設計一個送料裝置的控制電路答案

『壹』 送料機的工作原理是什麼呢

你也沒說復啥送料機，給你介紹下制NCF系列滾輪送料機的工作原理吧
送料機與沖床聯機時，需要至少2個信號：送料、放鬆（2個信號來自沖床凸輪）
送料機PLC根據設定的送料長度，在收到送料信號後，輸出信號到伺服放大器，伺服放大器控制電機運轉，電機運轉的度數由編碼器反饋回伺服放大器，二者配合完成設定的送料長度傳送。
當沖床到達下死點時，送料機PLC接收到放鬆信號，此時PLC輸出1個信號驅動電磁閥動作，此電磁閥控制送料機氣缸，氣缸活塞動作，使送料機構上滾輪松開。
這就是送料機的主要工作過程，如此循環動作，完成沖壓過程。

『貳』 數控車床送料架是什麼

數控車床送料架，顧名思義，就是指配合可連續循環加工物料的數控車床實現自動送料內，從而提高設備的加容工效率和自動化程度的送料機器。可加工各類棒料(包括各類圓棒料,六角料,空心料等)，一般我們所說的數控車床送料架是指數控車床用的油浴送料機。

、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成，原理是油泵以恆定的壓力（0.1～0.2Mpa）向料管供油,推動活塞桿（推料桿）將棒料推入主軸，所以也稱作油壓送料機。工作時棒料處於料管的液壓油內，當棒料旋轉時，在油液的阻尼反作應力下，棒料就會從料管內浮起，當轉數快時棒料就會自動懸浮在料管中央的轉動。大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時振動與噪音非常小，特別適用高轉速，長棒料，精密工件加工。 當前國內外應用日益廣泛的的油浴送料機，可以配套於各類加工機床使用，配合加工機床完成自動送料工作，棒料自動送完後，機床自動處於等待加料狀態，並通過警示裝置告知操作人員加料。

『叄』 自動化送料系統包括哪些部分

1、控制部分：上位機採用高可靠性工業控制微機，以三菱PLC通訊模塊及開關量輸入輸出模塊內，包括手動——自容動控制切換開關，手控按鈕和指示燈等均裝置在一體化的控制機櫃中，方便操作
2、稱重部分：採用高精度防爆型稱重模塊，結合稱重控制儀表製作。
3、軟體部分：根據用戶的實際需求結合配料過程量身定製。
4、執行部分：採用電磁比例閥及氣動球閥的方式進行投、放料控制。
5、送料部分：採用齒輪泵、離心泵和隔膜泵等負責送料。
6、管路部分：送料管路與電路配線管路，具有監控防漏功能。

『肆』 鋸床電氣原理圖

原理圖如下：

鋸床主要部件有底坐；床身、立柱；鋸梁和傳動機構；導向裝置；工件夾緊；張緊裝置；送料架；液壓傳動系統；電氣控制系統；潤滑及冷卻系統。

液壓傳動系統由泵、閥、油缸、油箱、管路等元輔件組成的液壓迴路，在電氣控制下完成鋸梁的升降，工件的夾緊。通過調速閥可實行進給速度的無級調速，達到對不同材質工件的鋸切需要。電氣控制系統由電氣箱、控制箱、接線盒、行程開關、電磁鐵等組成的控制迴路，用來控制鋸條的回轉、鋸梁的升降、工件的夾緊等，使之按一定的工作程序來實現正常切削循環。

潤滑系統開車前必須按機床潤滑部位（鋼絲刷軸、蝸輪箱、主動軸承座、蝸桿軸承、升降油缸上下軸、活動虎鉗滑動面夾緊絲桿）要求加油。蝸輪箱內的蝸輪、蝸桿採用30號機油油浴潤滑，由蝸輪箱上部的油塞孔注入，箱仙面備有油標，當鋸梁位於最低位置時，油麵應位於油標的上、下限之間。試用一個月後應換油，以後每隔3－6個月換油1次，蝸輪箱下部設有放油塞。

(4)設計一個送料裝置的控制電路答案擴展閱讀

鋸床主要用途

1、機床通過機械、電氣、液壓的配合，具有自動夾緊、自動進刀、切割完畢鋸架自動快速上升（即退刀）的功能。

2、進給速度，在給定的范圍內，可進行無級調整。

3、由於其切削刀具，採用進口薄片的雙金屬帶鋸條，因此，切口窄，耗材少，所需動力小，是大、中型企、事業單位切割大型鋼胚、大型模具鋼胚的一種具有顯節材又節能的高效切割刀具。

4、加強型可調式鎢鋼夾持片，確保鋸切精度。

5、鋸架上下升降定位，由紫外線接近開關控制，送料控制返回原點時定位，由紫外線接近開關控制。

6、送料長度尺寸由光柵尺檢測定位，光柵尺檢測有效范圍500mm。