1. 履带吊车作业时的履带对地面的荷载如何计算
理论力学上最基本计算
力的平衡方程:履带是支点,货物重量、吊臂重量、底盘重量等等这些所有的重量,找出重心位置之后按照力的平衡方程进行计算
不过如果你是用户的话,估计不好计算,因为那些参数你都找不到,如果你是设计人员的话,就比较简单了
2. 履带吊在吊装工件的过程中能够车本身向前移动吗工件3吨重,履带吊是160吨的
履带吊是允许吊重自行行走的,不过要看吊装时的具体情况及场地情况,详细的东西不是两句话说的清楚的,最好参见一下履带吊的使用说明及咨询履带吊厂家的技术支持。 切记一点吊装不出事则已,一出事就不是小事。还是谨慎为妙!
3. 履带吊车优缺点
履带吊车与轮胎吊相比,
一、它的优点如下:
1. 无须打伸支腿(没支脚),即可进行吊装,节约时间。
2.可以在吊起货物的同时行走,从而延长吊装距离。
3.可以在泥泞、松软的表面进行一定量的吊装,对场地的要求低。
4.通过安装加长臂,可以加大吊装高度。5. 可以原地实现转向。
二、缺点:
1. 由于自重较大,行进比较慢,需要专用拖车运送。
2. 到作业场所后,需要进行安装吊臂,比较费时间。
3. 造价比较高,维持保养要救比较高。
4. 由于吊臂无法自由伸缩,调整吊钩的水平位置比较麻烦,甚至产生吊物不稳,容易发生危险。
4. 履带起重机的性能
QUY200履带起重机是我公司为满足国内外市场需求、自主研制开发的一种全回转、多节桁架臂组合、全液压式大型起重机械。该机型设计上瞄准国际先进水平,高品质、高可靠性,造型美观,全球采购的先进配置,整机性能指标处于国内领先地位,达到国际先进水平,是适合中国国情的起重安装作业的理想机械。
1、卓越的起重性能
(1)、桁架式吊臂材料采用进口高强度焊接结构管材,具有良好的强度和刚度。拉板采用进口高强度板材,承载能力强。
(2)、主臂工况下:主臂长度20~83m , 最大起重量200t。
固定副臂工况:主臂与固定副臂组合臂长达101m,最大起重量达25t。
塔式副臂工况:主臂与塔式副臂组合臂长达110m,最大起重量达25.6 t , 最大起升高度可达105m,且塔式副臂可在15°~70°范围内变幅,作业幅度达到84m。
(3)、能带载行驶,最大能带载70%的额定载荷行走。并可360°范围内全方位吊装。
2、全球采购的先进配置
(1)、强劲有力的心脏:原装进口VOLVO 电喷发动机,动力强劲,噪音小,振动小。
(2)、700升的超大容量油箱:保证长时间的连续工作时间。
(3)、德国进口的集中润滑系统:降低零部件的磨损,提高零件的耐用度,大大提高整车的经济收益和安全可靠性。
(4)、进口的行走马达,行走减速机 , 配以德国进口的平衡阀:行走机构实现了整机原地转向,单侧履带转向功能,具有高度的机动性,灵活性和高可靠性!
(5)、变幅卷扬减速机,变幅卷扬马达,变幅卷扬平衡阀均是力士乐产品:变幅机构运转平稳,工作效率高。配有棘轮自锁装置,确保了吊臂安全可靠地定位!
(6)、起升卷扬减速机,起升卷扬马达,起升卷扬平衡阀均是力士乐产品:主、副卷扬均有两种起升速度,均可独立于其他机构单独控制,运转平稳,工作效率高。
(7)、回转支承为德国进口,回转减速机,回转马达均是力士乐产品:回转机构运转平稳,具有可控自由滑转功能。
(8)、德国进口的抗扭特种钢丝绳:使用过程中不打绞,不缠绕,抗扭能力强。
(9)、国际一流水准的液压元件,是保证液压系统可靠工作的坚实基础。
双变量主泵和齿轮泵均为进口;各种控制主阀、阀组均为进口件;液压管路采用进口卡套式接头、精拨无缝钢管。
3、精确、可靠的控制系统
(1)采用国际先进的泵控系统,控制系统简单而可靠,避免了常规阀控系统中的节流发热、能源损耗、低速时压力不稳等缺点,各工作机构工作平稳、可靠,速度调节范围广,具有精确的微动性能。全程功率匹配,工作效率高,能适应各种条件苛刻的作业工况。
(2)整车采用电子管理系统,CAN总线联接,控制集成化程度高,处于国内领先地位。PLC计算机集成控制系统根据实际工况统一规划、控制各执行元件,使整车控制优化,各机构动作更加协调,达到节能、可靠的目的。大屏幕电脑可进行故障智能诊断、数字智能显示、智能报警等功能。
4、 具有完全自拆装能力的履带起重机
本机器从设计上充分考虑经济效益和以人为本的思想,具备完全自装拆能力。它不需要辅助吊车和其他辅助设备,主体部分能自主从平板车上卸下,利用自身独特的液压辅助装置,如桅杆自顶升装置、履带架自安装机构、支腿顶升机构、配重自装卸机构、臂架自安装机构、操纵室旋转机构等实现机动灵活的自装拆作业。
5、造型美观、人性化的体贴设计
(1)方便的上车楼梯
(2)舒适的驾驶室
现代流线型风格;全覆盖软化内装饰;豪华工作仪表台;冷暖空调装置;减震座椅;大圆弧整体式前视窗,视野开阔,吊重工作时,整个驾驶室可向上俯仰20°,扩大了操作室的视野!
6、齐备的安全装置
主臂仰角角度指示器;悬吊式高度限位器;吊钩防脱钩装置;主变量泵带压力切断功能;全自动力矩限制器;微处理器有自动检测和报警功能;支腿油缸双向液压锁;变幅卷扬棘轮自锁保护装置
5. 履带吊的概述
履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。
起重量大,可以吊重行走。
具有较强的吊装能力。
拆装麻烦,适合大型工厂,在厂区内工作。
英文名crawler crane。一般履带吊根据操作结构可划分为履带行走(travel),回转盘(slewing),提升(hoist),变幅(luffing)几个功能,履带吊场地作业性能好,超出汽车吊,影响其主要安全的危险因素是地基的稳定性,是否超载或突发阵风等,其安全装置要求具备力矩限制器,重量限制器,吊钩高度或深度限制器等.
履带吊优点:
稳定性好,载重能力大,防滑性能好,对路面要求低
灵活性差,行驶速度慢,耗油高
6. 履带式起重机的组成
履带式起重机由动力装置、工作机构以及动臂、转台、底盘等组成。
动臂
为多节组回装桁架结构,答调整节数后可改变长度,其下端铰装于转台前部,顶端用变幅钢丝绳滑轮组悬挂支承,可改变其倾角。
也有在动臂顶端加装副臂的,副臂与动臂成一定夹角。起升机构有主、副两卷扬系统,主卷扬系统用于动臂吊重,副卷扬系统用于副臂吊重。
转台
通过回转支撑装在底盘上,可将转台上的全部重量传递给底盘,其上装有动力装置、传动系统、卷扬机、操纵机构、平衡重和机棚等。动力装置通过回转机构可使转台作360°回转。回转支承由上、下滚盘和其间的滚动件(滚球、滚柱)组成,可将转台上的全部重量传递给底盘,并保证转台的自由转动。
底盘
包括行走机构和行走装置:前者使起重机作前后行走和左右转弯;后者由履带架、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带轮等组成。动力装置通过垂直轴、水平轴和链条传动使驱动轮旋转,从而带动导向轮和支重轮,使整机沿履带滚动而行走。
7. 挖掘机等履带车传动装置是什么样子的
挖掘机两侧履带是独立驱动的,
与发动机之间没有机械连接,
发动机带动油泵,
通过液压管路输送到挖掘机履带上的液压马达(有点像人身体的血液循环),
与液压马达一体的减速装置来实现驱动履带运转,
通过液压阀体来实现液压油路方向的转换,
这样可以实现一条履带向前一条履带向后原地转向。
这种传动方式的弊端是技术上比较难实现车辆的直线行驶(容易跑偏),
不过施工车辆很少跑很长的距离,
都是通过平板拖车来转场的。
另外当前绝大部分的推土机是机械传动的,
不能实现原地转向,
是通过刹住一侧履带另外一条履带前进或后退来实现转向的,
当然一小部分推土机(三一重工)的驱动与挖掘机是一样的。
8. 50t履带起重机工作时每小时油耗量是多少 先谢谢各位大侠了
油耗跟发动机有关系,说明书里都有油耗曲线图,发动机转速越高油耗越大,输出功率越大。
一般50吨履带吊的功率在150千瓦左右,最高油耗约为40升/小时,怠速约为15升/小时
9. 履带起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。作业时,坡度不得大于多少度
一般来说是15度左右
履带起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。作业时,坡度不得大于15度
10. 吊车的工作原理是什么
吊车的工作原理主要表现在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸,但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵,而且起重臂受载时会发生弹性弯曲,对油缸寿命影响很大。
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。