Ⅰ 砂型铸造对铸件结构设计有什么要求
砂型铸造对铸件结构设计有什么要求
答：砂型造型铸件设计，不仅要考虑工作功能和力学性能的要求，还必须考虑合金铸造性能、铸造工艺对铸件结构的要求。铸件结构设计是否合理，对铸件质量、生产率和制造成本都有很大影响。铸件的结构，假如不能满意合金铸造性能的要求，将可能产生浇不到、冷隔、缩孔、缩松、气孔、裂纹和变形等缺陷。
流动性好的合金，充型能力强，铸造时就不易产生浇不到、冷隔等缺陷，而且能铸出铸件的最小壁厚也小。不同的合金，在一定的铸造条件下能铸出的最小壁厚也不同。设计铸件的壁厚时，一定要大寸：该合金的“最小答应壁厚”，以保证铸件质量。铸件的“最小允许壁厚“主要取决于合金种类、铸造方法和铸件的大小等。表5—1为铸件最小允许壁厚值。但是，铸件壁也不宜太厚。厚壁铸件晶粒粗大，组织疏松，易产生缩孔和缩松，力学性能下降。铸件艰载能力并不是随截面积增大成比例地增加。设计过厚的铸件壁，将会造成金属浪费。为了提高铸件承载能力而不增加壁厚，铸件的结构设计应选用合理的截面形状。
此外，铸件内部的筋或壁，散热条件比外壁差，冷却速度慢。为防止内壁的晶粒变粗和产生内应力，一般内壁的厚度应小于外壁。表5—2为铸铁件外壁、内壁和加强筋的最大临界壁厚。铸件各部分壁厚若相差过大，厚壁处会产生金属局部积聚形成热节，凝固收缩时在热节处易形成缩孔、缩松等缺陷。此外，各部分冷却速度不同，易形成热应力，致使铸件薄壁与厚壁连接处产生裂纹。因此在设计铸件时，应尽可能使壁厚均匀，以防止上述缺陷产生。
检查铸件壁厚是否均匀时，应将铸件的加工余量考虑在内。如果零件图上各处壁厚是均匀的，加上加工余量后，加工面上的铸造厚度将增加，铸件热节却很大。
Ⅱ 铸件的壁厚设计该注意什么
1 由于铸件在金属型中冷却凝固得比砂型中快，金属型又无容让性，因此在金属型铸造时，铸件中产生的铸造应力比砂型铸件要大裂纹倾向性也大，还容易产生浇不足、冷隔、白口(对于铸铸件)等缺陷。通常：
(1) 在防止金属型铸造铸件产生裂纹方面应注意以下结构问题：
A 在壁厚均匀、壁间过渡与连接要缓和、较角处圆角适当等各方面的要求应比砂型铸造铸件更严格一些；
B 应将垂直相连的壁改为倾斜相连；
C 对于结构上比较薄弱的部分应设肋、凸台等予以加强，以防铸造裂纹；
D 应尽量减少有阻碍铸件自由收缩的凸台、肋、凸缘等突出部分；
E 在铸件上布置加强肋时，还应考虑到它对铸件收缩的影响。
(2) 在防止金属型铸造铸件产生浇不足、冷隔等方面应注意以下结构问题：
A 铸件壁厚要适当不能过薄，特别是当铸件轮廓尺寸较大时更不能过薄；
B 应避免大的水平面，因为它使得铸件在浇注时，金属液上升得很慢，与空气接触的面大，易氧化，同时由于金属型散热快，金属液很快失去流动性，易造成浇不足、冷隔、夹渣等缺陷；
C 铸件的外形应尽量具有流线形避免尖棱角与急剧变化的连接等结构形状，以利于金属液的流动。
2 在设计形状较复杂的金属型铸件时，如果生产工艺有较大的困难，应在不影响铸件使用条件下，尽量使铸件外形简单，强构改变，以便于从金属型中取出铸件。
3 在设计金属型铸造铸件的基本结构单元及其参数选定时，通常还应注意：
（1）由于金属型散热快，因此金属型铸造铸件的最小壁厚应比砂型铸造铸件的要大一些；
（2）铸件内壁和内肋的厚度一般应取相连外壁厚度的 0.6～0.7 ，否则由于内壁(肋)冷得慢，在铸件收缩时易在内外壁交接处产生裂纹；
（3）为防止灰铸铁件产生白口，除从工艺上采取措施外，必须使其壁厚不能过薄(有些资料指出，壁厚在 15mm 以上时，用金属型铸造铸件的转角处都必须采用圆角，对于铝合金、镁合金金属型铸造铸件的铸造圆角不应小于 3～4m；
（4）由于金属型和芯无让性，为便于取出铸件和抽出型，金属型铸造铸件的铸造斜度应比砂型铸造件的适当大一些，一般应大 30%～50% ，应该指出：铸造斜度大小除与合金种类、壁的高度有关外，还与铸件表面的位置有关，凡在铸件冷却收缩时与金属型表面有脱离倾向的铸件表面可设计较小的斜度，而在铸件收缩时趋向于压紧在金属型上的铸件表面应给予较大的斜度。
Ⅲ 铸件清砂
换种喷砂方式啊，有吊挂式喷砂，翻带式喷砂还有滚筒式喷砂，平台式喷砂，肯定有一种能把它搞定
Ⅳ 铸件清砂的方法及其推荐方法
铸件分为好多种，有铸铁件、铸铝件和铸铜件等等，当然，铸型的清理工作效率和专具体铸件所采用属的砂型、砂型表面处理方式有很大关系！
题目不是很明确，应该说明那种铸件？结构复杂否？采用的是何种砂型？如果是简单的零件，清理工作也不会让您狠下功夫去抓！
这里就拿生产球铁铸件来说吧，砂型的溃散性和发气量最终会决定铸件表面和型腔内部的清理落纱工作效率。砂型一旦选错，铸件表面有可能产生致命的表面粘砂、缩松、皮下气孔、裂纹等铸造缺陷！所以砂型一定要选对，必要的话，砂型内部还需要制作易于清理和提高砂型整体强度的芯骨，或者在砂型表面涂刷1至两边涂料（树脂砂一般都采用醇基或水基镐英粉涂料），这样会一举两得，既保证了铸件表面质量，又便于清砂。
最后要提到的是硬件设施，比如震动落筛设备、箱式喷丸机等等，没有这些设备去手工清理的话，工作效率怎么也无法提高。呵呵！
Ⅳ 砂型铸件的结构设计
主要要考虑应力问题，拐角处要圆角，否则容易造成应力集中，产生裂纹或断裂。
其它的和一般结构设计差异不大。
Ⅵ 铸件清理或吹砂后，局部出现密集的点状凹坑即表面麻坑是什么原因
与模具预热时间以及材料有关的，主要是模具预热时间要够，还有就是模具要清理干净。
Ⅶ 如何选择合适的铸件清理设备如题
铸件清理对任何一家铸造机械厂而言都是必要的生产工序之一。除了铸件类型如尺寸、形状、重量，和生产速度、产能要求等会影响抛丸清理机的选择，还有其他一些考量因素。各种造型工艺线生产出数以千计的铸件类型和构造，相匹配的就有多种冷却、落砂方式之组合.所有这些上游工序的工艺会影响清理要求。除此之外，下游的生产，如铸件最终用户的意见，也会影响铸造厂对于抛丸清理设备的选择. 铸件进行抛丸清理的理想温度最好是接近环境温度，但每家铸造厂的冷却时间不尽相同，因此铸件进入抛丸室的温度差别也很大。因此抛丸机在设计时，应考虑到用户生产可能的最高温度，假设客户需要对如此极端高温的铸件进行清理，设计的抛丸机就必须符合这样的要求，如此才能减少日后的维修，停机和其他包括操作安全隐患等问题。一般铸造厂用的抛丸机可处理表面温度高度100°c左右的铸件。在这样的温度下，就不适宜用橡胶履带输送式抛丸机，而要选择用钢履带式或锰钢履带输送式抛丸机。在高的温度，如高达175°c,时，就必须辅以特殊耐高温的密封，幕帘和提升机履带。这些高温作业还会对设备维护提出特殊要求，热的零件，热的机器加之热的磨料，对于设备维修、操作安全均是个挑战.在这样生产情况下，轴承的润滑、输送带设计、易损件材料组成、通风和控制系统经常都需要更换。链条和其他非燃材料替代了橡胶密封、幕帘和履带。因此，高温铸件会影响抛丸设备的选择，适宜的设备才能满足高效清理、安全生产和减少维护要求。对于砂型铸造，大部分的砂都是通过落砂这道工序清除掉。这有助于冷却和减轻下一步抛丸除砂的工作量。也有一些铸造厂，免掉了落砂工序，直接由抛丸机完成清砂任务。有时，进入抛丸室的铸件上的砂或许比金属本身还多，因此，对于这类应用，抛丸设备就需要设计带有特殊的回收系统，处理抛丸过程中产生的大量砂料，随后经由磁选分离器或风选式分离器将废砂和圆形钢丸磨料筛分开。如选择风选式分离器，就需用到一个双层空气吹落装置，并配有二次磁选/风选设计。对于高温型砂铸件清理，就要慎选分离器，因为高温会降低磁分选的效果。如处理实型铸造模具,为提高清理覆盖率，确保工件的所有表面均清理干净，通常是将铸模置于桌上或旋转吊钩篮子里，然后送入抛丸室，边旋转，边进行清砂清理。如在抛丸前要进行振动落砂，则通常选用一个振动装置或滚筒。滚筒式落砂，使用翻滚介质，能减少附着在铸件表面的型砂，便于随后的抛丸清理。在分析了上游工艺流程对于抛丸要求的影响，下一步就是选择清理类别了，如批量式，或连续通过式，亦或单独一个一个清理。一般批量式机型包括履带式，吊钩式，转台式抛丸机，其优势在于抛丸时间可根据不同铸件不同的结构、形状、大小进行调节，可实现一次性清理。履带式抛丸机是一种生产效率高的批量清理系统，铸件可边翻滚边被清理干净，且不损伤零件。自动上、下料进一步提高了产能。旋转吊钩式抛丸机适宜于清理薄壁或易损、易碎件。转台式抛丸机适用于大型铸件或那些不能被翻滚，吊钩/链条无法承重或不容易固定其上的工件。对于产量要求高的铸造厂，通常会选择连续式清理系统，包括连续履带式抛丸机、连续滚筒式抛丸机、振动隧道式抛丸机和网带通过式抛丸机。对于大多数连续清理作业，特别是客户要清理多种不同结构和大小铸件，确定输送系统尺寸和抛丸室容量就非常重要，这能最大限度减少返工的需要。连续式抛丸机尺寸的确定必须根据客户要清理最重工件的重量，铸件体积和平均每小时通过的吨位量。无论是选择连续式或批量式抛丸清理设备，铸件密度是另一个重要考量因素，一些机种是设计用于清理特殊铸件类型，如清理缸体、缸盖的机械手式全自动抛丸机，人工抛丸机，清理制动鼓的斜带式抛丸机，清理铸管的旋转辊轮式抛丸机，清理缸体、缸盖内部的带自动喷嘴的走梁式和辊道式清理机。悬挂式抛丸机是结合了批量式和通过式两种工件运送方式，适用于多种铸件中、高产量的清理要求。对于铸造企业，最常见的工艺流程时落砂和切边以后进行抛丸清理。有时，附着在铸件上的射料浇口的清理与铸件清砂一并进行；有时，浇口的清理则分开单独一道工序清理。
Ⅷ 砂型铸造对铸件结构设计有什么要求
砂型造型铸件设计,不仅要考虑工作功能和力学性能的要求,还必须考虑合金铸造性能、铸造工艺对铸件结构的要求.铸件结构设计是否合理,对铸件质量、生产率和制造成本都有很大影响.铸件的结构,假如不能满意合金铸造性能的要求,将可能产生浇不到、冷隔、缩孔、缩松、气孔、裂纹和变形等缺陷.
流动性好的合金,充型能力强,铸造时就不易产生浇不到、冷隔等缺陷,而且能铸出铸件的最小壁厚也小.不同的合金,在一定的铸造条件下能铸出的最小壁厚也不同.设计铸件的壁厚时,一定要大寸：该合金的“最小答应壁厚”,以保证铸件质量.铸件的“最小允许壁厚“主要取决于合金种类、铸造方法和铸件的大小等.表5—1为铸件最小允许壁厚值.但是,铸件壁也不宜太厚.厚壁铸件晶粒粗大,组织疏松,易产生缩孔和缩松,力学性能下降.铸件艰载能力并不是随截面积增大成比例地增加.设计过厚的铸件壁,将会造成金属浪费.为了提高铸件承载能力而不增加壁厚,铸件的结构设计应选用合理的截面形状.
此外,铸件内部的筋或壁,散热条件比外壁差,冷却速度慢.为防止内壁的晶粒变粗和产生内应力,一般内壁的厚度应小于外壁.表5—2为铸铁件外壁、内壁和加强筋的最大临界壁厚.铸件各部分壁厚若相差过大,厚壁处会产生金属局部积聚形成热节,凝固收缩时在热节处易形成缩孔、缩松等缺陷.此外,各部分冷却速度不同,易形成热应力,致使铸件薄壁与厚壁连接处产生裂纹.因此在设计铸件时,应尽可能使壁厚均匀,以防止上述缺陷产生.
检查铸件壁厚是否均匀时,应将铸件的加工余量考虑在内.如果零件图上各处壁厚是均匀的,加上加工余量后,加工面上的铸造厚度将增加,铸件热节却很大.
Ⅸ 不锈钢铸件要求的清砂,浇铸,是什么意思
浇铸（铸造）方法是将金、银熔化成液态状，采用范模浇铸而制成器物的方法，它是最早的金银加工方法之一。浇铸是把经混合后的药浆浇铸到发动机壳体内，固化后形成符合设计要求的发动机装药。