帶傳動裝置最大有效拉力公式

❶ 帶傳動的最大應力是什麼

最大應力分布在帶進入傳動滾筒的地方。應該分為拉應力和彎曲應力。

應力：
物體由於外因（受力、濕度、溫度場變化等）而變形時，在物體內各部分之間產生相互作用的內力，以抵抗這種外因的作用，並試圖使物體從變形後的位置恢復到變形前的位置。
在所考察的截面某一點單位面積上的內力稱為應力。同截面垂直的稱為正應力或法向應力，同截面相切的稱為剪應力或切應力。
物體中一點在所有可能方向上的應力稱為該點的應力狀態。但過一點可作無數個平面，是否要用無數個平面上的應力才能描述點的應力狀態呢？通過下面的分析可知，只需用過一點的任意一組相互垂直的三個平面上的應力就可代表點的應力狀態，而其它截面上的應力都可用這組應力及其與需考察的截面的方位關系來表示。

❷ 帶傳動的最大有效拉力的影響因素

1、預緊力。預緊力越大有效拉力越大。但預緊力太大回加速磨損，減低帶的壽命。
2、包角。包角越大有效拉力越大。
3、摩擦系數。摩擦系數越大有效拉力越大。

❸ 最大有效拉力計算公式

最大有效拉力計算公式：f=w/s。

拉力簡寫為F，力的單位為牛頓，簡稱牛，符號N。

彈簧的拉力大小F跟彈簧的伸長（或縮短）的長度成正比，即F=kx。

對於拉應力來說，緊邊拉力比松邊大，故緊邊拉應力比松邊大；對於離心拉應力來說，處處相等；對於彎曲應力來說，小帶輪的直徑小，彎曲程度大，故小帶輪上的帶的彎曲應力比大帶輪上的大。

概念

拉力是按力的效果定義的，從力的性質來看，拉力也是彈力，而從力的作用對象來看，拉力可能是內力，也可能是外力。

如果物體在受到阻力和拉力兩個力的情況下，如果物體做勻速直線運動或保持靜止狀態，那麼此時F拉=F阻，拉力和阻力是一對平衡力，物體處於二力平衡狀態（合力為零）。在特定情況下，如果物體做加速運動，則F拉>F阻；如果物體做減速運動，則F拉<F阻。

❹ 帶傳動大帶輪主動時的最大拉力該怎麼算

最大應力發生在緊邊旋入小帶輪處 原因：帶傳動的皮帶上應力由三部分組成 1.拉應力 2.離心拉應力 3.彎曲應力 對於拉應力來說，緊邊拉力比松邊大，故緊邊拉應力比松邊大；對於離心拉應力來說，處處相等；對於彎曲應力來說，小帶輪的直徑小，彎曲程度大，故小帶輪上的帶的彎曲應力比大帶輪上的大。 綜上，最大應力發生在緊邊旋入小帶輪處。

❺ 請說明V帶傳動最大有效拉力的影響因素及其對帶傳動的影響

影響最大有效拉力的有:
1、預緊力。預緊力越大有效拉力越大。但預緊力太大回加速磨損，減低帶的壽命。
2、包角。包角越大有效拉力越大。
3、摩擦系數。摩擦系數越大有效拉力越大。

❻ 帶傳動中，最小初拉力與臨界有效拉力公式的推導是怎麼得來的求解

最小初拉力好像是：滑動摩擦力。滑動摩擦力=壓力*滑動摩擦系數
臨界有效拉力好像是：最大靜摩擦力。

❼ 帶傳動最大功率怎麼計算

這個。。。。還沒見過這么算的，帶傳動是單邊受拉應力，根據V帶允許的抗拉強度極限算出最大傳遞功率和作用在軸上的壓力。

❽ 即將打滑時,傳動帶所能傳遞的最大有效拉力 Femax 和()有關系

即使打滑是帶傳動帶所帶的能量最大拉力，他們兩個之間是沒有關系的。

❾ 帶傳動所能傳遞的最大有效圓周力與哪些因素有關

帶傳動的最小初拉力、臨界摩擦力、摩擦系數、包角有關系。在最小初拉力（F_0）_min的作用下，帶和帶輪間能夠產生的最大總摩擦力是帶傳動即將打滑的摩擦力，稱為臨界摩擦力F_fc或臨界有效拉力F_ec。根據理論推導，兩者之間的關系為

F_ec=F_fc=2(F_0)_min (1-1/e^fa )/(1+1/e^fa )

式中：f——摩擦系數（當帶的工作表面不是平面時，應使用當量摩擦系數f_v）；

a——帶在帶輪上的包角，α=min(a_1，α_2)，rad。

a_1≈180^°-(d_d2-d_d1)57.5^°/a

a_2≈180^°+(d_d2-d_d1)57.5^°/a

d_d1和d_d2分別為小帶輪和大帶輪基準直徑。對於V帶來說，基準直徑就是帶輪槽寬尺寸等於帶的節寬b_p處的直徑。

由上式可見，最小初拉力直接決定著臨界摩擦力的大小。同時注意到，增加摩擦系數（或當量摩擦系數）和帶輪的包角，有利於增大臨界摩擦力，從而可以相應地降低最小初拉力(F_0)_min 的值。

(9)帶傳動裝置最大有效拉力公式擴展閱讀：

摩擦型帶傳動工作時，由於帶輪兩邊的拉力差及其相應的變形差形成彈性滑動，導致帶與從動輪的速度損失。彈性滑動率通常在1%～2%之間。嚴重滑動，特別是過載打滑，會使帶的運動處於不穩定狀態，效率急劇降低，磨損加劇，嚴重影響帶的壽命。滑動損失隨緊、松邊拉力差的增大而增大，隨帶體彈性模量的增大而減小。

平型帶傳動工作時，帶套在平滑的輪面上，借帶與輪面間的摩擦進行傳動。傳動型式有開口傳動、交叉傳動和半交叉傳動等，分別適應主動軸與從動軸不同相對位置和不同旋轉方向的需要。平型帶傳動結構簡單，但容易打滑，通常用於傳動比為3左右的傳動。

平型帶有膠帶、編織帶、強力錦綸帶和高速環形帶等。膠帶是平型帶中用得最多的一種。它強度較高，傳遞功率范圍廣。編織帶撓性好，但易鬆弛。

強力錦綸帶強度高，且不易鬆弛。平型帶的截面尺寸都有標准規格，可選取任意長度，用膠合、縫合或金屬接頭聯接成環形。高速環形帶薄而軟、撓性好、耐磨性好，且能製成無端環形，傳動平穩，專用於高速傳動。