導彈自動裝填裝置

A. 全球使命曾經賣過永久的自動裝填裝置嗎就是那個不用手動，就可以100%完美上彈的裝置。好想買個永久

那東西不用買，以後充值送豪禮200多塊錢免費獲得 如果賣的話，裝置都是100以下的

B. 現代級驅逐艦的防空導彈叫什麼用什麼方法裝填

現代級驅逐艦配備的是SA-N-7（北約制定的編號）防空導彈系統，SA-N-7系統採用9M38導彈。
現代版級驅逐艦上面的權SA-N-7系統採用2座9K90型單臂艦空導彈發射裝置，備48枚9M38導彈。
SA-N-7及其改進型SA-N-12已經成為人民海軍的主力防空武器之一，並且在其基礎上研製了紅旗-16防空導彈。

C. 二戰德軍88高炮自動裝彈裝置是什麼樣子

二戰德軍88高炮自動裝彈裝置是什麼樣子

其實就是半自動炮閂。新型半自動炮閂，在炮管版的復進動作權結束時，炮閂會自動開啟，彈出空彈殼後將撞針彈簧收縮至待擊發位置。Flak 18型的射速非常快，在熟練炮手操作下可達15-20發/分。

克虜伯公司的設計者們預見到，由於轟炸機飛得越來越快、越來越高，高射炮兵必須打出連發炮彈才有機會擊中目標。所以，他們給」88「裝備了一種彈簧裝置，這種彈簧裝置在大炮產生後坐力時會打開炮閂、彈出炮管，然後可以裝入新的炮彈；裝炮手只需把炮彈放在裝炮架上。

D. 道爾一M1 如何裝填導彈

道爾-M1作戰武器裝備
道爾-M1戰車組成
安泰公司以其高超的設計製造水平，向國際同行推出了技戰術性能與構造、外觀都堪稱靈巧精美的道爾-M1垂直發射低空近程地空導彈武器系統，其導彈、雷達、制導站集中在一輛自行式履帶裝甲車上。從總體構成上看，整個道爾-M1戰車分成兩大塊，一塊是導彈與雷達天線等的組合，一塊是裝甲戰車底盤（含制導站顯示與控制台）。其具體構成包括目標搜索雷達和天線穩定設備、敵我識別裝置、制導雷達和電視-光學瞄準設備、垂直自動發射裝置、專用數字計算機、同指揮車的連接設備、一次電源配電設備、定向定位和導航設備、操作和信號控制設備、戰車設備功能檢測裝置、信息顯示設備、液冷和加熱設備、空氣冷卻設備、超壓設備、文件記錄設備、模-數和數-模轉換器、履帶裝甲底盤和戰車電源設備、生命保障設備、通信設備、防火設備、觀測儀器、備件工具和附件等。
道爾-M1武器系統戰車底盤
道爾-M1的履帶式裝甲戰車底盤是該武器系統的重要組成部分，用於配置戰車設備和儀器，保證武器系統具有高度越野性能和快速機動能力，並向武器系統提供220伏、400赫茲的交流電。該底盤重26噸，極限載荷11噸，行駛最大爬升角35度，越過壕溝寬度2米，涉水深度1米。 道爾-M1武器系統反應時間快，可在行進中進行搜索，具有較高的野戰機動性能，自動化工作程度高，具有對付雙目標的能力，採用垂直冷發射，可對付飽和攻擊，並具有抗有源、地物、雲雨等干擾影響並具備對有源干擾體進行射擊的能力。 9A331戰車通常具有6種工作狀態：戰斗作業狀態、自動和手動功能檢測狀態、校飛工作狀態、運動目標和導彈控制狀態、電子目標狀態，以滿足作戰、各種參數調整檢測和臨戰訓練的需要；在實施作戰時，通常包括以下階段：接通供電設備、設備功能檢查、搜索發現目標、外推目標軌跡、分析判斷空情、截獲跟蹤目標、導彈發射准備、發射制導導彈、導彈擊毀目標。

E. 坦克里的自動供彈裝置詳解

自動裝填機（自動輸彈機）一般是以電氣控制、液壓驅動、機械執行的自動專加裝彈系統，具有壓彈可靠屬、對中准確、補彈迅速(3分鍾內就能將40發備用彈全部裝填完畢)，並能准確顯示裝彈到位情況等特點，使乘員坐在車內就能輕松地完成復雜的裝彈動作。

不過自動裝填機內的彈葯，還是需要人工裝填的。

F. 戰艦上哪些武器是自動裝填的

艦炮一類的武器

G. 單臂艦空導彈發射裝置怎麼裝彈

單臂艦空導彈都自帶了自動裝填裝置的。可以很快的自動裝填，當一發發射之後，專發射臂會快速歸位，然屬後在歸位的同時，自動裝填裝置就會把彈庫里的彈升起，然後裝到單臂上，單臂就再次瞄準目標發射。
整個過程要一點時間，所以單臂一般無法對多個同時攻擊的目標有效攔截。這就是垂直發射的優勢所在了。
現在052級的單臂艦空導彈的再裝填速度達到3秒左右吧。最快的單臂裝填速度是接近1秒一枚。

H. 艦載導彈的發射裝置

目前國外裝艦的戰術導彈垂直發射系統主要有三種結構形式，即集中配置的模塊式結構、獨立布置的分離式結構和旋轉式結構，還有一種大傾角准垂直發射裝置。集中配置的模塊式結構美國的MK41垂直發射系統採用典型的集中模塊式結構，每個標准模塊可裝8個導彈發射箱，是一個獨立的發射單元，共用一個燃氣流排導系統。這種結構需要防止導彈發射時產生的燃氣進入鄰近發射箱，因而MK41每個發射箱的後蓋均設計成只能單向開啟的花瓣狀結構的自動開閉門，每個發射箱的燃氣只可向下排導，其它隔艙導彈發射時產生的燃氣不能進入。可裝載各種作戰用途導彈的集中配置的模塊式發射裝置雖然在設計、製造、裝配上比較復雜，而且結構龐大、維護不便、造價昂貴，但是能夠滿足多種作戰任務需求，貯彈量大，發射率高，從性能和滿足任務需求來講最為先進。 獨立布置的分離式結構分離式結構多以1～2個貯運發射箱構成彈庫的最小結構單元，燃氣排導通常設計有兩種形式，一種是像發射「海麻雀」導彈的MK48垂直發射裝置那樣單獨設置排導通道，一種是像「海狼」導彈發射裝置那樣，發射箱與燃氣通道採用同心排導原理的一體化設計。分離式結構發射裝置通常用於尺寸較小的點防禦艦空導彈，英國的「海狼」和北約的「海麻雀」均採用這種結構形式。分離式結構的優點是結構簡單、設計相對容易、便於維護保養、造價低、發射裝置尺寸較小、安裝靈活，適合布置在噸位較小的艦船上。組成一個戰術單元的發射箱可以獨立處於艦舷旁、機庫旁，或者安裝在甲板下面。這種發射裝置的缺點是貯彈密度低，不適用於大型導彈，通用性受到限制。旋轉式結構蘇聯研製的SA-N-6、SA-N-9艦空導彈垂直發射裝置採用模塊式旋轉結構。這種結構的驅動機構較復雜，使發射裝置的可靠性有所降低。另外，旋轉式結構每發射一枚導彈需轉動一個彈位，影響發射率。SA-N-6、SA-N-9系統間隔3秒發射一枚導彈，而MK41可每秒發射一枚導彈。為提高發射率，縮短反應時間，俄羅斯在裝備了一艘巡洋艦後將這種發射裝置改進為每個發射筒都有一個發射筒蓋，不用旋轉就可直接發射。大傾角准垂直發射裝置俄羅斯的SS-N-19反艦導彈是目前唯一採用甲板下大傾角准垂直發射裝置發射的導彈。這種發射裝置與90°垂直發射裝置相比具有以下優點：導彈以一定角度發射，相比90°垂直發射，同等條件下所需推力較小，有利於導彈的發射；因發射裝置傾斜布置，有利於解決大型反艦導彈艙下布置的難題；因導彈以一定角度發射離艦，因而降低了導彈因啞彈或意外點火可能回落砸艦而對發射平台構成的威脅。
艦載導彈垂直發射系統
艦船如果裝備的是僅能跟蹤或探測一個目標的單通道防空導彈系統，即使命中率是100%，也不可能對抗成批次導彈的攻擊。而多通道防空導彈系統由於採用相控陣雷達，因而可以同時探測和跟蹤數個空中目標。但是，如果多通道防空系統採用的發射裝置每次發射後要重新裝填導彈和重新瞄準目標，也同樣不能對抗飽和攻擊。因此，多通道相控陣雷達系統只有與反應速度快、貯彈量大的垂直發射裝置相結合，才能最大限度地發揮武器系統的作戰效能。 目前，世界上已經裝備和正在研製的垂直發射系統有十多種，美國的MK41和MK48、俄羅斯的SA-N-6和SA-N-9、以色列的「巴拉克」-1、英國的「海狼」、法國的「席爾瓦」（Sylver）等多型艦載導彈垂直發射系統已經裝艦服役，許多國家還在改進現有垂直發射系統或者研製新型垂直發射系統。林林總總的艦載導彈垂直發射系統可謂各具特色，從中可以看出它們有許多相同之處，也有許多獨到的技術特點，可謂「千姿百態」，各有所長。

I. 導彈重新裝填啥意思

中國的軍事科技目前還沒有達到自動裝填下一批待發導彈的設備和裝置，只能採用人工裝填。原始安裝在發射架或垂直發射單元中導彈發射完後，再安裝下一批就叫重新裝填！

J. 艦空導彈怎樣裝填

現在的艦空導彈都是由軍人首先將一定數量的導彈儲存到導彈艙內，再有巨大的自動裝彈系統，在3分鍾左右即可自動裝填完畢。