A. 水上遊艇一般是靠什麼轉彎的能有圖解釋內部構造更好。先謝謝各位
高檔釣魚艇10~25英尺左右多數採用1~2台舷外機（多的3~4台），40英尺以下豪華遊艇採用1~2台舷內外機，40英尺以上的一般是2台舷內機。
1. 舷外機顧名思義發動機在船舷之外，懸掛在尾板之上，最頂部為發動機，發動機曲軸連接立軸，然後橫軸最後輸出給螺旋槳，這種機器轉向整個發動機都隨同轉向左右擺動。
2. 舷內外機是指發動機在船內，傳動及驅動裝置在船外，兩者靠萬向節連接，傳動及驅動裝置在船外擺動來控制轉向。
3.舷內機 這種發動機並沒用轉向功能，他是一台發動機連接驅動軸穿到船外，直接安裝螺旋槳 他只負責提供動力。轉向要靠舵系，靠螺旋槳推動水流經過舵，在舵的兩面產生壓力差使遊艇轉向。
前兩種由於螺旋槳直接隨驅動裝置轉向所以靈活性極強，靠舵的就反應慢了很多。
具體的轉向系統由方向盤後面的齒輪帶動齒條，齒條連接鋼絲拉線，有拉線驅動液壓缸帶動轉向系統。