尾氣處理裝置作用

① 化學中,尾氣處理裝置是用來幹嘛的

用來處理反應生成或者通入過多的會污染大氣的氣體,使之轉化成對大氣無害的氣體排放出去或者將有害氣體收集起來並且統一處理

② 國三柴油車尾氣處理裝置

國三柴油車尾氣處理裝置如下：

尾氣處理裝置是在催化劑的作用下使尾氣得到凈化，以減輕對環境的污染的裝置。當高溫廢氣流經塗有貴金屬材料製成的催化劑的載體時，廢氣中的有害物質包括CO，HC臭味，DPM黑煙，在催化劑和溫度的作用下發生化學反應，轉化為無毒的H2O和CO2。

主要目的就是為了去除工業生產排放廢氣中的有毒有害物質及煙塵，使其處理後達標排放，減少大氣污染。廢氣的基本類型分為：工業有機廢氣、鍋爐煙塵廢氣、工業酸鹼廢氣、工業生產異味及工業有害細粒子等。

解決國三柴油車冒黑煙的技術

有DPF和水輔發動機技術DPF安裝在國三柴油車的排氣系統中，但一定程度上降低了車輛動力，增加了油耗；水助發動機技術是利用車載電能將水電解成氫氣和氧氣，注入發動機的進氣口，與混合氣同時燃燒，從而加快柴油的燃燒速度，使其充分燃燒。

柴油車尾氣檢測不合格，大多是黑煙排放超標造成的。一般柴油車尾氣的檢測會包括煙度和輪功率。如果柴油車排放值嚴重超標，就要檢查噴油器或氣缸是否嚴重磨損或積碳，要及時清洗或更換零件。

③ 尾氣吸收塔為什麼要裝防倒吸裝置。

尾氣吸收塔需要安裝防倒吸裝置，以防止在吸收過程中產生的易溶於水的氣體（如氯氣、氨氣）導致尾氣處理液倒吸進入前面的裝置，這種情況可能會引發爆炸。防倒吸裝置能夠將液體吸入漏斗，隨著燒杯中液面的下降，被吸入漏斗中的液體又重新流入燒杯中，從而避免了倒吸現象。
倒吸發生的原因是尾氣在處理液中極易溶解，導致內部氣壓瞬間下降，而外部氣壓則作用於尾氣處理液的表面，通過導氣管將液體吸入反應裝置中。當液體在漏斗中爬升一定高度後，漏斗內的液體與燒杯的液面分離，在重力作用下，液體落回燒杯內，從而防止了液體通過導氣管再次進入反應裝置。
防倒吸裝置的分類包括：
1. 懸空式：導管並未插入吸收液中，而是懸於上方。這種設計利用氣體的下沖動力實現氣體吸收，並防止倒吸。
2. 倒置漏斗式：該裝置通過增大氣體與吸收液的接觸面積，促進氣體吸收。當易溶性氣體被吸收液吸收時，導管內壓強降低，吸收液上升至漏斗中。由於漏斗體積較大，燒杯中液面下降，漏鬥口脫離液面，使液體迴流至燒瓶內，從而防止吸收液倒吸。
3. 肚容式：當易溶於吸收液的氣體通過乾燥管末端進入吸收液被吸收後，導氣管內壓強降低。由於吸收液本身的重量大於乾燥管內外的壓強差，吸收液在重力作用下迴流至燒杯內，防止了吸收液的倒吸。這種裝置與倒置漏斗式相似。