需要畫裝配圖和各個零件圖，具體需要幾張就看你是用的哪種傳動裝置，是四連桿機構還是鏈傳動還是齒輪傳動？
『貳』 機械設計中為什麼最好電機出來連接帶傳動而不是鏈傳動
帶傳動與鏈傳動共同的優點是：中心距變化范圍較大，可用於較遠距離的傳版動。
帶傳動的優點權還有傳動平穩、可防止過載、價廉。缺點是外廓尺寸較大，對軸和軸承的作用力較大。
鏈傳動優點還有對軸和軸承的作用力較小，可以適應高溫、油、酸的工作環境。缺點是運轉時瞬時速度不平穩，有沖擊、振動和噪音。
所以要視使用的情況來區別對待，在一般使用過程中，由於帶傳動結構簡單，大多都首選帶傳動。
『叄』 機械設計基礎第八章鏈傳動ppt
你看看一樣不？
『肆』 機械設計課程設計帶式輸送機傳動裝置的設計（一級圓柱齒輪減速器）
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『伍』 《機械設計》中的關於鏈傳動和帶傳動的問題
摩托車環境惡劣，採用帶傳動易損耗。採用帶傳動還需布置張緊輪，最關鍵的是帶傳動易打滑!因為力矩很大，尤其啟動時。 皮帶傳動易打滑，傳動比不準確 ② 抗熱性差，抗過載能力差，易衰老 ③ 傳動阻尼大，特別是在冷車時 ④ 使軸承側向受力過大 簡單點說，就是皮帶傳動優點有中心距變化范圍廣，結構簡單，傳動平穩，有緩沖載荷和安全保護作用，缺點是外徑尺寸大，效率低，傳動比不準確，使用壽命短。
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『陸』 機械設計基礎 在傳動方案設計中,鏈傳動通常布置在傳動的________速級.
傳動鏈可以分為短節距精密滾子鏈,齒形鏈等類型.
其中最常見的鏈傳動即為滾子鏈,常用於傳動系統的低速級.傳遞功率100kw以下,鏈速不超過15米每秒.齒形連應用較少.
『柒』 《機械設計課程設計》-鏈式輸送機傳動裝置
像你這樣的見的多了，現在不是雷鋒社會，要利啊，懂不懂？ok?
『捌』 《機械設計》鏈傳動計算題
當然是取L=Lp×p=118×19.05=2247.9mm了，不然用118.9節，長處這么多怎麼辦，這個問題我們教授講過，答案不一定100%正確。