自動升降裝置畢業論文

Ⅰ 2021電子機械畢業論文題目與選題

要想寫出一篇優秀的 畢業 論文，少不了論文擁有一個新穎的題目，論文題目足夠有吸引力能夠順利答辯評審老師。下面我給大家帶來2021電子機械畢業論文題目與選題參考，希望能幫助到大家!

機械畢業論文題目

1、自主導航農業機械避障路徑規劃

2、煤礦機械電氣設備自動化調試技術研究

3、機械加工中加工精度的影響因素與控制

4、三自由度機械臂式升降平台運動學建模及模擬

5、基於並聯交錯的起重機械節能裝置設計研究

6、CNN和RNN融合法在旋轉機械故障診斷中的應用

7、機械剪切剝離法制備石墨烯研究進展

8、機械壓力機滾滑復合導軌結構設計研究

9、機械壓力機曲軸、軸瓦溫升自動控制設計技術

10、基於無線感測的機械沖壓機振動監測分析

11、基於GNSS的農業機械定位與姿態獲取系統

12、一種冗餘機械臂多目標軌跡優化 方法

13、基於湍流模型的高速螺旋槽機械密封穩態性能研究

14、基於多楔現象的微孔端面機械密封泄漏率分析及孔形設計

15、牽引變電站直流斷路器機械狀態監測與故障診斷研究

16、方鋼管混凝土柱卡扣機械連接試驗及有限元分析

17、機械電子工程與人工智慧的關系

18、機械法與機械-酶消化法制備大鼠膈肌組織單細胞懸液的比較

19、機械製造工藝及精密加工技術研究

20、腐蝕減薄對X80鋼管機械損傷凹陷過程中應力應變的影響

21、基於駐極體材料的機械天線式低頻通信系統模擬研究

22、基於"J型鎖芯"的機械鎖芯結構創新分析

23、淺析我國煙草機械技術的發展現狀和趨勢

24、液滴分析儀的機械結構設計

25、化工機械密封件損傷數值模擬及維修對策探討

26、一種鎳基單晶高溫合金的反相熱機械疲勞行為

27、淺談機械數控技術的應用現狀和發展趨勢

28、數控機械加工進刀工藝優化 措施 分析

29、基於STM32六自由度機械臂發展前景

30、機械工程自動化技術存在的問題及對策探析

31、機械設計製造的智能化發展趨勢綜述

32、RFID在機械加工中的應用探究

33、試論船舶機械設備維修保養中的常見故障及排除方法

34、探討港口流動機械預防性維護保養

35、關於端蓋零件機械加工工藝的設計要點分析

36、關於機械加工工藝對零件加工精度的影響研究

37、現代機械製造及加工技術分析

38、論機械設計加工中需要注意的問題

39、基於機械設計製造中零件毛坯選擇的研究與應用

40、機械零件加工精度影響因素探析

41、機械製造加工設備的安全管理與維修探討

42、機械設備的環保性能分析

43、探究機電一體化系統在機械工程中的應用

44、機械製造過程的綠色製造技術應用研究

45、淺析機械設計製造中機電一體化的應用

46、機械工程的可靠性優化設計分析

47、淺析機械設備焊接製作中注意事項與探討

48、淺談山西省農產品初加工機械發展現狀

49、淺談信息化教學在機械制圖課程中的應用策略

50、基於OBE的機械原理課程設計項目式教學改革研究

51、農業機械自動化技術的應用研究

52、鮮蘆筍干機械烘乾的應用研究

53、液壓同步控制迴路在農業機械上的應用

54、果園施肥機械研究現狀與展望

55、化工機械設備診斷分析探討

56、氧化鋯球體表面機械球磨塗覆鈦塗層工藝研究

57、探析建築用起重機械安全管理與檢測技術

58、機械自動化設計與製造存在問題及應對措施

59、機械設計加工中的材料選擇問題分析

60、無線遙控在多中段豎井提升系統井口機械控制中的應用

優秀機電專業畢業論文題目

1、機電一體化與電子技術的發展研究

2、變頻技術在鍋爐機電一體化節能系統中應用

3、煤礦高效掘進技術現狀與發展趨勢研究

4、電氣自動化在煤礦生產中的應用探討

5、產品設計與腐蝕防護的程序與內容

6、機械製造中數控技術應用分析

7、智能製造中機電一體化技術的應用

8、水利水電工程的圖形信息模型研究

9、礦山地面變電站智能化改造研究

10、淺析電氣控制與PLC一體化教學體系的構建

11、中國機電產品出口面臨的障礙及優化對策

12、我國真空包裝機械未來的發展趨勢

13、煤礦皮帶運輸變頻器電氣節能技術的分析

14、鋼鐵企業中機電一體化技術的應用和發展

15、我國機械設計製造及其自動化發展方向研究

16、機械設計製造及其自動化發展方向的研究

17、基於BIM技術的施工方案優化研究

18、電力自動化技術在電力工程中的應用

19、電氣自動化技術在火力發電中的創新應用

20、農機機械設計優化方案探究

21、區域軌道交通檔案信息化建設

22、環保過濾劑自動化包裝系統設計

23、元動作裝配單元的故障維修決策

24、關於機械設計製造及其自動化的設計原則與趨勢分析

25、試析機電一體化中的介面問題

26、汽車安全技術的研究現狀和展望

27、太陽能相變蓄熱系統在溫室加溫中的應用

28、關於在機電領域自動控制技術應用的研究

29、淺析生物制葯公司物流成本核算

30、錫礦高效采礦設備的故障排除與維護管理

31、鑄鋼用水玻璃型砂創新技術與裝備

32、空客飛行模擬機引進關鍵環節與技術研究

33、汽車座椅保持架滾珠自動裝配系統設計

34、液壓挖掘機工作裝置機液模擬研究

35、基於新常態視角下的遼寧高校畢業生就業工作對策研究

36、石油機電事故影響因素與技術管理要點略述

37、基於鋁屏蔽的鐵磁性構件缺陷脈沖渦流檢測研究

38、數控加工中心的可靠性分析與增長研究

39、數控機床機械加工效率的改進方法研究

40、淺析熔鑄設備與機電一體化

41、冶金電氣自動化控制技術探析

42、中職機電專業理實一體化教學模式探究

43、高職機電一體化技術專業課程體系現狀分析和改革策略

44、高速公路機電工程施工質量及控制策略研究

45、對現代汽車維修技術措施的若干研究

46、建築工程機電一體化設備的安裝技術及電動機調試技術分析

47、智能家居電話控制系統的設計

48、電力系統繼電保護課程建設與改革

49、PLC技術在變電站電容器控制中的應用分析

50、機電一體化技術在地質勘探工程中的應用

51、工程機械施工中的機電一體化

52、基於CIM與XML技術的變電站監控信息數據研究與解析

53、風力發電液力機械傳動裝置的特性及設計研究

54、旱田移栽機機械手自動喂苗系統

55、基於磁隔離的新型漏水監測終端結構設計

56、基於創新角度下的機械製造工藝研究

57、機械設計製造及其自動化的應用研究

58、一種可旋轉智能儲物櫃系統的研究與設計

59、基於多種感測器智能控制的風扇

60、《自動控制原理》課程差別化教學模式研究

汽車電子技術論文題目

1、高技術虛擬產業集群成員間合作與競爭機制研究

2、SOPCPlus協同設計架構及在AMT中的應用研究

3、基於技術創新擴散視角的我國汽車電子產業空間分布研究

4、新一代汽車電子系統的網路體系結構若干關鍵技術研究

5、基於FPGA的車載電子系統設計

6、汽車電子行業技術創新模式與企業策略研究

7、汽車電子軟體設計中周期分配和匯流排訪問配置演算法研究

8、基於AUTOSAR標準的系統配置工具

9、面向汽車電子的嵌入式軟體開發基本平台關鍵技術研究與實現

10、基於「VR」的現代汽車電子系統故障診斷模擬實訓系統開發

11、基於CAN匯流排的汽車燈控網路系統的設計與實現

12、基於AUTOSAR標準的汽車電子軟體開發平台分析和設計

13、基於專利分析的我國汽車電子技術進化研究

14、大陸汽車電子(長春)有限公司的服務營銷研究

15、汽車發動機曲軸凸輪軸信號模擬系統

16、基於SAEJ1939的客車通信協議設計與應用

17、汽車電子機械制動(EMB)控制系統關鍵技術研究

18、汽車電子機械制動系統CAN匯流排通信研究

19、基於專利分析的吉林省汽車電子產業技術預測研究

20、汽車復雜電控系統混雜通信網路的設計

21、PH信息技術公司多元化戰略研究

22、汽車電子機械制動系統設計及其關鍵技術研究

23、電子元器件分銷發展戰略研究

24、汽車綜合信息顯示系統的研究

25、基於Internet的汽車電子遠程診斷技術研究

26、汽車發動機電子節氣門控制系統設計研究

27、多能源動力總成控制系統的研究與設計

28、車載信息顯示系統的研究與設計

29、具有自診斷功能的車身控制系統設計與實現

30、基於AUTOSAR的汽車電子設備驅動及抽象的設計與實現

31、面向汽車電子領域的嵌入式軟體可靠技術的研究與開發

32、面向汽車電子基礎軟體的配置技術研究與實現

33、基於模型的汽車電子通信開發平台研究與實現

34、基於RTW的AMT代碼自動生成技術研究

35、面向汽車電子的嵌入式軟體開發應用軟體的研究與分析

36、汽車電子駐車制動(EPB)控制系統的研製

37、構建針對車載汽車電子控制裝置的硬體在環模擬測試平台

38、我國汽車電子產業的SCP分析

39、汽車電子零部件1米法輻射騷擾測試方法的研究

40、汽車計算平台中的線控節氣門系統結構分析與設計

2021電子機械畢業論文題目與選題相關 文章 ：

★ 2021機械專業論文題目

★ 2021畢業論文題目怎麼定

★ 機械類專業論文選題題目

★ 最新機械電子工程論文題目

★ 優秀論文題目大全2021

★ 大學生論文題目大全2021

★ 機械類學術論文題目

★ 優秀論文題目2021

★ 2021通信專業畢業生論文題目

★ 大學生論文題目參考2021

Ⅱ 大學PLC課程設計一般有哪些題目

1. 基於FX2N-48MRPLC的交通燈控制 x0dx0a2. 西門子PLC控制的四層電梯畢業設計論文 x0dx0a3. PLC電梯控制畢業論文 x0dx0a4. 基於plc的五層電梯控制 x0dx0a5. 松下PLC控制的五層電梯設計 x0dx0a6. 基於PLC控制的立體車庫系統設計 x0dx0a7. PLC控制的花樣噴泉 x0dx0a8. 三菱PLC控制的花樣噴泉系統 x0dx0a9. PLC控制的搶答器設計 x0dx0a10. 世紀星組態 PLC控制的交通燈系統 x0dx0a11. X62W型卧式萬能銑床設計 x0dx0a12. 四路搶答器PLC控制 x0dx0a13. PLC控制類畢業設計論文 x0dx0a14. 鐵路與公路交叉口護欄自動控制系統 x0dx0a15. 基於PLC的機械手自動操作系統 x0dx0a16. 三相非同步電動機正反轉控制 x0dx0a17. 基於機械手分選大小球的自動控制 x0dx0a18. 基於PLC控制的作息時間控制系統 x0dx0a19. 變頻恆壓供水控制系統 x0dx0a20. PLC在電網備用自動投入中的應用 x0dx0a21. PLC在變電站變壓器自動化中的應用 x0dx0a22. FX2系列PCL五層電梯控制系統 x0dx0a23. PLC控制的自動售貨機畢業設計論文 x0dx0a24. 雙恆壓供水西門子PLC畢業設計 x0dx0a25. 交流變頻調速PLC控制電梯系統設計畢業論文 x0dx0a26. 基於PLC的三層電梯控制系統設計 x0dx0a27. PLC控制自動門的課程設計 x0dx0a28. PLC控制鍋爐輸煤系統 x0dx0a29. PLC控制變頻調速五層電梯系統設計 x0dx0a30. 機械手PLC控制設計 x0dx0a31. 基於PLC的組合機床控制系統設計 x0dx0a32. PLC在改造z-3040型搖臂鑽床中的應用 x0dx0a33. 超高壓水射流機器人切割系統電氣控制設計 x0dx0a34. PLC在數控技術中進給系統的開發中的應用 x0dx0a35. PLC在船用牽引控制系統開發中的應用 x0dx0a36. 智能組合秤控制系統設計 x0dx0a37. S7-200PLC在數控車床控制系統中的應用 x0dx0a38. 自動送料裝車系統PLC控制設計 x0dx0a39. 三菱PLC在五層電梯控制中的應用 x0dx0a40. PLC在交流雙速電梯控制系統中的應用 x0dx0a41. PLC電梯控制畢業論文 x0dx0a42. 基於PLC的電機故障診斷系統設計 x0dx0a43. 歐姆龍PLC控制交通燈系統畢業論文 x0dx0a44. PLC在配料生產線上的應用畢業論文 x0dx0a45. 三菱PLC控制的四層電梯畢業設計論文 x0dx0a46. 全自動洗衣機PLC控制畢業設計論文 x0dx0a47. 工業洗衣機的PLC控制畢業論文 x0dx0a48. 《雙恆壓無塔供水的PLC電氣控制》 x0dx0a49. 基於三菱PLC設計的四層電梯控制系統 x0dx0a50. 西門子PLC交通燈畢業設計 x0dx0a51. 自動銑床PLC控制系統畢業設計 x0dx0a52. PLC變頻調速恆壓供水系統 x0dx0a53. PLC控制的行車自動化控制系統 x0dx0a54. 基於PLC的自動售貨機的設計 x0dx0a55. 基於PLC的氣動機械手控制系統 x0dx0a56. PLC在電梯自動化控制中的應用 x0dx0a57. 組態控制交通燈 x0dx0a58. PLC控制的升降橫移式自動化立體車庫 x0dx0a59. PLC在電動單梁天車中的應用 x0dx0a60. PLC在液體混合控制系統中的應用 x0dx0a61. 基於西門子PLC控制的全自動洗衣機模擬設計 x0dx0a62. 基於三菱PLC控制的全自動洗衣機 x0dx0a63. 基於plc的污水處理系統 x0dx0a64. 恆壓供水系統的PLC控制設計 x0dx0a65. 基於歐姆龍PLC的變頻恆壓供水系統設計 x0dx0a66. 西門子PLC編寫的花樣噴泉控製程序 x0dx0a67. 歐姆龍PLC編寫的全自動洗衣機控製程序 x0dx0a68 景觀溫室控制系統的設計 x0dx0a69. 貯絲生產線PLC控制的系統 x0dx0a70. 基於PLC的霓虹燈控制系統 x0dx0a71. PLC在砂光機控制系統上的應用 x0dx0a72. 磨石粉生產線控制系統的設計 x0dx0a73. 自動葯片裝瓶機PLC控制設計 x0dx0a74. 裝卸料小車多方式運行的PLC控制系統設計 x0dx0a75. PLC控制的自動罐裝機系統 x0dx0a76. 基於CPLD的可控硅中頻電源 x0dx0a77. 西門子PLC編寫的花樣噴泉控製程序 x0dx0a78. 歐姆龍PLC編寫的全自動洗衣機控製程序 x0dx0a79. PLC在板式過濾器中的應用 x0dx0a80. PLC在糧食存儲物流控制系統設計中的應用 x0dx0a81. 變頻調速式疲勞試驗裝置控制系統設計 x0dx0a82. 基於PLC的貯料罐控制系統 x0dx0a83. 基於PLC的智能交通燈監控系統設計 x0dx0ax0dx0a1.基於labVIEW虛擬濾波器的設計與實現 x0dx0a2.雙閉環直流調速系統設計 x0dx0a3.單片機脈搏測量儀 x0dx0a4.單片機控制的全自動洗衣機畢業設計論文 x0dx0a5.FPGA電梯控制的設計與實現 x0dx0a6.恆溫箱單片機控制 x0dx0a7.基於單片機的數字電壓表 x0dx0a8.單片機控制步進電機畢業設計論文 x0dx0a9.函數信號發生器設計論文 x0dx0a10.110KV變電所一次系統設計 x0dx0a11.報警門鈴設計論文 x0dx0a12.51單片機交通燈控制 x0dx0a13.單片機溫度控制系統 x0dx0a14.CDMA通信系統中的接入信道部分進行模擬與分析 x0dx0a15.倉庫溫濕度的監測系統 x0dx0a16.基於單片機的電子密碼鎖 x0dx0a17.單片機控制交通燈系統設計 x0dx0a18.基於DSP的IIR數字低通濾波器的設計與實現 x0dx0a19.智能搶答器設計 x0dx0a20.基於LabVIEW的PC機與單片機串口通信 x0dx0a21.DSP設計的IIR數字高通濾波器 x0dx0a22.單片機數字鍾設計 x0dx0a23.自動起閉光控窗簾畢業設計論文 x0dx0a24.三容液位遠程測控系統畢業論文 x0dx0a25.基於Matlab的PWM波形模擬與分析 x0dx0a26.集成功率放大電路的設計 x0dx0a27.波形發生器、頻率計和數字電壓表設計 x0dx0a28.水位遙測自控系統 畢業論文 x0dx0a29.寬頻視頻放大電路的設計 畢業設計 x0dx0a30.簡易數字存儲示波器設計畢業論文 x0dx0a31.球賽計時計分器 畢業設計論文 x0dx0a32.IIR數字濾波器的設計畢業論文 x0dx0a33.PC機與單片機串列通信畢業論文 x0dx0a34.基於CPLD的低頻信號發生器設計畢業論文 x0dx0a35.110kV變電站電氣主接線設計 x0dx0a36.m序列在擴頻通信中的應用 x0dx0a37.正弦信號發生器 x0dx0a38.紅外報警器設計與實現 x0dx0a39.開關穩壓電源設計 x0dx0a40.基於MCS51單片機溫度控制畢業設計論文 x0dx0a41.步進電動機竹竿舞健身娛樂器材 x0dx0a42.單片機控制步進電機 畢業設計論文 x0dx0a43.單片機汽車倒車測距儀 x0dx0a44.基於單片機的自行車測速系統設計 x0dx0a45.水電站電氣一次及發電機保護 x0dx0a46.基於單片機的數字顯示溫度系統畢業設計論文 x0dx0a47.語音電子門鎖設計與實現 x0dx0a48.工廠總降壓變電所設計-畢業論文 x0dx0a49.單片機無線搶答器設計 x0dx0a50.基於單片機控制直流電機調速系統畢業設計論文 x0dx0a51.單片機串列通信發射部分畢業設計論文 x0dx0a52.基於VHDL語言PLD設計的計程車計費系統畢業設計論文 x0dx0a53.超聲波測距儀畢業設計論文 x0dx0a54.單片機控制的數控電流源畢業設計論文 x0dx0a55.聲控報警器畢業設計論文 x0dx0a56.基於單片機的鎖相頻率合成器畢業設計論文 x0dx0a57.基於Multism/protel的數字搶答器 x0dx0a58.單片機智能火災報警器畢業設計論 x0dx0a59.無線多路遙控發射接收系統設計畢業論文 x0dx0a60.單片機對玩具小車的智能控制畢業設計論文 x0dx0a61.數字頻率計畢業設計論文 x0dx0a62.基於單片機控制的電機交流調速畢業設計論文 x0dx0a63.樓宇自動化--畢業設計論文 x0dx0a64.車輛牌照圖像識別演算法的實現--畢業設計 x0dx0a65.超聲波測距儀--畢業設計 x0dx0a66.工廠變電所一次側電氣設計 x0dx0a67.電子測頻儀--畢業設計 x0dx0a68.點陣電子顯示屏--畢業設計 x0dx0a69.電子電路的電子模擬實驗研究 x0dx0a70.基於51單片機的多路溫度採集控制系統 x0dx0a71.基於單片機的數字鍾設計 x0dx0a72.小功率不間斷電源(UPS)中變換器的原理與設計 x0dx0a73.自動存包櫃的設計 x0dx0a74.空調器微電腦控制系統 x0dx0a75.全自動洗衣機控制器 x0dx0a76.電力線載波數據機畢業設計論文 x0dx0a77.圖書館照明控制系統設計 x0dx0a78.基於AC3的虛擬環繞聲實現 x0dx0a79.電視伴音紅外轉發器的設計 x0dx0a80.多感測器障礙物檢測系統的軟體設計 x0dx0a81.基於單片機的電器遙控器設計 x0dx0a82.基於單片機的數碼錄音與播放系統 x0dx0a83.單片機控制的霓虹燈控制器 x0dx0a84.電阻爐溫度控制系統 x0dx0a85.智能溫度巡檢儀的研製 x0dx0a86.保險箱遙控密碼鎖 畢業設計 x0dx0a87.10KV變電所的電氣部分及繼電保護 x0dx0a88.年產26000噸乙醇精餾裝置設計 x0dx0a89.卷揚機自動控制限位控制系統 x0dx0a90.鐵礦綜合自動化調度系統 x0dx0a91.磁敏感測器水位控制系統 x0dx0a92.繼電器控制兩段傳輸帶機電系統 x0dx0a93.廣告燈自動控制系統 x0dx0a94.基於CFA的二階濾波器設計 x0dx0a95.霍爾感測器水位控制系統 x0dx0a96.全自動車載飲水機 x0dx0a97.浮球液位感測器水位控制系統 x0dx0a98.干簧繼電器水位控制系統 x0dx0a99.電接點壓力表水位控制系統 x0dx0a100.低成本智能住宅監控系統的設計 x0dx0a101.大型發電廠的繼電保護配置 x0dx0a102.直流操作電源監控系統的研究 x0dx0a103.懸掛運動控制系統 x0dx0a104.氣體泄漏超聲檢測系統的設計 x0dx0a105.電壓無功補償綜合控制裝置 x0dx0a106.FC-TCR型無功補償裝置控制器的設計 x0dx0a107.DSP電機調速 x0dx0a108.150MHz頻段窄帶調頻無線接收機 x0dx0a109.電子體溫計 x0dx0a110.基於單片機的病床呼叫控制系統 x0dx0a111.紅外測溫儀 x0dx0a112.基於單片微型計算機的測距儀 x0dx0a113.智能數字頻率計 x0dx0a114.基於單片微型計算機的多路室內火災報警器 x0dx0a115.信號發生器 x0dx0a116.基於單片微型計算機的語音播出的作息時間控制器 x0dx0a117.交通信號燈控制電路的設計 x0dx0a118.基於單片機步進電機控制系統設計 x0dx0a119.多路數據採集系統的設計 x0dx0a120.電子萬年歷 x0dx0a121.遙控式數控電源設計 x0dx0a122.110kV降壓變電所一次系統設計 x0dx0a123.220kv變電站一次系統設計 x0dx0a124.智能數字頻率計 x0dx0a125.信號發生器 x0dx0a126.基於虛擬儀器的電網主要電氣參數測試設計 x0dx0a127.基於FPGA的電網基本電量數字測量系統的設計 x0dx0a128.風力發電電能變換裝置的研究與設計 x0dx0a129.電流繼電器設計 x0dx0a130.大功率電器智能識別與用電安全控制器的設計 x0dx0a131.交流電機型式試驗及計算機軟體的研究 x0dx0a132.單片機交通燈控制系統的設計 x0dx0a133.智能立體倉庫系統的設計 x0dx0a134.智能火災報警監測系統 x0dx0a135.基於單片機的多點溫度檢測系統 x0dx0a136.單片機定時鬧鍾設計 x0dx0a137.濕度感測器單片機檢測電路製作 x0dx0a138.智能小車自動定址設計--小車懸掛運動控制系統 x0dx0a139.探討未來通信技術的發展趨勢 x0dx0a140.音頻多重混響設計 x0dx0a141.單片機呼叫系統的設計 x0dx0a142.基於FPGA和鎖相環4046實現波形發生器 x0dx0a143.基於FPGA的數字通信系統 x0dx0a144.基於單片機的帶智能自動化的紅外遙控小車 x0dx0a145.基於單片機AT89C51的語音溫度計的設計 x0dx0a146.智能樓宇設計 x0dx0a147.行動電話接收機功能電路 x0dx0a148.單片機演奏音樂歌曲裝置的設計 x0dx0a149.單片機電鈴系統設計 x0dx0a150.智能電子密碼鎖設計 x0dx0a151.八路智能搶答器設計 x0dx0a152.組態控制搶答器系統設計 x0dx0a153.組態控制皮帶運輸機系統設計 x0dx0a154..基於單片機控制音樂門鈴 x0dx0a155.基於單片機控制文字的顯示 x0dx0a156.基於單片機控制發生的數字音樂盒 x0dx0a157.基於單片機控制動態掃描文字顯示系統的設計 x0dx0a158.基於LMS自適應濾波器的MATLAB實現 x0dx0a159.D功率放大器畢業論文 x0dx0a160.無線射頻識別系統發射接收硬體電路的設計 x0dx0a161.基於單片機PIC16F877的環境監測系統的設計 x0dx0a162.基於ADE7758的電能監測系統的設計 x0dx0a163.智能電話報警器 x0dx0a164.數字頻率計 課程設計 x0dx0a165.多功能數字鍾電路設計 課程設計 x0dx0a166.基於VHDL數字頻率計的設計與模擬 x0dx0a167.基於單片機控制的電子秤 x0dx0a168.基於單片機的智能電子負載系統設計 x0dx0a169.電壓比較器的模擬與模擬 x0dx0a170.脈沖變壓器設計 x0dx0a171.MATLAB模擬技術及應用 x0dx0a172.基於單片機的水溫控制系統 x0dx0a173.基於FPGA和單片機的多功能等精度頻率計 x0dx0a174.發電機－變壓器組中微型機保護系統 x0dx0a175.基於單片機的雞雛恆溫孵化器的設計 x0dx0a176.數字溫度計的設計 x0dx0a177.生產流水線產品產量統計顯示系統 x0dx0a178.水位報警顯時控制系統的設計 x0dx0a179.紅外遙控電子密碼鎖的設計 x0dx0a180.基於MCU溫控智能風扇控制系統的設計 x0dx0a181.數字電容測量儀的設計 x0dx0a182.基於單片機的遙控器的設計 x0dx0a183.200電話卡代撥器的設計 x0dx0a184.數字式心電信號發生器硬體設計及波形輸出實現 x0dx0a185.電壓穩定畢業設計論文 x0dx0a186.基於DSP的短波通信系統設計(IIR設計) x0dx0a187.一氧化碳報警器 x0dx0a188.網路視頻監控系統的設計 x0dx0a189.全氫罩式退火爐溫度控制系統 x0dx0a190.通用串列匯流排數據採集卡的設計 x0dx0a191.單片機控制單閉環直流電動機的調速控制系統 x0dx0a192.單片機電加熱爐溫度控制系統 x0dx0a193.單片機大型建築火災監控系統 x0dx0a194.USB介面設備驅動程序的框架設計 x0dx0a195.基於Matlab的多頻率FMICW的信號分離及時延信息提取 x0dx0a196.正弦信號發生器 x0dx0a197.小功率UPS系統設計 x0dx0a198.全數字控制SPWM單相變頻器 x0dx0a199.點陣式漢字電子顯示屏的設計與製作 x0dx0a200.基於AT89C51的路燈控制系統設計 x0dx0a200.基於AT89C51的路燈控制系統設計 x0dx0a201.基於AT89C51的寬范圍高精度的電機轉速測量系統 x0dx0a202.開關電源設計 x0dx0a203.基於PDIUSBD12和K9F2808簡易USB快閃記憶體設計 x0dx0a204.微型機控制一體化監控系統 x0dx0a205.直流電機試驗自動採集與控制系統的設計 x0dx0a206.新型自動裝彈機控制系統的研究與開發 x0dx0a207.交流非同步電機試驗自動採集與控制系統的設計 x0dx0a208.轉速閉環控制的直流調速系統的模擬與設計 x0dx0a209.基於單片機的數字直流調速系統設計 x0dx0a210.多功能頻率計的設計 x0dx0a211.18信息移頻信號的頻譜分析和識別 x0dx0a212.集散管理系統—終端設計 x0dx0a213.基於MATLAB的數字濾波器優化設計 x0dx0a214.基於AT89C51SND1C的MP3播放器 x0dx0a215.基於光纖的汽車CAN匯流排研究 x0dx0a216.汽車倒車雷達 x0dx0a217.基於DSP的電機控制 x0dx0a218.超媒體技術 x0dx0a219.數字電子鍾的設計與製作 x0dx0a220.溫度報警器的電路設計與製作 x0dx0a221.數字電子鍾的電路設計 x0dx0a222.雞舍電子智能補光器的設計 x0dx0a223.高精度超聲波感測器信號調理電路的設計 x0dx0a224.電子密碼鎖的電路設計與製作 x0dx0a225.單片機控制電梯系統的設計 x0dx0a226.常用電器維修方法綜述 x0dx0a227.控制式智能計熱表的設計 x0dx0a228.電子指南針設計 x0dx0a229.汽車防撞主控系統設計 x0dx0a230.單片機的智能電源管理系統 x0dx0a231.電力電子技術在綠色照明電路中的應用 x0dx0a232.電氣火災自動保護型斷路器的設計 x0dx0a233.基於單片機的多功能智能小車設計 x0dx0a234.對漏電保護器安全性能的剖析 x0dx0a235.解析民用建築的應急照明 x0dx0a236.電力拖動控制系統設計 x0dx0a237.低頻功率放大器設計 x0dx0a238.銀行自動報警系統

Ⅲ 有關機械方面畢業論文

現今,伴隨著我國科技、經濟的飛速發展,我國的機械行業也取得了較大的進步。下文是我為大家整理的關於有關機械方面畢業論文的範文，歡迎大家閱讀參考!

有關機械方面畢業論文篇1

淺析機械設計與機械製造技術

摘要：改革開放以後，我國科技發展水平越來越高，機械製造技術在與機械制圖、電工、計算機應用技術等結合使用過程中不斷發展，但是與國外先進技術相比還是有一定距離。本文就主要對機械設計與機械製造相關問題進行了分析探討。

關鍵詞：機械設計;機械製造;措施

引言

當代社會，隨著社會的進步和科技的發展，人們對生活品質的要求越來越高，連帶著對各種產品的標准越加嚴格，對產品的要求向著以下方面發展：合理的價格、高檔的質量、方便性、多樣化的種類、高度自動化、觀賞性等。所以對機械設計以及機械製造的探究就顯得非常有意義，能夠對提升產品各方面的性質特點有所貢獻。

一、機械設計的技術分析

1、機械設計的初期計劃設計分析

機械設計要進行初期的計劃設計，其在工作方面和計算機軟體的設計需求分析比較類似，在設計之前要對機器設計的要求進行調查和分析，在分析要求的過程中，對機器應該具備的功能也要進行掌握。以此作為機械設計的基礎，然後在設計以及製造過程中要對相應的約束條件進行規定。

2、機械設計的設計方案分析

在機械設計中，方案設計是關鍵的部分，方案也是設計的靈魂，其決定著設計的成敗。在設計階段，會遇到很多的問題，主要要面對的問題就是實際和理論之間的矛盾。方案設計不僅僅要符合機器本身的性能，同時，在功能方面也要進行滿足。在方案設計方面，對檢驗人員對機器開發、認識以及創新方面都要進行重視.在設計階段，主要的步驟可以簡單概括為對工作原理進行定義、對機器結構進行確定、對機器運動方式進行設計、對零部件的選取與設計進行判斷、對制圖進行設計以及對初步設計進行調查。

3、機械設計的主要技術設計分析

機械設計中，對技術層面的要求最為嚴格，在這個階段要對設計圖紙進行校對，同時，要對圖紙進行計算，對設計總圖和部分草圖要進行對比和核對分析。在機械設計方面對每個部分都要進行設計，設計時要進行非常嚴格的核對，不能出現疏漏的情況，同時，在校對方面也要保證質量。對要進行產品生產的機械，在設計時，要根據產品進行定型設計。

4、機械設計的技術發展趨勢分析

(1)針對現代機械產品的機械設計

現代機械產品對機械設計提出了更高的要求，因此，在進行機械設計時，在技術層面一定要不斷的進行改善.機械產品設計要更加具有智能化特點，主要的方式就是利用現代化設計手段，在設計過程中應用先進的設計軟體和虛擬的設計技術，對產品設計進行虛擬化，同時，利用多媒體技術對產品的性能結構進行模擬演示，以達到更好的設計效果。

在機械設計方面要更加的系統化，機械設計中包含著很多的部件，這些部件要有機的結合在一起才能形成整體的設計，同時，要具有一定的層次性，在經過系統設計以後才能實現機械產品的設計目標。最後是要具有模塊化特點，這種理念在設計方面比較簡單，但是，要保證機械設計功能實現模塊組合，在產品方案設計過程中進行實現。機械產品設計要具有特性，要根據所生產的產品特性來進行機械設計，在這個過程中要利用計算機對產品進行構建，同時，進行必要的推理，最終形成方案設計。

(2)現代機械設計的未來發展與前景分析

機械產品在性能方面要更加的優良，因此，在進行機械設計過程中要以提高產品的性能為目標，其中機械產品的優良性主要體現在可靠性技術以及控制技術方面。機械設計要更加適合市場發展，在激烈的市場競爭中能夠獲得發展空間，產品在形成以後要能夠在市場中進行拓展。同時，在經濟環境不斷變化的情況下，要不斷開發新技術，這樣能夠在機械設計方面應用新技術。新技術要具備一定的競爭優勢，主要體現在技術方面的創新，成本方面的降低，智能化設計等。應用新技術來提高機械設計的市場競爭能力，對企業未來的發展更加有利。

二、機械製造的技術分析

1、主要的機械製造工藝

當代機械製造的技術覆蓋范圍非常廣，包括焊、鉗等。而現代機械製造的焊接技術主要有：埋弧焊焊接技術，即在焊劑表層下靠燃燒電弧來完成焊接的焊接技術;電阻焊焊接技術是指將待焊接的物體牢牢壓在正負兩極之間，再接上電源，依靠電流經過被焊接物表面以及周邊能夠發熱的效應，將其熔化，使它和金屬融為一體的壓力焊接工藝;螺柱焊焊接技術，就是使螺柱的一端和管件或板件的表面緊緊連接在一起;攪拌摩擦焊焊接技術就是在焊接時，除了焊接用的攪拌頭，其餘焊接消耗性材料如焊劑、焊絲等都舍棄的焊接工藝;氣體保護焊焊接技術，即用電弧來發熱的焊接技術。

2、先進的機械製造技術的特點分析

(1)全球化

在經濟全球化前提下，機械的製造企業已經將資源配置擴散至全球范圍，這促進了製造業在全球大范圍的迅速擴展壯大。現代機械製造技術也承受著全球化的挑戰，許多先進的機械製造技術層出不窮。一個機械產品的完成可能是幾個國家或地區分工合作的結果，所以一個國家要想在經濟全球化大背景下處於常勝地位，就要使本國的製造技術處於國際先進行列，再依據國情和具體的製造技術合理分配機械產品的製造工序。

(2)系統性的技術綜合

隨著社會的進步，現代科技在機械製造中的重要性也逐漸突出，先進的機械製造技術更是多種現代科技的有機結合。先進的機械製造技術不僅突出製造技術的本身，而且增大了製造技術的范圍。現代機械製造技術已經滲透到產品的調研、設計、製造、生產以及銷售等整個鏈條中，應用到的科學技術有自動化、現代化管理信息系統、計算機等，是一種綜合性的製造。

(3)不斷迎合市場經濟

傳統工藝製造的機械產品已經遠遠落後於現代市場對機械產品的需求，因此現代機械製造技術要在保留原有製造工藝的前提下努力創新，同時不斷吸收世界各國的先進工藝，研究開發新的製造技術。這樣才能使機械製造在競爭逐漸激烈的市場經濟中占據有利地位。

(4)符合工業發展的新要求

現代工業正在迅猛的發展，而且各種新技術的體系也接連融入其中，如計算機技術、化工技術等先進的現代技術都很好的融合成了一體。現代工業前提下，機械製造要不斷革新製造技術，努力提升生產的效率，進一步滿足客戶的需求，從而能夠很好的進行市場的擴展。

3、我國機械製造技術的現況及發展趨勢分析

現今，我國的機械製造業發展迅猛，究其原因，主要可以從機械製造的設計、製造工藝和管理等方面來分析：首先就是機械製造的設計方面，在工業比較發達的國家企業多數都應用先進的設計理論及方法，而且會對機械製造的設計數據進行不間斷的更新，特別是計算機CAD軟體技術的應用，更是讓越來越多的機械製造企業走進了無圖紙的時代，可目前我國緊缺這樣類似的先進技術或者是應用得不廣泛，需要有關部門和核心機械製造企業大力的宣傳和推廣;其次是機械製造的技術分析方面，目前機械製造的主要發展趨勢是高精密、高精度加工，在發達的國家，一些高級的加工工藝如納米、電磁、微型加工以及激光等加工技術都被廣泛運用到實際的生產製造中，而目前我國這類高端技術應用得則很少甚至還沒有開發出來。

因此，在我國的機械製造技術方面還有很大的發展進步空間，值得投入更多的精力去研究探索;最後就是機械製造的管理方面，在這個信息時代的大背景下，應用計算機技術來實行管理已經成為了一種必然趨勢，隨著機械製造的組織機制和生產方式的不斷更新，精細生產(LP)、准時生產制(JIT)、敏捷製造(AM)以及製造資源計劃(MRPⅡ)等先進的管理思想應運而生，而在我國這些先進的管理理念則比較稀少，只有極少數的機械製造企業引進了這些管理機制，因此我國的機械製造企業要多多引進這類先進的製造管理理念，提高機械製造的效益與效率。

結束語

綜上所述，要想促進機械製造業的發展，就必須不斷提高機械製造技術和精密加工工藝的發展及應用水平。而機械設計對機械製造來說非常的重要，因此在機械設計過程中要嚴格把關，保證質量，實現高標准、高質量的機械生產。

參考文獻

[1]郭健禹.現代機械製造技術的發展方向探析[J].中國科技縱橫，2011(18).

[2]劉超.我國機械設計製造及其自動化發展方向研究[J].河南科技，2013(6).

[3]陳海平.試析我國機械製造技術的現狀及發展方向[J].價值工程，2013(18).

有關機械方面畢業論文篇2

淺析電梯的機械裝置及機械結構

摘要：隨著高層建築的進一步增多，電梯也開始頻繁出現在我國的各大商場及居民建築物中，電梯為人們的生產及生活活動帶來了方便與快捷的同時，所出現的安全事故等問題也為人們的正常生活秩序造成了嚴重的影響。

關鍵詞：電梯;機械裝置;機械結構

引言

電梯給人們的生活帶來了方便和快捷，但是，當電梯出現故障的同時也給人們帶了不便甚至危害到了人們的生命安全。因此，應對電梯結構進行進一步的研究和完善。

一、電梯的概念及分類

1、電梯的概念

雖然電梯十分普及，多數人也都使用過電梯，但是人們對於電梯的理解卻僅僅局限於狹義的概念方面，所謂狹義的電梯指的是對規定樓層進行服務的，具有轎廂等垂直或是傾斜的升降設備，不包括自動人行道以及自動扶梯等等。對於廣義的電梯而言，其主要指的是具有動力驅動的，可沿著剛性導軌進行運行的箱體或是沿著固定的線路進行運行的梯級、踏步等等，可對人或貨物進行升降或平行運送的機電設備。其既包括普通意義上的載人或載貨電梯，也包括自動扶梯以及自動人行道等等。

2、電梯的分類

2.1 按其運行速度快慢來分，可將電梯分為四大類：低速、快速、高速以及超高速四類電梯。對於低速電梯而言，其主要指的是運行速度小1m/s的電梯，多數貨梯的運行速度均在此速度區間內;快速電梯指的是運行速度在1m/s-2m/s之間的電梯，通常而言，15層以內的多層客梯以及住宅電梯的運行速度均在此區間內;高速電梯主要指的是運行速度在2m/s-4m/s之間的電梯，高層寫字樓中常為此種類型的電梯;而超高速電梯的運行速度超過4m/s，主要用於分區進行控制的高層大廈中。

2.2 根據電梯使用用途的不同，可將其分為乘客、載貨、醫用、雜物、觀光、車輛以及船舶等多種類型的電梯，除了常用電梯以外，還有不少種類較為特殊的電梯，例如，建築施工電梯、斜行電梯以及立體停車場用電梯等等。

二、電梯的機械結構及主要裝置分析

1、門系統

門系統的主要任務是在電梯運行的過程中關閉電梯的轎廂空間門與各層的層門以免乘客出現意外。門系統是電梯安全保障的重點之一，門系統必須保障的幾點是：在轎廂沒有升到層門並停好之前層門自動閉鎖(某商場就出現過電梯因意外導致層門閉鎖失靈，結果一個乘梯的顧客看也沒看就走了進去);在轎廂運動過程中轎廂門必須自動閉鎖。

2、曳引系統

曳引系統的主要目的就是牽引轎廂上上下下到達乘梯者指定的層數。曳引系統主要由導向輪、限速輪、曳引鋼索、曳引機等組成。曳引機即俗稱的電梯主機，是為電梯提供動力的裝置。電梯主機根據其電機可以分為交流曳引機與直流曳引機;根據其減速方式可以分為無齒輪曳引機與有齒輪曳引機;按其速度可以分為低、中、高、超高速曳引機;據其結構形式可分為卧式曳引機與立式曳引機。電梯的轎廂與對重是通過同一根曳引繩掛在同一個曳引輪上的。轎廂的重量與對重的重量使曳引輪與曳引繩之間產生摩擦力，曳引機則驅動曳引輪轉動從而以摩擦力驅動轎廂的上下。

3、轎廂系統

轎廂就是我們平常進入到電梯里的廂式空間。轎廂一般是由轎底、轎門、轎頂、轎壁等部件組成的。轎廂是四大空間中唯一的乘客空間。轎頂與轎門對面的轎壁通常為鏡面，轎頂處安裝有監控裝置。轎廂是電梯的承重與承載空間也是我們最熟的空間，但是我們不知道的是轎廂的底部還有稱重裝置，可以精確地稱量出目前電梯上所有乘員的總重量，一旦這個總重量超出了電梯的額定重量，則發出聲音報警，現在許多電梯已經將原來單調的警示音改成了語音報警，以提示電梯目前處於超生停止運行狀態，必須對重要做出調整。這時候只要下去一個或幾個人只要不超過額定的重量電梯就可以繼續運行了。

4、導向系統

電梯的導向系統主要由導軌、導軌架、導靴等組成。導向系統的功能就是對轎廂與對重的自由度進行限制，約束對重與轎廂在各自的軌導上運行，以免發生碰撞，因為對重與轎廂其實挨得很近，如果不加以約束非常容易相撞。在意外停電、曳引繩斷裂等意外發生時，導向系統可以將轎廂卡死在導軌上以防止其做自由落體式墜落從而造成人身傷亡。導軌能控制電梯的升降方向，控制了轎廂和對重在水平方面的移動，使得轎廂與對重在井道中處於合理的位置，避免發生傾斜。電梯井道中共有4根導軌，2根為對重架導向，2根為轎廂導向。利用螺栓、螺母與壓道板實現導軌的固定。而導軌架之間的距離需控制在3-5m長的導軌上，且數量必須在2個以上。導軌在安全鉗動作時，可當成被夾持的支承件，支撐轎廂或對重。

5、重量平衡系統

此系統主要包括了對重、補償繩、補償裝置以及補償纜等。對重用的鋼絲繩經曳引輪與導向輪同轎廂相連，並負責在運行過程中對轎廂及電梯的負載進行平衡。對於對重重量值而言應嚴格依據電梯的額定載重量相關要求進行配置，以盡可能確保電梯處於一個最佳的工作狀態。若電梯的曳引高度大於30m時，曳引鋼絲繩的差重將會對電梯的運行穩定性及其平衡狀態造成影響，因此，必須進行補償裝置的增設，例如，補償鏈及補償纜等等。

6、機械裝置

電梯作為垂直交通工具，安全必須絕對保證。在此主要介紹限速器、安全鉗、緩沖器及終端超越保護裝置。

6.1 限速器和安全鉗

限速器能夠反映轎廂或對重的實際運行速度，當電梯的運行速度達到或超過設定的極限值時(一般為額定速度的115%以上)，限速器停止運轉，並藉助繩輪中的摩擦力或夾繩機構提拉起安裝在轎廂樑上的連桿機構，通過機械動作發出信號，切斷控制電路，同時迫使安全鉗動作，從而使轎廂強行制停在導軌上，只有當所有安全開關復位，轎廂向上提起時，安全鉗才能釋放。當安全鉗沒有恢復到正常狀態時，電梯不能使用。所以限速器是電梯超速並在超速達到臨界值時，起檢測及操縱的作用。

6.2 緩沖器

緩沖器是電梯極限位置的最後一道安全裝置。當所有保護措施失效時，帶有較大的速度與能量的轎廂便會沖向底層或頂層，造成機毀人亡的嚴重後果。設置緩沖器的目的，就是吸收、消耗轎廂能量。一般在對重側和轎廂側都分別設有緩沖器。緩沖器的類型有彈簧型和液壓型。由於彈簧緩沖器受到撞擊後需要釋放彈性變形能，產生反彈，造成緩沖不穩，因此一般只用於額定速度1m/s以上的低速梯。液壓緩沖器，是以消耗能量的方式緩沖的，因此沒有回彈現象，緩沖過程相對平穩，雜訊又小，因此在快速和高速電梯中被普遍使用。

6.3 終端超越保護裝置

終端超越保護裝置的作用，在於避免電梯的電氣系統失效，而造成轎廂越過上、下端站能夠持續運行，引起沖頂、撞底等意外的發生。終端超越保護裝置，通常安裝在轎廂導軌的上、下終端支架上，其主要是由減速開關、限位開關、極限開關並配有打板、碰輪、鋼絲繩等構件組成。打板在電梯失控後，會因轎廂的運行而與減速開關相碰，讓開關內的接點送出電梯停止運行的指令信號。若這種方式無法停止電梯，則需要利用限位開關的動作，使得電梯往相反的方向運行。若電梯依舊無法停止，極限開關將把電源斷開，電梯迅速停止。

結束語

綜上所述，雖然電梯的機械結構較為簡單，但其機電一體化程度相對較高，所應用的自動化技術也相對較為先進，電梯控制電路及過程復雜程度高。但是，同其他任何機電系統相同，電梯的裝置以及機械結構間也存在著不少問題。因此，現有電梯仍需進一步完善，應將傳統的曳引繩牽引電梯轉變為磁懸軌道動力牽引電梯，並採用固定軌道對電梯進行固定，以確保電梯使用過程的安全性。

參考文獻

[1] 葉安麗.電梯控制技術[M].北京：機械工業出版社，2007.

[2]丁立強.曳引電梯動態特性研究及其模擬平台開發[D].杭州:浙江大學，2005.

Ⅳ 機械畢業設計的題目案例

某大型水壓機的驅動系統和控制系統的設計
C618數控車床的主傳動系統設計
CA6140杠桿加工工藝及夾具設計
CKP預粉磨設計（總體及殼體）
J45-6.3型雙動拉伸壓力機的設計
L-108空氣壓縮機曲軸零件
LED顯示屏動態顯示和遠程監控的實現
N10000-OSEPA選粉機
PE10自行車無級變速器設計
PLC-Z30130X31型鑽床控制系統的PLC改造
PLC-三菱FX2N PLC在電梯控制中的應用
PLC-基於DS1820的室溫監測裝置的設計
PLC-彩瓦成型機的PLC設計
PLC-金屬粉末成型液壓機的PLC設計
PLC控制的變頻調速恆壓供水系統程序
TH5940型數控加工中心進給系統設計
USB介面設計
ZH3100組合式選粉機
Z形件彎曲
Φ1000 立 軸 錘 擊 式 破 碎 機
φ2600筒輥磨壓輥及加壓、卸料裝置設計
φ2600筒輥磨液壓系統及料流控制裝置設計
Ф2.6×13m管磨機（總體、回轉部件）的設計
Ф3.2x10m機立窯（總體、窯體、卸料部件）設計
三通管的塑料模設計
中單鏈型刮板輸送機設計
倉庫溫濕度的監測系統
傳動蓋沖壓工藝制定及沖孔模具設計
傳動裝置畢業設計及論文
全遙控數字音量控制的D類功率放大器
減速器箱體鑽口面孔組合機床總體設計及主軸箱設計
計程車計費系統的設計
製冷專業畢業設計（家用空調）
單拐曲軸機械加工工藝
單片機16×16點陣（滾動顯示）的設計
單片機的多功能智能小車
單片機的數字鍾設計
雙齒減速器設計
可預置的定時顯示報警系統
後鋼板彈簧吊耳加工工藝及夾具設計
城市公交查詢系統
基於AT89C51單片機倒車防撞報警系統設計
基於EDA和單片機技術的邏輯分析儀設計課件
基於GSM模塊的車載防盜系統設計
基於PLC高速全自動包裝機的控制系統應用
基於單片機控制的霓虹燈控制器
基於單片機的交通燈控制器的研究與設計
基於單片機的多功能轉速表
基於單片機的數碼錄音與播放系統
基於單片機的電器遙控器設計
外行星擺線馬達結構設計
多功能自動跑步機（機械部分設計）
大棚溫濕自動控制系統
工程機械製造廠供電系統設計（電氣工程系）
帶式輸送機傳動裝置設計
懸掛運動控制系統的設計
手機恆流充電器的設計
托板沖模畢業設計
拔叉及夾具設計
拖拉機撥叉銑專機的設計
撥叉加工加工工藝及夾具設計
撥叉鑽床夾具
指紋U盤的設計
推動架的設計
推動架零件的機械加工工藝的設計
數控機床主傳動系統設計
數控直流穩壓電源
數控車床主傳動機構設計
數控車床縱向進給及導軌潤滑機構設計
旋轉門的設計
普通鑽床改造為多軸鑽床
智能型充電器的電源和顯示的設計
機械畢業設計及論文
機械設計課程設計_減速器錐柱二級傳動
杠桿的設計
板材坡口機總體設計
某小區的智能化系統設計
橢圓蓋注射的設計
模具-五金-護罩殼側壁沖孔模設計
模具-五金-空氣濾清器殼正反拉伸復合模設計
模具-五金-筆記本電腦殼上殼沖壓模設計
模具-冷沖揚聲器模具設計
模具-注塑-多用工作燈後蓋注塑模
模具-注塑-對講機外殼注射模設計
模具-注塑-手機充電器塑料模具
模具-注塑-水管三通管塑料模具
模具-電池板鋁邊框沖孔模的設計
模具-離合器板沖成形模具設計
模具-鉸鏈落料沖孔復合模具設計
氣體泄漏超聲檢測系統的設計
水泥粉磨選粉系統改造
汽車離合器（EQ153）的設計
汽車離合器（螺旋430）的設計
液位平衡控制系統實驗裝置設計
清淤船的設計
火災自動報警系統設計（電氣類）
電動智能小車
電氣工程及其自動化（電力）畢業設計
電流線圈架塑料模設計
電織機導板零件數控
直崗拉卡水電站電氣一次及發電機繼電保護設計
移動通信的電波衰落與抗衰落技術分析的設計
空氣壓縮機曲軸設計
立式組合機床液壓系統論文.doc
貨車底盤布置的設計
轎車雙擺臂懸架的設計及產品建模
鑽四槽銑床與夾具圖紙
鑽法蘭四孔夾具的設計
鑽泵體蓋6-φ2孔機床與夾具圖紙
鑽泵體蓋6-φ7孔機床與夾具圖紙
麵筋成型機的設計
麵筋成形生產線
顆粒狀糖果包裝機設計
馬路保潔車的設計
高層建築外牆清洗機---升降機部分的設計
高速數字多功能土槽試驗台車的設計
齒輪的設計和應用
推薦書籍

Ⅳ 機電方面的畢業論文怎麼寫

我校機電系機械專業的一篇論文： 【論文摘要】 機械傳動式輪胎定型硫化機橫梁運動形式已知有三種，即升降翻轉運動，升降平移運動，直接升降運動。三種運動都是由曲柄滑塊機構實現的。由於在前兩種運動中橫梁必須通過一拐點，因而其滑塊變異為導輪，而直接升降運動，既可使用滑塊，也可使用導輪。曲柄由減速機經減速齒輪獲得轉。曲柄的固定支點為機架，運動支點與主連桿下端活銷連接，主連桿上端與橫梁端軸活銷連接。曲柄轉動時，經由主連桿推動橫梁端軸沿既定的軌跡運動。三種運動形式中，前兩種運動的軌跡基本相同，但輔助運動不同，而第三種只是前兩種運動的一部分。由此，在硫化機開模到終點時，橫梁處於三種不同的狀態。因而適用於不同類型的硫化機。 一、升降翻轉型運動 據文獻介紹，升降翻轉運動形式分為：間接導向的升降翻轉運動；直接導向的升降翻轉運動；單槽杠桿導向的升降翻轉運動。其中最常用也最簡單的是直接導向的升降翻轉運動。單槽杠桿導向的升降翻轉運動在大規格B型定型硫化機如1900B，2160B等機型上曾經使用過，但已逐漸被直接導向的升降翻轉運動取代。而間接導向的升降翻轉運動在國內的定型硫化機上尚未見使用。本文介紹的升降翻轉型運動就是直接導向的升降翻轉型運動。梁端軸外的主導輪和副連桿上的副導輪，直接討論橫梁端軸的運動。 橫梁的運動軌道由一豎直開式主導槽和與其相接且夾角小於90°的開式導軌組成。為保持橫梁運動的平穩性並實現橫梁的自轉，還有一個與開式主導槽平行的閉式副導槽。開模時，橫梁端軸在開式主導槽中上升，與橫梁固定連接的副連桿 下 端中心軸在閉式副導槽中同步上升，此時橫梁做平動。當橫梁端軸離開豎直開式主導槽進入開式導軌後，橫梁端軸的運動軌跡便不再與閉式副導槽平行。此時，在主連桿和副連桿的共同作用下，橫梁端軸在開式主導軌上邊移動邊自轉。在橫梁運動極限位置，主連桿兩活銷中心連線與曲柄支點中心連線重合。實際運動中，一般不會到達極限位置。 Φ=α+β 其中α為副連桿與橫梁豎直中心線間的夾角 β=arcSin 上式中，h，l是由橫梁本身結構決定的，它們也決定了α的值。由此式可知，橫梁的翻轉角度首先取決於其自身的結構。在其結構確定之後，與硫化機的開模長度有關。開模到極限時，其翻轉角度達到最大值。 直到二十世紀末，幾乎所有的B型定型硫化機都使用升降翻轉運動。這是由B型硫化機的特點和它的適用范圍決定的。首先，B型中心機構在裝胎和卸胎時，膠囊都是完全拉直的，這使得上環升得很高。其次，早期使用的硫化機的抓胎爪都是長式的，而且當時的輪胎主要是斜交胎，其生胎高度也較大。為了將生胎順利地裝入下模，中心機構上方必須有足夠的空間。使用升降翻轉的運動形式，在完全開模的狀態下，中心機構上方是完全敞開的，使裝胎，卸胎操作十分方便。再次，我們知道，輪胎硫化後，與硫化模型間的粘著力是很大的。其值不僅與輪胎和模型間的接觸面積成正比，而且隨著接觸面積的增大，單位面積的粘著力也隨著增大。這就使得大型輪胎如載重輪胎，工程輪胎等的粘著力非常之大，從而極大地增加了脫模的難度，甚至將輪胎拉傷。為了減小粘著力，目前最常用的方法是往模型上噴灑隔離劑（硅油與水的混合液）。而要進行這種操作，只有在上模翻轉一定的角度之後才便於進行。 一般地說，規格在1525以上的定型硫化機應該有自動噴灑隔離劑裝置。國外企業對此比較重視，國內企業似乎不太在意。 幾乎所有的輪胎定型硫化機的調模機構都使用螺紋副結構。在保持良好潤滑的條件下，這種結構調整方便、可靠，承載能力也較大。但螺紋副較其它配合的間隙偏大。尤其是調模機構受硫化室高溫的影響，其螺紋副的間隙較常溫下使用的又偏大。硫化機開模合模時，螺蚊副由豎直狀態轉入接近水平狀態或反過來由近水平狀態轉入垂直狀態時，其間隙的分布是不斷變化的。隨著硫化機不斷地開模、合模，這種間隙分布的變化周而復始地進行。很顯然，它不但影響運動的平穩性，也損害了螺紋副的配合精度，進而影響上下模間，上模和中心機構間的同軸度。在使用活絡模時，橫梁翻轉後，活絡模操縱缸的活塞桿壓向一側。活塞桿與活絡模的上胎側模連接，又會影響模型的精度和壽命，還會影響活塞桿與缸的配合，甚至引起缸的泄漏。 二、升降平移型運動 採用升降平移運動形式時，橫梁端軸的運動軌跡與採用升降翻轉運動形式基本相同。根本區別在於，它的副導槽是一個中心線與橫梁端軸中心運動軌跡完全相同的封閉式導槽。因而在橫梁的整個運動過程中，其端軸中心軌跡與副連桿軸中心的軌跡完全相同。橫梁保持平動。圖2為其機構運動簡圖。 不考慮裝胎機構固定在橫梁前面的結構，與升降翻轉型運動一樣，完全開模時，中心機構上方也是完全敞開的。由於橫梁沒有翻轉，調模機構的螺紋副始終處於豎直狀態。與升降翻轉型運動相比，它不但提高了運動的平穩性，而且極大地提高了開合模的重復精度，更容易保證上下模型及其與中心機構間的同軸度，也改善了模型尤其是活絡模型及其操縱缸的使用條件。 到二十世紀末，如同所有的機械傳動式B型定型硫化機都使用升降翻轉運動一樣，B型以外的所有機型，如A型、AB型、C型等，則全都採用升降平移運動。這是因為A型、AB型、C型等機型一般都只用於硫化中小型輪胎，通常不需要噴灑隔離劑。尤其對於硫化中小型子午線輪胎，使用升降平移運動在一定程度上能提高輪胎的硫化質量。 根據前面的論述，大型B型硫化機由於需要噴灑隔離劑而採用升降翻轉運動是合理的。而所有的B型硫化機包括硫化小胎的1030B型硫化機也使用升降翻轉運動則有些讓人費解。能讓人接受的解釋只能是為了設備的標准化、系列化，便於管理。 三、直接升降型運動 直接升降型運動實際上只是升降翻轉和升降平移運動的一部分。它借鑒液壓傳動式輪胎定型硫化機的運動方式，橫梁只在中心機構的正上方升降。很顯然，直接升降型運動較前兩種運動形式更簡捷，也更容易實現。同時由於橫梁只在一個方向做上下運動，其運動精度也得以大大提高。 在升降翻轉和升降平移運動中，曲柄繞固定支點在一定的角度范圍內擺動，整個傳動裝置做正反轉運動。而直接升降型運動，曲柄旋轉一周，橫梁便完成一個升降周期，傳動裝置無須反轉。 採用直接升降型運動，橫梁的最大升降高度等於兩倍的曲柄長度。由於設備體度的限制，曲柄不可能做的很長，因而開模的高度就非常有限。它不適用於B型硫化機，只能用於A型、AB型、C型等硫化機中硫化乘用子午胎、轎車子午胎。 直接升降的運動形式，使機械傳動式輪胎定型硫化機的精度達到一個新的高度。當前，在液壓傳動式輪胎定型硫化機還不普及的條件下，它可以部分地代替液壓硫化機用以硫化高等級小型子午胎。 綜上所述，機械傳動式輪胎定型硫化機三種運動形式的應用應該這樣劃分：硫化大型輪胎的B型硫化機（一般為1525B以上規格），使用升降翻轉運動；一般的B型硫化機，使用升降平移運動；B型以外的其它類型硫化機，尤其是用於硫化子午線輪胎的，優先採用直接升降運動，不能使用的，用升降平移運動。 隨著科學技術的進步，輪胎硫化技術也將不斷發展。如果能取消往上模噴灑隔離劑的工序，則可以予言，升降翻轉運動將從輪胎定型硫化機的運動中消失。那時，機械傳動式輪胎定型硫化機將只有升降平移和直接升降兩種運動形式。所有的B型硫化機都使用升降平移運動，其它類型的硫化機則兩種運動形式兼而用之。若是這樣，則機械傳動式輪胎定型硫化機的運動精度將會得到極大的改善

Ⅵ 工程機械畢業論文

隨著全球經濟一體化步伐的加快,尤其是中國加入WTO後,我國工程機械行業的市場環境發生了非常大的變化。下面是我為大家整理的，供大家參考。

範文一：工程機械智慧化發展趨勢

摘要：工程機械智慧化發展趨勢不僅意味著工程機械需改變傳統的運營模式，還需改變機械的運轉操作流程，將其以整合化與智慧化形式融入工程機械工作流程中，從而提高工程機械的工作效率，降低資源損耗，使工程機械能夠高效率完成施工專案要求。本文針對工程機械的智慧化發展趨勢及發展展開探討。

關鍵詞：工程機械;智慧化;發展對策

現代工程技術不僅需要具備整合化條件，還需具備一定的智慧條件。伴隨現代施工規模的不斷擴大，傳統的工程機械技術已難以適應施工專案的規模要求。為了使工程機械能夠適應當前施工專案的發展趨勢，工程機械需改變發展方向，融合目前的科學技術，納入智慧化技術，使工程機械的監控系統、檢測系統、預報系統、維護系統等能夠實現智慧化管理，從而為現代施工專案提供更加高效的施工技術。

1工程機械智慧化發展趨勢現狀

1工程機械智慧化控制技術與單機整合化的發展趨勢。工程機械智慧化控制技術與單機整合化技術主要包括電液控制自動換擋變速器、程式設計控制、無人操作等技術。就我國目前的工程機械智慧化發展趨勢來看，其自動換擋技術在當前的應用更為廣泛。該技術能夠有效提高質量，為工程機械操作技術帶來更多效益，並在技術應用上能夠有效提高技術效能，減少傳統工程機械的工作強度及工作量，對工作人員的工作負擔也有一定的減輕作用。其中，自動換擋裝置主要包含了液壓式及電液式兩種。液壓式的應用模式主要是在汽車行駛過程中，將車輛的行駛速度、油門啟動程度等引數轉換為油壓訊號，從而利用油壓訊號來控制汽車的換擋閥，使汽車的換擋閥能夠形成自動化換擋模式。電液式的應用模式能夠把汽車行駛的速度、油門開度等車輛在行駛過程中產生的引數轉換為訊號模式，再將訊號輸入電子換擋控制器中，使電子換擋控制器來控制換擋閥，進而形成自動換擋模式，從而保障車輛行駛的安全性。電液式自動換擋技術能夠與工程機械實現相互相容，是目前工程機械實現電液一體化的重要趨勢，也是創新智慧條件的重要渠道[1]。

2工程機械智慧化監控、維護、檢測技術的發展趨勢。工程機械的智慧監控基本上以電子智慧化為核心。該技術的主要應用是線上監控現場施工遇到的復雜情況，對工程機械執行一系列自動化監控，並對工程機械運轉環節中的故障現象執行遠端診斷及維修。該智慧化工程技術的主要目的是為了針對機械故障現象及現場監控工作進行數字化、智慧化和管理化維護。進入20世紀後，微型計算機開始在全國普及應用。許多國外工程機械企業開始嘗試應用微型計算機，並在多個領域及裝置中開啟實驗環節。經過多年實驗取得一定成果後，工程機械智慧化運營模式開始受到工程機械行業的一致認可，並逐步應用於工程機械的各個領域，取得了十分可觀的效果。近幾年，許多國外廠家開始在故障資料來源輸出部位及儲存部位上安裝電子監控裝置，以便維修人員能夠在查詢故障因素時，利用故障程式碼的輸出與輸入進行故障分析，從而更准確地找出故障因素及故障型別。與其他國家相比，我國當前在工程機械領域中的智慧化監控應用還比較薄弱，其故障診斷技術及監控技術還處於初級發展階段，且其智慧化監控系統也未在國內得到廣泛應用，一定程度上阻礙了我國工程機械裝置的發展及完善[2]。

3基於網路機群的智慧化管理。工程機械的應用范圍十分廣泛，在當前不同建設專案中都有著非常重要的應用。以公路施工來說，級別較高的公路路面在施工時，往往需要藉助不同類別的施工機械裝置。同時，很多機械裝置施工過程中具有隨機特徵，使工程專案在實際施工過程中，無法針對施工專案形成專門的機械配置，致使施工單位在針對專案投入大量的裝置資金時，該機械裝置並未得到有效應用，成為當前我國工程機械應用常常遇到的難題。在面對需要高效能、多型別的施工專案時，該專案在施工裝置上往往需要投入更多的資金。同時，機群在施工協調上，其由於機械裝置較多，協調能力十分有限，對施工專案的施工質量、進度都有著直接的影響。因此，在施工專案的工程機械機群配置及優化上，需將機群的協同工作進行效益發揮，以此降低施工成本。近幾年，在我國工程施工頻繁出現問題後，已有專門的研究人士開始進行大量研究。雖然在工程機械上取得了許多理論成果，但至今還未有科學的完善手段。因此，在工程施工過程中，其理論成果還未得到有效應用。當前，以網路機群作為工程智慧管理及整合控制是當前工程專案建設繼續完善的問題。這項裝置部件能夠有效優化機群的配置模式，還能對施工進度進行智慧化管理，對施工專案的施工進度及質量都有保障作用[3]。

2工程機械智慧化發展對策

1技術綜合利用。面對當下施工專案多元化的發展趨勢，其單一的機械裝置配置已無法滿足當前專案的建設需要。為了使現代工程機械能夠滿足多元化的施工專案需求，我國工程機械需擴大應用范圍，並針對數字化技術、智慧技術、網路技術等技術進行協調設定，將其進行綜合利用，以此改變傳統工程機械的應用模式及范圍，使工程機械向綜合方向發展。在工程機械智慧化技術的綜合利用方面，工程機械需將控制系統與整合系統技術進行雙向控制，以使該技術在智慧化發展中形成核心技術及單元技術。綜合利用各項技術不僅能夠有效提高工程機械的效能系統，還能充分結合我國國情，將工程機械技術實現自主創新應用，促進工程機械新型主導產品的開發，使我國工程機械產品在實現智慧化發展。同時，也有助於在短時間內形成跨越式發展，提高我國工程機械的競爭力，從而形成產業化形式的運營模式，為工程機械的未來發展市場打下良好的基礎。

2工程機械故障診斷技術的開發與應用。故障是工程機械在執行過程中時常出現的技術問題。該問題不僅影響工程機械裝置的正常運轉，也給工程機械裝置帶來較大損耗。為了提高工程機械裝置的穩定性，我國在工程機械裝置中的重點零件部位裝置相關的故障診斷感測器系統，以利用感測器對工程機械以往的執行狀態進行收集。例如，檢測發動機裝置的油溫、油壓等，並對發動機關鍵系統中的液壓系統、燃油量、制動系統等引數進行准確檢測。同時，結合機械裝置的不同故障型別，採用不同等級的報警裝置，使工程機械在運轉過程中能夠得到有效監視。一旦發現故障現象，立即發出警報提醒，促使工程機械故障能夠第一時間採取完善措施，並記錄該故障因素，做好預防措施，減少機械裝置的故障機率。

3應用人工智慧、網路通訊等科技技術。工程機械智慧化發展與科技技術的支援及創新有關。工程機械的智慧維護系統與遠端監控技術必然需要得到科技技術的融入及支援，從而促使工程機械智慧技術得到有效開發。在工程機械故障因素上，利用遠端監視技術及感測器，能夠有效發覺機械裝置的故障因素。對此，工程機械裝置科將收集裝置故障因素，針對機械的故障因素、預防方式進行整體分析，對機械裝置最常出現的故障現象及故障部位進行故障診斷。同時，根據故障機理進行研究，主要包括液壓系統、裝置零件、散熱器、制動器等多個系統部位。再針對典型部件的故障現象建立完善的故障模式系統及資料庫系統，為機械裝置的故障因素建立完善的故障資料系統，促使機械裝置在今後遭遇該故障現象時，能夠有效利用智慧化技術進行維護，有效避免盲目的維護方式。

4開發工程機械智慧管理系統——機群控制系統。專案正式施工前，排程員需對該機械裝置系統進行詳細了解，詳細掌握其中施工車輛的車載控制系統。結合當前的實際狀況優化機群配置，合理規劃機械裝置及車輛配置，並定期進行科學排程，科學安排施工車輛及機械裝置的執行軌道、操作方式。同時，要對現場施工專案所應用的工程機械裝置開展定期維護及保養工作，加強對機械裝置的管理工作，精準了解每台機械裝置的故障因素，以提高工程機械的維修能力。此外，工程機械裝置的智慧管理系統，還可以在一定程度上對施工現場的施工資料進行有效採集，對其中的工作機群進行合理配置及排程，以做好協同控制，使機群之間形成良好的網路通訊，從而形成智慧化控制與操作。

5開發機群控制智慧機系統。對於當前的智慧化施工機群系統來說，機群控制智慧系統除了需涵蓋基本的工程機械工程外，還需要具備一定的智慧機配置，如機群遠端故障診斷系統、機群遠端故障維護系統、機載智慧化系統等裝置。這些智慧化裝置能夠使施工機群實現遠端控制，並同時實現智慧化控制，增強各個機群訊號的接受強度及效率，也使機群在面對遠距離控制時能夠自動做好系統工作，自動執行維護保養工作，有效提升機群的工作效率。

3結束語

綜上所述，與西方國家相比，我國工程機械智慧化的發展起點較晚，且應用范圍上還十分狹隘，在多個領域中都還尚未得到有效應用。面對當前我國建設規模不斷擴大，工程機械走向智慧化方向發展已成為必然的發展之路。這不僅是施工建設所需，也是社會進步所需。從我國當前工程機械智慧化的應用趨勢來看，我國當前應用較為廣泛的為單機整合化、網路機群的智慧化管理、工程機械智慧化監控、維護、檢測等技術，極大提高了施工專案的施工效率及質量。發展對策上，我國需實現綜合技術的應用，開發工程機械故障診斷技術，將智慧化工程機械應用人工智慧、網路通訊等，加大智慧技術的應用領域及范圍，加快工程機械的發展速度。

參考文獻

[1]胡春毅，郭凱.工程機械的智慧化發展趨勢探究[J].科技致富向導，2013，11：112-114.

[2]劉利檳.工程機械的智慧化趨勢與發展對策研究探析[J].資訊系統工程，2013，4：136-137.

[3]耿平，朱培坤.淺談機械工程智慧化的發展趨勢[J].科技創新導報，2012，2：52-53.

[4]金坤.產業化程序中浙江省公共體育場館的建築設計特徵研究[J].浙江大學，2013，5：34-36.

範文二：工程機械裝置管理標准化思考

【摘要】工程機械裝置管理標准化有助於提升裝置管理效率、降低裝置管理成本，但長期以來落實標准化管理都是我國工程機械裝置管理領域的一個難點。受限於制度不完善、管理人員素質、落實銜接等多重問題，工程機械裝置管理標准化落實的實效性和針對性不強。本次研究將圍繞標准化展開，結合現有問題展開分析，進而提出相應的提升和改進策略。

【關鍵詞】工程機械裝置;管理;標准化

加強工程機械裝置管理是提升工程機械裝置使用效率、控制管理成本、突出經濟性的關鍵舉措。現階段，隨著各類工程建設專案的日益增多，工程機械裝置管理的各類問題逐漸顯現。本次研究圍繞工程機械裝置管理展開，以標准化為重點，結合塔式起重機等裝置展開具體分析，研究具有一定實效性和實際應用價值。

1工程機械裝置管理標准化概述

工程機械是我國基礎設施建設中最為重要的一類機械裝置。根據現有技術標准體系，我國在機械裝置管理標准化方面，將工程機械行業分為了土方機械、建築施工機械與裝置、升降工作平台、工業車輛、鑿岩機械氣動工具五個專業領域。我國工程機械標准化工作研究起步於上世紀六十年代，在標准化方面，我國已經經歷了五十餘年的發展，逐步形成了一套涉及數百項工程機械的國家標准和行業標准，同時也形成了千項以上的內部標准。工程機械標准化在行業發展和產品進步中發揮著非常重要的關鍵性作用，尤其是近年來隨著我國工程專案的增多，工程機械標准化工作得到了進一步快速發展，作用也更加突出。具體體現在以下幾方面作用。第一是確保機械質量和使用效率。工程機械裝置質量取決於日常的保養和養護，而機械管理的重點在於提升裝置的管理水平和效率，進而確保裝置能夠保持良好工作狀態。在塔式起重機這類裝置管理中，積極落實標准化，能夠使管理成本得到有效控制，同時也能夠更好地維護機械狀態，使裝置能夠發揮應有的作用。第二是有利於節約資源和控製成本。隨著工程機械管理的專業化和技術化應用、發展，更多管理行為得到創新和優化，管理的標准得以落實，標准化管理的實際價值也得以凸顯。一些大型裝置的管理只有落實標准化才能確保管理的實效，使裝置能夠保證一個良好的狀態，進而確保各項投入更加合理，體現管理的經濟性。第三是有助於落實專案管理標准化。機械裝置標准化管理是專案管理的重中之重，只有實現標准化，才能更好地控制管理成本，進而提升生產作業實效性。塔式起重機的購置價格高，日常管理成本高，因此更需要實現標准化。總體來看，裝置標准化管理也有利於提升生產作業標准化水平。生產作業的標准化源於各個管理環節的標准化，通過機械裝置標准化管理，能夠進一步實現專案標准化管理，激發管理潛能，實現生產作業的長效化。

2工程機械裝置管理標准化尚存問題分析

2.1工程機械裝置使用與保養維護脫節

在實際的工程專案管理工作中，依舊存在工程機械裝置使用與保養維護脫節現象，工程機械裝置保養維護標准得不到有效落實。按照管理規范要求，塔式起重機這類大型機械裝置的使用管理單位都要制定和落實相應的裝置維修維護制度。制度當中應包含塔式起重機維護保養重點、管理使用程式，同時要突出對重點受力結構件的檢查和維護規范要求，進而避免各類安全事故，將問題消除於萌芽狀態。現階段，部分裝置使用單位並沒有及時有效落實塔式起重機等裝置的日常保養維護標准，導致裝置使用與維護脫節，影響到裝置使用效果，帶來一定安全隱患。

2.2工程機械裝置管理人員素質能力問題

工程機械裝置管理標准化的科學、有效落實，一定程度上取決於裝置實際管理人和操作人員素質能力。目前一部分機械裝置管理人員缺乏必要的標准化管理意識，尤其是在塔式起重機這類裝置的管理上得過且過，在裝置安裝前缺乏必要規范性檢查，進而使得機械裝置在安裝拆卸過程中引發安全事故，造成一定負面影響。

2.3工程機械裝置管理標准化嚴謹性不強

工程機械裝置管理標准化嚴謹性難以得到保證，進而使得工程機械裝置管理標准化效果不突出。工程機械裝置管理標准化是一個持續性工作，只有切實體現出標准化嚴謹性才能確保管理能夠具備針對性和專業性。在實際的標准化落實過程中，不嚴格、不到位問題突出，導致工程機械裝置管理成為空談。

3工程機械裝置管理標准化實施策略

工程機械裝置管理標准化的有效實施，能夠切實提升工程機械裝置管理的整體水平，突出其經濟性和實用性。工程機械標准化需要從強化落實、增?a href='' target='_blank'>咳嗽弊酆纖刂省⒔?⒍??曜薊?芾硤逑檔燃阜矯嬡朧幀?/p>

3.1強化管理標准化的落實

確保管理標准化的有效性是工程機械裝置管理的基礎。在制度和規范要求體系下，圍繞落實做文章才能確保塔式起重機等各類機械裝置的管理實效性。有了相應的管理標准，切實落實標準是目前工程機械裝置管理的必然之舉。現階段，在塔式起重機日常維護、維修、安裝、使用等各方面都有詳盡的管理標准作為參照，企業只需要落實標准即可以實現標准化管理，因此強化落實是標准化的基礎和必要先決條件。

3.2增強管理人員綜合素質

工程機械裝置管理標准化成效如何很大程度取決於管理人員綜合素質的高與低。因此增強裝置管理人員綜合素質，進而提升管理水平已成為當務之急。企業需要強化日常培訓教育，使裝置管理人員能夠具備良好的標准化意識，能夠主動有效地完成各項管理工作，把標准化工作具體落實到實處，取得標准化管理應有效果。

3.3建立動態標准化管理體系

圍繞動態標准化實現工程機械裝置管理是一項關鍵之舉。動態標准化能夠切實提升管理的實效性和專業性。對於塔式起重機這類常見裝置的標准化管理而言，動態標准化使管理的要求隨著裝置自身發展和管理實際要求而變化。動態標准化能夠使裝置管理成本得到有效控制，同時也能夠促使最新的管理標准和規范要求得到及時有效落實，進而提升裝置管理的整體水平和質量，確保裝置使用管理的安全性。

參考文獻：

[1]惠洪,李艷霞.加強機械裝置管理為公路建設做好後勤保障[J].財經界學術版,201402.

[2]張以慶.淺談加強機械裝置管理在公路工程施工管理中的重要性[J].黑龍江交通科技,201304.

[3]譚日雄.公路工程中機械裝置管理與維修的研究[J].科學之友,201304.

[4]馬劍華.海外專案施工中的機械裝置管理[J].中華建設,201201.

[5]周偉.機械裝置管理中存在的問題分析及提高機械管理水平的有效方法探究[J].科技與企業,201211.

Ⅶ 機械類專業畢業設計一般做什麼題目

程設計 帶式輸送機傳動裝置 7畢業論文 橋式起重機副起升機構設計
8畢業論文 兩齒輥破碎機設計 9 63CY14-1B軸向柱塞泵改進設計（共32頁，19000字）
10畢業設計 連桿孔研磨裝置設計
11畢業設計 旁承上平面與下心盤上平面垂直距離檢測裝置的設計
12.. 機械設計課程設計 帶式運輸機傳動裝置設計 13皮帶式輸送機傳動裝置的一級圓柱齒輪減速器
14畢業設計（論文） 立軸式破碎機設計 15畢業設計（論文） C6136型經濟型數控改造(橫向)
16高空作業車工作臂結構設計及有限元分析 17 2007屆畢業生畢業設計 機用虎鉗設計
18畢業設計無軸承電機的結構設計 19畢業設計 平面關節型機械手設計
20畢業設計 三自由度圓柱坐標型工業機器人
21畢業設計XKA5032A/C數控立式升降台銑床自動換刀設計
22畢業設計 四通管接頭的設計 23課程設計：帶式運輸機上的傳動及減速裝置
24畢業設計(論文) 行星減速器設計三維造型虛擬設計分析
25畢業設計論文 關節型機器人腕部結構設計
26本科生畢業設計全套資料 Z32K型搖臂鑽床變速箱的改進設計/
27畢業設計 EQY-112-90 汽車變速箱後面孔系鑽削組合機床設計
28畢業設計 D180柴油機12孔攻絲機床及夾具設計
29畢業設計 C616型普通車床改造為經濟型數控車床
30畢業設計（論文）說明書 中單鏈型刮板輸送機設計
液壓類畢業設計
1畢業設計 ZFS1600/12/26型液壓支架掩護梁設計
2畢業設計 液壓拉力器
3畢業設計 液壓台虎鉗設計
4畢業設計論文 雙活塞液壓漿體泵液力缸設計
5畢業設計 GKZ高空作業車液壓和電氣控制系統設計 數控加工類畢業設計
1課程設計 設計低速級斜齒輪零件的機械加工工藝規程
2畢業設計 普通車床經濟型數控改造
3畢業論文 鉤尾框夾具設計（鏜φ92孔的兩道工序的專用夾具）
...4 機械製造工藝學課程設計 設計「撥叉」零件的機械加工工藝規程及工藝裝備（年產量5000件）
5課程設計 四工位專用機床傳動機構設計
6課程設計說明書 設計「推動架」零件的機械加工工藝及工藝設備
7機械製造技術基礎課程設計 制定CA6140車床法蘭盤的加工工藝，設計鑽4×φ9mm孔的鑽床夾具
8械製造技術基礎課程設計 設計「CA6140車床撥叉」零件的機械加工工藝及工藝設備
9畢業設計 軸類零件設計
10畢業設計 殼體零件機械加工工藝規程制訂及第工序工藝裝備設計
11畢業設計 單拐曲軸零件機械加工規程設計說明書
12機械製造課程設計 機床傳動齒輪的工藝規程設計（大批量）
13課程設計 軸零件的機械加工工藝規程制定
14畢業論文 開放式CNC（Computer Numerical Control）系統設計
15畢業設計 單拐曲軸工藝流程
16畢業設計 殼體機械加工工藝規程
17畢業設計 連桿機械加工工藝規程
18畢業設計(論文) 子程序在沖孔模生產中的運用——編制數控加工（1#-6#）標模點孔的程序
19畢業設計 XKA5032A/C數控立式升降台銑床自動換刀裝置的設計
20機械製造技術基礎課程設計 設計「減速器傳動軸」零件的機械加工工藝規程（年產量為5000件）
21課程設計 杠桿的加工
22畢業設計 2SA3.1多回轉電動執行機構箱體加工工藝規程及工藝裝備設計
23畢業論文 數控銑高級工零件工藝設計及程序編制
24畢業論文 數控銑高級工心型零件工藝設計及程序編制
25畢業設計 連桿的加工工藝及其斷面銑夾具設計
26機械製造工藝學課程設計說明書：設計「CA6140車床撥叉」零件的機械加工工藝及工藝設備 雜合
XKA5032AC數控立式升降台銑床自動換刀裝置設計
機用虎鉗課程設計.rar
行星齒輪減速器減速器的虛擬設計（王少華）.rar
物流液壓升降台的設計
自動加料機控制系統.rar全向輪機構及其控制設計.rar
齒輪齒條轉向器.rar
計程車計價系統.rar
（畢業設計）油封骨架沖壓模具
連桿孔研磨裝置設計 .rar
蝸輪蝸桿傳動.rar
用單片機實現溫度遠程顯示.doc
基於Alter的EP1C6Q240C8的紅外遙器（畢業論文）.doc
變頻器 調試設計及應用
鎳氫電池充電器的設計.doc
銑斷夾具設計 q 348414338