設備點檢員有多少道選擇題

㈠ 什麼是設備點檢，點檢的目的是什麼

目的是：確認設備是否正常運行，及時發現故障（隱患）能及時的處理！設備檢點是很多地方必不可少的一項工作，沒有設備檢點工人在工作中很可能出問題，這會給工人，給公司帶來重大的損失！因此設備檢點是一個非常重要的工作。

設備點檢：就是藉助於人的感官和檢測工具，按照預先制定的技術標准，定點、定標准、定人、定周期、定方法、定量、定作業流程地對設備進行檢查的一種設備管理方法。它通過對設備的全面檢查

和分析來達到對設備進行量化評價的目的。設備點檢運用運行崗位的日常點檢、點檢員及其它專業人員的定期點檢、精密點檢、技術診斷和劣化傾向管理、綜合性能測試等技術和手段，形成保證設備健康運轉的五層防護體系，體現對設備全員管理的原則。

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設備點檢：

設備管理部負責設備點檢表的編制，編制時應根據設備進行分類，依據設備的說明書、操作規程等，制定詳細的點檢周期、點檢內容，如下幾個事項的檢查內容：

1、每日開機前應檢查設備各類緊固件有無松動。

2、設備各種指示燈的指示及各類表計有讀數是正常。

3、設備各轉動部位是否轉動靈活，有無卡轉、堵轉現象，潤滑是否良好。

4、設備各部件氣壓是否在規定范圍之內，氣路接頭有無漏氣現象，及有無松動現象。

㈡ 設備日常點檢的方法及內容是什麼

點檢是我們的某些大企業從日本引進TPM，引進「點檢定修」概念，逐漸叫開的。所謂的點檢就是安排專人，利用人的五感和簡單儀表工具，按照一定周期和標准對設備的部位進行檢查，確定是否正常，發現隱患，掌握故障初期信息，以便及時採取對策，將故障消滅在萌芽狀態的管理方法。而定修，不過是計劃檢修、定時維修的意思。x0dx0a在工廠里，按照參加人員分類，有操作工為主的日常點檢，專職點檢員所進行的專業點檢，技術人員所進行的精密點檢，維修工所做的特護點檢，領導所安排的管理者點檢等。按照專業分工，還有機、電、儀、操四方點檢的說法。在石油化工等企業，因為裝置大，區域廣闊，對裝置的檢查如同巡邏，故將點檢稱為巡檢。x0dx0a如果按照點檢時設備狀態劃分，又有運行點檢、停機點檢、解體點檢、非解體點檢等。點檢的准備包含以下內容：x0dx0a•定點：設定檢查的部位；x0dx0a•定項：確定檢查項目和內容；x0dx0a•定法：確定檢查的方法；x0dx0a•定標：確定判斷正常與否的標准；x0dx0a•定期：設定檢查的間隔時間；x0dx0a•定人：確定檢查項目的實施人員；x0dx0a•定表：確定表單格式和記錄要求；x0dx0a•定流程：確定點檢與維修的介面和工作流程；x0dx0a•成閉環：步步工作落實，形成閉環管理。x0dx0a我們稱之為「八定一成」。其中頭尾兩條最重要。x0dx0a定點，就是指確定的檢查部位，涉及面很廣，如設備的參數顯示儀表（含溫度、壓力、速度、真空、流量、電參數、液面高度等），冷卻系統（空冷、水冷、油冷等）、傳動系統（鏈條傳動、齒輪傳動、皮帶傳動等），電氣控制系統（感測器及相關伺服機構），液壓氣動系統（閥門、氣缸等），潤滑系統（加油孔、油路、油杯等），安全報警和安全防護部位，密封和易泄漏部位，易腐蝕部位，易機械磨損部位，受沖擊易疲勞部位，冷熱交替變化（熱疲勞）部位，接觸、連接、焊接部位，緊固部位，過濾濾網、濾芯部位，產品（服務）質量相關部位等。x0dx0a成閉環，就是要設計好點檢信息與維修的介面，要形成管理閉環。很多工廠點檢與維修是兩張皮，互不搭界，這樣點檢的作用和功能就大打折扣了。所以，異常的點檢信息必須傳遞下去，與保養介面，或者與維修介面，有保養和處理動作，有結果才能真正形成閉環。x0dx0a很多工廠，點檢常常流於形式，點檢表上的「對勾」未必真實。有的沒認真做，到快收點檢表時才匆忙填寫對勾，這叫「寫回憶錄」，有的一高興，為了省事，將下周的點檢表也順便填上了，這叫「將來時態」。以前有一家化工廠告訴筆者，為了看到員工是否爬上幾層樓高的反應裝置上點檢，在上邊製作一些插旗子的孔，白班點檢人員抱著紅旗點檢爬上裝置，插上紅旗，下面的主管領導數旗子的數量就知道他是否到位，夜間換成白旗，夜班點檢人員拔下紅旗插上白旗。有的員工匆匆忙忙插上旗子，找到一個暖和的角落，鋪上大棉衣，一覺睡到天亮。x0dx0a後來，一些企業把點檢周期變成2個小時一次，又在裝置需要點檢的部位安裝上可以撥動表針的點檢鍾，點檢員幾點到達就撥到幾點，並且將點檢表放到設備現場需要點檢的部位旁邊，管理者檢查時看到點檢鍾的表針位置，查看點檢記錄，就知道點檢員是否及時到位認真點檢。x0dx0a x0dx0a現在，我們通過精益衛士手機APP掃描二維碼，員工到點檢位，用APP掃描二維碼，信息就會自動記錄，直接通過無線網路的方式傳給雲伺服器，主管領導通過精益衛士手機APP或PC端瀏覽器隨時可以了解點檢的到位情況，實時統計某個部門、某個班組的整體執行進度，哪些人未按時間點檢，哪些人過期未點檢，什麼點檢對象，有多少任務條數等。x0dx0a設備點檢知識傳遞方面，大部分傳統紙質單據只有點檢的項目和內容，而無法告訴員工該用什麼方法、標准去檢，且方法標準是一個持續優化改進的過程，導致點檢工作無法標准量化，換個人執行或者換台新設備就不一樣了，導致全部按照統一方法標准檢。而通過精益衛士，可以直觀、方便的顯示作業的方法和標準是什麼，按照標准執行，最大程度保證點檢效果。x0dx0a如果是良否點檢，設備正常，點檢人員√，就等於點檢表劃上對勾；如果出現劣化，但是又暫時不影響生產，則打！號，等於點檢表上的注意；如果打×，則在手機界面上滑出「自行處置」、「異常反饋「、「已掛單待修」三個選項，自行處置和異常反饋需要點檢人員填寫設備異常信息，也可以拍照，即時傳入雲伺服器並按企業現有管理流程推送到相應人員手機端。x0dx0a對方收到後，可以選擇是自己去處理，還是按照企業現有管理流程繼續反饋給實際的責任人；或者是領導的話，直接任務指派給相應責任人去處理。無論誰去處理的，都可以文字+圖片的方式精準記錄異常處置情況。x0dx0a異常處置結果會第一時間自動反饋到異常發起人或者指派任務的領導。x0dx0a x0dx0a隨著上述技術手段的使用，點檢工作是否就做好了？x0dx0a回答是否定的。應該說，盡管上述的技術手段會使得點檢的員工漏檢或者不到位變得困難，但如果到了點檢位置而未真正點檢或者即使點檢也不認真的現象仍然會存在。x0dx0a那麼如何解決這樣的問題呢？這就需要綜合治理。x0dx0a企業文化和企業凝聚力十分重要！一個不讓員工留戀的企業，沒有凝聚力和向心力的企業是不要指望員工認真工作的。x0dx0a員工的培訓和職業素養教育也很重要，這是一項長期的工作，是潛移默化的工作。x0dx0a所以精益衛士提供了管理人員在手機端對員工點檢結果打分評價並自動排名的機制，給績效考核提供了參考依據。x0dx0a同時，精益衛士也打通了企業團隊集體培訓學習的渠道，通過工作圈功能模塊，學習材料自動推送到每一個人；員工有什麼好的想法、經驗也可以通過手機端就圖文並茂的分享，相互學習，點贊，比刷微信朋友圈還要方便。x0dx0a在激勵機制設計上，也可以將設備運行狀態與員工獎金掛鉤。這樣可以在源頭上來激勵員工的工作動機。某鐵礦山的大型生產汽車是重要的生產設備，以前要求大家認真點檢總是做不到，有的員工甚至還希望汽車出點故障，修理人員修車時自己可以休息一下。後來實施聯產聯酬目標承包責任機制，將汽車完成礦石運輸的頓公里數目和獎金掛鉤，一個檢修人員管幾台車，這幾台車完成的總頓公里數也和這個檢修人員的獎金掛鉤。於是無論是司機和檢修人員都負起了責任。筆者在礦山甚至看到了這一幕，員工回家用口罩布做成「套袖」給汽車翻斗的液壓立柱套上，以防止灰塵污染立柱，造成立柱的快速磨損。至於礦山規定的所有點檢工作，自然也是認真對待。因為，任何因為故障造成的停車損失都會直接影響員工的獎金收入。這是典型的從「源頭」和「動機」上管理的事例。x0dx0a通過鼓勵員工在點檢中發現故障隱患，通過隱患消除防止故障，並給與獎勵等方式，也可以從正面激勵員工點檢的熱情。x0dx0a為此，精益衛士提供了精益看板功能模塊，異常數量、預警數量、自行處置/異常反饋/未處置等智能實時統計分析，有多少隱患是員工自己消除的，有多少是向上反饋的，誰去處理的，處理的結果怎麼樣，有多少隱患是沒有處置的，有多少是待修的，都能在手機端就直接圖表形式直觀展示。管理人員可以通過查看員工異常自行處置的情況而在評價打分上直接以實際行動鼓勵，也可以做完企業物質激勵的參考依據。x0dx0a任何事物有優點必然有缺點，真理與謬誤本來是一絲之差，悖論總蘊含其中。x0dx0a即使是從源頭加以激勵，仍然會有部分員工急功近利，忽視某些必要的點檢環節，讓一些點檢不到位。還有因為技術能力問題而導致未能夠發現問題。不是某些靈丹妙葯可以祛除百病的。x0dx0a筆者曾經詢問過歐美企業的點檢情況，類似中國企業點檢不到位的狀況也時有發生，甚至有一家美國企業僱傭與企業內部員工沒有任何關系的學生來監督設備的點檢工作。x0dx0a基於現實當中的實際管理需求，精益衛士特意設計了從管理維度出發的「專項巡檢「功能，管理人員可以通過專項巡檢來檢查監督員工點檢執行情況，發現與實際不符的，不但可以以打低分的方式直接體現管理層的態度，也可以通過異常反饋對現場直接拍照發送給相關責任人員，讓他知道自己什麼地方沒有做到位，沒有做好，以便下次改進，做到有理有據，而不是傳統的「態度執法」。x0dx0a適當的負強化激勵也是必要的，規定的動作沒有做，被管理者發現後，除了對員工的教育以外，要給予適當的績效處罰，甚至降級處理，調換崗位等，也有一定的促進作用。x0dx0a總之，讓點檢到位是一項長期的系統工程，是一項綜合治理的問題。

㈢ 設備檢點員是干什麼的

設備點檢員就是管設備的，具體的工作有：掌握所轄設備靜態、動態的狀態；設備異常的判斷，及時安排檢修；設備備件的管理；維修資財的准備；維修項目的准備；維修安全措施的指定，維修時的安全管理。

㈣ 電廠的汽機點檢和鍋爐點檢的具體工作是什麼

你想了解電廠的汽機和鍋爐點檢的具體工作，首先要了解電廠的點檢定修是做什麼，為什麼要這樣做。你知道了什麼是點檢定修，你也就知道汽機點檢及鍋爐點檢的具體工作是什麼以及該干什麼和該掌握哪些知識了。同時我估計你是問點檢定修中點檢員的具體工作，你看完下面內容就清楚了。

中國電力行業幾十年來形成一套行之有效的設備管理辦法（例如：二票三制、二五檢制、設備分工負責制、計劃檢修制、技術監督制等）。這些制度是保證安全、經濟、文明、（環保）清潔生產的保證。然而有些制度在設備管理上還比較粗放，特別是在大機組、新體制下不能很好的滿足生產管理的需要。寶鋼自備電廠在80年代從日本成套引進企業管理軟體，其中包括設備管理軟體TPM（即全員設備管理），86年全面實行點檢定修制。十幾年過去了，回過頭來看實行點檢定修制的電廠，如寶鋼、華能大連電廠、福州電廠、北侖電廠、珠海電廠等在設備管理上都優於傳統管理的電廠，這是為什麼呢？下面從幾個方面將傳統管理與點檢定修進行對比，就不難得出我們為什麼實行點檢定修的理由。

1〉責任制的落實
傳統電廠設備管理一般都在檢修單位的檢修班組中，設備的責任人一般都分到檢修工人的頭上，檢修工人的主要任務是設備的維護和檢修，基本上沒有時間對所管設備進行管理，另一方面絕大多數的檢修工人不具備設備管理的知識，設備管理責任的落實很難實現，雖然設備分工是檢修人員的（分工到人），但設備的管理大多數落在班組技術人員身上，體制上是設備主人負責，而實際他並不能負責設備的管理責任。
點檢定修制要求設備的主人是點檢員，是設備管理的唯一的責任人。點檢員要具備設備管理的知識，熟悉設備的結構、特點、檢修工序、工藝標准，有較強的組織能力和協調能力，他是管理人員而不是設備維護檢修的工作人員。實現了設備管理和設備維修作業的分離，責任更加明確具體。檢修工人按作業指導書工作，對不執行或達不到作業指導書上的標准和要求負責。點檢員對作業的組織協調管理負責，對作業指導書的正確與否負責，對不符合標準的作業有權令其返工和處罰，對停工待檢點負責，不合格的不能進行下一道工序。實現過程式控制制，關鍵點、技術點的控制，能夠有效地提高作業質量，使設備狀況了如指掌，使設備的維修（檢修）質量提高。從上崗條件上說點檢員的素質要求是非常高的，而檢修工人則相對較低。點檢定修是對設備的終身管理，點檢員是設備的主人，無論出現什麼樣的設備問題，他都要負責，責任非常明確具體，可操作性強。
2〉設備管理的科學性和先進性
傳統電廠設備的檢查主要是運行人員的巡檢和檢修人員的二五檢查（一小時左右），這種管理方法導致的結果是走馬觀花，一般情況下只能檢查出設備的跑冒滴漏和設備的故障，形成事後維護的現狀，很難實現設備預防維護。而點檢定修制是對設備定人、定點、定期的檢查、分析、改進和提高的過程，這種管理方法更加科學、更加先進，採用數據說話、標准作業，趨勢分析，通過點檢定修數據積累，分析出設備零部件失效的規律，不斷總結經驗，改進和完善技術標准，使設備故障早期發現，最短時間內消除，從而保證設備的故障率降低（做到耗損性故障在故障前消除、周期性故障在快到周期時消除，從而減少設備缺陷的發生）。
在這舉幾個實例來說明點檢定修的科學性和先進性。
例如：我公司一次風機為前彎式離心風機，採用入口擋板調節，一次風機正常運行時軸瓦振動在0.010～0.02mm，經過點檢和定修，我們發現該風機的振動和葉片裂紋存在著一定的規律，振動如突然升高0.01mm，即變為0.02～0.03mm，風機葉片肯定出現裂紋，若採用以往的管理，這種故障和規律很難發現。第一，1500rpm轉速的機械軸瓦振動0.03mm以下是優良標准，不會對該設備安排停機檢查；第二，如果沒有每天的設備點檢所積累的大量振動數據，我們也不會發現今天振動為什麼會突然升高0.01mm；第三，如果沒有每天下午對點檢數據的分析，也不會發現這么微小的變化；第四，如果沒有安排利用後夜停一台風機進行檢查也不會發現葉片開裂，只能等葉輪開裂飛車才能發現；第五，通過幾次點檢定修的經驗我們將一次風機振動突升0.01mm做為定修的標准。從五次定修結果看每次都很准確，而且裂紋擴展由過去400mm長，控制在100mm以內，從而達到設備的預控管理。
下面說一反面的例子，我公司3號爐甲送風機油泵（馬達）長達3年未進行過檢修（3年中安排過2次小修），在今年發現油泵突然不打油，備用泵聯啟，運行中安排一次定修，經解體檢查發現，油泵與馬達聯接對輪已磨損，失去了聯接，形成了電機轉，油泵不轉，油泵突然不打油的現象。對這一事件公司開了分析會，認為鍋爐點檢員沒能掌握對輪的橡膠套的磨損規律和壽命周期，出現了耗損性的缺陷，是點檢定修工作沒有做好的表現，通過舉一反三逐台安排送風機油泵解體點檢，發現橡膠套出現磨損的周期是運行10000～15000小時左右，將運行8000～10000小時做為叉型橡膠套聯軸器的定修周期，以達到減少設備缺陷，又不過修的目的。
3〉決策層與作業層的分離
點檢員是設備的主人，承擔著設備的終生的管理，是設備管理的策劃者、組織者、協調者、指揮者。他的主要職責是管理、策劃、組織、協調和指揮，這必然形成作業層與決策層的分離。作業層與決策層的分離更容易發揮各層面的積極性和主動性，更容易區分各自的責任，更容易實現安全質量和工期費用的控制，更容易實現標准化作業。這在檢修和維修中體現出極大的優勢。
4〉管理層次減少，管理重心下移
實行點檢定修制以後，電廠主業管理最下層是點檢員，中間是部長，最上層是公司（或廠部），設備管理實際上就是兩層，管理層次的減少，使信息傳遞的失真度縮小，使設備管理能夠更加具體，更加細微，高層領導（技術領導、生產副廠長或總工程師）工作下沉，能使決策更加迅速。（由於高層領導的工作下沉，能夠及時組織分析，正確決策），每位點檢員工作的好與差，高層領導都很清楚，有利於調動人員的積極性和主動性，也有利於及早發現問題和解決問題。
5〉管理標准化、制度化和規范化
點檢定修執行「點檢標准、給油脂標准、維修技術標准、檢修標准」。點檢標準是設備各零部件的點檢和判斷的技術標准和依據；給油脂標準是設備各零部件的潤滑判斷的技術標准和依據；維修技術標準是設備零部件維修、測定、分解、更換的作業工藝、工序標准和依據；檢修標准（作業指導書）是設備大修的技術標准和安全作業標准，是材料、工時消耗、備品備件的使用標准，是作業的工藝、工序標准，設備再鑒定標准（即從設備退役前的檢修准備到投役後鑒定的全過程的安全、質量、工期、工藝、工序、費用控制等標准）。
通過執行以上標准使工作程序化、規范化和制度化。
6〉由結果控制向過程式控制制（故障預控）過渡
點檢定修是從過去傳統的以「修」為主的管理思路轉變到以「管」為主的思路上來，改變過去設備壞了才修，改變了過去的計劃檢修的模式。通過點檢找出設備存在的隱患、故障的規律和周期，安排定修進行消除，實現超前控制，預防、預知維修。