A. 中南大學軌道交通安全教育部重點實驗室實驗室簡介
坐落在長沙星城的中南大學軌道交通安全教育部重點實驗室，以其顯著的研發實力和規模獨步全球。實驗室自主研發的「列車空氣動力性能及撞擊模擬實驗裝置」堪稱國內唯一，對青藏高原鐵路大風環境下的行車安全保障系統開發也取得了顯著成果。實驗室在列車空氣動力學和撞擊動力學領域取得了國際領先的研究成果，曾成功承擔國家及鐵道部多項高速列車、提速列車和磁懸浮列車的研製課題，包括國家重點科技攻關項目等10多項重大科研項目，被確立為國內列車空氣動力學、撞擊動力學和新型車體研究的重要基地。
實驗室針對軌道交通安全的關鍵問題，專注於列車空氣動力學與外形設計，以及撞擊動力學與安全車體設計。配備的實驗系統如紅外光電測速、超聲波測距等，使得瞬態加速和緊急制動技術、適應國情的實車試驗及耐沖擊車體設計得以成熟掌握。此外，實驗室創新了一套涵蓋氣動性能分析、工程化設計和板梁數控加工的流線型列車研製方法，成功解決了列車交會空氣壓力波的三維非定常數值計算難題。
自成立以來，實驗室碩果累累，榮獲中華鐵路總工會火車頭獎、鐵道部先進集體等榮譽，以及多項科技進步大獎，包括國家科技進步特等獎、一等獎和二等獎，以及省部級科技進步一等獎。作為中南大學交通運輸工程學院的重要教學基地，實驗室不僅培養出眾多優秀畢業生，為行業輸送了大批專業人才，還不斷推動技術創新和國際合作，為我國軌道交通發展貢獻力量。
未來，實驗室將以學術研究與工程應用的緊密結合為目標，致力於提升軌道交通安全，打造知識密集、技術先進的研究基地，以嶄新的姿態應對未來的挑戰，為我國鐵路行業的發展做出更大的貢獻。