① 一個公路工程的檢測試驗費用大概占工程總造價的多少
工程計劃的實施要根據設計方案編制工程預算,經主管部門批准後作為投資依據版,撥款舉辦。占工程總造價權的千分之3到千分之7左右。
承辦工程有部門自辦制、招標發包制或部分自辦、部分發包制等幾種。自辦制由主管部門委派負責人成立機構,負責完成計劃內全部工程任務。
如遇原設計不符實際情況時,有變更設計權,但須向主管部門說明變更原因,經批准後執行。如因特殊原因,必須立即執行時,可以事後報告備案。工程負責人在預算范圍內,根據法定財務制度有支付全部工程費用的權力。
(1)道路橋梁造價檢測裝置擴展閱讀:
在築路機械中,繁重、量大的工程所使用的機械,例如土石方的挖掘、運輸、壓實等使用的機械,正向著多用途、大功率的方向發展;路面鋪裝機械向著自動就地加工,提高廢舊料利用率,簡化工序,一次完成的大功率大型機械的方向發展。
養路機械則向著一機多用和小型化的方向發展。橋梁工程用的機械趨向適用於輕型、裝配化和預制構件所需機械發展;
吊裝設備則向大型機械發展。各種施工機械的發展,使以往難以進行的工序得到解決。施工機械的進步反過來又促進材料和結構物的革新。這種互相促進作用有益於提高工程質量、降低生產成本。
② 公路橋梁工程實驗室需要哪些儀器
公路橋梁工程實驗室按甲級標准所需要的儀器如下:
標准篩,搖篩機,密度計,電子天平,烘箱,光電液塑限聯合測定儀,自動擊實儀,脫模器,CBR試驗裝置(路面材料強度儀或其他荷載裝置),比重瓶,杠桿壓力儀,承載板及測力裝置,表面振動壓實儀,三軸儀,自由膨脹率測定裝置、高溫爐,分析天平,規准儀,游標卡尺,壓碎值試驗儀,壓力機,洛杉磯磨耗機,加速磨光機,擺式摩擦系數測定儀,砂當量儀,李氏比重瓶,細集料稜角性測定儀,葉輪攪拌機,測長儀及配件,應力環及測試裝置,電動切石機,游標卡尺,砂輪磨平機,低溫試驗箱,抽氣設備,Blaine透氣儀,透氣比表面積儀,水泥凈漿攪拌機,標准法維卡儀,沸煮箱,雷氏夾,膠砂攪拌機,振實台,標准恆溫恆濕養護箱,電動抗折試驗機,恆應力壓力機,凝結時間測定儀,水泥膠砂流動度測試儀,高溫爐,滴定裝置,標准養護室,水泥混凝土攪拌機,振動台,壓力機(材料試驗機),抗折試驗夾具,千分表,坍落度筒,含氣量測定儀,混凝土貫入阻力儀,混凝土滲透儀,容量筒,劈裂試驗夾具,凍融試驗機,混凝土動彈性模量測定儀,混凝土磨耗試驗機,水泥砂漿攪拌機,水泥砂漿稠度儀,水泥砂漿分層度儀,干縮養護箱,比長儀,酸度計,分析天平,滴定設備,烘箱,壓力機,混凝土貫入阻力儀,含氣量測定儀,陽極極化儀或鋼筋銹蝕測量儀,自動擊實儀,壓力機,路面材料強度儀,脫模器,標准養護室,滴定設備,電子天平,負壓篩析儀,烘箱,電爐,分析天平,高溫爐,Blaine透氣儀,比重瓶,分析天平,自動針入度儀,恆溫水槽,烘箱,低溫延度儀,軟化點儀,閃點儀,薄膜烘箱,電子天平,旋轉薄膜烘箱,蠟含量測定儀,真空減壓毛細管粘度計,秒錶,布氏旋轉粘度儀,毛細管粘度計,真空泵,恩格拉粘度計,粘韌性試驗儀,濾篩(1.18mm),電極板,瀝青乳液穩定性試驗管,標准篩,電爐,冰箱,瀝青混合料拌和機,浸水天平,電子天平,烘箱,馬歇爾自動擊實儀,馬歇爾穩定度儀,恆溫水槽,脫模器,真空負壓裝置,輪碾成型機,車轍試驗機,瀝青抽提儀(或燃燒爐),標准篩,搖篩機,路面材料強度儀,恆溫冰箱,萬能材料試驗機,彎曲裝置,游標卡尺,標距打點機,大行程萬能試驗機,引伸儀,錨具試驗系統,洛氏硬度計,鬆弛試驗機,疲勞試驗機,壓力機(≥5000kN),剪切側向載入系統,老化箱,游標卡尺,變形測量裝置,材料試驗機,各種專用夾具,厚度測定儀,電子天平,鋼尺,滲透系數測定儀,路面雷達測試系統,環刀,灌砂筒,天平,取芯機,激光平整度儀,承載板,貝克曼梁,自動彎沉儀(落錘或連續式),激光構造深度測試儀,摩擦系數測試設備(橫向力或制動力式),擺式儀,路面滲水儀,車轍自動測定儀,全站儀(或經緯儀、測距儀)、水準儀、鋼尺、核子密度儀或無核密度儀承載板及測試裝置,基樁動測儀,超聲波檢測儀,千斤頂載入裝置,位移測試裝置,靜力觸探儀,動力觸探儀,測斜儀,百米鑽機(配標准貫入設備,泥漿泵,岩芯管鑽頭,取樣器等),成孔質量檢測裝置,回彈儀,取芯機,壓力機,非金屬超聲波檢測儀,碳化深度測量裝置,鋼筋保護層測定儀,裂縫測量裝置,鋼筋銹蝕測量儀,氯離子含量測定儀或化學滴定裝置,混凝土電阻率測量儀,靜態應變測量與採集設備(至少兩種原理設備,測點總數不少於100),動態應變測量、採集與分析設備(不少於16通道),全站儀,變形測量裝置,精密水準儀,測振感測器,裂縫測量裝置,鋼筋銹蝕測量儀,氯離子含量測定儀或化學滴定裝置,橋梁檢查車(平台),激光斷面儀,錨桿拉拔儀,地質雷達,收斂計,精密水準儀,CO濃度檢測儀,光透過率儀,照度計,精密聲級計,幾何測量量(刃)具,反游標志逆反射系數測試儀,反游標線逆反射系數測試儀,標線塗層厚度測試儀,擺式摩擦系數測定儀,突起路標發光強度系數測試儀,色彩色差儀(表面色),磁性塗層測厚儀,超聲波測厚儀,電渦流塗層測厚儀,分析天平,電子天平,氣流式鹽霧腐蝕試驗箱,1.0級電子萬能材料試驗機(量程不小於200kN),0.5級電子萬能材料試驗機,反光膜附著性能測定儀,玻璃珠篩分器,恆溫恆濕環境試驗箱(均勻性不超過±1℃),漆膜磨耗儀,突起路標抗沖擊試驗裝置或落球沖擊試驗機。
③ 目前較常用的橋梁檢測儀器有哪些
檢測強度用回彈儀,檢測裂縫寬度用裂縫測寬儀,檢測鋼筋保護層用鋼筋測定儀,檢測鋼筋銹蝕用鋼筋銹蝕儀。
④ 公路,橋梁試驗檢測項目有哪些
公路試驗檢測項目
1.土:顆粒級配、液限塑限、最大幹密度、最佳含水量、CBR、粗粒土最大幹密度、回彈模量、凝聚力、內摩擦角、自由膨脹率 。
2.集料:顆粒級配、壓碎值、磨耗值、磨光值、沖擊值、針片狀顆粒含量、砂當量、含泥量、堅固性、表觀相對密度、吸水率、稜角性、鹼活性 。
3.石料:單軸抗壓強度、抗凍性 。
4.水泥:凝結時間、安定性、膠砂強度、細度、膠砂流動度、比表面積 。
5.水泥混凝土、砂漿、外加劑:抗壓強度、抗折強度、抗壓彈性模量、配合比設計、坍落度、含氣量、混凝土凝結時間、抗滲性、劈裂抗拉強度、抗折彈性模量、干縮性、抗磨性、抗凍性、減水率、泌水率、外加劑的鋼筋銹蝕試驗 。
6.無機結合料穩定材料:無側限抗壓強度、水泥或石灰劑量、配合比設計、石灰有效鈣鎂含量、粉煤灰細度、粉煤灰燒失量、粉煤灰比表面積 。
7. 瀝青:針入度、延度、軟化點、閃點、蠟含量、粘附性、動力粘度、運動粘度、薄膜加熱質量損失、改性瀝青彈性恢復、改性瀝青離析、乳化瀝青破乳速度、乳化瀝青粒子電荷、乳化瀝青篩上殘留物、恩格拉粘度、道路標准粘度、蒸發殘留物含量 。
8.瀝青混合料:馬歇爾穩定度、瀝青含量、動穩定度、配合比設計、最大理論密度、SMA粗集料骨架間隙率、析漏損失、飛散損失、凍融劈裂強度比、低溫最大彎拉應變
9.鋼筋:抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎 。
10.預應力鋼絞線:拉伸試驗(最大力、規定非比例延伸率、最大力總伸長率)、彈性模量、松馳率、疲勞及偏斜拉伸試驗 。
11.土工合成材料:拉伸強度、延伸率、撕裂強度、頂破強度、厚度、單位面積質量、滲透系數 。
12.道路工程:壓實度、路面厚度、彎沉、平整度、車轍、摩擦系數、路面滲水、土基回彈模量、路面構造深度 。
13.結構混凝土:強度、混凝土碳化深度、鋼筋位置及保護層厚度、表觀及內部缺陷、鋼筋銹蝕狀況(鋼筋銹蝕電位或極化電流、氯離子含量、混凝土電阻率) 。
14.地基基礎:地基承載力、地表沉降、深層水平位移、特殊地基處理性能。
⑤ 道路與橋梁工程測量中常用的儀器
DJ2(大地經緯儀測量精度為2″)
DS2(大地水準儀)
大地水準儀型號都以 DS 開頭,分別回為「大地」和「水準儀」的答漢語拼音第一個字母,通常書寫省略字母D。其後"05」、「1」、「2」、「3「等數字表示該儀器的精度。S2級、S3級水準儀又稱為普通水準儀,用於我國國家三、四等水準及普通水準測量,S05級和S1級水準儀稱為精密水準儀,用於國家一、二等精密水準測量
水準儀級別DS05DS1DS2DS3每公里往返中誤差(精度)≤ 0.5mm≤1mm≤2mm≤3mm主要用途國家一等水準測量及地震監測國家二等水準測量 及精密水準測量國家三、四等水準測量 及一般工程水準測量一般工程水準測量
還有全站儀。全站儀也有精度的等級。
全站儀用來放橋樁的位置(有的施工隊伍也用經緯儀,但是全站儀居多), 水準儀負責施工過程中的高程式控制制。 經緯儀可以用來測量。
希望對你有幫助
⑥ 道路橋梁造價用什麼造價軟體
我的體會是:1、計價體系不同,公路--全費用綜合單價,市政---分部分項綜合單價2、定內額不同,公路--全國2007定額,容市政---各地自編定額3、編制辦法不同,因為計價程序不一樣,故編制辦法各有一套。當然,公路與市政路基、路面、橋梁、隧道方面是類似的工程,排水、軌道交通則是市政特有的
⑦ 橋梁檢測需要做哪些方面,需要哪些儀器
你說的橋梁,需要檢測主要就是索力、動靜載和模態測試就夠了。
你說的橋的規格和潤揚大橋版差不多。當時我們做權潤揚大橋檢測的時候,模態我們當時用的DH5907A,可以無線採集,你最好能多配備幾台,既能保證測量結果的可靠性,也能節省很多時間。
索力的話,我們當時用的是DH5906,結果還是比較滿意的。
動靜載的話,選擇范圍就寬了,不多說了。
條件允許的話,建議裝個在線監測系統,可以將事故發生率降到最低。
⑧ 橋梁檢測需要哪些設備
檢測車 專用於橋檢的車 上面可以放很多設備