⑴ 某實驗小組設計了如圖（a）所示的實驗裝置，通過改變重物的質量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受
| （1）由圖象可知，當F=0時，a≠0．也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高． 所以圖線①是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的． （2）根據F=ma得a=
所以滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象斜率等於滑塊和位移感測器發射部分的總質量的倒數． 由圖形b得加速度a和所受拉力F的關系圖象斜率k=2，所以滑塊和位移感測器發射部分的總質量m=0.5Kg 由圖形b得，在水平軌道上F=1N時，加速度a=0， 根據牛頓第二定律得F-μmg=0 解得μ=0.2 故答案為：（1）①；（2）0.5，0.2 |
⑵ （1）某實驗小組設計了如圖（a）所示的實驗裝置，通過改變重物的質量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a
（1）根據F=ma得a=
| F |
| m |
⑶ 某小組設計了如圖所示的實驗裝置．（1）當打開K1、關閉K2時，利用裝置，可進行的實驗是______（填字母）
（1）當打開K1、關閉K2時，利用裝置收集的氣體的密度應該比內空氣的密度小，可進行的實容驗是鋅與稀硫酸反應製取氫氣．
故填：a．
（2）①A中反應的化學方程式為：CaCO3+2HCl═CaCl2+H2O+CO2↑．
故填：CaCO3+2HCl═CaCl2+H2O+CO2↑．
②若原氫氧化鈉溶液中滴加酚酞，則溶液是紅色的，氣體通入並充分反應後，生成的碳酸鈉溶液仍然顯鹼性，因此溶液顏色始終呈紅色．
故填：A．
③當C中液體大部分排出時，裝置D中氫氧化鈣和碳酸鈉反應生成碳酸鈣沉澱和氫氧化鈉，反應的化學方程式為：Ca（OH）2+Na2CO3═CaCO3↓+2NaOH．
故填：Ca（OH）2+Na2CO3═CaCO3↓+2NaOH．
⑷ （2012朝陽區一模）某實驗小組設計了如圖所示的實驗裝置．（1）甲同學認為打開K1、關閉K2時，利用I、Ⅱ
（1）根據裝置I、Ⅱ的導管進出口順序可知，裝置Ⅱ只能用來收集難溶於水的氣體，因此利用裝置I、Ⅱ可收集氧氣、H2等難溶於水的氣體．
故答案為：製取氧氣（或製取不溶於水的氣體）
（2）白磷燃燒會產生大量白煙，並放出熱量；白磷燃燒要消耗掉瓶中占空氣體積
| 1 |
| 5 |
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⑸ 某實驗小組設計了如圖所示的實驗裝置．（1）甲同學認為打開K 1 、關閉K 2 時，利用I、Ⅱ裝置，可進行的實
| （1）根據裝置I、Ⅱ的導管進出口順序可知，裝置Ⅱ只能用來收集難溶於水的氣體，因此利用裝置I、Ⅱ可收集氧氣、H 2 等難溶於水的氣體． 故答案為：製取氧氣（或製取不溶於水的氣體） （2）白磷燃燒會產生大量白煙，並放出熱量；白磷燃燒要消耗掉瓶中占空氣體積
故答案為：白磷燃燒，產生大量白煙，放熱，待冷卻後打開K 2 ，Ⅲ中的水倒流入Ⅰ中約占瓶內氣體體積的
（3）①二氧化碳的特性是：能使澄清石灰水變渾濁；其溶液呈酸性，能使紫色石蕊試液變紅，所以要驗證二氧化碳能與水發生反應，應向燒杯的水中加入紫色石蕊試液． 故答案為：紫色石蕊試液． ②要驗證二氧化碳能與氫氧化鈉發生反應，我們可進行如下操作：關閉K 1 、K 2 ，打開K將氫氧化鈉溶液滴入廣口瓶中，關閉K，充分反應後打開K 2 ，Ⅲ中稀鹽酸倒流入Ⅰ，說明廣口瓶中的氣體減少了；另外I中還會有氣泡產生，因為從Ⅲ中流入的稀鹽酸與二氧化碳和氫氧化鈉溶液反應的產物反應，產生了氣體二氧化碳． 故答案為：關閉K 1 、K 2 ，打開K將氫氧化鈉溶液滴入廣口瓶中，關閉K，充分反應後打開K 2 ，Ⅲ中稀鹽酸倒流入Ⅰ中有氣泡產生． |
⑹ .某實驗小組設計了如圖（a）所示的實驗裝置，通過改變重物的質量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所
| （1）由圖象可知，抄當F=0時，a≠0．也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高．所以圖線①是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的． （2）根據F=ma得a=
（3）滑塊和位移感測器發射部分受到的拉力由力感測器得出，實驗過程中不需要控制滑塊和位移感測器發射部分的總質量遠遠大於重物質量． 故答案為：（1）①；（2）0.5；0.2；（3）否． |
⑺ 某實驗小組設計了如圖（a）所示的實驗裝置，探究物體的加速度與受力的關系，通過改變重物的質量，利用傳
| 由圖可知來當F=0時，源圖線Ⅱ的加速度為2m/s 2 ，即沒有掛重物時，滑塊已經具有2m/s 2 的加速度，說明平衡摩擦力時軌道傾角太大． 根據F=ma得a=
所以滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象斜率等於滑塊和位移感測器發射部分的總質量的倒數． 由圖形b得加速度a和所受拉力F的關系圖象斜率k=2，所以滑塊和加速度感測器的總質量m=0.5kg． 故答案為：軌道傾角太大；0.5． |
⑻ 某實驗小組設計了如圖(a)所示的實驗裝置研究加速度和力的關系． (1)在該實驗中必須採用控制變數法，應保
| (1)小車的總質量，小車所受拉力；(2)①；(3)C；(4)0.5，0.2
⑼ 某實驗小組設計了如圖（a）所示的實驗裝置研究加速度和力的關系．（1）在該實驗中必須採用控制變數法，應
（1）該實驗中必須採用控制變數法，才能研究其他兩個量的關系，因此當控制小車的專總質量不屬變時，則根據小車運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象來確定兩者的關系，因平衡摩擦力後，此處小車所受的拉力大小等於鉤碼所受的重力．
由a-F圖象得圖象斜率k=2，所以m=0.5kg． 由a-F圖象②得，當F=1N時，物體即將要滑動，此時有F=f，因此滑動摩擦力等於1N， 所以滑塊和軌道間的動摩擦因數μ=
故答案為：（1）小車的總質量小車所受拉力（2）①（3）C（4）0.50.2 ⑽ 某實驗小組設計了如圖(a)所示的實驗裝置研究加速度和力的關系。 （1）在該實驗中必須採用控制變數法，應
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