衡陽液壓傳動裝置

㈠ 什麼叫液壓傳動

液壓傳動的概念
液壓傳動是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。
液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術，是工農業生產中廣為應用的一門技術。如今，流體傳動技術水平的高低已成為一個國家工業發展水平的重要標志。
[編輯本段]液壓傳動的早期運用
液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術，1795年英國約瑟夫•布拉曼(Joseph Braman,1749-1814)，在倫敦用水作為工作介質,以水壓機的形式將其應用於工業上,誕生了世界上第一台水壓機。1905年將工作介質水改為油,又進一步得到改善。
第一次世界大戰(1914-1918)後液壓傳動廣泛應用,特別是1920年以後,發展更為迅速。液壓元件大約在 19 世紀末 20 世紀初的20年間,才開始進入正規的工業生產階段。1925 年維克斯(F.Vikers)發明了壓力平衡式葉片泵,為近代液壓元件工業或液壓傳動 的逐步建立奠定了基礎。20 世紀初康斯坦丁•尼斯克(G•Constantimsco)對能量波動傳遞所進行的理論及實際研究;1910年對液力傳動(液力聯軸節、液力變矩器等)方面的貢獻，使這兩方面領域得到了發展。
第二次世界大戰(1941-1945)期間,在美國機床中有30%應用了液壓傳動。應該指出,日本液壓傳動的發展較歐美等國家晚了近 20 多年。在 1955 年前後 , 日本迅速發展液壓傳動,1956 年成立了「液壓工業會」。近20~30 年間，日本液壓傳動發展之快，居世界領先地位。
液壓傳動有許多突出的優點，因此它的應用非常廣泛，如一般工。業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等；行走機械中的工程機械、建築機械、農業機械、汽車等；鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等；發電廠渦輪機調速裝置、核發電廠等等；船舶用的甲板起重機械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等；特殊技術用的巨型天線控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞台等；軍事工業用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器模擬、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。
[編輯本段]液壓傳動的應用范圍的基本原理
液壓傳動有許多突出的優點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等；行走機械中的工程機械、建築機械、農業機械、汽車等；鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等；發電廠渦輪機調速裝置、核發電廠等等；船舶用的甲板起重機械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等；特殊技術用的巨型天線控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞台等；軍事工業用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器模擬、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。
液壓傳動的基本原理：液壓系統利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經過各種控制閥和管路的傳遞，藉助於液壓執行元件(缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能，從而驅動工作機構，實現直線往復運動和回轉運動。其中的液體稱為工作介質，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。
在液壓傳動中，液壓油缸就是一個最簡單而又比較完整的液壓傳動系統，分析它的工作過程，可以清楚的了解液壓傳動的基本原理。
[編輯本段]液壓傳動系統的組成
液壓系統主要由：動力元件（油泵）、執行元件（油缸或液壓馬達）、控制元件（各種閥）、輔助元件和工作介質等五部分組成。
1、動力元件（油泵） 它的作用是把液體利用原動機的機械能轉換成液壓力能；是液壓傳動中的動力部分。
2、執行元件（油缸、液壓馬達） 它是將液體的液壓能轉換成機械能。其中，油缸做直線運動，馬達做旋轉運動。
3、控制元件 包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據需要無級調節液動機的速度，並對液壓系統中工作液體的壓力、流量和流向進行調節控制。
4、輔助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件[各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式）、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等]及油箱等，它們同樣十分重要。
5、工作介質 工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，它經過油泵和液動機實現能量轉換。
[編輯本段]液壓傳動的優缺點
1、液壓傳動的優點
（1）體積小、重量輕，例如同功率液壓馬達的重量只有電動機的10％～20%。因此慣性力較小，當突然過載或停車時，不會發生大的沖擊；
（2）能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度，並可實現無極調速，且調速范圍最大可達1：2000(一般為1：100）。
（3）換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換；
（4）液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴格限制；
（5）由於採用油液為工作介質，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長；
（6）操縱控制簡便，自動化程度高；
（7）容易實現過載保護。
（8)液壓元件實現了標准化、系列化、通用化、便於設計、製造和使用。
2、液壓傳動的缺點
（1）使用液壓傳動對維護的要求高，工作油要始終保持清潔；
（2）對液壓元件製造精度要求高，工藝復雜，成本較高；
（3）液壓元件維修較復雜，且需有較高的技術水平；
（4）液壓傳動對油溫變化較敏感，這會影響它的工作穩定性。因此液壓傳動不宜在很高或很低的溫度下工作，
一般工作溫度在-15℃~60℃范圍內較合適。
（5）液壓傳動在能量轉化的過程中，特別是在節流調速系統中，其壓力大，流量損失大，故系統效率較低。
[編輯本段]液壓元件分類
動力元件- 齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵......
執行元件-液壓缸：活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸
液壓馬達：齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達
控制元件-方向控制閥：單向閥、換向閥
壓力控制閥：溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等
流量控制閥：節流閥、調速閥、分流閥
輔助元件-蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等

㈡ 液壓傳動裝置由哪些基本部分組成

1.
動力裝置：將機械抄能轉換為液壓能；
2.
執行裝置：包括將液壓能轉換為機械能的液壓執行器；
3.
控制裝置：控制液體的壓力、流量和方向的各種液壓閥；
4.
輔助裝置：包括儲存液體的液壓箱，輸送液位的管路和接頭，保證液體清潔的過濾器等；
5.
工作介質：液壓液，是動力傳遞的載體。

㈢ 衡陽運輸機械有限公司的下屬公司

衡陽通運輸送機械有限公司（營銷一部）成立於二00三年，現有銷售及管理人員19名。主要銷售區域：西南地區。
衡陽起運機械有限公司（營銷二部）成立於二00三年，現有銷售及管理人員28人。主要銷售區域：華中、華北、西北地區。對外出口：緬甸，伊朗，巴西。
衡陽連運輸送機械有限公司（營銷三部）成立於二00三年，現有銷售及管理人員13人。主要銷售區域：華中、華北地區。
湖南精工輸送機械製造有限公司（營銷四部）成立於二00六年，現銷售及管理人員11名。主要銷售區域：華南地區。
衡陽東華運輸機械有限公司（營銷五部）成立於二00三年，現銷售及管理人員17人。主要銷售區域：華東地區。
衡陽越海運輸機械有限公司（營銷六部）成立於二00三年，現銷售及管理人員18名。主要銷售區域：華南地區。
衡陽盛龍輸送機械有限公司（營銷七部）成立於二00三年，現銷售及管理人員16人。主要銷售區域：中南地區。
衡陽鑫海輸送機械有限公司（營銷八部）成立於二00五年，現從事銷售及管理工作人員13人。主要銷售區域：內蒙、安徽等地區。出口合同到：印度尼西亞、尚比亞、伊朗，朝鮮，越南等國家。
衡陽恆瑞輸送機械有限公司（營銷九部）成立於二00六年，現有銷售及管理人員10名。主要銷售區域：東北地區。
衡陽恆運輸送機械有限公司（營銷十部）成立於二00六年七月，現銷售及管理人員8名。
衡陽運達運輸機械製造有限公司（營銷十一部）成立於二00七年，現有銷售及管理人員10名，成立至今對外承接合同金額達1000萬元。
衡陽強龍運輸機械製造有限公司（營銷十二部）成立於二00六年，現銷售及管理人員11名。主要銷售區域：西南地區。 滾筒分廠【衡陽獅山輸送機械製造有限公司】是全國輸送機行業重點骨幹企業——衡陽運輸機械有限公司下屬的有著五十餘年生產歷史的專業設計生產帶式輸送機滾筒系列產品的具有獨立法人資格的製造企業，公司擁有現代化的廠房和先進的自動化的滾筒專業化生產線，年生產滾筒能力在8000隻以上。
托輥分廠【衡陽海特托輥製造有限公司】是全國輸送機行業重點骨幹企業——衡陽運輸機械有限公司下屬的有著五十餘年生產歷史的專業設計生產帶式輸送機托輥系列產品的具有獨立法人資格的製造企業，公司擁有現代化的廠房和先進的自動化的托輥專業化生產線，年生產托輥能力在五十萬只以上。公司產品具有國內先進水平，綜合了國內外先進技術，產品的各項指標優良，性能穩定，一般情況下在-20℃— +60℃的環境下使用，特殊要求可做特殊設計和製做。公司通過了ISO9000：2000質量管理體系認證。產品廣泛用於冶金、電力、港口、煤炭、建材、化工等行業，並出口朝鮮、東南亞及非洲等國家和地區。
機電分廠是專門為帶式輸送機關鍵部件托輥支架的專業廠家，擁有先進的工藝技術和設備。
減速機分廠擁有設備精良、工藝先進的減速機分廠，生產優質的傳動裝置，廣泛適用於冶金、煤炭、建材、礦山、輕工、碼頭等各種機械設備的傳動機構中。
金結分廠
鋼構分廠是衡陽運輸機械有限公司屬下專門為帶式輸送機生產大型金屬結構件，擁有先進的工藝技術和設備。
鑄膠分廠是專門為帶式輸送機關鍵部件滾筒鑄膠的專業生產分廠，擁有先進的工藝技術和設備、有機熱載體爐乾式硫化技術為國內同行業獨創，保證質量，年鑄膠各類滾筒8000組以上。
成品分廠【衡陽運機倉儲機械有限公司】是全國輸送機行業重點骨幹企業——衡陽運輸機械有限公司下屬製造企業。
防護罩分廠是皮帶輸送機配套防護罩的專業生產分廠，生產的產品有增強塑鋼、玻璃鋼、塗彩鋼板、鍍鋅鐵板防護罩。產品外形美觀，經久耐用，安裝方便。本分廠設備先進、技術雄厚，擁有先進的流水成型生產線，交貨及時，保證質量。 衡陽運機新技術開發公司
衡陽運機新技術開發公司為衡陽運輸機械有限公司下屬技術公司。技術創新一直是企業生存之本，公司新建的技術研發中心，成立於2003年，2009年9月成為湖南省省級企業技術中心，是中國帶式輸送機製造行業中規模較大的技術研發基地。研發中心現有技術人員246人，其中具有工程師以上技術職稱的工程技術人員130人，他們擔負起國家重大示範工程項目帶式輸送機科研設計、繪圖工作。並對重大技術設計變更享有絕對權威和信任度，確保能及時按工程的要求，完成技術設計任務。
二000年公司為山西平塑煤炭主斜井生產的帶式輸送機，電機功率達N=3X1070KW，採用三驅動，張緊使用液壓自動張緊裝置DYL-01-5/25傳動滾筒最大許合力為1600KN，使用扭矩2X220KN.M是目前該種帶寬滾筒受許合力傳遞扭矩之最，超大使用合力。使用扭矩的重型滾筒的試制及應用為煤炭行業的發展奠定了基礎。 二000年公司為福建三德水泥廠製造帶式輸送機，由於該廠建在山區，行道窄，隧洞多，且地形復雜，其中單機最長達達4.395公里，經上海建材設計院與公司技術人員實地考察，研發出先進單點浮動支承驅動裝置，該裝置傳動扭矩大、結構緊湊，適用於各種復雜地形，並達到設計要求，創同行業首個第一。
二00五年公司為河南豫龍水泥廠8.139公里帶式輸送機是目前國內設計、製造、安裝、調試單機超長帶式輸送機之一，需要長距離帶式輸送機設計的關鍵環節是選擇合理的驅動裝置，以保證輸送機啟動過程平穩，可控，消除或減少動態應力。我們選擇了美國道奇公司的CST可控起動裝置，CST可控啟制動裝置是長距離且線路較復雜的帶式輸送機的理想驅動裝置，具有設定啟制動速度曲線自動跟蹤功能，過載保護功能，多機平衡功能和低速驗帶功能。啟動系數可以控制在1.05-1.1之間，啟動加減速度可以在0-0.05M/S，控制速度為2%。通過優化設計，解決單機長度驅動的難題，完全達技術設計要求，創國內行業又一個第一。
二00五年度公司全面引進、吸收、消化世界較先進管式輸送機設計、計算、軟體方面的製造工藝，從德國KOCH公司引進管式輸送機，並從動力啟動裝置上加大了創新以適用用戶需求，漣源鋼鐵廠使用的就是我公司為其提供的管式輸送機，現運行狀態良好，用戶非常滿意。

㈣ 什麼是液壓傳動特點是什麼由哪幾部分組成

1、液壓傳動是指以液體為工作介質進行能量傳遞和控制的一種傳動方式。版

2、液壓傳動系統主要由5部分組權成：動力元件、執行元件、控制調節元件、輔助元件、工作介質。

3、特點：傳動平穩，操作省力等，但存在壓力損失等。

(4)衡陽液壓傳動裝置擴展閱讀：

與機械傳動比較，液壓傳動具有以下主要優點：

1、由於一般採用油液作為傳動介質，因此液壓元件具有良好的潤滑條件；工作液體可以用管路輸送到任何位置，允許液壓執行元件和液壓泵保持一定距離；液壓傳動能方便地將原動機的旋轉運動變為直線運動。

這些特點十分適合各種工程機械、采礦設備的需要，其典型應用實例就是煤礦井下使用的單體液壓支柱和液壓支架。

2、可以在運行過程中實現大范圍的無級調速，其傳動比可高達1:1 000，且調速性能不受功率大小的限制。

3、易於實現載荷控制、速度控制和方向控制，可以進行集中控制、遙控和實現自動控制。

4、液壓傳動可以實現無間隙傳動，因此傳動平穩，操作省力，反應快，並能高速啟動和頻繁換向。

5、液壓元件都是標准化、系列化和通用化產品，便於設計、製造和推廣應用。

㈤ 液壓傳動系統有哪五部分組成

液壓傳系統組部:

1、力抄元件→泵(機械能轉變液壓能)
2、執行元件→馬達、液壓缸(液壓能轉變機械能)
3、控制元件→閥(作用控制壓力、向流量)
4、輔助元件→液壓油箱、濾器、管路等
5、工作介質→液壓油

希望能幫您

㈥ 什麼是液壓傳動

液壓傳復動，即液壓制液在其中通過液壓泵以很高的壓力被傳送到設備中的執行機構。而液壓泵由發動機或者電動馬達驅動。通過操縱各種液壓控制閥控制液壓油以獲得所需的壓力或者流量。各液壓元件則通過液壓管道相連接。

拓展資料：

液壓液是液壓系統的工作介質，主要作用是傳遞，轉換，控制液壓能量，其它作用有抗氧化、潤滑、防銹、防腐蝕、冷卻、減震和沖洗等特性要求。

以適宜之粘度，依液壓系統所用油泵的種類而選擇適當之粘度，同時必須具有高粘度指數才不易因溫度變化而影響操作，亦需具有較高之氧化穩定性，防銹性，抗泡沫性，以及分離水分能力。

使用的液壓液設備的例子包括：挖掘機和反鏟挖掘機、液壓制動器、動力轉向系統、變速箱、垃圾車、飛機、飛行控制系統、升降機、以及工業機械。

㈦ 液壓傳動裝置主要由（ ）裝置（ ）裝置（ ）裝置和（）裝置四部分組成，其中（）和（）為能量轉換元件。

1. 動力裝置：將機械抄能轉換為液壓能；
2. 執行裝置：包括將液壓能轉換為機械能的液壓執行器；
3. 控制裝置：控制液體的壓力、流量和方向的各種液壓閥；
4. 輔助裝置：包括儲存液體的液壓箱，輸送液位的管路和接頭，保證液體清潔的過濾器等；
5. 工作介質：液壓液，是動力傳遞的載體。

㈧ 液壓傳動裝置由什麼4部分組成

由動力源，各種控制閥，執行機構和各種輔助原件組成
在支路上安裝溢流閥，溢流閥的設定壓力低於主油路壓力，也可安裝一單向閥防止逆流
液壓缸是執行原件
順序閥可通過壓力變化改變油路順序