A. 電梯電能回饋裝置的節電原理是什麼啊
電梯節能裝置能有效將電容中儲存的電能回饋給區域交流電網供周邊其他用電設備使用,節電效果明顯,節電率達45%,此外,由於無電阻發熱元件,機房溫度下降,可以節省機房空調的耗電量。
B. 能量回饋裝置的實踐範例——電梯的能量回饋裝置
電梯的運行離不開電能, 由於電梯在空載或輕載上行時以及滿載或重載下行時曳引機回會產生再生能量。並且這些答再生能量必須要得到適當處理,而能量回饋技術正是解決再生能量的最佳處理方法。電梯能量回饋技術的研究就是要解決電梯運行過程中的能量浪費問題,降低電梯的能耗,這對於國民經濟具有重要的社會意義和經濟效益。 電梯運行時有四個工況分別是:(1)空車上行和滿載下行,即轎箱或配重較輕的一邊上升,此時是系統釋放勢能的過程,曳引機工作在發電狀態。(2) 空車下行與滿載上行,即轎箱或配重較輕的一邊下降,此時系統勢能在不斷增加,曳引機工作在電動狀態。(3)當電梯到達所在樓層減速制動時,系統釋放動能,此時曳引機也工作在發電狀態。(4)電梯在半載或在接近半載狀態下運行,此時曳引機工作在平衡或接近平衡工況,這是電梯運行的最大概率工況。
當電梯運行在(1)、(3)工況時,曳引機工作在發電狀態,所產生的能量通過電動機和變頻器轉化為變頻器直流母線上的直流電能。這些能量被臨時存儲在變頻器直流迴路的大電容中,能量回饋系統是將電梯變頻器直流側大電容中儲存的 直流電能轉換為交流電,並回送到電網。
C. 蒂森電梯MC2有無能量反饋裝置嗎
蒂森電梯MC2系列電梯配備了能量回饋裝置,也稱為再生裝置或再生制動器。這種技術可以將電梯在運行過程中產生的制動能量轉化為電能並反饋到電網中,從而降低了電梯的能耗和運行成本。
具體來說,當乘客乘坐電梯下降時,制動器會通過摩擦力將電梯的動能轉化為熱能,並將其散發出去。但是,在安裝了再生裝置的蒂森電梯MC2中,這部分制動能量會被轉化為電能,並反饋到建築物的供電系統中。
因此,蒂森電梯MC2系列電梯配備了再生裝置,旨在提高其能效和環保性。
D. 很多電梯都有能量回饋裝置 而且是直接通過供電電路返回電網的 不用單獨接線 這不會對電網產生沖突嗎
電梯電能回饋裝置和變頻器配合使用,當電梯制動時,變頻器將機械能產生回的交流電轉換成為答直流電,電梯電能回饋裝置則將直流電能直接回饋給交流電網,達到快速制動。節約電能的目的。電梯電能回饋裝置把97%的再生電能回饋電網,內部已經安裝有電抗器和雜訊濾波器,可直接和300~460 伏電網駁接使用。在需要頻繁使用的場合,節電明顯。前景光電是一家開發、銷售電梯重量載荷控制系統、建築起重量限制系統、電梯IC 卡智能管理系統、電梯遠程自動報警安防管理系統、電梯電能回饋裝置、電梯地震管制運行儀等電梯配件產品的高新技術企業。