㈠ 畢託管測速原理要詳細並附圖的
是皮託管，不是畢託管，用對於空氣的相對速度來測定速度的。皮託管的構造如圖，頭部為半球形，後為一雙層套管。測速時頭部對准來流，頭部中心處小孔（總壓孔）感受來流總壓p0，經內管傳送至壓力計。
頭部後約3～8D處的外套管壁上均勻地開有一排孔（靜壓孔），感受來流靜壓p，經外套管也傳至壓力計。對於不可壓縮流動，根據伯努利方程和能量方程可求出氣流馬赫數，進而再求速度。但在超聲速流動中，皮託管頭部出現離體激波，總壓孔感受的是波後總壓，來流靜壓也難以測准，因而皮託管不再適用。總壓孔有一定面積，它所感受的是駐點附近的平均壓強，略低於總壓，靜壓孔感受的靜壓也有一定誤差，其他如製造、安裝也會有誤差，故測算流速時應加一個修正系數ζ。ζ值一般在0.98～1.05范圍內 ，在已知速度之氣流中校正或經標准皮託管校正而確定。皮託管結構簡單，使用方便，用途很廣。如飛機頭部或機翼前緣常裝設皮託管，測量相對空氣的飛行速度。如果您覺得正確或者採納的話，麻煩給我好評哦，謝謝。