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如何選擇傳動裝置

發布時間:2021-02-21 01:28:03

1. 傳動裝置的傳動裝置

傳動裝置的功能是馭動靜轉矩子、加速轉矩大的轉子。通常採用三角帶傳動方版式:繞線電機~皮帶權輪,轉子。這種傳動方式能在較小啟動電流下獲得較高的起動轉矩,吸收破碎機工作時產生的振動,有一定的承載能力和過載能力。皮帶輪均採用脹套連接,便於裝卸,有過載保護作用.此外,轉子上的大皮帶輪兼起飛輪作用,保證錘盤與反擊板間的輥壓作用。

2. 如何設計一種傳動裝置具有向前向上的功能

具體點 比如干什麼用的

3. 帶式輸送機傳動裝置如何設計

【傳動方案擬定】

  1. 工作條件:使用年限10年,每年按300天計算,兩班制工作,載荷回平穩。

  2. 原始數據:滾答筒圓周力F=1.7KN;帶速V=1.4m/s;

  3. 滾筒直徑D=220mm。

【電動機的選擇】

  1. 電動機類型和結構型式的選擇:按已知的工作要求和 條件,選用 Y系列三相非同步電動機。

  2. 確定電動機的功率:
    傳動裝置的總效率:
    η總=η帶×η2軸承×η齒輪×η聯軸器×η滾筒
    =0.96×0.992×0.97×0.99×0.95
    =0.86
    電機所需的工作功率:
    Pd=FV/1000η總
    =1700×1.4/1000×0.86
    =2.76KW

  3. 確定電動機轉速:
    滾筒軸的工作轉速:
    Nw=60×1000V/πD
    =60×1000×1.4/π×220
    =121.5r/min

4. 三種 傳動裝置名稱

1、齒輪傳動
2、蝸輪蝸桿傳動
3、螺桿傳動

5. 如何設計一個簡單的傳動裝置

不清楚你要輸出做什麼用 1.蝸桿傳動主要是用來減速的,而你這個要才能給1450提高到5000,所以不適用 2.齒輪傳動我覺得比較合適,可以精準控制速度。

6. 傳動的選擇

傳動首先應當滿足機器工作部分的要求,並使動力機在較佳工況下運轉。小功率專傳動常選用簡單的裝置,以降低成本屬。大功率傳動則優先考慮傳動效率、節能和降低運轉費用。當工作部分要求調速時,如能與動力機的調速性能相適應可採用定傳動比傳動;動力機的調速如不能滿足工藝和經濟性要求,則應採用變傳動比傳動。工作部分需要連續調速時,一般應盡量採用有級變速傳動。無級變速傳動常用來組成控制系統,對某些對象或過程進行控制,這時應根據控制系統的要求來選擇傳動。
在定傳動比傳動能滿足性能要求的前提下,一般應選用結構簡單的機械傳動。有級變速傳動常採用齒輪變速裝置,小功率傳動也可採用帶或鏈的塔輪裝置。無級變速傳動有各種傳動形式,其中機械無級變速器結構簡單、維修方便,但壽命較短,常用於小功率傳動;液力無級變速器傳動精確,但造價甚高。選擇傳動裝置時還應考慮起動、制動、反向、過載、空檔和空載等方面的要求。

7. 我想請教一種傳動裝置

你這提供的信息也太抄少了啊襲。它是做什麼的,還能想起來嗎?
你說的是不是諧波齒輪減速器啊?先找個圖片給你看看:http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%D0%B3%B2%A8%B3%DD%C2%D6&in=11613&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=38&rn=1&di=613800216&ln=65&fr=
但是不是我國發明的我不知道。

8. 傳動裝置的分類

汽車傳動系可按能量傳遞方式的不同,劃分為機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。
汽車傳動系按照結構和傳動介質分,其型式有機械式、液力機械式、靜液式(容積液壓式)、電力式等。
機械式傳動系常見布置型式主要與發動機的位置及汽車的驅動型式有關。可分為:
1.前置後驅—FR:即發動機前置、後輪驅動
這是一種傳統的布置型式。國內外的大多數貨車、部分轎車和部分客車都採用這種型式。
2.後置後驅—RR:即發動機後置、後輪驅動
在大型客車上多採用這種布置型式,少量微型、輕型轎車也採用這種型式。發動機後置,使前軸不易過載,並能更充分地利用車箱面積,還可有效地降低車身地板的高度或充分利用汽車中部地板下的空間安置行李,也有利於減輕發動機的高溫和雜訊對駕駛員的影響。缺點是發動機散熱條件差,行駛中的某些故障不易被駕駛員察覺。遠距離操縱也使操縱機構變得復雜、維修調整不便。但由於優點較為突出,在大型客車上應用越來越多。
3.前置前驅—FF:發動機前置、前輪驅動
這種型式操縱機構簡單、發動機散熱條件好。但上坡時汽車質量後移,使前驅動輪的附著質量減小,驅動輪易打滑;下坡制動時則由於汽車質量前移,前輪負荷過重,高速時易發生翻車現象。大多數轎車採取這種布置型式。
4.越野汽車的傳動系
越野汽車一般為全輪驅動,發動機前置,在變速箱後裝有分動器將動力傳遞到全部車輪上。輕型越野汽車普遍採用4×4驅動型式,中型越野汽車採用4×4或6×6驅動型式;重型越野汽車一般採用6×6或8×8驅動型式。

9. 什麼是傳動裝置

傳動裝置

(1)皮帶傳動:分為平皮帶傳動,三角皮帶傳動。 (2)鏈條傳動。 (3)齒輪傳動:分為圓柱齒輪傳動,斜齒輪傳動,齒條傳動,蝸輪傳動。

10. 傳動比為25時選用什麼樣的傳動裝置

推薦蝸輪蝸桿

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