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熱機是將燃料的內能轉化為機械能的裝置

發布時間:2021-01-20 13:42:00

① 下列說法錯誤的是()A.內燃機的做功沖程是將燃料燃燒釋放出的內能轉化為機械能B.燃料燃燒的越充分

A、在內燃機的做功沖程中將燃料燃燒產生的內能轉化為機械能,為熱機工作版提供動力;故A正確;
B、熱權值是燃料的特性,只與燃料的種類有關,與其它因素物體,故B錯誤;
C、熱機效率是指熱機轉變為有用功的能量與燃料完全燃燒所釋放的能量的比值,與熱值無關,故C錯誤;
D、自然界中的能量是守恆,它既不會消滅,也不會創生,但由於能量的轉化或轉移具有方向性,故D錯誤.
故選BCD.

② 下列關於熱機的說法中,正確的是( )

【答案】AD
【答案解析】試題分析:(1)熱機是將內能轉化為機械能的裝置
(2)熱機的回效率答是指用來做有用功的能量與燃料完全燃燒產生的能量之比
(3)熱機的效率總是小於1.
解答:解:A、把燃料燃燒時釋放的內能轉化為機械能的裝置被稱為熱機,故A正確,B錯誤;熱機是把內能轉化為機械能的裝置,過程中一定有部分熱量排放給低溫物體(冷凝器或大氣),即有能量降退.所以不可能把氣體的內能全部轉化為機械能,故C錯,D對。
答案選AC
考點:熱機 熱機的效率
點評:利用內能做功的機器叫做熱機,做功沖程將高溫高壓燃氣的內能轉化為活塞運動的機械能;熱機的轉動部分要克服摩擦做額外功,效率就不可能達到100%;

③ 熱機是將內能轉化為機械能的裝置

對,像我們平時來看見的汽自車用得發動機,如柴油機,汽油機都是,它們是把柴油或者汽油燃燒是產生的熱能轉化成機械能,在汽缸內通過轉換裝置帶動軸輪從而帶動其他機器運轉,柴油機汽油機都是最常見的熱機了,像飛機發動機,輪船發動機這是相同的道理。

④ 物理學:熱機(如汽車,拖拉機的發動機等)是將燃料的內能轉化為機械能的裝置。熱機的發展和應用推動了社

  1. 能量損失:摩擦損失、散熱損失、機械損失等等。

  2. 環境污染:* 氧化氮、碳微粒、硫化物等等。

⑤ 下列說法中正確的是()A.熱機是把內能轉化為機械能的機器B.汽油機排出的廢氣沒有做功的本領C.兩

A、把燃料燃燒時釋放的內能轉化為機械能的裝置被稱為熱機,故A正確;
B、一切專物體在任何溫度屬下都有內能,所以熱機排放的尾氣也有內能,有做功的本領,故B錯誤;
C、當熱機做一定的有用功,消耗的燃料越少,效率一定越高;當熱機消耗的燃料一定,做的有用功越多,效率就一定越高,故C正確;
D、熱機做功越快,表示熱機的功率越大,所以功率比較大的機器能量轉化的過程比較快,故D正確.
故選ACD.

⑥ 熱機是將內能全部轉化為機械能的裝置,對嗎

是通過內能轉化成機械能……其實是化學能轉化為熱能(內能)它只是間接轉化…

⑦ 熱機是將什麼能轉化為什麼能的機械

熱能轉化為機械能,工作原理是利用氣體受熱膨脹,對熱機的活塞產生推動力,從而將熱機發動起來。這就是熱能轉化為機械能的過程

⑧ 熱機(如:汽車、拖拉機的發動機等)是將燃料的內能轉化為機械能的裝置,熱機的發展和應用推動了社會的快

熱機排出的氣體仍有較高的溫度,因此要損失一部分能量,燃料燃燒不充分、克服機械部件間的摩擦做功等。大氣污染 、雜訊污染。

⑨ 在熱機的四個沖程中,把內能轉化為機械能的沖程是() A.吸氣 B.壓縮 C.做功 D.排氣

在做功沖程中,燃料燃燒的化學能轉化為內能,高溫高壓的燃氣推動活塞做功,將內能轉化為機械能;
故選C.

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