碼頭吊車的傳動裝置設計

Ⅰ 碼頭吊機跟吊車有什麼不同

1、性質不同：吊機是起重機的通俗稱呼，在船舶、設備、機械、模具等一系列重工產品有廣泛的應用。吊車是一種廣泛用於港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。

2、特點不同：吊機由動力裝置和支架兩部分組成。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。

3、原理不同：吊車在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。屬於物料搬運機械，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。吊機的支架部分由螺桿，千斤螺母及立桿構成的主桿和轉動臂組成。轉動臂可在主桿上轉動360度，在臂端設有行程開關以防操作失誤或按鈕失靈而造成的起吊過位事故。

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注意事項：

1、塔吊作業時應有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物，夜間作業應有充足的照明設備。

2、塔吊的變幅指示器、力矩限位器以及各種行程限位開關等安全保護裝置必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操作機構進行停機。

3、操作前必須對工作現場周圍環境、行駛道路、架空電線、建築物以及構件重量和分布等情況進行全面了解。

4、塔吊的作業人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮機械性能，操作人員應嚴格執行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時、操作人員可拒絕執行。如果由於指揮失誤而造成事故，應由指揮人負責。

Ⅱ 樓層不夠高,吊車如何設計

吊車支腿時應墊放1.5m以上長度的墊木，且墊木應沿東西方向放置。吊車大臂伸長高度應低於鋼梁下弦500mm以上，採用80t吊車吊運。
吊車吊運嚴格執行，即信號指揮不明不準吊。斜牽斜掛不準吊。吊物重量不明或超負荷不準吊。散物捆則液扎不牢或物料裝放過滿不準吊。吊物上有人不準吊。埋在地下物不準吊。安全裝置失靈或帶病不準吊。現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。六級以上強風不準吊。
吊車（crane）是一種廣泛用於港口、工地、車間等場所的起吊搬運器橡襪械，是起重機械統一的稱號。吊車的用處在於吊裝設備、搶險、起重、救援等。吊車的種類非常多，基本涵蓋了各個領域、各種場所。最常見的是汽車吊（包含隨車吊、輪胎吊）和履帶吊，這二者是工地施工的重要器具。此外，碼頭吊、塔吊、龍門吊等吊車的運用也相當廣泛。吊車是起重機的俗稱，起重機是起重機械的一種，是一種作循環、間歇運動的機械。一個工作循環包括。取物裝置從取物地把物品提起，然後水平移動到指定地點梁盯激降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環。如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎等。吊車在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬於物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。