1. 建築物沉降觀測方法
對建築物沉降進行觀測的方法如下：
1、觀測點的布置由設計單位確定，一般情況是：
（1）磚牆承重的建築物，可沿牆的長度每隔8~12m設置一個觀測點，並應設置在建築物的轉角處，縱牆和橫牆的交接處、縱牆和橫牆的中央、建築物沉降縫的兩側；當建築物的寬度大於15m時，內牆也應在適當的位置設觀測點。
（2）框架結構的建築物，應在每個柱基或部分柱基上安設觀測點。具有浮筏基礎或箱形基礎的高層建築，觀測點應沿縱、橫軸線和基礎周邊設置。新建和原有建築物連接處的兩邊都應設置觀測點。煙囪、水塔、油罐及其它類似構築物的觀測點，應沿周邊對稱設置。
2、沉降觀測用水準點數，在每一區域不得少於兩個，並且至少應設置一個深埋式水準點。沉降觀測宜用精密水準儀及鋼水準尺進行。
3、沉降觀測的次數和時間，應按設計要求。一般第一次觀測應在觀測點安設穩固後及時進行。民用建築每加一層應觀測一次，工業建築應在不同荷載階段分別進行觀測，且整個施工時間的觀測不得少於4次。竣工後的觀測次數：第一年4次，第二年2次，第三年後每年1次，至下沉穩定為止；觀測期限一般為：沙土地基兩年，粘性土地基五年，軟土地基十年。當建築物突然發生大量沉降、不均勻沉降或嚴重的裂縫時，應立即進行逐日或幾天一次的連續的觀測，同時應對裂縫進行觀測。
4、建築物的裂縫觀測，應在裂縫上設置石膏條等可靠的觀測標志。觀測後應繪制祥圖，畫出裂縫的位置、形狀和尺寸，並註明日期和編號。必要時應將裂縫拍攝下來。
5、沉降觀測資料應及時整理和妥善保管，作為工程技術資料存檔。並應有水準點位置和構造圖、觀測點平面布置圖；根據沉降觀測結果繪制的沉降量、地基荷載與延續時間的關系曲線圖以及沉降觀測原始記錄和分析報告等資料。
2. 鐵路路基工程承載力如何檢測鐵路路基K30平板載荷試驗檢測
鐵路工程作為我國經濟增長的重要支柱，其施工質量控制尤為重要，尤其是對鐵路路基的承載力和沉降穩定性。其中，路基壓實質量的嚴格把控是確保鐵道線路穩定運行的關鍵。在這個過程中，地基系數K30的測定扮演著至關重要的角色，通過K30平板載荷試驗，施工單位可以驗證路基填料的壓實達標情況，從而保證列車在鐵路上安全、高速、平穩行駛。
進行K30平板載荷試驗的步驟，如同對工程質量的嚴謹把關，每一步都嚴謹細致：