自動裝置同期合閘電流計算

1. 什麼叫同期合閘，電氣方面的

同期合閘，所謂同期，就是指開關兩側電壓、頻率相等，相序、相位相同，只有在這個時候合閘才不會有沖擊電流。如果不同期合閘，沖擊電流過大，開關會自動跳閘，合閘就失敗了。同期點只是一瞬間，人為操作難以抓住這一瞬間，所以現在同期合閘都用微機在同期點自動發出合閘信號。

(1)自動裝置同期合閘電流計算擴展閱讀

同期裝置的分類：

准同期並列操作就是將待並發電機升至額定轉速和額定電壓後，滿足以下四項准同期條件時，操作同期點斷路器合閘，使發電機並網。

1、發電機電壓相序與系統電壓相序相同。

2、發電機電壓與並列點系統電壓相等。

3、發電機的頻率與系統的頻率基本相等。

4、合閘瞬間發電機電壓相位與系統電壓相位相同。

從實現方式上，准同期並列操作分為手動准同期和自動准同期。

手動准同期：操作人員觀察同期表，根據經驗發合閘命令。一般手動准同期作為自動准同期的備用方式。

自動准同期：當現地控制單元發出合閘命令時，自動准同期裝置自動尋找最佳合閘時間，發出合閘令；同時，在不滿足同期合閘時，給勵磁、調速器發出調整命令，加快合閘時間。

自同期並列操作，就是將發電機升速至額定轉速後，在未加勵磁的情況下合閘，將發電機並入系統，隨即供給勵磁電流，由系統將發電機拉入同步。

自同期法的優點：合閘迅速；操作簡便，易於實現操作自動化。

自同期法的缺點：未加勵磁的發電機合閘並入系統瞬間，相當一個大容量的電感線圈接入系統，必然會產生沖擊電流，導致局部系統電壓瞬間下降。

2. 電力系統同期並列的條件是什麼

電力系統同期並列的條件有以下幾個：

1、並列開關兩側的相序、相位相同。

2、並列開關兩側的頻率相等,當調整有困難時,允許頻率差不大於本網規定。

3、並列開關兩側的電壓相等,當調整有困難時,允許電壓差不大於本網規定。

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准同期並列操作：

准同期並列操作就是將待並發電機升至額定轉速和額定電壓後，滿足以下四項准同期條件時，操作同期點斷路器合閘，使發電機並網。

1、發電機電壓相序與系統電壓相序相同。

2、發電機電壓與並列點系統電壓相等。

3、發電機的頻率與系統的頻率基本相等。

合閘瞬間發電機電壓相位與系統電壓相位相同。 從實現方式上，准同期並列操作分為手動准同期和自動准同期：

1、操作人員觀察同期表，根據經驗發合閘命令。一般手動准同期作為自動准同期的備用方式。

2、自動准同期：當現地控制單元發出合閘命令時，自動准同期裝置自動尋找最佳合閘時間，發出合閘令；同時，在不滿足同期合閘時，給勵磁、調速器發出調整命令，加快合閘時間。

自同期並列操作，就是將發電機升速至額定轉速後，在未加勵磁的情況下合閘，將發電機並入系統，隨即供給勵磁電流，由系統將發電機拉入同步。

自同期法的優點：合閘迅速，自同期一般只需要幾分鍾就能完成，在系統急需增加功率的事故情況下，對系統穩定具有特別重要的意義；操作簡便，易於實現操作自動化。

因為在發電機未加勵磁電流時合閘並網，不存在准同期條件的限制，不存在准同期法可能出現的問題；在系統電壓和頻率因故降低至不能使用准同期法並列操作時，自同期方法將發電機投入系統提供了可能性。

自同期法的缺點：未加勵磁的發電機合閘並入系統瞬間，相當一個大容量的電感線圈接入系統，必然會產生沖擊電流，導致局部系統電壓瞬間下降。一般自同期法使用於水輪發電機及發電機—變壓器組接線方式的汽輪發電機。在採用自同期法實施並列前，應經計算核對。

參考資料：網路-同期裝置

3. 自動重合閘里的同期判定是什麼意思

在合開關之前，先檢測開關兩端是否滿足同期條件時，再合開關。斷路器在重合閘時，線路存在帶電、不帶電兩種情況。如果線路帶電（有壓），為減小合閘時斷路器兩側的電壓差，則採用同期重合；如線路不帶電（無壓），則採用非同期重合。

檢同期重合閘是當線路一側檢無壓重合後，另一側在兩端的頻率不超過一定允許值的情況下才進行重合。若線路屬於永久性故障，檢無壓重合後再次跳閘，此時檢同期重合閘不重合。因此採用檢同期重合閘再裝後加速就無意義了。

斷路器因某種故障原因分閘後，利用機械裝置或繼電自動裝置使其自動重新合閘的設施。如電力系統發生的故障是暫時性的，經繼電保護裝置使斷路器跳閘切斷電源後，經預定時間再使其自動重合，如故障已自動消除，線路即重新恢復供電；如故障是持續性的，則斷路器再次被跳閘，不再重合。

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自動重合閘裝置是將因故障跳開後的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。電力系統運行經驗表明，架空線路絕大多數的故障都是「瞬時性」的，永久性的故障一般不到10%。因此，在由繼電保護動作切除短路故障後，電弧將自動熄滅，絕大多數情況下短路處的絕緣可以自動恢復。

因此，自動將斷路器重合，不僅提高了供電的安全性和可靠性，減少了停電損失，而且還提高了電力系統的暫態水平，增大了高壓線路的送電容量，也可糾正由於斷路器或繼電保護裝置造成的誤跳閘。所以，架空線路要採用自動重合閘。

4. 什麼是斷路器非同期合閘

斷路器非同期合閘是不在同一時間內合閘，造成了時間差，導致了三相負荷不平，造成強大的應力。

斷路器非同期合閘時，由於合閘沖擊電流很大，巨大的沖擊電流對發電機、變壓器及對系統造成嚴重沖擊。機組將發生強烈的振動，使待並發電機繞組變形、扭彎、絕緣崩裂、定子繞組並頭套熔化，甚至將繞組燒毀。即使當時沒有損壞，也會造成嚴重的隱患。

斷路器的作用是切斷和接通負荷電路，以及切斷故障電路，防止事故擴大，保證安全運行。而高壓斷路器要開斷1500V，電流為1500-2000A的電弧，這些電弧可拉長至2m仍然繼續燃燒不熄滅。故滅弧是高壓斷路器必須解決的問題。

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一、重合閘的分類

1、按重合閘的動作來分，可分為電氣式和機械式。

2、按重合閘作用於斷路器的方式，可分為三相普通重合閘、單相重合閘和綜合重合閘三種。

3、按重合閘的構成原理來分，可分為電磁式、晶體管式、集成電路式、數字（微機）式。

4、按動作次數來分，可分為一次式和多次式。

5、按使用條件來分，可分為單電源重合閘和雙側電源重合閘。雙側電源重合閘又可分為檢定無壓重合閘、檢定同期和不檢定三種。

二、自動重合閘分類

1、單相重合閘

110kV及以上線路大多採用三相一次重合閘，根據運行經驗110kV以上的大接地電流系統的高壓架空線路上，短路故障中70%以上是單相接地短路，特別是220kV以上的架空線路，由於線間距離大，單相接地故障甚至高達90%左右。

在這種情況下，如果只把發生故障的一相斷開，然後再進行單相重合閘，而未發生故障的兩相在重合閘周期內仍然繼續，就能大大提高供電的可靠性和系統並列運行的穩定性。因此，在220kV以上的大接地電流系統中，廣泛採用了單相重合閘。

一般在220kV及以下電壓單回聯絡線、兩側電源之間相互聯系薄弱的線路(包括經低一級電壓線路弱聯系的電磁環網)，特別是大型汽輪發電機組的高壓配出線路。

2、綜合重合閘

當發生單相接地故障時採用單相重合閘方式，而當發生相間短路時採用三相重合閘方式。一般在允許使用三相重合閘的線路，但使用單相重合閘對系統或恢復供電有較好效果時，可採用綜合重合閘方式。

3、三相重合閘

三相重合閘，是指不論在輸、配電線上發生單相短路還是相間短路時，繼電保護裝置均將線路三相斷路器同時跳開，然後啟動自動重合閘再同時重新合三相斷路器的方式。

一般的在線路兩側分別為電源與用電戶，相互聯系較強的線路採用三相重合閘。

5. 同期裝置的同期裝置的分類

准同期並列操作就是將待並發電機升至額定轉速和額定電壓後，滿足以下四項准同期條件時，操作同期點斷路器合閘，使發電機並網。
a.發電機電壓相序與系統電壓相序相同；
b.發電機電壓與並列點系統電壓相等；
c.發電機的頻率與系統的頻率基本相等；
d.合閘瞬間發電機電壓相位與系統電壓相位相同。 從實現方式上，准同期並列操作分為手動准同期和自動准同期：
a.操作人員觀察同期表，根據經驗發合閘命令。一般手動准同期作為自動准同期的備用方式。
b.自動准同期：當現地控制單元發出合閘命令時，自動准同期裝置自動尋找最佳合閘時間，發出合閘令；同時，在不滿足同期合閘時，給勵磁、調速器發出調整命令，加快合閘時間。 自同期並列操作，就是將發電機升速至額定轉速後，在未加勵磁的情況下合閘，將發電機並入系統，隨即供給勵磁電流，由系統將發電機拉入同步。
自同期法的優點：合閘迅速，自同期一般只需要幾分鍾就能完成，在系統急需增加功率的事故情況下，對系統穩定具有特別重要的意義；操作簡便，易於實現操作自動化。因為在發電機未加勵磁電流時合閘並網，不存在准同期條件的限制，不存在准同期法可能出現的問題；在系統電壓和頻率因故降低至不能使用准同期法並列操作時，自同期方法將發電機投入系統提供了可能性。
自同期法的缺點：未加勵磁的發電機合閘並入系統瞬間，相當一個大容量的電感線圈接入系統，必然會產生沖擊電流，導致局部系統電壓瞬間下降。一般自同期法使用於水輪發電機及發電機—變壓器組接線方式的汽輪發電機。在採用自同期法實施並列前，應經計算核對。

6. 斷路器合閘電流問題，合閘電流是不是指斷路器閉合帶動負載的啟動電流，那麼合閘電流應該怎麼計算比如32A

你說的問題，我理解為：一、高壓系統，斷路器合閘電流指的是高壓斷路器內操作機構在給容高壓斷路器合閘時，合閘電磁鐵線圈通過的電流，此電流很大（因高壓斷路器合閘需要的操作能量較大），但是是瞬間通過，斷路器合閘之後合閘線圈隨即斷電。二、低壓斷路器帶負載合閘時，負載的起動電流不能超過斷路器的電磁脫扣器動作電流（或接近斷路器電磁脫扣器的動作電流閾值），否則斷路器動作，不能正常合閘供電。一般低壓斷路器的電磁脫扣器，動作電流為額定電流的10~14倍，如照明用斷路器，則一般為6~8倍。

7. 斷路器分合閘電流怎麼計算

1、兩種情況，兩種計算：
（1）正常情況下人為的分合閘斷路器，對線路進行人為的斷電或者維修。此時的電流為正常負荷電流。按負荷計算即可。
（2）當線路故障時（例如：短路），斷路器自動進行分合閘動作，此時的電流應按照短路電流進行計算。短路電流大小決定持續存在時間長短。
2、斷路器分合閘要點：
（1）分閘速度
由於分閘速度直接影響電流過零後觸頭間介質強度恢復的速度，如果電弧熄滅後，觸頭間介質強度恢復速度小於恢復電壓，將造成電弧重燃，為了防止電弧重燃，以及縮短燃弧時間，必須滿足分閘速度。
分閘速度的大小主要取決於額定電壓，當額定電壓和觸頭開距一定時，分閘速度的波動范圍取決於開斷電流的大小，負載性質，恢復電壓等因素，開斷電流較大時，分閘速度也應較大，開斷電容電流時，由於恢復電壓較高，為了減小重燃的幾率，分閘速度也應較大。10kV真空開關分閘速度通常取值為0.8-1.2m/s，必要時還可以高於1.5m/s。
（2）合閘速度
由於真空開關管在額定開距時的靜態耐壓水平比較高，所以真空斷路器的合閘速度比分閘速度明顯低。為了盡量減小觸頭在合閘過程中由於予擊穿造成的電磨損，以及避免發生觸頭熔焊，因此必須具備一定的合閘速度，但過高的合閘速度不僅增加操作機構的合閘功，同時使開關管受到的合閘沖擊增大，大大降低其使用壽命。
通常情況下10kV級的真空斷路器的合閘速度為0.4-0.7m/s必要時可取為0.8-1.2m/s。

8. 什麼情況下使用同期合閘什麼情況下使用無壓合閘

當兩個不同的電源需要並列時需要同期合閘，如發電機的並網。通常負載的合閘為無壓合閘。

如果開關兩側都有電源，那麼在合這個開關的時候，就要採取同期合閘。

所謂同期，就是指開關兩側電壓、頻率相等，相序、相位相同，只有在這個時候合閘才不會有沖擊電流。如果不同期合閘，沖擊電流過大，開關會自動跳閘，合閘就失敗了。

因為需要在同期點合閘，而同期點只是一瞬間，稍縱即逝，人為操作難以抓住這一瞬間，所以現在同期合閘都用微機在同期點自動發出合閘信號，不用人來發出。如果這個合閘信號是由人來發出的，就叫同期手合。

(8)自動裝置同期合閘電流計算擴展閱讀：

電力系統的運行經驗表明，架空線路故障大都是「瞬時性」故障，這些故障發生時，繼電保護動作開關斷開，電弧很快自然熄滅，這時故障點的絕緣強度重新恢復，此時，合上斷路器能夠恢復正常供電。

重合閘的優點明顯：首先能提高供電的可靠性，尤其是單迴路線路；同事，也能提高電力系統並列運行的穩定性；對斷路器機構本身或繼電保護的誤動作引起的誤跳閘也能進行糾正補救。

重合閘的缺點在於：當重合於永久性故障時，電力系統又受到了一次故障的沖擊，有可能降低並列運行的穩定性；同時，它要求斷路器在短時內連續兩次切斷短路電流，對短路器的滅弧能力要求高。

重合閘不應動作的情況：

1）由值班人員手動或操作遙控裝置將斷路器斷開。

2）手動合閘。

重合閘起動方式有位置不對應起動（偷跳）和保護戶跳閘起動。