⑴ 車床卡盤如何改成可以自動控制夾緊多少，比如控制夾緊直徑100時就停下鎖死，或者120-130-150等等。
這個要加個大扭力一個電機，設置程序控制電機轉矩，停止時電機鎖住。
⑵ 彈簧夾緊式卡盤的設計計算
圖5-8所示為卡瓦座受彈簧力在斜面上移動卡瓦時卡瓦的受力分析圖。
圖5-8中G為卡盤上最大軸向載荷即給進機構最大提升力；N為卡瓦對鑽桿的夾緊力；f′為卡瓦與鑽桿間的摩擦系數，考慮卡瓦齒嵌入鑽桿中，所以設計一般取f′＝0.5；P為卡瓦座對卡瓦的正壓力；Pf為卡瓦座與卡瓦間的摩擦力；f為斜面間摩擦系數，鋼對鋼f＝0.15；φ為斜面間摩擦角，tgφ＝f，當f＝0.15時，φ＝8°32′；R為P與Pf的合力；α為卡瓦座T形槽斜面角；F為彈簧的軸向推力
1.卡盤承受最大提升力G
則
液壓動力頭岩心鑽機設計與使用
2.彈簧的軸向推力
為確定彈簧力F與提升力G之間的關系，建立xy兩坐標方向的平衡方程式：
∑x＝0 Rcos（α＋φ）-N＝0移項得：
液壓動力頭岩心鑽機設計與使用
上兩式整理得：F＝Ntan（α＋φ）
液壓動力頭岩心鑽機設計與使用
液壓動力頭岩心鑽機設計與使用
圖5-8 卡盤受力分析
考慮應有一定儲備系數（安全系數）k，則上式改寫為：
液壓動力頭岩心鑽機設計與使用
式中k值一般取1.25～1.6。
從式中看出，α值愈小，增力作用愈大，但使卡瓦產生一定的徑向位移所需的軸向行程必然加長。從而導致卡盤軸向尺寸增加。當然，α過大，增力作用就不明顯了。
設卡瓦徑向位移量為Δx，而卡瓦軸向位移量為Δy見圖5-9。從圖中可知，彈簧壓縮量Δy與卡瓦徑向位移量Δx的比值為定值，其數值大小取決於α角，當卡瓦徑向位移量一定時，α角越小，所需卡瓦座位移量越大，即彈簧壓縮量越大。
卡瓦斜面角是這種機構最主要的設計參數。在卡盤基本參數（夾持能力、夾持范圍）一定時，減小α角可相應減小所需的彈簧力F，但卡瓦的移動量加大，從而使卡盤軸向尺寸加大，故一般取α＝6°～9°。
為了減小斜面間的摩擦系數，有的鑽機卡盤在卡瓦與卡瓦座之間加了滾柱，變滑動摩擦為滾動摩擦，有的鑽機在斜面處採用了油脂潤滑，設置了加油孔。
圖5-9 斜面位移關系
3.碟形彈簧參數的確定
在卡盤中，單片碟形彈簧一般不能滿足要求，需要採用組合彈簧。主要有兩種組合方式，即對合與疊合的組合方式，而鑽機卡盤均應用對合組合彈簧（圖5-10）。
圖5-10 對合碟形彈簧
此種彈簧設計計算，主要根據載荷及變形量要求，選擇單片彈簧的規格和彈簧片數，其設計步驟如下。
1）已知條件
（1）根據鑽機應用鑽桿使用范圍確定主軸通孔直徑即可知碟簧內徑d的尺寸。
（2）根據給進液壓缸的提升力即可知組合碟形彈簧的載荷Pz。
（3）採用斜面增力機構，根據所需的徑向位移量Δx為1～2mm，可初步確定夾緊時的工作載荷P1時的軸向變形量f1和松開卡盤時工作載荷P2時的軸向變形量fz。
2）設計說明
由i個相同規格的一組碟簧
Pz＝P
fz＝if
Hz＝iH0
式中：P、f、H0為單片碟簧的載荷、變形量和高度；Pz、fz、Hz為組合碟簧的載荷、變形量和自由高度。
3）c值的選擇
，碟形彈簧單位體的做功能力與c值有關，一般在 時為最大，因此設計儲能的碟形彈簧時，可取c＝1.7-2.5，為製造方便，一般取c＝2.0。c值對彈簧特性曲線也有很大影響，c值愈大，彈簧剛度愈小，但c＞3時，c值的改變對特性幾乎沒有影響。c值過小時將使製造困難，一般不小於1.25。
考慮卡盤具體結構和上述選擇c值的范圍，定出c值與前述確定的碟形彈簧內徑d，即可求出碟形彈簧外徑D。
4）求碟形彈簧的厚度
當單片碟簧的變形量f等於碟簧壓平時變形量h0時，壓平彈簧時載荷Pc（N）。
液壓動力頭岩心鑽機設計與使用
式中：E為彈性模量，MPa；μ為泊松比；t為碟簧厚度，mm；h0為碟形彈簧壓平時變形量的計算值，mm；D為碟形彈簧外徑，mm；K1、K4為計算系數，可根據機械手冊查取。
5）確定彈簧片數i
當松開卡瓦時，彈簧被進一步壓縮。為了使彈簧有一定的使用壽命，松開卡瓦時的軸向力P2不應超過Pc，彈簧的變形量fz相應也不應超過最大工作載荷的變形量h0。為了限位，即限制碟簧不超過最大變形量h0，應在對合碟簧間加一墊圈。
6）確定碟簧尺寸
給出組合彈簧的幾何尺寸，包括組合彈簧自由高度Hz，夾緊狀態下（工作載荷P1）的高度H1，以及松開時的高度Hz。
7）進行碟簧強度及剛度驗算，以確保彈簧工作的可靠性。
⑶ 電動卡盤是如何夾緊工件的
電動卡盤是屬於電動型帶動，通過其它主軸等來帶動卡盤，通電後，主軸轉動，卡盤版即吻和轉權動，既有效快的轉動力，速度快，轉速高，精密度高，壽命長。
電動卡盤的特點：
邊厚度0.5mm薄管可以夾持夾頭密封設計，防塵防水防切削液無滑動件磨損，超長精度壽命依據工件設計爪型，可支持外夾或內張加工特殊訂製品: 偏心度可手動調整的氣壓膜片卡盤。
⑷ 數控銑床自動夾緊裝置設計
正如前面所說，需要設計成氣動的或液壓的，主要要看是用什麼樣工件的夾緊，如果要求切削抗力大的，需要液壓夾具，如果切削抗力不大，氣動夾具可以節約成本，也好做一些。
如果選用液壓方式，千萬不要以為有個液壓泵就可以解決液壓源的問題，准確地說要有一個液壓單元才可以，液壓單元包括泵、油箱、散熱器、空氣濾清器等，往往控制用的電磁閥也安裝在液壓單元上。
如果選用氣動方式，相對來說就簡單一些，只要接到工廠氣源（一般是0.5~0.9Mpa）上就可以了。但千萬不要忘記進氣的地方要加除水過濾器和調壓閥。
控制元件採用各種電磁閥，執行元件採用氣缸/油缸來帶動相應的卡壓機構，如果必要的話，還需要使用行程開關或接近開關來反饋動作的執行結果。注意相應夾緊力的計算（通過額定壓力，氣缸/油缸的缸徑等參數來計算）。至於電磁閥控制線路、閥的安裝位置、布管布線等都是設計中需要考慮的問題。
如果需要使用數控M代碼來控制夾具的話，還需要對原來PLC中的梯形圖進行修改，控制部分由PLC的輸出點控制中間繼電器，由中間繼電器來帶動電磁閥。這種情況下記住如果使用交流電磁閥的話，在閥的線圈上並聯滅弧器，如果使用直流電磁閥的話，在閥的線圈上並聯續流二極體。
呵呵，我做過幾年數控加工中心的電氣設計。
好好設計吧，祝你好運。
⑸ 求助夾具鑽頭如何夾緊，夾緊裝置如何設計
應保證在夾緊和加工過程中，工件定位後所獲得的正確位置不會改變； 夾緊力的大小要適當，既要保證工件被可靠夾緊，又要防止工件不產生夾緊變形和表面損傷； 工藝性要好，夾緊裝置的復雜程度應與生產綱領相適應
⑹ 氣動卡盤結構模型
本圖紙是氣動卡盤模型，是機床上用來夾緊工件的機械裝置。本模型造型逼真，機構設計合理。圖紙零部件齊全，可以免費下載。
氣動夾具
⑺ 我要設計個夾緊裝置如下圖，下圖只能夾緊一側，請高手請教下，幫忙設計一個機構，同時可以夾緊兩側！
可以在對邊倆側使用類似螺旋測微器那種夾緊的小裝置，調節螺絲可以更換。
⑻ 如何自動控制數控車床卡盤夾緊
自動控制數控車床卡盤夾緊的方法：裝個液壓卡盤就可以了，M10是夾緊M11松開。回
數控車床、車削中答心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。
「CNC」是英文Computerized Numerical Control（計算機數字化控制）的縮寫。數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(主軸轉數、進給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉、反轉、切削液開、關等)，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上(如穿孔紙帶、磁帶、磁碟、磁泡存儲器)，然後輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。
⑼ 簡述夾緊裝置的設計原則
夾緊裝置設計的基本要求是什麼?確定夾緊力的方向和作用點的
准則有哪些
要求：工作不移動工作不變形工作不振動安全，省力，方便自動化，復雜化足生產綱領
⑽ 數控車床編程的時候怎麼設置卡盤的夾緊或者松開啟動
有的機床裡面有M代碼，是關於卡盤的閉合，看看你的說明書上有沒有這個功能