液壓傳動裝置的作用

❶ 液壓傳動具體有哪些用途

與其它傳動方式相比，液壓傳動具有以下優缺點。
一、液壓傳動的優點
1)
液壓傳動可以輸出大的推力或大轉矩，可實現低速大噸位運動，這是其它傳動方式所不能比的突出優點。
2)
液壓傳動能很方便地實現無級調速，調速范圍大，且可在系統運行過程中調速。
3)
在相同功率條件下，液壓傳動裝置體積小、重量輕、結構緊湊。液壓元件之間可採用管道連接、或採用集成式連接，其布局、安裝有很大的靈活性，可以構成用其它傳動方式難以組成的復雜系統。
4)
液壓傳動能使執行元件的運動十分均勻穩定，可使運動部件換向時無換向沖擊。而且由於其反應速度快，故可實現頻繁換向。
5)
操作簡單，調整控制方便，易於實現自動化。特別是和機、電聯合使用時，能方便地實現復雜的自動工作循環。
6)
液壓系統便於實現過載保護，使用安全、可靠。由於各液壓元件中的運動件均在油液中工作，能自行潤滑，故元件的使用壽命長。
7)
液壓元件易於實現系列化、標准化和通用化，便於設計、製造、維修和推廣使用。
二、液壓傳動的缺點
1)
油的泄漏和液體的可壓縮性會影響執行元件運動的准確性，故無法保證嚴格的傳動比。
2)
對油溫的變化比較敏感，不宜在很高或很低的溫度條件下工作。
3)
能量損失（泄漏損失、溢流損失、節流損失、摩擦損失等）較大，傳動效率較低，也不適宜作遠距離傳動。
4)
系統出現故障時，不易查找原因。
綜上所述，液壓傳動的優點是主要的、突出的，它的缺點隨著科學技術的發展會逐步克服的，液壓傳動技術的發展前景是非常廣闊的。

❷ 液壓傳動的實質是什麼

圖12一l為液壓千斤頂的原理示意圖．我們可以用它說明液壓傳動的工作原理。圖中大小兩個液壓缸6和3的內部分別裝有活塞7和2．活塞和缸體之間你持一種良好的配合關系．不僅活塞能在缸內滑動．而且配合面之間又能實現可靠的密封。當用手向上提起杠桿l時，小活塞2就被帶動上升．於是小缸3的下腔密封容積增大．腔內壓力下降．形成部分真空．這時鋼球5將所在的通路關閉．油箱10巾的油液就在大氣壓力的作用下推開鋼球4沿吸油孔道進入小缸的下腔．完成一次吸油動作。接著．壓下杠桿1．小活塞下移，小下腔的密封容積減小．腔內壓力升高．這時鋼球4自動關閉了油液流回油箱的通路．小缸下腔的壓力油就推升鋼球5擠入大缸6的下腔．推動大活塞將重物8(重力為G)向上頂起一段距離。如此反復地提壓杠桿1．就可以使重物不斷升起．達到起重的目的，若將放油閥9旋轉90。．則在物體8的自重作用下．大缸中的油液流回油箱．活塞下降到原位。
從此例可以看出．液壓千斤頂是一個簡單的液壓傳動裝置。分析液壓千斤頂的工作過程．可知液壓傳動是依靠液體在密封容積變化中的壓力能實現運動和動力傳遞的，液壓傳動裝置本質上是一種能量轉換裝置．它先將機械能轉換為便於輸送的液壓能，後又將液壓能轉換為機械能做功日本油研。

❸ 液壓控制閥在液壓傳動系統的主要作用是什麼

液壓控制閥分為幾大類:
1。方向控制閥
顧名思義就是來變換油路走向的
，來實現工作要求的回。
2。壓力控制閥答
是來控制油液壓力，以滿足執行器對輸出力，輸出轉矩及運動狀態的不同需求的。
3。流量控制閥
通過改變閥口大小或通道長短來改變液阻，控制閥的通過流量，從而實現執行器的運動速度的調節和控制。
你可以買一本液壓書，來具體了解液壓閥的功能。

❹ 液力傳動裝置的作用是什麼

是為了滿足機來車牽引性能要求。源這個問題一兩句話也說不清楚。要分析機車的牽引性能和機車發動機的性能。如果沒有傳動裝置，直接將柴油機和機車動輪通過離合器和一對傳動比為i=1的齒輪直接相連，這種直接傳動的內燃機車牽引力性能不能滿足機車理想牽引性能，直接傳動的機車，在低速范圍內牽引力太小，在高速范圍內牽引力又太大，而機車的速度范圍等於柴油機的彈性系數，不能適應機車運行要求。因此機車不採用直接傳動，要有傳動裝置。

❺ 液壓傳動系統主要功能是

液壓傳動系統的來組成部分：源
1、動力元件→泵（機械能轉變為液壓能）
2、執行元件→馬達、液壓缸（液壓能轉變為機械能）
3、控制元件→閥（作用為控制壓力、方向和流量）
4、輔助元件→液壓油箱、過濾器、管路等
5、工作介質→液壓油
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❻ 液壓是到底是什麼，我知道這是傳動裝置，它是提供動力的嗎有什麼用途

液壓是傳動方式的一種，液壓傳動是以液體作為工作介質，利用液體的壓版力能來傳遞動力。權一個完整的液壓系統由五個部分組成，即能源裝置、執行裝置、控制調節裝置、輔助裝置、液體介質。液壓由於其傳遞動力大，易於傳遞及配置等特點，在工業、民用行業應用廣泛。液壓傳動有許多突出的優點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等；行走機械中的工程機械、建築機械、農業機械、汽車等；鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等；發電廠渦輪機調速裝置、核發電廠等等；船舶用的甲板起重機械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等；特殊技術用的巨型天線控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞台等；軍事工業用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器模擬、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。參考：網路希望我的回答對你有用，如果滿意請採納~

❼ 一般液壓傳動系統由哪四個部分組成各部分的功用是什麼

液壓傳動是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓系統利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經過各種控制閥和管路的傳遞，藉助於液壓執行元件(缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能，從而驅動工作機構，實現直線往復運動和回轉運動。

一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、無件和液壓油。

動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵，它們的性能比較如1-1所示

執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。

液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

❽ 液壓傳動系統有哪幾個部分組成各起什麼作用每個的液壓元件是什麼

液壓傳動系統的組成部分：

1、動力元件→泵（機械能轉變為液壓內能）
2、執行元件→馬達、容液壓缸（液壓能轉變為機械能）
3、控制元件→閥（作用為控制壓力、方向和流量）
4、輔助元件→液壓油箱、過濾器、管路等
5、工作介質→液壓油

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❾ 液壓系統的組成及各部分的作用

液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓系統可分為兩類：液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求（特別是動態性能）
一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。
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動力元件
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。

執行元件
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。

控制元件
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件
輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位計、油溫計等。

液壓油
液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
液壓系統優點

1、體積小和重量輕；
2、剛度大、精度高、響應快；
3、驅動力大，適合重載直接驅動；
4、調速范圍寬，速度控制方式多樣；
5、自潤滑、自冷卻和長壽命；
6、易於實現安全保護。

液壓系統缺點
1、抗工作液污染能力差；
2、對溫度變化敏感；
3、存在泄漏隱患；
4、製造難，成本高；
5、不適於遠距離傳輸且需液壓能源。

❿ 液壓傳動的作用

作用是根據需要無級調節液動機的速度，並對液壓系統中工作液體的壓力、流量和流向進行調節控制。