浸漆裝置監測控制方案系統設計

㈠ 機械設備詳細資料大全

機械設備種類繁多，機械設備運行時，其一些部件甚至其本身可進行不同形式的機械運動。機械設備由驅動裝置、變速裝置、傳動裝置、工作裝置、制動裝置、防護裝置、潤滑系統、冷卻系統等部分組成。

基本介紹

• 中文名 ：機械設備
• 外文名 ：Mechanical equipment
• 組成 ：驅動裝置、變速裝置等
• 分類 ：全自動包裝機械及半自動包裝機械
• 技術參數 ：輸送能力，構件尺寸等
• 設備管理 ：塗裝設備，塗漆設備等
• 危害 ：運動部件、靜止和其他危害

概述,種類,沖壓設備,特種設備,結構,設備管理,塗裝設備,塗漆設備,輸送設備,設備測試,技術參數,維護保養,主要危害,預防方法,

概述

包裝機械根據包裝物與包裝材料的供給方式，可分為全自動包裝機械及半自動包裝機械；若按包裝物的使用范圍劃分，可分為通用包裝機、兼用包裝機及專用包裝機；而依包裝種類可分為個包裝機、內包裝機及外包裝機等。用於加工包裝材料和容器的包裝機械包括復合材料加工機械、制袋機械、塑膠中空容器加工機械等。 包裝機械是包裝工業的一大門類產品，它給行業提供必要的技術設備，以完成所要求的產品包裝工藝過程。 包裝設備包括合成包裝材料製造、印刷和容器成型等工序的機械和設備，是將原料經加工、印刷、成型等轉換成包裝容器的機器。該類設備大多數是成套生產線，與工藝和原料關系十分密。

種類

機械行業的主要產品包括以下12類： ⑴、農業機械：拖拉機、播種機、收割機械等。 ⑵、重型礦山機械：冶金機械、礦山機械、起重機械、裝卸機械、工礦車輛、水泥設備、窯爐設備等。 ⑶、工程機械：叉車、鏟土運輸機械、壓實機械、混凝土機械等。 ⑷、石化通用機械：石油鑽采機械、煉油機械、化工機械、泵、風機、閥門、氣體壓縮機、製冷空調機械、造紙機械、印刷機械、塑膠加工機械、制葯機械等。 ⑸、電工機械：發電機械、變壓器、電動機、高低壓開關、電線電纜、蓄電池、電焊機、家用電器等。 ⑹、工具機：金屬切削工具機、鍛壓機械、鑄造機械、木工機械等。 ⑺、汽車：載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、機車神咐等。 ⑻、儀器儀表：自動化儀表、電工儀器儀表、光學儀器、成分分析儀、汽車儀器儀表、電料裝備、電教設備、照相機等。 儀器儀表 ⑼、基礎機械：軸承、液壓件、密封件、粉末冶金製品、標准緊固件、工業鏈條、齒輪、模具等。 ⑽、包裝機械：包裝機、裝箱機、輸送游基純機等。 ⑾、環保機械：水污染防治設備、大氣污染防治設備、固體廢物處理設備等。 ⑿、其他機械。

沖壓設備

沖壓設備必須具備以下安全設施： ⒈沖壓設備上應有銘牌、鋒派各種操作指示、安全與警告性指示； ⒉電源接線應規范，設備的電纜不應有損傷，防止老化； ⒊沖壓設備上的配電箱門鎖應帶鑰匙，開門自動切斷電源； ⒋單次、連續、腳踏沖壓等操作的轉換應採用帶鑰匙鎖定的轉換開關； ⒌沖壓設備單次行程操作時，不得出現連續沖壓行程； ⒍對選用連續行程操作時，應在操作過程中設有預控動作環節； ⒎沖壓設備上必須有緊急停止按鈕，並應能自鎖； ⒏腳踏操作與手操作間應具有連鎖控制； ⒐對露於機身外和機身頂部的傳動齒輪、皮帶輪、飛輪、杠桿等傳動零部件，均應裝設防護罩； ⒑腳踏操作裝置採用腳踏板式，以腳踏進行電氣開關控制，並能自動復位； ⒒腳踏板的上部及兩側應有防護罩，踏板應防滑； ⒓沖壓設備必須具有防止手進入模具閉合區的安全防護措施，使用單位應根據沖壓設備種類、生產產品工件形狀等不同情況，採取自動進出料、加裝安全防護裝置、安全模具及使用取送料專用工具等沖壓作業安全措施。 定期對電氣系統的三項試驗（保護接地、絕緣、耐壓試驗），進行測試，並有測試報告。 每台沖壓設備都應取得《沖壓設備安全准用證》，並在有效期內。

特種設備

特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛。特種設備包括其所用的材料、附屬的安全附屬檔案、安全保護裝置和與安全保護裝置相關的設施。 壓力容器 鍋爐是指利用各種燃料、電或者其他能源，將所盛裝的液體加熱到一定的參數，並承載一定壓力的密閉設備，其范圍規定為容積大於或者等於30L的承壓蒸汽鍋爐；出口水壓大於或者等於0.1MPa（表壓），且額定功率大於或者等於0.1MW的承壓熱水鍋爐；有機熱載體鍋爐。 壓力容器是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設備，其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大於或者等於2.5MPa·L的氣體、液化氣體和最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體的固定式容器和移動式容器；盛裝公稱工作壓力大於或者等於0.2MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大於或者等於1.0MPa·L的氣體、液化氣體和標准沸點等於或者低於60℃液體的氣瓶；氧艙等。 壓力管道是指利用一定的壓力，用於輸送氣體或者液體的管狀設備，其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體介質，且公稱直徑大於25mm的管道。 電梯是指動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。 起重機械是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機；額定起重量大於或者等於1t，且提升高度大於或者等於2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。 客運索道是指動力驅動，利用柔性繩索牽引箱體等運載工具運送人員的機電設備，包括客運架空索道、客運纜車、客運拖牽索道等。 大型游樂設施是指用於經營目的，承載乘客游樂的設施，其范圍規定為設計最大運行線速度大於或者等於2m/s，或者運行高度距地面高於或者等於2m的載人大型游樂設施。 場（廠）內專用機動車輛是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅遊景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。

結構

機械設備可造成碰撞、夾擊、剪下、捲入等多種傷害。其主要危險部位如下： ⑴、旋轉部件和成切線運動部件間的咬合處，如動力傳輸皮帶和皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒條和齒輪等。 ⑵、旋轉的軸，包括連線器、心軸、卡盤、絲杠和桿等。 ⑶、旋轉的凸塊和孔處。含有凸塊或空洞的旋轉部件是很危險的，如風扇葉、凸輪、飛輪等。 金屬刨床 ⑷、對向旋轉部件的咬合處，如齒輪、混合輥等。 ⑸、旋轉部件和固定部件的咬合處，如輻條手輪或飛輪和工具機床身、旋轉攪拌機和無防護開口外殼攪拌裝置等。 ⑹、接近類型，如鍛錘的錘體、動力壓力機的滑枕等。 ⑺、通過類型，如金屬刨床的工作台及其床身、剪下機的刀刃等。 ⑻、單向滑動部件，如帶鋸邊緣的齒、砂帶磨光機的研磨顆粒、凸式運動帶等。 ⑼、旋轉部件與滑動之間，如某些平板印刷機面上的機構、紡織工具機等。

設備管理

主要包括：機械設備的資產管理、機械設備的狀態管理、動力設備與能源管理、機械設備的更新改進、現代管理方法在設備管理中的套用。

塗裝設備

建立塗裝生產線：首先要確定生產綱領、完成工藝設計、方案規劃，然後才能進行非標設備的設計、製造和安裝。因此工藝設計、方案規劃是建立生產線的基礎，正確、合理的路線對生產操作及產品質量將會產生決定性的影響。工藝設計的內容主要包括：工件表面塗層質量要求 矽鋼片塗漆設備 前處理方法，噴塗方式、工藝流程、塗料性能、噴塗環境、時間等。 ⒈塗裝的目的： 通過塗裝施工，使塗料在被塗物表面形成牢固的連續的塗層而發揮其裝飾、保護及特殊功能等作用 ⒉塗裝要素 塗裝工程的關鍵是：塗裝工藝及設備、塗裝材料、作業環境、和塗裝管理。被塗裝材料的質量是獲得優質塗層的基本條件。塗裝工藝、設備、塗裝環境是充分發揮塗裝材料的性能，獲得優質塗層，降低生產成本和提高經濟效益的必要條件。塗裝管理是確保所制定的工藝的實施，確保塗裝質量的穩定、達到塗裝目的和最佳經濟效益的重要條件。 ⒊塗裝主要設備 塗裝主要設備分為塗裝前表面預處理設備、塗漆設備、塗膜乾燥和固化設備、機械化輸送設備、無塵恆溫恆濕供風設備等及其它附屬設備。 ⒋塗裝表面預處理設備 預處理的目的：去除被塗件所帶的異物，如氧化皮、銹斑、油脂等，提供適合於塗裝要求的良好基底，如磷化、氧化、鈍化，以保證塗層具有良好的防腐性能和裝飾性能。 ⒌預處理設備主要分為物理式、化學式。 物理式： ①、除去附著於鋼板表面的雜質，用稀釋劑除去油脂等污垢。②、如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類，應以清水洗凈，以壓縮空氣吹乾。 ③、在鋼板預處理流水線上，以拋丸或噴砂除銹方法將氧化皮、鐵銹及其她雜質清除干凈，然後用 真空 吸塵器 或經凈化的壓縮空氣將鋼材表面清除干凈。 介紹 化學式：浸漬式、噴射式、浸噴結合式、噴－浸－噴相結合式。主要由槽體、槽液加熱系統、通風系統、槽液攪拌系統、磷化除渣系統、油水分離系統等組成。其中，磷化除渣和油水分離裝置是關鍵系統，磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉澱法、袋式過濾法、板框壓濾機等常用方法。油水分離主要有：吸附法、超濾法、熱油分離法和離心法等。

塗漆設備

塗漆的方法 ，塗漆的方法很多，有刷漆，浸漆、空氣噴塗、高壓無空氣噴塗、靜電噴塗、電泳塗漆、淋漆、 滾塗法等。 塗漆的環境，理想的塗漆環境應滿足良好的採光，適當的溫度、濕度和潔凈度的空氣，良好的通風以及防火防爆要求。 噴漆設備的作用，噴漆設備的作用是將過噴的漆霧限制在一定的區域內並經過過濾處理，使操作者得到符合衛生條件、安全規范的工作環境。 此外，還應提供具有一定溫度、濕度、潔凈度的施工條件。 常見噴漆室分類 1） 乾式噴漆室：適用於小批量工件的噴漆； 2） 噴淋式噴漆室：適用於小型工件的噴漆； 3） 水幕噴漆室：適用於中等工件的噴漆； 4） 水旋式噴漆室：適用於裝飾性要求較高的大型工件的噴漆。 噴漆室主要結構 1）室體：作用是將過噴漆霧限制在一定的范圍內。 2） 漆霧過濾裝置：分乾式和濕式兩種。 乾式：通過折流板或過濾紙將漆霧過濾下來。 濕式：通過氣水混合作用，將漆霧顆粒從空氣中分離出來。 3）供水系統：保證濕式噴漆室所需的水量正常循環。 4）通風系統：由送風、排風組成，向設備提供具有一定的溫度、濕度和潔凈度的空氣，保證室內空氣呈層流狀態。 5）照明裝置：保證設備有良好的光照度。 浸漆設備 將工件浸沒於漆液內，利用漆液的粘附性使工件表面粘附一層 機械電泳塗漆設備 塗料。 靜電噴塗設備，靜電噴漆：依據靜電場對電荷的作用原理而實現的。一般包括靜電噴漆室、高壓靜電發生器、靜電噴槍裝置、供漆裝置、安全裝置等組成。 電泳塗漆設備，電泳塗漆：在外加電場的作用下，將分散在水中的電離的塗料顆粒，通過電泳動塗覆在工作表面而形成保護性的塗層。粉末靜電噴塗設備，粉末塗覆具有經濟性好，無環境污染、效率高、一次噴塗可使塗層厚度達到50 μ m 以上。粉末靜電噴塗設備主要包括噴粉室、高壓靜電發生器、靜電噴粉槍、供粉器、粉末回收裝置等組成。 烘乾設備 烘乾設備主要分類及組成，烘乾設備有各種類型分類，通常可按生產組織方式、室體形狀、使用能源、傳熱方式、空氣在室內的循環方式等分類按加熱方式分為：對流烘乾、輻射烘乾、對流+輻射烘乾；按結構形式分為： 直通式、橋式、半橋式、死端式、雙層式、П字型等。 主要組成： 1、室體：使循環的熱空氣不外溢，使室內的溫度保持在一定范圍內； 2、加熱系統：有輻射加熱和對流加熱，保證室內空氣溫度控制在工藝要求范圍內； 3、風管：引導熱空氣在烘乾室內循環，將熱量傳給工件； 4、空氣過濾器：過濾空氣中的灰塵； 5、空氣加熱器；加熱室內循環空氣； 6、風機：強迫烘乾室內熱空氣循環； 7、風幕系統：防止熱空氣外溢，提高熱效率； 8、溫度控制系統：保證室內各段溫度達到工藝要求的裝置。

輸送設備

設備分類 機械化輸送設備主要分為空中輸送和地面輸送兩大類。 空中輸送有：普通懸掛輸送機、雙鏈式懸 機械設備 掛輸送機、輕型懸掛輸送機、 積放式懸掛輸送機 、自行葫蘆輸送等。 地面輸送有：反向積放式輸送機、滑橇輸送、坦克鏈式輸送機、普通地面輸送機等。 機械化設備的作用是在整個塗裝生產線中起著組織協調作用。

設備測試

1） 、烘乾類設備主要測試爐溫的均勻性，通常控制在± 5 ℃，採用隨爐測溫儀一次最多可測試6個位置。 2） 、噴漆類設備主要測試照度、溫度、濕度和平均風速：對於要求較高的噴漆類設備其照度要求在 800 ～ 1000Lx ，溫度要求在 23 ± 2 ℃，相對濕度 55± 5 %，平均風速 0.45 ～ 0.55m/s。 3） 、所有設備在操作區雜訊≤ 85db。

技術參數

一般根據物料搬運系統的要求、物料裝卸地點的各種條件、有關的生產工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數。①輸送能力：輸送機的輸送能力是指單位時間內輸送的物料量。在輸送散狀物料時，以每小時輸送物料的質量或體積計算；在輸送成件物品時，以每小時輸送的件數計算。②輸送速度：提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時，輸送速度日趨增大。但高速運轉的帶式輸送機需注意振動、雜訊和啟動、制動等問題。對於以鏈條作為牽引件的輸送機，輸送速度不宜過大，以防止增大動力載荷。同時進行工藝操作的輸送機，輸送速度應按生產工藝要求確定。③構件尺寸：輸送機的構件尺寸包括輸送頻寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構件尺寸都直接影響輸送機的輸送能力。④輸送長度和傾角：輸送線路長度和傾角大小直接影響輸送機的總阻力和所需要的功率。

維護保養

⒈為保證機械設備經常處於良好的技術狀態，隨時可以投入運行，減少故障停機日，提高機械完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本 確保全全生產，必須強化對機械設備的維護保養工作； 2、機械保養必須貫徹「養修並重，預防為主」的原則，做到定期保養、強制進行，正確處理使用、保養和修理的關系，不允許只用不養，只修不養； 3、各班組必須按機械保養規程、保養類別做好各類機械的保養工作，不得無故拖延，特殊情況需經分管專工批准後方可延期保養，但一般不得超過規定保養間隔期的一半； 4、 保養機械要保證質量，按規定項目和要求逐項進行，不得漏保或不保。保養項目、保養質量和保養中發現的問題應作好記錄，報本部門專工； 5、保養人員和保養部門應做到「三檢一交（自檢、互檢、專職檢查和一次交接合格）」，不斷總結保養經驗，提高保養質量； 6、資產管理部定期監督、檢查各單位機械保養情況，定期或不定期抽查保養質量，並進行獎優罰劣。 節能調速 機械設備的動力裝置主要來源於交流電機，而電機在啟動時，電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行。這種情況下，一般會加裝SAJ變頻器，實現電機軟啟動、通過改變設備輸入電壓頻率達到節能調速的目的，而且能給設備提供過流、過壓、過載等保護功能。

主要危害

機械設備的危害因素 機械的危害有運動部件的危害、靜止的危害和其他危害。 ⒈ 運動部件的危害 這種危害主要來自機械設備的危險部位，包括： ⑴旋轉的部件，如旋轉的軸、凸塊和孔，旋轉的連線器、芯軸，以及旋轉的刀夾具、風扇葉、飛輪等。 ⑵旋轉部件和成切線運動部件間的咬合處，如動力傳輸皮帶和它的傳動輪，鏈條和鏈輪等。 ⑶相同旋轉部件間的咬合處，如齒輪、軋鋼機、混合輪等。 ⑷旋轉部件和固定部件間的咬合處，如旋轉攪拌機和無保護開口外殼攪拌機裝置等。 ⑸往復運動或滑動的危險部位，如鍛錘的錘體、壓力機械的滑塊、剪下機的刀刃、帶鋸機邊緣的齒等。 ⑹旋轉部件與滑動件之間的危險，如某些平板印刷機面上的機構、紡織機構等。 ⒉ 靜止的危害因素 有靜止的切削刀具與刀刃，突出的機械部件，毛坯、工具和設備的鋒利邊緣及表面粗糙部分，以及引起滑跌墜落的工作台平面等。 ⒊ 其他危害因素 飛出的刀具、夾具、機械部件，飛出的切削或工件，運轉著的加工件打擊或絞軋等。

預防方法

若對上述危害因素不加以有效控制，如對運動部件防護不當、無保險裝置或保險裝置失靈、設備在非正常狀態下運轉、安全操作規程不健全或操作者不按規程操作等，都極可能導致機械傷害事故。 100L真空均質乳化機 機械危害 現代工業生產中所用到的機械設備種類繁多，且各具特點，但也具有很多共性。因此可從機械設備的設計、製造、檢驗；安裝、使用；維護保養；作業環境諸方面加強機械傷害事故的預防： ⒈設計和製造過程中的預防措施 機械設備生產製造企業，要在設計、製造生產設備時同時設計、製造、安裝安全防護裝置，達到機械設備本質安全化，不得把問題留給用戶。具體要求為： ⑴ 設定防護裝置 要求是，以操作人員的操作位置所在平面為基準，梵谷度在2m之內的所有傳動帶、轉軸、傳動鏈、聯軸節、帶輪、齒輪、飛輪、鏈輪、電鋸等危險零部件及危險部位，都必須設定防護裝置。 對防護裝置的要求： a·安裝牢固，性能可靠，並有足夠的強度和剛度； b·適合機器設備操作條件，不妨礙生產和操作； c·經久耐用，不影響設備調整、修理、潤滑和檢查等； d·防護裝置本身不應給操作者造成危害； e·機器異常時，防護裝置應具有防止危險的功能； f·自動化防護裝置的電氣、電子、機械組成部分，要求動作準確、性能穩定、並有檢驗線路性能是否可靠的方法。 ⑵機器設備的設計，必須考慮檢查和維修的方便性。必要時，應隨設備供應專用檢查，維修工具或裝置。 ⑶為防止運行中的機器設備或零部件超過極限位置，應配置可靠的限位裝置。 ⑷機器設備應設定可靠的制動裝置，以保證接近危險時能有效地制動。 ⑸機器設備的氣、液傳動機械，應設有控制超壓、防止泄漏等裝置。 ⑹機器設備在高速運轉中易於甩出的部件，應設計防止松脫裝置，配置防護罩或防護網等安全裝置。 ⑺機器設備的操作位置高出地面2m以上時，應配置操作台、欄桿、扶手、圍板等。 ⑻機械設備的控制裝置應裝在使操作者能看到整個設備的操作位置上，在操縱台處不能看到所控制設備的全部時，必須在設備的適當位置裝設緊急事故開關。 ⑼各類機器設備都必須在設計中採取防雜訊措施，使機器雜訊低於國家規定的雜訊標准。 ⑽凡工藝過程中產生粉塵、有害氣體或有害蒸汽的機器設備，應盡量採用自動加料、自動卸料裝置，並必須有吸入、凈化和排放裝置，以保證工作場所排放的有害物濃度符合TJ36-70《工業企業設計衛生標准》和GBJ4-73《工業「三廢」排放試行標准》的有關要求。 ⑾設計機器設備時，應使用安全色。易發生危險的部位，必須有安全標志。安全色和標志應保持顏色鮮明、清晰、持久。 ⑿機器設備中產生高溫、極低溫、強輻射線等部位，應有屏護措施。 ⒀有電器的機器設備都應有良好的接地（或接零），以防止觸電，同時注意防靜電。 ⒉安裝和使用過程中的預防措施 ⑴要按照製造廠提供的說明書和技術資料安裝機器設備。自製的機器設備也要符合GB5083-85《生產設備安全衛生設計總則》的各項要求。 ⑵要按照安全衛生「三同時」的原則，在安裝機器設備時設定必要的安全防護裝置，如防護欄柵，安全操作台等。 ⑶設備主管或有關部門應制訂設備操作規程、安全操作規程及設備維護保養制度，並貫徹執行。 ⒊加強維護保養 ⑴日常維護保養，要求操作工人在每班生產中必須做到：班前、班後要認真檢查、擦拭機器設備的各個部位；按時、按質加油；使設備經常保持清潔、潤滑、良好。班中嚴格按操作規程使用機器設備，發生故障及時排除，並做好交接班工作。 ⑵一級保養，以操作工人為主，維修工人配合，對機器設備進行局部解體和檢查；清洗所規定的部位；清洗濾油器、分油器及油管、油孔、油氈、油線等，達到油路暢通，油標醒目；調整設備各部位配合間隙，堅固各部位。 ⑶二級保養，以維修工人為主，在操作工人參加下，對設備進行針對性的局部解體檢查、修復或更換磨損件，使局部恢復精度；清洗、檢查潤滑系統，更換陳化油液；檢查、修理電器系統、安全裝置等。 ⒋改善作業環境 ⑴作業場所的地面要平坦清潔，不應有坑溝孔洞等；不得有水漬油污，以防絆倒、滑倒。 ⑵工具機設備的周圍，應留有必要的空間、通道，其間距須符合相應最小安全距離要求。最小安全距離可參照如下數字：工具機側面與牆壁或柱子之間無工作地時，間距為400—500mm；有工作地時，間距為1000—1200mm；工具機之間無工作地時，間距為800mm；工具機某一邊有工作地並有行人定期通過時，間距為1200mm；工具機兩邊均有工作地時，工具機之間間距為1500mm；工具機兩邊均有工作地並有行人通過時，間距為1800mm；排成15度的自動工具機的間距為600—800mm。

㈡ 什麼是變頻電機

變頻電機值得的是在標准環境條件下，以100%額定負載在10%~100%額定速度范圍內連續運行，溫升不會超過該電機標定容許值的電機。

變頻電機實際上為變頻器設計的電機為變頻專用電機，電機可以在變頻器的驅動下實現不同的轉速與扭矩，以適應負載的需求變化。

變頻電動機由傳統的鼠籠式電動機發展而來，把傳統的電機風機改為獨立出來的風機，並且提高了電機繞組的絕緣性能。在要求不高的場合如小功率和頻率在額定工作頻率工作情況下，可以用普通鼠籠電動機代替。

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變頻節能原理

由流體力學可知，P（功率）=Q（流量）╳ H（壓力），流量Q與轉速N的一次方成正比，壓力H與轉速N的平方成正比，功率P與轉速N的立方成正比，如果水泵的效率一定，當要求調節流量下降時，轉速N可成比例的下降，而此時軸輸出功率P成立方關系下降。

即水泵電機的耗電功率與轉速近似成立方比的關系。例如：一台水泵電機功率為55KW，當轉速下降到原轉速的4/5時，其耗電量為28.16KW，省電48.8%，當轉速下降到原轉速的1/2時，其耗電量為6.875KW，省電87.5%.

變頻電機試驗一般需要採用變頻器供電，由於變頻器輸出頻率具有較寬的變化范圍，且輸出的PWM波含有豐富的諧波，傳統的互感器及功率計已經不能滿足試驗的測量需要，而一般的霍爾電壓、電流感測器不對直接影響功率准確度測量的角差指標進行控制和標稱，應該採用有明確比差和角差指標的變頻功率分析儀及變頻功率感測器等作為主電量測量儀器。

㈢ 求車身油漆的修補工具和作業流程。。詳細點的文章。。

汽車噴漆作業流程
汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面，車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補) 後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的，還會再上一層清漆。一般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。普通漆有樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉；所以完成以後看上去亮。珠光漆加入的是雲母粒。雲母反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮。不管什麼顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆裡面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。

1塗料調色
自然界中物體的顏色千變萬化，人之所以能看見物體的顏色，是由於發光體的光線照射在物體上，光輻射在物體上，光的輻射能量作用於眼睛的結果。不發光物體的顏色只有受到光線的射時才被呈現出來，物體的顏色是由光線在物體上被反射和吸收的情況決定的。一個物體在日光下呈現綠色，是由於這個物體主要將白光中的綠色范圍的波長反射出來，而光譜的其他部分則被它吸收，如果在鈉光燈下觀察這個物體就看不出是綠色，因為鈉光的光線中沒有綠光的成份可以被它反射，這里可以看出，物體的可見顏色是隨光照光譜成份而變化的。一個物體如果完全反射射來的光線，那麼這個物體我們看來是白色的，如果它完全吸收投射在它上面的光線，則這個物體看來是黑色的。
顏色分為非彩色和彩色，非彩色是指黑色、白色和這兩者之間深淺不同的灰色，白黑系列上的非彩色的反射率代表物體的明度。反射率越高時，接近白色，越低時，接近黑色。彩色系列是指除了白黑系列以外的各種顏色。光譜不同波長在視覺上表現為各種顏色的色調，如紅、橙、黃、綠、青、紫等。要確切地說清楚某一種顏色，必須考慮到顏色的三個基本屬性，即色調、飽和度和明度，這三者在視覺中組成一個統一的總效果。色調是指在物體反射的光線中以哪種波長占優勢來決定的，不同的波長產生不同的顏色感覺，色調是決定顏色本質的基本特徵。顏色的飽和度是指一個顏色的鮮明程度。色調、明度和飽和度是顏色的三個基本屬性，非彩色則只有明度的差別，而沒有色調和飽和度這兩個屬性。
塗料的混合配色遵循一種減色法原理，其三原色是黃、青、紫，它們的互補色是蘭、紅、綠。所謂補色即兩種色光按一定比例混合得到白色色光，紅色的補色是青色，*的補色是蘭色，綠色的補色是紫色。減色法混合的結果歸納如下：
* = 白色 - 蘭色
紫色 = 白色 - 綠色
青色 = 白色 - 紅色
* + 紫色 = 白色 - 蘭色 - 綠色 = 紅色
* + 青色 = 白色 - 蘭色 - 紅色 = 綠色
紫色 + 青色 = 白色 - 綠色 - 紅色 = 蘭色
* + 紫色 + 青色 = 白色 - 蘭色 - 綠色 - 紅色 = 黑色
這些關系式標明顏料依次相加的關系，混合後得出的顏色，其明度是減少的。
塗料調色技術主要有實色漆調色，透明漆調色等，通常在擬定調色配方以前，要根據顏色樣板或按某一實物的顏色來進行分析，首先了解色相范圍，由幾種顏色組成，哪種是主色，哪種是副色，色與色之間關系如何，各佔比例約多少，然後根據經驗初步擬出調色配方，再經小樣調試，調色時，先加入主色，再以著色力較強的顏色為副，慢慢間斷地加入並不斷攪拌，要隨時觀察顏色的變化，取樣抹、刷、噴或沾在干凈的樣板上，待顏色穩定後與原始樣板比色，在整個調色過程中必須掌握「由淺入深」的原則。從減色法的原理可以看出，若樣品與標准板比較，過紅可以採用減色法或加青，過綠可以採用減綠或加紫，過蘭可以採用減蘭或加黃的方法調整，反之亦然，因為黃、青、紫和蘭、紅、綠互為補色，但是顏料的這種混合將導致明度下降，可以用黑、白來調節混色的明度。
目前塗料生產廠家一般備有黑、白、紅、綠、蘭、黃、青、紫等色漿用於調色，在進行實色漆調色時，多採用淺色域在白基礎漆中加小於5%的高濃度色漿調色，深色域使用清漆加固定量色漿的調色方法。而透明色的調色則選用的是一些透明顏料漿或染料液，透明色的顏色變化還受到塗層的厚度及底材的影響，在實際調色比色時應該在規定的厚度及底材上進行比較。了解了這些塗料調色的基本知識，在工作中勤學多練，會很快掌握這門技術的

2漆面拋光
漆面拋光是汽車美容技術中最重要的組成部分。拋光技術水平的高低直接關繫到汽車美容的最終效果。因此，拋光技術是汽車美容服務的基礎。車身漆面徹底清潔後，就可根據漆面損傷的程度進行拋光處理。
2.1材料選用及拋光方法
以英國特使系列產品為例，特使系列C3全能拋光劑含有研磨劑、去污劑、還原劑、光亮劑等多種成分，專為車身鏡面拋光而設計，已被越來越多的歐美汽車廠指定使用。這種產品拋光速度快，可快速去除交通膜及中度劃痕，不傷漆面，不留光環，節省工時，1小時可拋光、翻新一輛舊車漆面。拋光後殘留物少，容易擦凈，克服了其他同類產品拋光後殘窖物到處飛濺，不易清除的缺點。可有效解決漆面劃痕、啞光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷，尤其適用於舊車漆面、劃痕較深的漆面和桔皮、流掛等，若配合鏡面釉使用，瞬間即可達到超亮鏡面效果，是護車「三寶」中的重點用品。
拋光方法：將拋光機調整好轉速，海綿輪用水充分潤濕後，甩去多餘水分。先取少量C3拋光劑塗於漆面(每一小塊作一次處理，不可大范圍塗抹)，從車頂篷開始拋光。拋光機的海綿輪應保持與漆面相切，力度適中，速度保持一定。拋光時按一定的順序拋光，不可隨意進行。用過C3拋光劑後，再換用增艷劑按以上步驟操作一次。
2.2鏡面釉處理
當整車漆面處理完畢後，漆面會很平滑、光亮，但有時也還會有一些極其細小的劃痕和花痕或光環，為了保持漆面的光滑和光亮，則需上特使系列鏡面釉。這種鏡面釉以高分子釉劑等聚合物為主要原材料，不含蠟、硅及硝基合成氨，可在任何車型的漆面上做出釉質鏡面效果，在汽車漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉質鏡面保護膜，專車身時刻保持光亮如鏡。同時具有防酸雨、抗氧化、防紫外線、防褪色等多項顯著功能，還可抵禦硬物輕度刮傷，不怕火和油污等，並具有一年以上的保持功效。
使用方法：使用時先用干凈軟布將拋光殘留物清除干凈，搖勻鏡面釉，用軟布或海綿將其塗在漆面上，停留60s後用手工或機器拋光。機器拋光保持轉速在1000r／min以下，最後用干凈軟布擦去殘留物。手工處理時，直線拋光、拋亮即可。
注意事項：
1、控制拋光機的轉速，不可超過選定的速度范圍；
2、保持拋光方向的一致性，應有一定的次序；
3、更換拋光劑的同時更換海綿輪，不可混用海綿輪；
4、嚴禁使用羊毛輪進行鏡面釉處理。
2.3漆面護理
拋光後並做過鏡面釉處理的漆面，必須再上蠟層才能完成最後的保護，這樣才會更加充分地達到保護汽車的目的。因為漆面長期與外界接觸，受外部影響很大，紫外線、雨水、樹枝、石塊等均可對漆面造成傷害。為了保持汽車的整體美，必須注意隨時上蠟保護，一般每2個月左右一次，根據氣候等外部條件隨時調整。漆面上鏡面釉後更應加強保護。
特使系列產品中的鑽石鏡面蠟適用於各種顏色的高級轎車漆面，主要有以下幾個功效：
1．防水：抵抗水分子對漆面的侵蝕；
2．抗紫外線：反射紫外線，最大限度地降低損害；
3．抗劃傷：蠟膜有一定的硬度，可減輕劃傷；
4．提高亮度，增加美感：使漆面保持光亮感和深度感，且能長久保留。
操作方法：上蠟操作時應按一定的順序進行。將少量蠟擠在海綿上，保證每次處理的面積一定，不可大面積塗抹。上蠟時手的力度一定要均勻，用大拇指和小拇指夾住海綿，手掌和其餘的三個手指按住海綿，均勻地環行順序上蠟。保持上蠟的一致性，從前到後或從左到右，蠟膜盡量做到簿而均勻，停留幾分鍾後用手工擦除或用拋光機將其打亮。手工擦除時應先用手背感覺車蠟的乾燥程度，以剛剛乾燥不粘手為宜；機器處理時應在車蠟完全乾燥後再處理，轉速控制在1000r／min以下。

3國外汽車噴漆程序

3.1Wolfsburg車架浸漆
一切都像是出自大師之手的傑作，在大眾公司Wolfsburg 的汽車生產廠中的12號車間里，每50s就有一輛汽車完成噴漆前的預處理和浸漆，從幾乎是無人操作的KTL自動線走下來。在這五顏六色的高爾夫轎車車架中，我們還會看到許許多多的變型車型。前面，一字長蛇陣都是掀背式車尾的新型A5；然後是兩台以高爾夫A4為基礎的改進型寶來和其他變型的車架；隊伍的最後是高爾夫A5型的標准車架。所有的以高爾夫A5為基礎的變型車架，所有由Auto 5000有限責任公司生產的大眾Touran 車架，都可以在12 號車間浸漆生產線浸漆。
Wolfsburg 的工程技術人員是在Hambach 市第一次接觸到Eisenmann 公司的Vario-Shuttle汽車噴漆線技術方案的。在Hambach市，Eisenmann公司的一個下屬子公司Surtema 公司負責Smart Roadster 轎車的噴漆車間的工作。
Wolfsburg市汽車車架浸漆線的轉折點：Vario-Shuttle車架運輸裝置將汽車車架從預處理池轉移到KTL浸漆池處大眾公司表面處理方法與技術部的項目負責人認為，在利用Lupo-3L車架進行的浸漆試驗中，車架的懸掛清理、去除油脂、空腔貫通檢驗和附件安裝的檢驗都令人滿意。正如這位工程師所認為的那樣，在Hambach廠使用的浸漆生產線並不是專門針對大眾公司產品而設計製造的。大眾的Lupo車架與Smart公司的Roadster車架沒有共同之處，一種是傳統的板材卷制的結構形式，另一種是立體框架結構的車架。盡管這兩種車架有著天壤之別，但是Surtema公司還是成功地利用Smart-Vario-Shuttle浸漆生產線為Lupo車架進行浸漆。早在2002年的11月，在Holzgerlingen市就開始了對新設計的Touran 車架的浸漆試驗。

3.2Vario-Shuttle獨特的浸漆工藝
與傳統的鏈式懸掛傳送帶不同，在Vario-Shuttle浸漆生產線中採用的是靈活方便的，可自由編制控製程序的三坐標車架「運輸車」。
在多次的模擬試驗與性能測試中，Eisenmann 公司的工程技術人員確定了各個高爾夫車架的浸漆特性曲線。據Eisenmann 公司的工程技術人員講，非懸掛式的浸漆設備，例如像Vario-Shuttle這樣的浸漆設備的浸漆性能試驗的費用很少。而這些試驗數據的應用卻可以為人們帶來很多好處：第一，由於每一種車架的浸漆控製程序都是可以編程式控制制的，可使各種車型都有最佳的浸漆質量；第二，為每一種車架都編寫單獨的浸漆控製程序，不僅僅可以實現車架的最佳浸漆，而且也可以快速地離開浸漆車，完全地空干余漆。這樣一來，可以防止浸漆池中形成氣泡，這是其他KTL浸漆設備生產線所做不到的事情。同時，據Eisenmann 公司的人員介紹，其他車架浸漆、噴漆生產過程中容易出現的車架頂部油漆沉積的現象也成為「過去式」。而且，車架的空漆時間縮短了，也減少了各個漆池的佔地面積。
由於採用了靈活的單個運輸裝置來運輸各個車架，因而也可將汽車生產過程中的材料運輸裝置引入到浸漆生產車間中。例如，將汽車後裝中使用的電動懸掛傳送導軌，或者板式運輸車等車架運輸裝置連接到浸漆生產車間中。
各個車架運輸裝置可以單獨配置，單獨編程式控制制，這種方式在實際生產過程中和設備的維修保養中都有著明顯的優點：在鏈式傳送裝置中，如果某一個傳送裝置出現了故障，則整個傳送線都只能停止工作。而在Eisenmann 公司所設計的Vario-Shuttle車架運輸系統中則不會出現這種局面：某個車架傳送裝置出現了故障僅僅影響一個車架。

4結語
新車到手，最容易損壞的就是油漆了。仔細察看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、後視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆倒也無所謂。其他的，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆也很難防綉了。 補漆一般應注意以下幾點：首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用什麼「原廠漆」！補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，7、80度的樣子。其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。要想盡可能和原來顏色匹配，只能現調。還有，為了盡可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠里也會把整個一塊全部重新噴。還有，買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的，補漆的時候，准備哭吧。後補的漆雲母粒的方向性很難和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有，補上的漆也能一眼看出來。

㈣ 怎麼防止烘箱內的溫度傳到外面來

烘箱常見問題：
1加熱指示燈不亮，原因一般有三：
①燈泡壞了;
②燈泡接觸不良;
③加熱系統出故障。
2打開加熱開關，不加熱。原因一般有四：
①鎳鉻絲斷路;
②開關與線路脫焊;
③控溫
旋鈕指在零位(旋動控溫旋鈕至指定溫度刻度);④繼電器損壞。
3溫度控制失靈，原因一般有三：
①感溫探頭損壞(更換熱敏電阻);
②繼電器損壞;
③控溫系統其他部件故障(用萬用電表測出故障所在，據情修理)。
恆溫干烘箱烘烤時溫度穩定，普遍運用於科研單位、專業院校、工礦企業等單位的實驗室、化驗室作各種試驗、以及生產現場：如乾燥、固化、烘烤、熔蠟、及消毒等。下面跟大家介紹一下恆溫乾燥箱常見的問題及原因分析，供維修參考。
1.恆溫乾燥箱溫度控制失靈，原因一般有三：
①繼電器損壞
②感溫探頭損壞(更換熱敏電阻)
③控溫系統其他部件故障(用萬用電表測出故障所在，據情修理)。
2.恆溫乾燥箱加熱指示燈不亮，原因一般有三：
①燈泡接觸不良
②燈泡壞了
③加熱系統出故障。
3.恆溫乾燥箱打開加熱開關，不加熱。原因一般有四：
①控溫旋鈕指在零位(旋動控溫旋鈕至指定溫度刻度)
②鎳鉻絲斷路
③開關與線路脫焊
④繼電器損壞。
電熱鼓風乾燥箱組成有：箱體、電加熱器、溫控儀、風機、風對流循環風道、進風風道、出風風道和出風口大小調節裝置等組成。
電熱鼓風乾燥箱操作規程：
一、操作規程：
1、首先在溫度數字顯示控制儀上設定所需溫度，然後接通電源，即可開啟加熱開關，並將控溫按鈕撥到到「高溫」處，此時箱內開始升溫，綠色指示燈亮，數字顯示器上將顯示箱內的溫度。
2、當溫度升到所需要的溫度時，紅、綠指示燈交替明滅表示箱內溫度在設定溫度值附近上下波動即為恆溫定點，此時可將控溫按鈕撥到到「低溫」處，關閉一組加熱開關，只留一組電熱器工作，以免功率太大，影響箱子的靈敏度。
4、溫度達到後，可根據試驗需用，令其作一定時間的恆溫。在此過程中，箱門不宜經常打開，以免影響箱內溫度。
二、電熱鼓風乾燥箱注意事項：
1、乾燥箱需安裝在乾燥平穩的室內，不必使用其他固定裝置，環境溫度一般不大於400C，空氣的相對濕度不大於85%。
2、電熱鼓風乾燥箱工作室噴以耐高溫銀粉漆作防腐漆層，切勿損壞，以免引起箱體銹蝕。
3、若電熱鼓風乾燥箱無超溫保護裝置，故工作時應有專人監測箱內溫度，一旦溫度失靈應立即斷電檢查，以免事故發生。
4、電熱鼓風乾燥箱試樣擱板最大平均負荷為15公斤，放置物品切勿過重、過密，一定要留有空隙，同時工作低板(散熱器)上不能放置試樣。
防爆烘箱主要是為工作安全的考慮而設計的，在烘烤易膨脹物體或操作不當時，內部氣體迅速膨脹容易導至爆炸，對工作人員的安全造成威脅，對工作場地及其他設備造成損壞。 油漆防爆烘箱主要目地就是防止此類事故的發生。烘箱的背部設計有防爆門， 當烘箱內部的壓力達到一定值時，防爆門自動打開, 釋放內部的壓力，確保安全。
防爆烘箱可用於有機物烘乾、電機浸漆烘乾,預防爆炸、熱處理、消毒以及加熱，保溫排除水份。廣泛用於塑脂硬化、固化、漆包線、電機轉子烘乾金屬工件的低溫回火，退火，時效處理和熱裝工藝，不僅保證工件的處理質量，同時也保證生產安全。
防爆烘箱一般工作溫度可由室溫至300°，在此范圍內可任意選定所需溫度，恆溫後可使電氣控制系統自動控制溫度。
電熱鼓風乾燥箱溫度沖高的解決辦法
溫度過沖太大是指電熱鼓風乾燥箱第一次開機時，工作室溫度超過設定溫度5℃以上後，再慢慢降低並穩定在設定溫度上的現象。一些醫葯、生物、化工、食品、電子等行業對這種現象是比較敏感的。
雖然電熱鼓風乾燥箱標准中沒有溫度過沖的限制指標，隨著控制技術的不斷改進，電熱鼓風乾燥箱的溫度過沖一般都已被控制在2～3℃以下。
徹底消除溫度過沖是不可能的。使溫度過沖達到可以接受的程度是有辦法的。對於以前購買老式（位式控制儀表）產品的用戶來講，這里有2種辦法可供用戶選擇：
1 空箱恆定法；先空箱把工作室的溫度升到並穩定在所需要的烘乾溫度上，然後再把試品迅速放入工作室。這種辦法要注意保護操作者避免燙傷。更要注意被烘試品的揮發物因揮發速度太快而可能產生的新危險。
2 二段升溫法；先把儀表溫度設定在離需要溫度差5—10℃處（具體差多少合適，用戶可以根據當時的環境溫度和試品的多少確定），穩定後再把儀表溫度重新設定在所需要的烘乾溫度上。
烘箱的正確使用
2013-1-6 17:11:07
電烘箱的種類很多，防爆烘箱，電熱鼓風乾燥箱等等，原理與作用就是通過加熱使水份蒸發及加熱滅菌，或烘烤食品等。間單的說就是用可調可控的加熱器在特定的環境下對加熱物品進行定時定溫加熱。加熱器一般由電熱絲或電熱石英管等發熱。用定時器及可調溫控開關[可調或功率選擇]對加熱進行控制。另一是超溫保護，一般由彈跳式溫控開關來完成。
真空烘箱專為乾燥熱敏性、易分解和易氧化物質而設計，能夠向內部充入惰性氣體，特別是一些成分復雜的物品也能進行快速乾燥。該產品有以下特點：
1、長方體工作室，使有效容積達到最大，微電腦溫度控制器，控溫精確可靠。
2、鋼化、防彈雙層玻璃門觀察工作室內物體，一目瞭然。
3、箱體閉合松緊能調節，整體成型的硅橡膠門封圈，確保箱內高真空度。
4、工作室採用不銹鋼板（或拉絲板）製成，確保產品經久耐用。
5、儲存、加熱、試驗和乾燥都是在沒有氧氣或者充滿惰性氣體環境里進行，所以不會氧化。
6、最短加熱時間，與傳統真空乾燥烘箱比加熱時間減少50%以上。
烘箱為可設定保持溫度恆定，將濕的玻璃器皿烘乾的大體積的容器。 烘箱內的溫度可以用前面板上的控制旋鈕設定。烘箱內的溫度可以用前面板上的控制旋鈕設定。實際的溫度可由附於其中的溫度計直接讀出。實際的溫度可由附於其中的溫度計直接讀出。 因為水的沸點為攝氏一網路，故一網路的溫度必可使玻璃器皿很快烘乾。因為水的沸點為攝氏一網路，故一網路的溫度必可使玻璃器皿很快烘乾。
但是在八十度以上時，水的蒸氣壓即相當大，足可令濕的器皿很快的烘乾。但是在八十度以上時，水的蒸氣壓即相當大，足可令濕的器皿很快的烘乾。而且，即使在做定量分析的實驗中，所有烘乾的器皿也都要在室溫的情形下使用，故溫度太高的器皿要恢復到室溫所需的時間也會拉長；因此烘箱的使用溫度不必一定要設定在水的沸點之上。而且，即使在做定量分析的實驗中，所有烘乾的器皿也都要在室溫的情形下使用，故溫度太高的器皿要恢復到室溫所需的時間也會拉長；因此烘箱的使用溫度不必一定要設定在水的沸點之上。烘箱也可用來乾燥化學葯品之用，此時若是要排除吸附在化合物表面上的小分子，則烘箱的溫度就必須設定在攝氏一百二十度以上加熱兩小時，才足以使水分子驅走，如此才可測得該物的真正重量。烘箱也可用來乾燥化學葯品之用，此時若是要排除吸附在化合物表面上的小分子，則烘箱的溫度就必須設定在攝氏一百二十度以上加熱兩小時，才足以使水分子驅走，如此才可測得該物的真正重量。
烘箱因為是由電力提供熱能，而濕的物品是會導電的，故在使用上宜小心不要有漏電的現象發生，故一般烘箱都要接地使用，以保安全。烘箱因為是由電力提供熱能，而濕的物品是會導電的，故在使用上宜小心不要有漏電的現象發生，故一般烘箱都要接地使用，以保安全。若沒有地線也要確認烘箱沒有漏電的現象；若有輕微的漏電現象，可試著將插座拔起後將插腳以相反方向再插入，若沒有漏電現象可小心使用，若仍有漏電現象則應立即停用。若沒有地線也要確認烘箱沒有漏電的現象；若有輕微的漏電現象，可試著將插座拔起後將插腳以相反方向再插入，若沒有漏電現象可小心使用，若仍有漏電現象則應立即停用。
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烘箱發展呈多樣化
2013-1-4 14:39:23
隨著科學技術悳發展和自動化程度進一步提高，烘箱做為實驗室悳常用設備也在不斷發展，由原來單一產品逐漸向多個方向發展，比如防爆烘箱、數字顯示、電腦控溫、不銹鋼內膽、真空烘箱等等。下面就目前市場上先進烘箱給予簡單介紹。
一、真空烘箱儀器介紹：
1.溫度均勻度：+/-0.8/2.0/3.7℃。
2.最大真空度可達762mmHg。
3.最高加熱溫度為280℃。
4.可注入氮氣或氦氣簦惰性氣體。特點：不僅適用於普通烘乾，而且適用於真空灌封、水分測試、固化、調節及脫水簦。三、密烘箱儀器介紹：1.溫度范圍：室溫以上5℃-300℃。2.熱對流。3.溫度准確度：≤±0.3℃。
特點：
1.微電腦溫度控制器及數位式計時器。
2.微電腦多功能控制器，可社頂延長定時器、加熱速率、加溫功率、列印間隔簦。
3.先進預熱爐腔設計。
4.具可調式溫度過熱保護裝置。
5.具有RS232介面，可連接列印機輸出報告。隨著分析技術悳不斷進步和分析儀器悳不斷發展，烘箱和其他實驗室輔助設施一樣也要隨之不斷悳發展。
二、不銹鋼內膽烘箱儀器介紹：
1.螺旋送風系統。
2..溫度精度:±0.2°C；溫度均一性:±2°C。
3.有自然對流和強制鼓風兩大。
4.溫度范圍:高於室溫10°C到250或300°C。
特點：
1.內膽採用高品質不銹鋼材料。
2.控制面板有兩種：標准型和舒適型，可編程序等等。
烘箱的種類很多，有防爆烘箱，小型烘箱，恆溫烘箱，電熱鼓風乾燥箱等等。不管是哪種烘箱，平時都要注意保養與維護，減少烘箱發生故障的幾率，今天我們就烘箱加熱的問題來做分析以及發生故障的解決方案。
由烘箱的工作原理可知：烘箱內的溫度是由電阻絲R 做功而產生的。要使烘箱恆溫，就必須需要求溫度上升到設定值後，電阻絲停止做功；待溫度稍有下降，電阻絲又能繼續做功。換言之，烘箱在設定范圍內的恆溫是靠輸入電源的自動接通與斷開來維持的。而電源的通、斷是靠繼電器觸點吸合與釋放來完成的。繼電器的動作又受電子管柵

㈤ 機械設備的十字作業方針是什麼~~

清潔、緊固、潤滑、調整、防腐。

設備交付使用後，日常保養應由設備操作司機或使用單位專職人員負責，安裝維保單位對日常保養內容負有監督和檢查的義務。日常保養主要內容科概括為十字作業法。

每天班前、班末10～30分鍾，巡視設備各部分、各部位是否正常，按規定加油潤滑，注意機械運轉聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達到設備外觀整潔，運轉正常之目的，日常保養記錄和交接班記錄要製成固定表格，並作為檔案管理。

(5)浸漆裝置監測控制方案系統設計擴展閱讀

設備維護保養的內容為保持設備清潔、整齊、潤滑良好、安全運行，包括及時緊固松動的緊固件，調整活動部分的間隙等。簡言之，即「清潔、潤滑、緊固、調整、防腐」十字作業法。實踐證明，設備的壽命在很大程度上決定於維護保養的好壞。維護保養依工作量大小和難易程度分為日常保養、一級保養、二級保養、三級保養等。

日常保養，其主要內容：進行清潔、潤滑、緊固易松動的零件，檢查零件、部件的完整。這類保養的項目和部位較少，大多數在設備的外部。

一級保養主要內容：普遍地進行擰緊、清潔、潤滑、緊固，還要部分地進行調整。日常保養和一級保養一般由操作工人承擔。

二級保養主要內容包括內部清潔、潤滑、局部解體檢查和調整。

三級保養主要為對設備主體部分進行解體檢查和調整工作，必要時對達到規定磨損限度的零件加以更換。此外，還要對主要零部件的磨損情況進行測量、鑒定和記錄。二級保養、三級保養在操作工人參加下，一般由專職保養維修工人承擔。

在各類維護保養中，日常保養為基礎。保養的類別和內容，要針對不同設備的特點加以規定，不僅要考慮到設備的生產工藝、結構復雜程度、規模大小等具體情況和特點，同時要考慮到不同工業企業內部長期形成的維修習慣。