安全人機工程語言傳達裝置設計時的注意要求

㈠ 人機工程學的設計標准

那麼，對於一件產品是如何來評價它在人機工程學方面是否符合規范呢? 以德國Sturlgart設計中心為例，在評選每年優良產品時，人機工程上所設定的標准為：
1)產品與人體的尺寸、形狀及用力是否配合；
2)產品是否順手和方便使用；3)是否能防止使用者操作時意外的傷害和錯用時產生的危險；
4)各操作單元是否實用；各元件在安置上能否使其意義毫無疑問的被辨認；
5)產品是否便於清洗、保養及修理。
一般情況下，在設計教育中常以上述第三項較為強調，而消費者在購買商品時，則是以產品的視覺效果、商場氣氛及價值來決定購買行為的成立與否，但作為一名好的設計師應為產品長期使用的效果及舒適性負責，尤其是避免傷害與危險的防止更是不可忽視的考慮因素。如，在操作計算機的上機姿勢中，在現行的上機條件下，操作員常常是手臂向前懸空著來操作鍵盤和滑鼠的。手臂的懸空形成了肩頸部的靜態疲勞，使得操作員不得不將背部靠在椅子靠背上作業(後靠姿勢會加大懸空的手臂的前伸程度，從而增大肩部所需要的平衡力矩，加快肩頸部的疲勞)，而當操作員脫離靠背又手臂懸空時，體重就全部需要由脊柱來承擔，其結果或者是腰背的疲勞酸痛，或者是腰肌放棄維持直坐姿勢而塌腰駝背，或者是把手腕抵在桌沿而引發腕管綜合症。那麼，要解決諸如此類的問題，設計師就必須充分考慮人機工程學的因素。
國際功效學會給人機工程學下的定義是研究人在工作環境中的解剖學、生理學、心理學等諸方面因素，研究人-機器-環境系統中的交互作用著各個組成部分（效率、安全、健康、舒適等）在工作條件下、在家庭中、在閑暇時間內如何達到最優化的一門學科。

㈡ 如何提高人-機系統的可靠性

人機系統可靠性設計基本原則，包括14個原則，這部分需要掌握，所以我們需要重點注意：

1、系統的整體可靠性原則

從人機系統的整體可靠性出發，合理確定人與機器的功能分配，從而設計出經濟可靠的人機系統。

一般情況下，機器的可靠性高於人的可靠性，實現生產的機械化和自動化，就可將人從機器的危險點和危險環境中解脫出來，從根本上提高了人機系統可靠性。

2、高可靠性組成單元要素原則：系統要採用經過檢驗的、高可靠性單元要素來進行設計。

3、具有安全系數的設計原則：由於負荷條件和環境因素隨時間而變化，所以可靠性也是隨時間變化的函數，並且隨時間的增加，可靠性在降低。因此，設計的可靠性和有關參數應具有一定的安全系數。

4、高可靠性方式原則：為提高可靠性，宜採用冗餘設計、故障安全裝置、自動保險裝置等高可靠度結構組合方式。

5、標准化原則：為減少故障環節，應盡可能簡化結構，盡可能採用標准化結構和方式。

6、高維修度原則：為便於檢修故障，且在發生故障時易於快速修復，同時為考慮經濟性和備用方便，應採用零件標准化、部件通用化、設備系列化的產品。

7、事先進行試驗和進行評價的原則：對於缺乏實踐考驗和實用經驗的材料和方法，必須事先進行試驗和科學評價，然後再根據其可靠性和安全性而選用。

8、預測和預防的原則：要事先對系統及其組成要素的可靠性和安全性進行預測。對已發現的問題加以必要的改善，對易於發生故障或事故的薄弱環節和部位也要事先制定預防措施和應變措施。

9、人機工程學原則：從正確處理人一機一環境的合理關系出發，採用人類易於使用並且差錯較少的方式。

10、技術經濟性原則：不僅要考慮可靠性和安全性，還必須考慮系統的質量因素和輸出功能指標。其中還包括技術功能和經濟成本。

11、審查原則：既要進行可靠性設計，又要對設計進行可靠性審查和其他專業審查，也就是要重申和貫徹各專業各行業提出的評價指標。

12、整理准備資料和交流信息原則：為便於設計工作者進行分析、設計和評價，應充分收集和整理設計者所需要的數據和各種資料，以有效地利用已有的實際經驗。

13、信息反饋原則：應對實際使用的經驗進行分析之後，將分析結果反饋給有關部門。

14、設立相應的組織機構。

㈢ 人機工程學的顯示裝置的字元設計中需要考慮哪些因素

字元大小和形狀，字元顏色和對比，字元排列和間距。
1、字元大小和形狀，字元大小和形狀直接影響用戶的識別和理解，應根據顯示裝置的使用場景和用戶的使用需求進行合理的設計，以便用戶能夠清晰地辨認和接受信息。
2、字元顏色和對比，字元顏色和對比度對用戶的視覺感知有很大影響，因此需要考慮顯示裝置的使用環境和用戶的視覺特點，選擇恰當的配色方案和對比度。
3、字元排列和間距，字元的排列和間距也會影響用戶的閱讀和理解效率，需要根據顯示裝置的實際情況進行排列設計。

㈣ 視覺運動的規律是什麼 關於安全人機工程方面的

人們在觀察物體時，是以線的移動對看清和看準物體有一定的規律，掌握這一規律，利於工程設計滿足人機工程學的設計要求。

1、 眼睛沿著水平方向運動快於垂直方向的運動且不易疲勞，一先看到水平方向的物體，後看到垂直方向的物體，因此，很多儀表外形設計都是橫向長方形。
2、視線的變化習慣於從左到右、從上到下順時針方向運動，所以儀表盤的刻度應該遵循這一規律。
3、人眼對水平方向的尺寸和比例估計要比垂直方向的尺寸比例估計更准確，因而水平式儀表的誤讀率要比垂直式儀表的誤讀率低
4、當眼睛偏離視中心時，在偏離距離相同的情況下時，人眼對左上限的觀察最優，其次是右上限、左下限右下限最差。所以視區的儀表設計應該考慮這一特點。
5、兩眼的運動總是協調的、同步的，在正常的情況下不可能一隻眼睛轉動一隻眼睛不懂動；在一般操作中，不可能一隻眼睛視物，而另一隻眼睛不視物，因而通常都以雙眼視野為設計依據。
6、人眼對直線輪廓比對曲線輪廓更容易接受
7、顏色對比與人眼辨色能力有一定的關系。
a、當人遠處辨認前方的多種不同顏色時候，其辨認的順序是紅、綠、黃、白，即紅色最先被看到。
b、停車危險信號標志都採用紅色
c、當兩種顏色相配時，易辨認的順序是：黃底黑字、黑底白字、藍底白字、白底黑字、白底紅字
d、因而公路兩旁的交通標志常用黃底黑字
8、在視線突然轉移的過程中，約有3%的視覺能看清目標，其餘97%的視覺都是不真實的，所以在工作時，不應該有突然轉移的要求，否則會降低視覺的准確性
a、如需要人的視線突然轉動，也應要求慢一些才能引起視覺注意
b、為此，應給出一定的標志，如利用箭頭或顏預先引起人的注意，以便把視線轉移放慢，或者採用有節奏的結構。