簡易式自動升降裝置

① 有沒有會做升降裝置的

一種快速簡易升降裝置的製作方法
本實用新型涉及停車技術領域，具體為一種快速簡易升降裝。
背景技術：
簡易升降類機械式停車設備按其具體構造或配置關系劃分，有垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。對於垂直升降半地下兩層很多是螺紋桿帶動，螺紋傳動速度比較慢，特別是對應兩層的，特別是取車時，速度決定了效率。
技術實現要素：
本實用新型解決的技術問題在於克服現有技術升降速度慢的缺陷，提供一種快速簡易升降裝。所述快速簡易升降裝具有升降速度快等特點。
為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種快速簡易升降裝置，包括支撐板，所述支撐板設有左右豎直平行的兩個，且兩個支撐板位於井道內，兩個支撐板相對的端面上均設有豎直的導向槽，且導向槽內插接有滑塊，相對的滑塊之間通過下托板連接，所述下托板的上側通過豎直的支桿連接有上托板，所述井道的底部設有底板，且支撐板固定在底板上，所述下托板的下端和底板的上端均開設有水平向右的滑槽，所述滑槽內設有滑板，且滑板分別與下托板和底板之間設有萬向輪，所述萬向輪固定在滑板上，且萬向輪可沿滑槽左右滾動，所述滑板上安裝有左右兩個萬向輪，上下對角的兩個滑板之間通過支撐桿連接，且兩個支撐桿的中部鉸接連接，所述支撐桿與滑板之間鉸接連接，兩個支撐桿的下端通過液壓缸連接，且液壓缸的底部與對應的支撐桿鉸接連接，所述液壓缸的伸縮桿的端部與另一個支撐桿鉸接連接，所述液壓缸連接有液壓泵。
優選的，所述滑槽的外側設有U型的擋蓋，且擋蓋上設有與支撐桿對應的滑孔，所述支撐桿穿過滑孔。
優選的，所述導向槽前後設有平行的多個。
優選的，所述滑塊與下托板之間為一體成型結構。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：上升時，液壓缸收縮，兩個支撐桿的下端靠攏，滑板向中間靠攏，萬向輪則在滑槽內移動，下托板上升，相對於螺紋傳動，液壓傳動速度更快，效率更高，滑板和萬向輪的設置，則使摩擦更小，傳動更順暢。
1支撐板、2導向槽、3滑塊、4下托板、5支桿、6上托板、7底板、8滑槽、9滑板、10萬向輪、11支撐桿、12液壓缸、13 擋蓋、14滑孔。

② 簡易電梯和簡易升降機有區別嗎

簡易電梯和簡易升降機確實存在區別。以下是兩者的主要差異：

1. 驅動方式：

   • 簡易電梯：通常採用曳引式驅動，即利用曳引輪和鋼絲繩等傳動裝置來提升或降低電梯轎廂。常見的簡易電梯形式如吊葫蘆電梯，就是曳引式的一種。

2. 結構特點：

   • 簡易升降機：則多採用導軌液壓式或導軌鏈條式驅動。這種升降機通過導軌來確保升降過程的穩定性和安全性，同時利用液壓或鏈條傳動來實現升降功能。

3. 應用場景：

   • 兩者雖然都用於垂直運輸，但具體應用場景可能有所不同。簡易電梯更適合於需要頻繁上下運輸人員和貨物的場合，如小型建築、倉庫等。而簡易升降機則可能更適用於一些對高度變化需求不大，但需要穩定升降的場合，如車間、工廠生產線等。

4. 安全性和舒適性：

   • 曳引式簡易電梯在安全性、平穩性和舒適性方面通常優於導軌液壓式或導軌鏈條式簡易升降機，因為曳引式電梯在設計和製造上往往更注重這些方面的性能。

綜上所述，簡易電梯和簡易升降機在驅動方式、結構特點、應用場景以及安全性和舒適性等方面都存在明顯的區別。選擇哪種設備主要取決於具體的使用需求和場景。

③ 如圖10所示，是一套簡易升降裝置示意圖，其上端固定在樓頂，工人用力拉繩子，裝置可使人與工作台升至所需