A. 傳動軸經過一個牙箱，再到輸出軸！形成一個九十度直角轉彎，那個牙箱叫什麼名字
減速箱，90°是傘齒
B. 傳動裝置都有哪些分類
傳動裝置是指把動力源的運動和動力傳遞給執行機構的裝置，介於動力源和執行機構之間，可以改變運動速度，運動方式和力或轉矩的大小。
任何一部完整的機器都由動力部分、傳動裝置和工作機構組成，能量從動力部分經過傳動裝置傳遞到工作機構。根據工作介質的不同，傳動裝置可分為四大類：機械傳動、電力傳動、氣體傳動和液體傳動。
(1)機械傳動
機械傳動是通過齒輪、皮帶、鏈條、鋼絲繩、軸和軸承等機械零件傳遞能量的。它具有傳動准確可靠、製造簡單、設計及工藝都比較成熟、受負荷及溫度變化的影響小等優點，但與其他傳動形式比較，有結構復雜笨重、遠距離操縱困難、安裝位置自由度小等缺點。
(2)電力傳動
電力傳動在有交流電源的場合得到了廣泛的應用，但交流電動機若實現無級調速需要有變頻調速設備，而直流電動機需要直流電源，其無級調速需要有可控硅調速設備，因而應用范圍受到限制。電力傳動在大功率及低速大轉矩的場合普及使用尚有一段距離。在工程機械的應用上，由於電源限制，結構笨重，無法進行頻繁的啟動、制動、換向等原因，很少單獨採用電力傳動。
(3)氣體傳動
氣體傳動是以壓縮空氣為工作介質的，通過調節供氣量，很容易實現無級調速，而且結構簡單、操作方便、高壓空氣流動過程中壓力損失少，同時空氣從大氣中取得，無供應困難，排氣及漏氣全部回到大氣中去，無污染環境的弊病，對環境的適應性強。氣體傳動的致命弱點是由於空氣的可壓縮性致使無法獲得穩定的運動，因此，一般只用於那些對運動均勻性無關緊要的地方，如氣錘、風鎬等。此外為了減少空氣的泄漏及安全原因，氣體傳動系統的工作壓力一般不超過0．7～0．8MPa，因而氣動元件結構尺寸大，不宜用於大功率傳動。在工程機械上氣動元件多用於操縱系統，如制動器、離合器的操縱等。
(4)液體傳動
以液體為工作介質，傳遞能量和進行控制的叫液體傳動，它包括液力傳動、液黏傳動和液壓傳動。
1)液力傳動
它實際上是一組離心泵一渦輪機系統，發動機帶動離心泵旋轉，離心泵從液槽吸入液體並帶動液體旋轉，最後將液體以一定的速度排入導管。這樣，離心泵便把發動機的機械能變成了液體的動能。從泵排出的高速液體經導管噴到渦輪機的葉片上，使渦輪轉動，從而變成渦輪軸的機械能。這種只利用液體動能的傳動叫液力傳動。現代液力傳動裝置可以看成是由上述離心泵一渦輪機組演化而來。
液力傳動多在工程機械中作為機械傳動的一個環節，組成液力機械傳動而被廣泛應用著，它具有自動無級變速的特點，無論機械遇到怎樣大的阻力都不會使發動機熄火，但由於液力機械傳動的效率比較低，一般不作為一個獨立完整的傳動系統被應用。
2)液黏傳動
它是以黏性液體為工作介質，依靠主、從動摩擦片間液體的黏性來傳遞動力並調節轉速與力矩的一種傳動方式。液黏傳動分為兩大類，一類是運行中油膜厚度不變的液黏傳動，如硅油風扇離合器；另一類是運行中油膜厚度可變的液黏傳動，如液黏調速離合器、液黏制動器、液黏測功器、液黏聯軸器、液黏調速裝置等。
3)液壓傳動
它是利用密閉工作容積內液體壓力能的傳動。液壓千斤頂就是一個簡單的液壓傳動的實例。
液壓千斤頂的小油缸l、大油缸2、油箱6以及它們之間的連接通道構成一個密閉的容器，裡面充滿著液壓油。在開關5關閉的情況下，當提起手柄時，小油缸1的柱塞上移使其工作容積增大形成部分真空，油箱6里的油便在大氣壓作用下通過濾網7和單向閥3進入小油缸；壓下手柄時，小油缸的柱塞下移，擠壓其下腔的油液，這部分壓力油便頂開單向閥4進入大油缸2，推動大柱塞從而頂起重物。再提起手柄時，大油缸內的壓力油將力圖倒流入小油缸，此時單向閥4自動關閉，使油不致倒流，這就保證了重物不致自動落下；壓下手柄時，單向閥3自動關閉，使液壓油不致倒流入油箱，而只能進入大油缸頂起重物。這樣，當手柄被反復提起和壓下時，小油缸不斷交替進行著吸油和排油過程，壓力油不斷進入大油缸，將重物一點點地頂起。當需放下重物時，打開開關5，大油缸的柱塞便在重物作用下下移，將大油缸中的油液擠回油箱6。可見，液壓千斤頂工作需有兩個條件：一是處於密閉容器內的液體由於大小油缸工作容積的變化而能夠流動，二是這些液體具有壓力。能流動並具有一定壓力的液體具有壓力能。液壓千斤頂就是利用油液的壓力能將手柄上的力和位移轉變為頂起重物的力和位移。
C. 軸交角大於九十度且傳動比不等於一錐齒輪傳動可行嗎
傳動比1：3的錐齒輪齒數比也是1：3，必須知道基中之一的齒輪齒數，才能確定另一個齒輪齒數，所以結果是不確定的。
（1）錐齒輪是圓錐齒輪的簡稱，它用來實現兩相交軸之間的傳動，兩軸交角S稱為軸角，其值可根據傳動需要確定，一般多採用90°。錐齒輪的輪齒排列在截圓錐體上，輪齒由齒輪的大端到小端逐漸收縮變小，錐齒輪的輪齒有直齒、斜齒和曲線齒等形式。
（2）直齒錐齒輪，通常傳動比1～10，小齒輪齒數16～30 。
（3）每種齒制有一個最小齒數，是防止在滾齒時產生根切的。故必須大於最小齒數，定出的齒數盡量為奇數，最好一對嚙合齒輪的齒數互為質數，至少不能互為整數倍數，以免局部齒磨損嚴重。
D. 如何將一個90度直角一頭傳動另頭轉動
九十度可以用蝸輪蝸桿
E. 傳動系統:用什麼類別'型號的連軸器可以把90度兩根傳動軸連接起來.詳細些最好有圖片.
如果是兩個傳動軸總成，很難實現，可以考慮連接處 用兩個錐型附和齒形成90度角
F. 齒輪鏈條傳動90度轉向怎樣做到
就目前通用的辦法來看，齒輪鏈條傳動要做到90度轉向，採取互相垂直的兩條傳動裝置「跑接力」來實現。直接轉向至少目前是實現不了的。祝你好運！
G. 能九十度打自攻螺絲的電鑽
可以試一下德國泛音ABS14鋰電起子 蓄電池電壓：14.4V 蓄電池容量：4AH 電機：四極直流專 齒輪傳動裝置屬：2檔 空載轉速：450/1600 最大扭矩：55Nm 最大螺絲直徑：8*200mm （木材）鑽孔最大直徑：35mm （鋼材）鑽孔最大直徑：13mm 重量（帶蓄電池）：。
H. 萬向節可以九十度彎傳動嗎
可以，但對萬向節的磨損非常嚴重。所以，一般採用蝸輪蝸桿傳動，或錐齒輪傳動。
I. 北京九十度科技有限公司怎麼樣
簡介：北京九十度科技有限公司成立於2005年09月02日，主要經營范圍為法律、行政法規、國內務院容決定禁止的，不得經營等。
法定代表人：安軒君
成立時間：2005-09-02
注冊資本：10萬人民幣
工商注冊號：1101112888434
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：北京市房山區長陽鎮高嶺村北
J. 可以轉動的裝置有哪些種類. 可以轉動九十度的這種裝置種類.
非常寬泛的問題,能不能說明一下做什麼用?
讓物體轉動就需要動能,動能可以是電源回,壓縮空氣答,風能,水能等等.至於角度,可以用擋塊或者電氣控制實現,動能轉換的方式可以是機械的,也可以通過化學轉換,比如燃燒等.
如果你老是不說出應用,只提一個頭,別人根本不知道怎麼回答,也就不容易幫到你.