Ⅰ 一级减速器设计，其中的电动机选择，
1）电动机类型和结构的选择：
因为本传动的工作状况是：平稳、清洁、小批量生产。所以选用三相异步电动机，封闭式结构电压
380v.Y系列的电动机。
2)
选择电动机功率：
滚筒所需有效功率：P
w
=FV/1000=3.36kw.
传动装置总效率：η=η
齿
2
η
承
4
η
联
2
η
滚
按表4.2-9取：
齿轮啮合效率：η
齿
=0.97（齿轮精度8级）
滚动轴承效率：η
承
=0.99
连轴器效率：η
联
=0.99
滚筒效率：η
滚
=0.96
则传动效率：η=0.97
2
x0.94
4
x0.99
2
x0.96=0.85.
所需电动机功率：P
r
=P
w
/η=3.95kw查表4.12-1可选Y系列三相异步电动机Y112M-4额定功率为P
o
=4kw;或是选Y系列三相异步电动机Y132M-6额定功率P
o
=4kw.
3）确定电动机转数
滚筒转速：N
w
=60v/πD=60x1.6/πx0.28=109.13r/min。
现以同步转速为1500
r/min、1000
r/min。二种方案进行比较、由表4.12-1查得电动机数据，计算出总的传动比，列下表：
方案号
电动机型号
额定功率/kw
同步转速/(
r/min)
满载转速/(r/min)
总传动比
1
Y112M-4
4
1500
1440
13.195
2
Y132M-6
4
1000
960
8.797
比较以上方案，选择方案1，电动机型号为Y112M-4，额定功率为4
kw，同步转速为1500
r/min，满载转速1440r/min。
Ⅱ 传动装置的总效率
题主的答案是抄有误的。
【解析】本题考查传动装置的串并联以及总效率的计算。
如图所示，整个传动装置各个传动部件之间的连接均为串联，其总效率等于各部件的传动效率的乘积。工作中的联轴器个数为2，工作中的滚动轴承对数为4（如图所示个数应为4，若右侧联轴器上下不为滚动轴承，则也应乘以相应的轴承效率），工作中的蜗杆副为1，工作中的闭式圆柱齿轮为1，工作机为1。
综上所述，传动装置总效率应为
n总=(n1^2)*(n2^4)*n3*n4*n5=0.784。
解答不易，望采纳，承蒙厚爱，十分感谢。
Ⅲ 2机械传动装置的总效率如何计算确定总效率时要注意哪些问题 3分配传动比的原则有哪些传动比的分配对
总效率和传动比之间关系较大，每一次都有损耗，如，从电动出发，联轴回器连接轴，这个可以不算答损耗，接着齿轮减速，乘93－98%，有几级乘几级，蜗轮蜗杆，67-83%,同步带，三角轮，效率也可以达到90多，一次次乘下去就是了。有速度改变或者方向改变的地方就有损耗。
Ⅳ 传动装置的总效率怎样算谢谢！
图中要计算效率的部件有：联轴器效率，轴承效率，蜗轮蜗杆效率和卷筒缠带效率，另外还要考虑搅油效率。联轴器(2件)是2次方，轴承（3对）是3次方。
Ⅳ 传动系统总效率
这个传动系统比来较简单，属于自一级减速器，总传动效率等于传动过程中各个环节的传动效率之积。
从电机输出，经2联轴器的效率η1，传动系统中用了两个联轴器，联轴器的传动效率为(η1)^2，在经过轴承传动，轴承都是成对使用的，此传动系统中有两对轴承，轴承的效率η2，四个轴,则为(η2)^4，在经过滚筒的传动效率η3，然后通过运输带（一般为V带传动）传动，带的效率为η4，
则总的传动系统的传动效率为：η=(η1)^2*(η2)^4*η3*η4，即为传动系统中各个部件的传动效率之积。具体的数据需要查阅机械设计手册，根据减速器的工作条件及环境要求选择各个传动部件的效率值，代入数值，算一下就可以了。
机械专业就是要学会查表，在国家标准或机械标准里面都有，祝你学习进步，希望能对你有所帮助，有不明白的地方可以追问。
Ⅵ 二级斜齿轮圆柱减速器设计中电动机到工作机传动总效率怎样计算
电动机到工作机传动总效率可以按下列公式计算
η=η联轴节×η圆锥轴承（输入轴）×η斜齿轮（高速）×η圆锥轴承（中间轴）×η斜齿轮（低速）×η圆锥轴承（输出轴）×η工作机
每个传动件的效率，可以查机械设计手册
Ⅶ 我想知道传动装置的总效率计算，谢谢。
楼主你好,小米的的F码现在在淘宝上最低都300元,不是打你不高兴,你想免费求的话,这个真的很难.真的,我是说真心话.
Ⅷ 2机械传动装置的总效率如何计算确定总效率时要注意哪些问题
串联机构总效率等于各级传动机构的效率的乘积
并联的为最大传动效率
Ⅸ 如何算传动装置的总效率
总效率=带传动×（轴承×轴承×齿轮，第一根轴）×（轴承^2×齿轮^2，第二根轴）×（轴承×轴承×齿轮，第三根轴）×带式输送机，省略了全部“效率”
Ⅹ 机械设计课程设计，图示运动机构简图，传动装置总效率怎么计算
传动装置总效率=电动机效率×V带传动效率×齿轮传动效率×滚动轴承效率的三次方×输送带传动效率