㈠ 我有一個高樓逃生裝置產品，比如說五十層高突發火災，如裝上我發明的產品，所有在火海中的人員可順利逃生
你有沒有申請專利
㈡ 聽說河北五星救生拋投器不錯，有誰知道他那手拋式救生拋投器的使用壽命有多久救生拋投器能拋多遠啊
給您提供些關於這個產品的資料，您看看 救生拋投器 手拋式救生拋投器 攜帶型救生拋投器 水路兩用救生拋投器 五星救生拋投器 在遠距離運載拋射器技術領域，技術先進，使用時安全可靠；跟火葯拋投器相比，發射無噪音，無明火，運輸存放安全。產品有完善的快速充氣，壓力顯示及安全保護系統，保證了系統良好的氣密性、便攜操作性和操作可靠性。拋投器根據流體動力學原理設計而成，噴氣噴嘴技術先進，拋投距離遠，在高壓狀態下能快速分離有關構件，保證了整個系統的優越性能。
產品性能指標：
1、發射裝置壓縮空氣工作壓力：200bar。產品總體重量小於4 KG，拋投質量大於1 KG 。
2、拋投距離：60~100M（水用時，拋投距離≥60M；陸用時，拋投距離≥80M。）
3、浮具入水5秒內自動充氣成為救生圈，產生8kg以上浮力。救生圈24小時浮力損失小於5%，主要配件和材料滿足EN396標准。
4、拋繩尺寸：Φ6mm ×100m ，拋繩拉力：不小於2000N
適用范圍：
1、水上救生：適用河邊、湖邊、海邊等救生場所，有效救援距離可達60M以上；
2、陸用：適用警用、軍用、消防、船對船、船對岸等場合的拋繩作業。
河北五星電力設備有限公司吸水膨脹袋 警示牌，植樁機。消防腰斧 折疊掀。石籠網箱，pvc水囊，土壤水分溫度測量儀
1 3 白2向 3 辰0 1 3 5 3 5 7
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㈢ 請問各位誰有高樓逃生裝置的畢業設計，本人現在急需，酬謝
不知道裝一把我們的消防逃生鎖行不行，480元就OK了，剛好小於你的要求
㈣ 暴風雪號太空梭的逃生裝置詳細介紹
事實上因為沒有載人，所以並沒安裝逃生系統。
㈤ 哪個規定規定風機必須配備逃生裝置
沒有這個規定。包括特種設備安全法，容規，壓力管道相關規定。都沒有
㈥ 高層住宅一般都配有那種逃生裝置
北京三秒眾成救援設備有限公司 銷售經理 王軍 為您解答 在高層逃生方面版 首先 扁帶環以及鋼權鎖 建立固定點 其次是 繩索 按照樓層高度選擇繩長 將其選擇繩結連接在鋼鎖與扁帶環上 最後是 安全帶、主鎖、下降器。基本的逃生已經沒有任何問題了 還可以選擇配一副手套、一頂頭盔。 使得逃生時手不會被繩索磨破 頭盔可以保證樓層上的小墜落物對頭部造成傷害。還可以根據需求選擇一個小的醫療急救包，逃生後可對於小的外傷等先進行簡單處理；
㈦ 戰斗機逃生裝置是怎麼回事是把座艙罩撞碎嗎
首先用手拉起大來腿內自側那地方的一個東西（一般是紅色，然後 會有火葯爆炸裝置起爆（非常小的劑量）用來使機械桿強制固定身體。同時座艙外小火葯起爆炸毀固定座艙蓋的東西。座艙蓋飛出去，座椅火箭啟動，飛行員起飛。
㈧ 為什麼民航客機不設置逃生裝置
一次彈出幾百人好象不太現實
別的原因參照下面的答案,我從別的人那粘過來的
最佳答案
民航客機一般不裝備降落傘。原因是，
1、飛機巡航高度一般是在10000公尺的平流層，這里氧氣稀薄，氣溫很低，人員即使跳傘，也會出現暈厥——這就是為什麼飛機在窗戶碎了之後要放下氧氣面罩的原因。由於氣壓的原因，飛機里的氧氣會迅速外泄；
2、使用降落傘需要經過特殊的訓練，一般人很難掌握，一個平民在沒有經過特殊訓練的情況下根本不會使用；
3、飛行員本可以跳傘，但是為了加大飛行員的責任心，使其全力保障飛行安全，也沒有給其配備降落傘。
4、飛機失事通常都是在瞬間發生的，即使每位乘客都擁有降落傘，也來不及完成跳傘的准備工作。
5、現階段的飛機在設計上，一般只有前後兩個艙門。萬一發生緊急情況，會因為乘客爭先恐後地想搶先跳傘而造成極度混亂，從而影響飛行員的操作，有可能釀成更大的事故。
6、飛機在設計上都力求輕量，不笨重。試想一下400座的飛機需要配備400包以上的降落傘包，要給飛機增加多少負荷？還有，降落傘包平時不用的時候存放在哪裡呢？乘客的座位下？不行，那兒已經沒有空間了；頭頂上？也不行，乘客的行李箱本來就小，哪裡還放得下降落傘包呢。
回答者：鐵人鐵心 - 試用期 一級 4-4 17:45
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㈨ 為什麼民航飛機上都不裝逃生裝置
民航客機一般不裝備降落傘。有以下幾個原因：
1、飛機巡航高度一般是在10000公尺的專平流屬層，這里氧氣稀薄，氣溫很低，人員即使跳傘，也會出現暈厥——這就是為什麼飛機在窗戶碎了之後要放下氧氣面罩的原因。由於氣壓的原因，飛機里的氧氣會迅速外泄。
2、民航客機的載重量是有限的，降落傘將佔用大量的載重資源，在何處放置也是一個問題；
3、飛機在設計上都力求輕量，不笨重。試想一下200座的飛機需要配備200包以上的降落傘包，要給飛機增加多少負荷？還有，降落傘包平時不用的時候存放在哪裡呢？乘客的座位下？不行，那兒已經沒有空間了；頭頂上？也不行，乘客的行李箱本來就小，哪裡還放得下降落傘包呢。
4、飛行員本可以跳傘，但是為了加大飛行員的責任心，使其全力保障飛行安全，也沒有給其配備降落傘
5、飛機失事通常都是在瞬間發生的，即使每位乘客都擁有降落傘，也來不及完成跳傘的准備工作。
6、跳傘是一項非常專業的技術，並不是未經過特殊訓練的一般乘客所能瞬間掌握和接受的。