❶ 為什麼離心泵要有引水裝置
離心泵啟動前要灌滿水，要做引水裝置，這是大家都知道的常識，而離心泵為什麼要灌水呢？
多級離心泵只有在灌滿水的條件下，葉輪旋轉時，才能將離心力作用至水體，水體通過離心力獲得能量，具有流速和揚程，離心泵才能發揮作用。以往，在離心泵設計和安裝時，總是習慣將水泵安裝在水池水面以上，當然，如果是從河裡、湖裡、水渠里、水坑裡抽水的話，那就很自然的將水泵安裝在水面以上了。但是，這樣做的結果，就是在離心泵啟動前要給水泵泵殼以及吸水管路灌滿水，才能啟動水泵。因此，離心泵設計和安裝時都
要安裝底閥，底閥就是個逆止閥，灌水時能自動關閉，保證灌水成功。實踐中經常出現底閥關閉不嚴的時候，灌水相當困難，時間長，漏水多，使用很不方便。還有的大型泵站設計了專門的真空泵引水系統，保證離心泵泵能正常啟動。
離心泵引水裝置出現以後，大量的用離心泵的地方，都普遍採用引水裝置代替原始的灌水程序，避免了繁重的體力勞動，保證離心泵能及時、正常啟動，而且便於實現自動化。
❷ 離心泵的主要部件有哪些各有什麼作用
離心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函。
1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，並與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲並發熱！滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出並且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質是否發黑，是否進水）並及時處理！
5、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加迴流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
6、填料函主要由填料，水封環，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。
❸ 離心泵抽水裝置閘閥的作用是
閘閥就是接通關斷管路，具體管什麼看系統需要了
❹ 流體力學:在離心式水泵實驗裝置上測得出水管內泵出口處表壓強和水泵體積流量。求泵的輸出功率
上面回答還是存在偏頗。總揚程H=28.57+7.5=36.07米這個是不準確的，原因是水泵吸入段還存在水力損失，總揚程要加上這部分損失（局部損失+沿程損失）。
❺ 如何檢測水泵
最簡單的測量：
1、用萬用表的x1的電阻檔，測量三相的繞組的阻值應該一致。
2、用x10k檔測量繞組和外殼之間的阻值應該無窮大，有阻值就是漏電。