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脫引錠裝置的作用是什麼意思

發布時間:2021-02-22 01:02:13

❶ detembnts翻譯成漢語是什麼意思

detembnts翻譯成漢語是止動裝置的意思。

止動裝置工作原理:

通過按壓一個旋轉的東西讓另一個本來停止的東西旋轉起來的物體。

如:汽車的場合,起動時要先靠離合器的傳導來使引擎旋轉起來。

氣動離合器:氣動離合器顧名思義是靠空壓來連接,靠復歸彈簧來放開。氣動離合器在各種業界被以各種方法使用著,和其他的離合器相比有很多的利點,即使是相同機能也持有很優越的性能。

(1)脫引錠裝置的作用是什麼意思擴展閱讀:

止動裝置:

有卷揚導向式、擺動架式和無擺動架式等多種類型。

(1)卷揚導向架式:當引錠桿進入存放架後,通過鋼絲繩卷揚將存放架向澆注平台上的引錠桿車傾動,並送至引錠桿車上。

(2)擺動架式,引錠桿進入擺動架後,澆注平台上的卷揚吊鉤鉤住引錠桿上升至上極限後移至引錠桿車上。

(3)無擺動架式,當引錠桿尾部離開拉矯機到達提升點時,卷揚吊鉤鉤住引錠桿尾部,按拉坯速度上升,使引錠桿與鑄坯分離後,被加速提升到引錠桿車附近,由引錠桿車上的鏈式輸送機移到引錠桿車上。

引錠桿車是上裝引錠桿存放設備不可缺少的設備,由鏈式輸送機、行走裝置、對中裝置。止動裝置等組成。鏈式輸送機用於回收引錠桿和插入結晶器的操作。

行走裝置使引錠桿車在引錠桿卷揚位置和插入位置之間運行;對中裝置是在回收和插入時對引錠桿對中調整。止動裝置的作用是卷揚吊鉤與插入牽引鉤操作切換時引錠桿不隨鏈式輸送機一起運動。

❷ 小方坯連鑄機的牽引弧形引錠桿有個關鍵部位叫做超越離合器 求高人講解一下超越離合器的使用問題

超越離合器使用在剛性引錠桿存放裝置上。
脫完引錠後,引錠桿沿弧線運行,被存放內在高處:用夾輥夾住容,超越離合器就與夾輥聯接,類似於控制限位的作用,防止引錠桿過分上穿,發生危險。不同的是,即使夾輥繼續轉動,引錠桿也不會上移(而限位是控制夾輥停止動作)。
類似80年代美國羅可普機型的引錠桿存放布置(引錠桿背面有齒牙)。
也就只記得這么多了,1995年時用過。
希望能對你有幫助。

❸ 微耕機使用什麼類型的離合器越詳細越好,謝謝

超越離合器使用來在剛性引自錠桿存放裝置上。\r\n脫完引錠後,引錠桿沿弧線運行,被存放在高處:用夾輥夾住,超越離合器就與夾輥聯接,類似於控制限位的作用,防止引錠桿過分上穿,發生危險。不同的是,即使夾輥繼續轉動,引錠桿也不會上移(而限位是控制夾輥停止動作)。\r\n類似80年代美國羅可普機型的引錠桿存放布置(引錠桿背面有齒牙)。\r\n也就只記得這么多了,1995年時用過。\r\n希望能對你有幫助。

❹ 連鑄生產中常出現問題及處理方法

薄板坯連鑄機常見故障分析 發表日期:2007-11-24閱讀次數:828摘要:描述了唐鋼1810mm CSP生產線薄板坯連鑄機的設備功能;分析了薄板坯連鑄機常見的故障及其成因。針對經常發生的故障,採取了相應的管理措施和方法,取得了顯著的經濟效益和社會效益,具有一定的推廣應用價值。 關鍵詞:薄板坯;連鑄設備;故障;措施;效益 唐鋼1810mm超薄帶鋼生產線的薄板坯連鑄採用了DANIELI公司的FTSC技術。該機從熱負荷試車→試生產→達產的整個過程,是連鑄設備從不成熟到逐步完善的過程。在這一過程中,唐鋼以零故障為工作目標,實施了系列的且行之有效的技術和管理措施,全力杜絕設備故障,確保了設備的正常運轉,有力促進了生產的發展。 1 工藝流程與技術裝備 唐鋼薄板坯連鑄機為直弧形,弧形半徑R=5m;鑄坯厚90mm/70mm、寬860mm/l680mm、冶金長度14.2m。其設備主要採用了「H」形的雙臂獨立升降的大包回轉台;具有升降和微調對中的中間罐車,長「漏斗」型結晶器,液壓振動裝置;具有動態軟壓下的扇形段,小流量高壓力的旋轉除鱗裝置,啟一停式擺動剪,半柔性引錠桿,見圖1。 1一大包回轉台;2一中間罐車;3一結晶器;4一振動裝置; 5一扇形0段;6一扇形1~6段;7一扇形7段; 8一扇形8~9段;9一旋轉除鱗;10一脫引錠裝; 11一擺動剪;12一引錠桿及存放裝置圖1設備布置 具體澆鋼工藝:天車把裝有150 t鋼水的鋼包吊到大包回轉台上,大包回轉台轉180°到中間罐車的正上方,中間罐車上的手動機械手把帶氬氣保護的長水口套在鋼包出鋼口。為保證鋼水不被氧化,用中間罐右前方伺服閥控制的塞棒來控制鋼水的流量;鋼水注入中間罐70%左右,塞棒自動打開且開始澆鋼;中間罐下方有1個滑動水口,鋼水從中流出,漏鋼時其被事故氣缸切斷。 DANIELI公司的結晶器為長漏斗型,帶液面監測和動態軟壓下及漏鋼預報,當要出現漏鋼或粘結時則報警,提醒主控人員處理;同時,結晶器帶有在線調寬,結晶器窄面銅板呈錐形,上寬下窄,確保在線調寬時不漏鋼。結晶器與0號扇形段連接,1~9號扇形段呈弧形布置,7~9號扇形段帶矯直輥。鋼水到達0號扇形段時外殼已固化,但有中間液芯;當達到7~9號扇形段時已成固態,通過矯直輥使板坯走水平直線。用旋轉除鱗機除鱗,水壓25 MPa除鱗機帶3個拉矯輥,當澆鋼開始引錠桿過除鱗機時,上拉矯輥壓下,起拉矯作用;除鱗機後邊是脫引錠裝置,把引錠桿與板坯脫開。當板坯頭部到達擺動剪時,擺動剪啟動並切頭,而引錠桿爬升到引錠桿存放裝置,此時引錠桿已與板坯脫開,動力主要源於存放裝置的鉤頭牽引,引錠桿存放裝置在卷揚機的提升下,升到高位,支撐拉下,支撐住引錠桿存放裝置,整個開澆過程結束。 整套機械裝備系統復雜、電控自動化程度高、工藝技術國際領先,但因國內冶煉環境差、灰塵多,則機械設備的耐久性、可靠性明顯不及國產的厚板坯連鑄機,事故率較高。整條生產線工序銜接的剛性強、緩沖時間短、節省能源,可是一旦某一環節出現故障,將影響整條生產線的正常生產,因此保持設備良好運行狀態對提高生產水平具有非常重要的意義。 2 故障及其成因 薄板坯連鑄機在試生產中常發生故障,分析其成因是:①大包回轉台的2個起升液壓缸不同步、減速機墊板撕裂。前者為液壓系統同步馬達系統的壓力恢復慢所致,即在液壓系統中加1個蓄能器,當系統壓力不足時,由蓄能器提供動力來保證液壓缸同步;後者因是立式行星減速機,大包回轉台負重480t,順時針、逆時針反復工作,形成一交變應力,當其達到疲勞極限時墊板會因塑性變形而斷裂。為此,可把減速機墊板的材質由Q235一A改為45號鋼,厚度由40mm改為60mm,以增加其強度。②中間罐車絲杠損壞。分析原因是,中間罐車絲杠主要用於提升和下降中間罐車,行程1100mm,有時罐車達到最高點時接近開關失效,絲杠絲母運行超過極限位置後仍運行而發生冒頂,此時絲杠在重罐車作用下會嚴重損壞。對此,可在極限位置處加機械極限,當接近開關失效時絲杠能停止工作,從而保護了絲杠。③擺剪的平衡缸螺栓切斷。在擺剪運行時,擺剪平衡缸主要用於平衡曲軸和擺剪擺臂之間的間隙。剪切熱坯時安全缸下壓、平衡缸回收,因前者的速度大於後者,且平衡缸耳軸的固定螺栓設計偏小(M27),故造成螺栓切斷。因此,應把平衡缸的進出口管道加粗,其速度與安全缸速度相匹配,螺栓由M27增大到M30。④擺剪的安全缸漏油。一般,9~11m板坯只切一剪,但故障時板坯須碎斷,擺剪需連續切5~6剪,用於剪切板坯的安全缸在很大的沖擊力下極易漏油。因此,出現事故時只切一剪斷開板坯,然後吊離,不用碎斷。⑤旋轉除鱗機水壓低。其壓力為25MPa,與旋轉接頭連接的高壓軟管在高壓下發生震動,常造成密封損壞而漏水,且使旋轉除鱗壓力降低。如把軟管換成硬管,既可減震又能提高密封效果。⑥引錠桿存放裝置(圖2)脫落。引錠桿存放裝置是由卷揚機構起吊,達到最高位置後用支座支撐,當吊到中間位置時鋼絲繩因安全系數小、導輪直徑小而斷裂。如加大導輪直徑、增大鋼絲繩的彎曲半徑,將鋼絲繩的直徑由Φ25mm增加到Φ27.5mm,問題即可解決。⑦引錠桿存放裝置鉤頭掛不上,即有時引錠桿頭翹起、鉤子勾不上引錠桿、無法將其拉到存放裝置上,故造成停澆事故。如加長引錠桿鉤頭,且做成斜面,即使鉤頭翹起也能勾上。⑧板坯與擺剪上剪刃粘連。板坯切斷時壓力桿壓下板坯,碎斷時因液壓系統恢復慢、壓力桿壓下不及時,則造成粘連。可將壓力桿的液壓缸壓力提高5~10kg,加以解決。⑨擺剪的擺臂(圖3)斷裂。擺剪擺臂上裝有銅套,自動加油泵每分鍾打一次干油,但因分配器長時間未供油而導致銅套燒蝕,從而造成擺臂從肩部斷裂的重大事故。擺臂斷裂後,可在斷裂部位打坡口用不銹鋼焊絲焊接,焊前預熱到120~150℃,焊接中母材的溫度保持在110℃左右,焊後用電熱毯保溫2h。並將自動加油系統的分配器全部裝上電節點,且在主控室的操作面板中顯示分配器工作情況,發現問題及時處理。 1一引錠桿;2一托輥;3一鉤子; 4一支撐輥;5一鏈條;6一鏈輪圖2引錠桿存放裝置示意 1一擺臂;2一裂紋;3一銅套圖3擺剪的擺臂損壞位置示意 3 採取的措施與效果 3.1 加強管理 在設備管理中始終貫徹「主動維護、預防為主」的方針,主要表現在:一是通過日常巡檢、點檢發現問題並及時修理和維護;二是根據巡檢、點檢所確認的設備運行狀態及檢修規程,制定出檢修計劃,檢修時除更換或修復已損壞零部件外,還要保證設備潤滑和冷卻,即管好油和水。該線連鑄區有上千個自動和手動干油潤滑點,且油品種各異,投產以來損壞的機械部件大多是因潤滑不良所致。因此,如能主動且及時對潤滑點加油,主動維護,則可減緩設備的磨損,防止設備過早損壞。 3.2 控制加油點 在全部手動加油點中拉矯輥傳動軸尤為重要。它是連鑄系統的重要部件之一,是進口的大型萬向軸、套筒式接軸,工作環境惡劣,動作頻繁,承載能力大,工作時間長;一旦缺油,輕則引起設備加速磨損,重則導致設備不能正常工作,甚至停產。其主要原因是,密封損壞後潤滑油外泄,冷卻水的沖洗巡檢又未及時發現,仍按原周期加油,實際是在無潤滑油的環境下工作;原用手動加油槍加油,勞動強度大,難以按計劃完成加油任務,設備存有隱患。因此,改用氣動工具加油,且規定見新油為注油操作標准,不僅省去了往手動油槍加油的時間,且將工具直接安裝在小干油桶上即可方便操作,這既避免了干油的二次污染,又大幅度提高了工作效率,保證了加油的工作質量,減輕了勞動強度。目前,根據加油周期分批加油,對連鑄機擺剪和夾送輥主傳動軸加油周期由半年改為半個月,幾次解體檢查磨損無發展。 3.3 加強維護干油分配器 連鑄機在高溫潮濕環境下工作,需定期檢查干油分配器,但因干油報警系統只能提供主管路漏油或油路不通的信息,則對干油分配器到潤滑點之間分支管路的堵塞無法監視;同時,由於其工作環境非常惡劣,分配器經常失效,如不及時發現且更換則會使供油部位失去潤滑,自動潤滑點無油。因此,<

❺ 現階段連鑄機最常用的或者說是效果最好的引錠桿是什麼形式的

這個問題問的復不好回答。
不一樣制的連鑄機會採用不同的引錠桿結構。
羅科普的方坯一般採用剛性引錠桿,需要復雜引錠桿收集裝置。
德馬克的方坯一般採用柔性引錠桿,引錠桿收集裝置很簡單。柔性引錠桿現在好用的是板簧式引錠桿。
也有剛性引錠桿前面引錠頭部分一段採用板簧結構的復合結構。
板坯一般都是柔性引錠桿。

❻ 連鑄引錠桿存放裝置是怎樣工作的

引錠桿存放僅僅是提供引錠桿存放位置的,一般在最開始拉鋼的內時候用,開始拉鋼時候引錠桿容通過引錠桿存放將引錠桿送入拉矯機,拉矯機的輥子壓下,將引錠桿送入結晶器下口。澆築鋼水後拉矯機拉動引錠桿將鋼坯拉出,引錠桿開始返回引錠桿存放,當引錠桿頭部到達分離輥時,分離輥會壓下進行脫錠,引錠桿返回到原來位置停止工作。

❼ 連鑄機中引錠頭與結晶器的對中,是怎樣進行的

什麼樣的連鑄機?
上裝還是下裝式?
上裝一般用在板坯鑄機上,依靠引錠桿車版或行車從結晶器裝入引錠桿。對權重是依靠引錠桿車或吊具的對中來保證引錠桿與結晶器的對中。
下裝式用於方坯、圓坯、異型坯的鑄機,依靠拉矯裝置從下部經過二冷段將引錠桿送入結晶器。對中是依靠鑄坯導向段上的導向裝置來保證引錠桿與結晶器對中的,例如導向輥、導向板之類的。

❽ 連鑄機剛性牽引桿怎麼校弧

超越離合器使用在剛性引錠桿存放裝置上。
脫完引錠後,引錠桿沿弧線運版行,被存放在高處:權用夾輥夾住,超越離合器就與夾輥聯接,類似於控制限位的作用,防止引錠桿過分上穿,發生危險。不同的是,即使夾輥繼續轉動,引錠桿也不會上移(而限位是控制夾輥停止動作)。
類似80年代美國羅可普機型的引錠桿存放布置(引錠桿背面有齒牙)。
也就只記得這么多了,1995年時用

❾ 連鑄機上有個部件是引錠桿 分為剛性和柔性 想問一下是不是剛性的和柔性的都用到超越離合器呢

不知道樓主問的是方坯還是板坯,只有小方坯才會使用剛性引錠桿,而剛性引錠桿需要引錠桿存放裝置,在存放裝置上需要有驅動裝置,驅動裝置內需要使用超越離合器,這樣回答不知樓主是否滿意。

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