⑴ 電動機運行中不正常振動和異音的原因及處理/
電動機振動故障原因:
1)軸承磨損,軸承間隙不合要求
2)氣隙不均勻
3)機殼強度不夠
4)鐵心變橢圓形或局部突出
5)轉子不平衡
6)基礎強度不夠,安裝不平,重心不穩
7)風扇片不平衡
8)繞線轉子繞組短路
9)定子繞組故障(短路、斷路、接地、接錯)
10)轉軸彎曲
11)鐵心松動
12)聯軸器或帶輪安裝不符合要求
13)齒輪接合松動
14)電動機地腳螺栓松動
電動機振動處理方法:
1)更換軸承
2)調整氣隙,使符合規定
3)找出薄弱點,加固並增加機械強度
4)車或磨鐵心內、外圓
5)加固各部螺釘,清掃加固後進行校動平衡工作
6)加固基礎,將電動機地腳找平固定,重新找正,使重心平穩
7)校正幾何尺寸,找平衡
8)用開口變壓器檢查短路點,並進行處理
9)採用儀表檢查,並處理好故障
10)矯直轉軸
11)緊固鐵心和壓緊沖片
12)重新找正,必要時重新安裝
13)檢查齒輪接合,進行修理,並使其符合要求
14)緊固電動機地腳螺栓,或更換不合格的地腳螺栓
電動機運行時雜訊大故障原因:
1)重繞改變極數時,槽配合不當
2)轉子擦絕緣紙或槽楔
3)軸承間隙過度磨損,軸承有故障
4)定、轉子鐵心松動
5)電源電壓過高或三相不平衡
6)定子繞組接錯
7)繞組有故障(如短路等)
8)線圈重繞時,每相匝數不均
9) 軸承缺少潤滑脂
10)風扇碰風罩或風道堵塞
11)氣隙不均勻,定轉子相擦
電動機運行時雜訊大處理方法:
1)校正定、轉子槽配合
2)應修剪絕緣或檢修槽楔
3) 檢修或更換新軸承
4) 緊固鐵心沖片或重新疊裝
5)檢查原因、並進行處理
6)用儀表檢查後進行處理
7)檢查後,對故障線圈進行處理
8)重新繞線,改正匝數,使三相繞組匝數相等
9)清洗軸承,填加適量潤滑脂(一般為軸承室的1/2~2/3)
10)修理風扇和風罩,使其幾何尺寸正確,清理通風道
11)調整氣隙,提高裝配質量
簡介:鐵嶺閥門(集團)有限責任公司傳動裝置分公司成立於2005年01月17日。版
法定代表人:郝廷財權
成立時間:2005-01-17
工商注冊號:2112001400102
企業類型:有限責任公司分公司
公司地址:鐵嶺市銀州區鐵西街7委16組
⑶ 三相非同步電動機異音原因
三相非同步電動機異響原因主要有:電壓過低或過高\軸承磨損間隙大\負載過重\軸承磨損間隙大轉子掃鏜\三相電壓嚴重不平衡
⑷ 電動機在高速轉動時發出異音(並不是噪音),請問是什麼原因造成
一般來說,在電機等運動產品運行時,均會產生噪音。而噪音分為兩個部分,其中一部分是產品正常運行產生的噪音,不可避免也不可能消除,只能採取抑制或降低的辦法控制在一定的范圍,具體的檢測辦法是用噪音分貝測試儀測得其噪音分貝值,並標定是否在合適的限度范圍內,但這種方法宜在靜音房中,要摒除周圍環境噪音方可進行,故不大可能在生產線上直接應用。噪音的另一部分,是產品在工作運行過程中產生的異音和雜音,這部分噪音是運動產品運行不正常時產生的,它會直接影響到產品的壽命和質量,是必須消除的,如果不能消除則應該判斷為不良品或廢品。可能有以下原因
1.籠型轉子導條斷裂或繞線轉子繞組接頭斷開時,有時高時低的「嗡嗡」聲,轉速也變慢,電流增大,應檢查處理。另外有些電動機轉子和定子的長度配合不好,如定子長度比轉子長度長得太多,或端蓋軸承孔磨損過大,轉子產生軸向竄動,也會產生「嗡嗡」的聲音。
2.定子繞組首末端接線錯誤,有低沉的吼聲,轉速也下降,應檢查矯正。
⑸ 閥門電(氣)動裝置和閥門傳動裝置子目,電動閥門,氣動閥門套這些么
不知道您的意思,希望您說的再清楚一點
⑹ 電動機在運行中產生異音是什麼原因
bios 主板的報警
⑺ 電動閥門用法
1.電動調節閥電復動裝置啟動時,應按電制氣盤上的啟動按鈕,電動機隨即開動,到一定時間後閥門開啟,電動機自動停止運轉,在電氣盤上的「已開啟」信號燈亮;如果閥門關閉時,應按電氣盤上的關閉按鈕,閥門向關閉方向運轉,到閥門全關,「已關閉」信號寸亮。
2.閥門運轉中,正在開啟、正在關閉、處於中間狀態的信號燈應相應指示。閥門指示信號與實際動作相符,並能關得嚴、釘得開,說明電動裝置正常。
3.如果閥門運轉中、全開、全關時,信號燈不亮,而事故售號燈亮,說明傳動裝置不正常,應檢查原因,進行修理,重新調試。
4.電動裝置有故障、關閉不嚴,需要處理時,應將動作把噶潑至手動位置,順時針方向轉動手輪關閥,逆時針方向為開閥。
5.電動裝置在運轉中不能按反向按鈕,如果由於誤動作需要糾正時,應先按停止按鈕,然後再啟動。
⑻ 電動閥門裝置的組成
電動閥門是由閥門電動裝咒和閥門共同組成的統一體。它既是管道部件—閥門專,又是自動化部屬件—電動裝置。所以它除了必須滿足生產過程對於閥門的要求外,還必須滿足生產過程對於自動裝置的要求。電動閥門的結構是會隨若它本身各個部件的不同而有差別的。圖是電動閥門的典型結構框圖。

電動閥門使用電動機作為原動機。通常採用專門設計的三相非同步電動機。電動機按短時工作制設計,沒有散熱設備,具有軟的或較軟的機械特性。對於要求可靠性高的場合,採用串激直流電動機。而對於要求改變轉速的場合,採用變速三相非同步電動機。
電動機通過主傳動機構減速後帶動閥門的啟閉件。主傳動機構的結構形式較多。但傳動方式不外乎正齒輪傳動、蝸輪傳動、正齒輪行星傳動、擺線針齒行星傳動和諧波傳動等。最常見的主傳動機構的結構形式,是正齒輪傳動和蝸輪傳動的結合。
主傳動機構翰出的轉矩通過梯形螺紋轉換為推力,去帶動作直線運動的閥門啟閉件(閘閥和截止閥)。通常轉矩一推力轉換用的閥桿螺母都設在閥桿上作為閥門的一個部件。這時電動裝置輸出轉矩去帶動閥桿螺母。但是,有時也把梯形螺紋(閥桿螺母)設在電動裝置內,使電動裝w直接輸出推力。
⑼ 閥門噪音是如何產生的
閥門有很多的傳動來形式自,噪音的來源可能是傳動裝置傳動力的時候發出的聲音。也可能是閥前和閥後壓力差造成的聲音;還可能是閥內部零件脆裂的聲音。管道雜訊、閥門雜訊都與液體流動的狀態有關,介質流速越快噪音越大。
對閥門噪音的控制措施有:
一、對雜訊源的控制。從根本上消除或減少噪音就是需要我們選購低雜訊泵、低雜訊閥門。低噪音閥根據流體通過調節閥閥芯、調節閥閥座的曲折流路的逐步減速,以避免在流路里的任意一點產生超音速。如果當噪音不是很大時,選用低噪音套筒閥,可降低噪音10~20分貝,這是最經濟的低噪音閥調節閥價格。
二、對雜訊傳播途徑的控制:管道中設置彈性接頭、波紋管等元件、安裝消聲彎頭、安裝管道消聲器來吸收或衰減流體的脈動壓力。穿孔的擴散器對防止雜訊是有效的,在這種擴散器中氣體流過無數小孔,這種消聲器可以是平板式、喇叭式或桶式。
三、吸音、隔音材料控制。可用吸音材料包住噪音源和閥後管線。這種辦法適用於噪音不很高、管線不很長的情況,因為這是一種較費錢的辦法。隔音箱法是使用隔音箱、房子和建築物,把噪音源隔離在裡面,使外部環境的噪音減小到人們可以接受的范圍內。