電梯主動門機傳動裝置

1. 電梯門的機械部分的工作原理圖

我倒是自己想到了一種機構可以實現這種功能。不過~~用這樣的方式來獲得技術，技術也未免太廉價了吧呵呵。

2. 電梯層門主動門扇與被動門扇的作用分別是什麼

主動稱作轎門，通常每台電梯一個，由門機帶動。被動即廳門，作為分隔大廳和電梯井用，每層一個，打開靠電梯運行時帶動。

3. 電梯門機馬達的介紹

電梯門機馬達，是安裝在電梯門上的控制電梯門開和關的一個傳動裝置。有些馬達本身沒有控制功能，需要藉助變頻器和編碼器實現其運轉。

4. 電梯門電機與電梯門機是一樣的概念嗎

不是一個來概念。
源電梯門電機，是安裝在電梯門上的控制電梯門開和關的一個傳動裝置。有些馬達本身沒有控制功能，需要藉助變頻器和編碼器實現其運轉。現在市場上普遍存在三種形式的電機， 永磁同步電梯門機， 交流門機和直流門機。近兩年， 永磁同步電機將逐漸取代其他兩種電機。
電梯門機，是一個負責啟、閉電梯廳轎門的機構，當其受到電梯開、關門信號，電梯門機通過自帶的控制系統控制開門電機，將電機產生的力矩轉變為一個特定方向的力，關閉或打開門。當阻止關門力大於150N的時候，門機自動停止關門，並反向打開門，起到一定程度的關門保護作用。門機的技術歷經機械門機、變頻門機和永磁同步門機的發展。

5. 電梯的門是靠什麼什麼傳動的

電梯的門是靠電機帶動橡膠帶（正時帶，就是有凸凹的帶）或鏈條（以前常用）或普通三角帶帶動的。而電機現在多用門機控制器控制，簡易電梯也有不用專門的控制器的，用普通電器元件的。

6. 電梯的傳動方式

現在基本都是2:1的，動滑輪，節省功率。
1:1就是曳引機直接驅動轎廂，屬於強專制驅動，類似於打水屬的轆轤，驅動功率大，但是節省繩輪空間，沖頂高度小。

鋼絲繩直接固定在轎頂啊，省掉了一個直徑五百多的繩輪，頂層凈空一下子可以減小三四百的，人家4500，他只要4100就搞定了。

7. 電梯的門機有幾部分組成

其構成主要分為三部分：變頻門機控制系統、交流非同步電機和機械繫統；電梯變頻門機有兩種運動控制方式：「速度開關控制方式」、「編碼器控制方式」；「速度開關控制方式」不能檢測轎門的運動方向、位置和速度，只能使用位置和速度開環控制，導致控制精度相對要差，門機運動過程的平滑性不太好，因此多使用「編碼器控制方式」。現在市場上有特定的電梯門機變頻器供應。
電梯門機，是一個負責啟、閉電梯廳轎門的機構，當其受到電梯開、關門信號，電梯門機通過自帶的控制系統控制開門電機，將電機產生的力矩轉變為一個特定方向的力，關閉或打開門。當阻止關門力大於150N的時候，門機自動停止關門，並反向打開門，起到一定程度的關門保護作用。
電梯門機亦稱「開門機」。電梯轎廂門的開閉裝置。

8. 電梯門系統的驅動方式是怎樣的

電梯門機，抄是一個負責襲啟閉電梯門的一個伺服系統，比如電梯的開門關門是一個電信號，那麼他通過電動機，感測器，變速器等轉變為一個特定方向的力，關閉或打開門。

交流非同步變頻門機通常簡稱為變頻門機，其構成主要分為三部分：變頻門機控制系統、交流非同步變頻電機、變頻門機機械繫統；電梯變頻門機有兩種運動控制方式：「速度開關控制方式」、「編碼器控制方式」；「速度開關控制方式」不能檢測轎門的運動方向、位置和速度，只能使用位置和速度開環控制，導致控制精度相對要差，門機運動過程的平滑性不太好，因此多使用「編碼器控制方式」。

9. 電梯門機減速傳動和直接傳動的區別

你好：

——★ 電梯門機直接傳動的已經非常少了，它的關門速度靠機械傳動控制，運動曲線不很理想；而【變頻控制的門機，速度控制曲線非常理想，並且機械結構簡單、維修方便】。