汽車氣壓制動傳動裝置由

Ⅰ 氣壓式制動傳動裝置是什麼

氣壓制動裝置是利用壓縮空氣作為制動裝置的動力源。
特點：制動操縱省力，制動強度大，踏板行程小；但需要消耗發動機的動力；制動較粗暴且結構相對復雜。
應用車型：一般載重汽車和部分中型汽車上採用此類氣壓制動裝置。
其次，構造主要由空氣壓縮機、制動氣室、儲氣筒、調壓閥、制動控制閥等組成。
①空氣壓縮機：由發動機通過傳動帶、齒輪、或採用凸輪軸直接驅動
②制動氣室：把儲氣筒的壓力，轉變為轉動凸輪的機械力。
③儲氣筒：調壓閥：調節儲氣筒中壓縮空氣壓力，使其保持在規定壓力范圍。
④制動控制閥：控制制動氣室中的工作壓力，並可以使其變化，也可隨動作用

Ⅱ 氣壓制動裝置由什麼組成

氣壓式制動傳動裝置是利用壓縮空氣作力源的動力式制動裝置。駕駛員只須按不同的制動強度要求，控制制動踏板的行程，便可控制制動氣壓的大小來獲得所需要的制動力。

氣壓制動傳動裝置的基本組成和工作原理

1．組成

氣壓制動傳動裝置由兩大部分組成：一是氣源部分——它包括空氣壓縮機1、調壓機構(卸荷閥2和調壓閥3)、貯氣筒5、氣壓表8和安全閥6等部件。二是控制部分——它包括制動踏板9、制動控制閥10、控制管路、制動氣室11、12、制動燈開關13等部件。

1-空氣壓縮機；2-卸荷閥；3-調壓器；4-單向閥；5-貯氣筒；6-安全閥；7-油水放出閥；8-氣壓表；
9-制動踏板；10-制動控制閥；11-前制動氣室，12-後制動氣室；13-制動燈開關

Ⅲ 制動系統的組成有什麼

制動系統由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統組成明細：供能裝置是包括供給、調節制動所需能量以及改善傳動介質狀態的各種部件；控制裝置是產生制動動作和控制制動效果各種部件，如制動踏板；傳動裝置是包括將制動能量傳輸到制動器的各個部件如制動主缸、輪缸；制動器是產生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件。制動系統的結構：制動系統主要由車輪制動器和液壓傳動、氣壓傳動機構組成。車輪制動器主要由旋轉部分、固定部分和調整機構組成；液壓制動傳動機構主要由制動踏板、推桿、制動主缸、制動輪缸和管路組成；氣壓制動傳動機構主要由制動踏板、推桿、制動總閥、空氣乾燥器、四迴路保護閥、制動氣室和管路等組成。

Ⅳ 你知道氣壓制動裝置是由哪些部件組成的嗎它是怎樣工作的呢

氣動制動裝置由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓計、制動方式、制動室、車輪制動器、制動管路等組成，當踩下制動踏板時，制動閥打開儲氣罐至制動氣室的通道，使儲氣罐中的壓縮空氣通過制動閥進入制動氣室，通過驅動部推動閘瓦打開，壓縮制動鼓，使車輪起制動作用。

3.主制動控制閥

主制動控制閥是用於操作主制動系統並使制動氣壓與制動控制力或踏板行程成比例的裝置。目前，主制動控制閥常用於單列雙腔隔膜式和並聯雙腔隔膜式氣動制動傳動裝置，是一種以壓縮空氣為動力源的動力制動裝置。駕駛員只需根據不同的制動強度要求來控制制動踏板的行程，從而控制制動氣壓以獲得所需的制動力。