Ⅰ 電梯有哪8個系統,功能分別是剛入電梯行業,太迷茫了.......
八大系統為：曳引系統，導向系統，轎廂，門系統，重量平衡系統，電力拖動系統，電氣控制系統，安全保護系統。具體功能與構件裝置如下：
1、曳引系統。
功能：輸出與傳遞動力，驅動電梯運行。
組成的主要構件與裝置：曳引機，鋼絲繩，導向輪，反繩輪等
2、導向系統
功能：限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作上、下運動。
組成的主要構件與裝置：轎廂的導軌、對重的導軌及其導軌架
3、轎廂
功能：用以運送乘客和（或者）貨物的組件。
組成的主要構件與裝置：轎廂架和轎廂體
4、門系統
功能：乘客或貨物的進出口，運行時層、轎門必須封閉，到站時才能打開。
組成的主要構件與裝置：轎廂門，層門，開門機，聯動機構，門鎖等
5、重量平衡系統
功能：相對平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩長度的影響。
組成的主要構件與裝置：對重和補償裝置等。
6、電力拖動系統
功能：提供動力，對電梯實行速度控制。
組成的主要構件與裝置：曳引電動機，供電系統，速度反饋裝置，電動機測速裝置等。
7、電氣控制系統
功能：對電梯的運行實施操縱和控制。
組成的主要構件與裝置：操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏，平層裝置，選層器等。
8、安全保護系統
功能：保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發生。
組成的主要構件與裝置：限速器，安全鉗，緩沖器和端站保護裝置，供電系統錯斷相保護裝置，超越上、下極限工作位置的保護裝置，層門鎖與轎門電氣聯鎖裝置等。
Ⅱ 限位開關對電梯控制的作用及原理
一般在電梯井道的最上端和最下端各裝有一排控制開關，用於減速和控制電梯版停止。按電梯運行的方權向首先碰到強制減速開關————上（下）限位開關————極限開關。
如果速度較高的電梯減速開關還會分為一級減速開關和二級減速開關甚至更多。電梯轎廂碰到減速開關後執行減速動作。
電梯轎廂碰到上（下）限位開關會立即停止向上（或者向下）的運行，但仍然可以向下（或者向上）運行。
電梯轎廂碰到極限開關後會立即切斷控制電路轎廂停止運行。上下均不能運行，只有通過外力將轎廂移開，極限開關復位後電梯才能運行。
控制開關轎門的速度，以前都採用微動開關來控制串接電阻實現改變速度，終端也是用微動開關來斷開門機電源。現在大部分電梯都採用變頻門機來控制開關轎門的速度和自動開關門的限位。這只是大概的原理，具體的形式各個廠家會有一些差別。