新品開關量檢測裝置

A. 關於單片機開關量檢測的問題

我學的是匯編，幫不了你，看樓下的高人吧

B. 檢測UPS狀態輸出開關量的設備

這個不好操作，UPS可以通過監控卡提醒UPS設備是否正常，可以通過電腦進行關機和開機。自動開關機不好解決。可以和相關品牌廠家售後技術溝通這個問題，看看能不能實現您的要求。

歡迎追問！謝謝

C. 單片機開關量檢測系統

說得這么抽象！叫別人怎麼好回答。
若僅為完成這功能，用單片機那真是浪費！專
你自己應該先確定用屬哪個公司的單片機
，再下載他的datasheet，上面一般會有推薦外圍電路接法。
目標功能簡單可直接用匯編寫，要不通過keil用c寫。
畫電路用altium或cadence都很直觀方便，你們老師要是用的portel或pspice，都是他們之前老版本。
altium和cadence也都可以直接運行腳本文件，用他們編程也可以。

D. 如何基於單片機設計「帶光電隔離的8入8出開關量測控裝置」，望各位指教，不勝感激！

這是個外部信號輸入光耦隔離電路圖的，輸出的翻過來就可以了

E. 各位大蝦，我在一個標書上看到要變壓器在線監測裝置，什麼品牌的好呢

主變在線監測，主要是：油色譜和微水、鐵芯接地電流、主變套管、繞組溫度、版主變局放監測等
國內做這塊的不權是多，是很多，而且有很多垃圾的廠家，軟體不行，硬體也差，實際運用非常爛。但是，專業廠家的產品就會好很多，隨便給你介紹下好了
油色譜這塊，寧波理工、上海思源、南瑞，這些都是比較強的，而油色譜和微水的技術已經屬於比較成熟的，軟、硬體的開發也都達到了相當的高度，推廣應用的最多。
主變套管這塊屬於容型設備在線監測，福建和盛、廣州的一個廠家、寧波理工、南瑞的還不錯，容型設備的技術也算成熟，主要運用在CT、避雷器、PT上面。而主變套管推廣比較少，主要是涉及停電和安全運行上的問題。
鐵芯接地電流，也比較成熟，大多主變的監測設備，就是油色譜和鐵芯，這一塊設備的產品感覺差不多，只要是大廠家的都還可以，主要看要求的通信方式，和需要實現的功能。
至於，主變繞組測溫和主變局部放電監測，運用的很少，實際監測價值還有待考量。這里就不介紹了

F. 控制系統中需要檢測某裝置是否旋轉了的開關量信號用什麼感測器最好

距離傳自感器是利用「飛行時間法」（flying time）的原理來實現測距離，以檢測物體的距離的一種感測器。
位移具有兩個方向，即選定一個方向後，位移有正負之分，因此用一個 光電元件測定莫爾條紋信號確定不了位移方向。為了辨向，需要有 π/2相位差的兩個莫爾條紋信號。如圖2,在相距1/4條紋間距的位置上安放兩個光電元件，得到兩個相位差π/2的電信號u01和u02,經過整形後得到兩個方波信號u01『和u02'.光柵正向移動時u01超前u02 90度，反向移動時u02超前u01 90度，故通過電路辨相可確定光柵運動方向。

G. 在對保護裝置進行開關量檢查的時候，正24V為什麼不能對地測量

可以對地量呀，只不過沒有數值或數值不準

H. 漏鈉檢測裝置，當溢流罐發生鈉泄漏時,能及時檢測到,並提供開關量信號給DCS顯示和報警

DEH 是實現汽機轉速和負荷，壓力以及其他的輔助控制；

ETS 是實現汽機安全穩定運行的停機保護系統，在機組發生異常時能夠使汽機安全的停車；

DCS 主要是針對鍋爐而言的控制，用於全場的鍋爐及汽機的設備等的一些控制；

TSI 是汽機運行時的重要參數的監視，以及在出現異常時能夠發出停機信號使汽機安全停車，四者相互聯系且相互配合的。缺一不可。

TSI系統：氣輪機檢控儀表系統，油超速信號，潤滑油壓低0.02，發電機主保護動作等），在相應連鎖投入情況下，當信號動作時，給磁斷電磁閥送電，從而泄掉一次安全油和附加保安油進行停機；還有動作同時將相應動作信號傳給DCS系統做記錄及顯示。

DEH系統：數字電液控制系統，其主要是將相應的電信號轉換為液壓信號實現對氣輪機的控制，它可以開出AST動作信號，直接動作AST電磁閥，泄掉高壓抗燃油以達到停機目的。

DCS系統：分散控制系統，最終個信號都匯集到給系統，進行顯示，記錄等工作。

他們硬體不相同，基本屬於3個獨立的系統。
TSI 是指汽輪機監控儀表，主要用於測量汽輪機軸振、瓦振、偏心、轉速、位移和差脹等信號，各監測值超限均提供報警信號、還提供連鎖投盤車及聯鎖啟停頂軸油泵信號。位移、振動、差脹等信號均參與主汽輪機跳閘保護。還要把採集的信號傳輸給DEH、ETS系統。

ETS 是指汽輪機跳閘保護系統，當氣輪機運行異常，汽輪發電機控制系統無法控制氣輪機系統在正常范圍內時，為防止損害汽輪發電機系統，ETS使汽輪機跳閘，關閉所有的汽輪機進汽閥。具體保護功能各廠有所區別。

DEH 是指數字電調系統，主要功能為汽輪機轉速控制；自動同期控制；負荷控制；參與一次調頻；機、爐協調控制；快速減負荷；主汽壓控制；單閥控制、多閥解耦控制；閥門試驗；輪機程式控制啟動；OPC控制；甩負荷及失磁工況控制；雙機容錯；與DCS系統實現數據共享；手動控制。跳閘信號需要傳輸給ETS實現保護。

I. 開關量的檢測主要有哪些方法其工作原理有何不同

開關量的3個主要參數，你更注意哪個，再決定檢測方法。
1通過開關的電流的大小
2開關的耐壓或功率
3開關速度或者叫速率

J. 尋找一款可以做繼電器控制和採集開關量的設備

才茂的RTU產品集成了模擬信號採集，開關量輸入，開關量輸出，脈沖計數，支持版乙太網通信，串口權通信，RS485通信和4G/3G/2G無線數據通信於一體的高性能測控裝置，可以直接接入各種感測器、標准變送器信號、儀表等輸出的模擬信號、電平信號、干觸點、脈沖信號。
之前測試過，支持4路繼電器輸出，8路開關量輸入量。