，AVR根據負荷和電壓進行調節，增大勵磁電流，保持電壓在穩定范圍內。如果突加負荷時電容性負載，則AVR動作相反，由於其增磁作用會使電壓升高，但是大的容性負載很少見，我見到過變頻器中有大容量電容，但是在啟動之前都要先充電的，不允許直接啟動的，我主修的是輪機專業，電氣是自學的，理解不透徹的地方，歡迎指正。
⑩ 勵磁電流變化對發電機的影響
發電機轉子勵磁是直流電流，是用來建立一個恆定的轉子磁場，調整勵磁電流的大小，改變的是這個磁場的強度。這個恆定的轉子磁場由原動機帶動旋轉，定子線圈被這個磁場的磁力線切割，形成感應電勢，定子線圈與外電路接通後就出現了定子電流，這時發電機就對外輸出了「功率」。這個「功率」裡麵包含「有功功率」和「無功功率」兩部分。有功功率來源於原動機的動力，無功功率來源於轉子磁場。所以，改變發電機的勵磁電流，就可以改變發電機定子和轉子之間的磁場強度，改變定子感應電勢，直接影響發電機的端電壓，間接影響整個電網的電壓水平。
勵磁電流就是同步電機轉子中流過的電流（有了這個電流，使轉子相當於一個電磁鐵，有N極和S極），在正常運行時，這個電流是由外部加在轉子上的直流電壓產生的。以前這個直流電壓是由直流電動機供給，現在大多是由可控硅整流後供給。我們通常把可控硅整流系統稱為勵磁裝置。
發電機（英文名稱：Generators）是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。