Ⅰ 呼吸閥是干什麼用的
呼吸抄閥是指既保證貯罐空間在一定壓力范圍內與大氣隔絕、又能在超過或低於此壓力范圍時與大氣相通(呼吸)的一種閥門。
它是保護油罐安全的重要附件,裝設在油罐的頂板上,由壓力閥和真空閥兩部分組成。它能保持油罐的密閉性,在一定程度上減少油品的蒸發損耗。而在必要時,能自動通氣調節平衡油罐內外壓力,對油罐起到安全作用。
呼吸閥主要由閥座、閥罩、保護罩及由真空和壓力控制的兩組啟閉裝置組成。啟閉裝置包括閥瓣、導桿、彈簧、彈簧座及密封環等。當罐內壓力達到額定呼出正壓時,壓力閥瓣開啟,罐內蒸氣排出;當罐內真空度達到額定吸入負壓時,真空閥瓣開啟,空氣進入。
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Ⅱ 泄壓閥和減壓閥有什麼區別
一、功能不同
1、減壓閥是將系統內壓力高的介質降為壓力低的介質並保持壓力穩定的閥門品種,減壓閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力或溫度值在一定的范圍內。
2、泄壓閥也是安全閥的一種,主要是用在壓力過大的場合,當壓力大於設定值時閥內片被頂開及時釋放壓力,壓力減小後恢復到原來的位置,和安全閥區別不大,泄壓閥多指用於液體的,安全閥多指用於氣體,蒸汽的。
二、原理不同
1、泄壓閥是由針形閥I、壓力表2、主閥3、導閥4及連接管等部件組成。
它是水力控制閥的一種。主閥被隔膜分成上、下兩部分,隔膜下腔為水流通道,上腔為控制室,由它來控制主閥閥瓣的啟閉。導閥本身就是一個泄壓閥,它也有控制室和水流通道,閥瓣啟閉由控制室控制。針形閥即節流閥,它控制著連接管中水的流量。
2、減壓閥是採用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,同時藉助閥後壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥後壓力保持在一定范圍內,並在閥體內或閥後噴入冷卻水,將介質的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。
減壓閥快易優自動化選型有收錄。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。
三、分類不同
1、泄壓閥結構主要有兩大類:彈簧式和杠桿式。
彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。
杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。
隨著大容量的需要,又有一種脈沖式泄壓閥,也稱為先導式泄壓閥,由主泄壓閥和輔助閥組成。當管道內介質壓力超過規定壓力值時,輔助閥先開啟,介質沿著導管進入主泄壓閥,並將主泄壓閥打開,使增高的介質壓力降低。
2、減壓閥按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可採用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。
先導式減壓閥所用的調壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部,則稱為內部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。