發電機是把機械能轉化為電能的裝置

A. 關於發電機和變壓器，下列說法中正確的是（）A．發電機是將電能轉變成機械能的裝置B．發電機輸出的電

A、發電機是產生電能的，其原理是電磁感應現象，是將機械能轉化為電能的裝置．故A錯誤；
B、發電機輸出的電流可以是直流電，也可以是交流電，故B錯誤；
C、根據原副線圈電壓比等於匝數比可知：原線圈匝數大於副線圈的變壓器為降壓變壓器．故C錯誤，D正確；
故選：D．

B. 汽車交流發電機的結構有哪些

發電機是汽車用電設備的主要電源。在汽車正常運行期間，發電機向除起動機之外的其它用電設備供電，並向蓄電池充電。今天來給大家解析一下汽車發電機的結構和工作原理。


汽車上所用的發電機大多為三相交流發電機。


汽車用交流發電機的分類


交流發電機的構造

交流發電機由轉子、定子、電刷與滑環機構、三相橋式整流器、軸承、風扇和前後端蓋等組成。


一、轉子


二、定子

定子是由定子鐵心和三相定子繞組組成，固定在前後端蓋之間。


三相繞組一般採用三角形（△）和星形（Y）兩種接法，定子繞組在轉子產生的旋轉磁場作用下，感應並輸出三相正弦交流電動勢。


三、整流器

整流器是將交流電轉換成直流電的一種裝置，在車用發電機中，一般採用三相橋式整流電路作整流器。

C. 電源的作用是將什麼能轉化為什麼能

電源是把其它形式的能轉化為電能的裝置。

一、電源的工作原理

發電機能把機械能轉換成電能，干電池能把化學能轉換成電能。發電機、電池本身並不帶電，它的兩極分別有正負電荷，由正負電荷產生電壓（電流是電荷在電壓的作用下定向移動而形成的）。日常生活中常用的鋅錳電池還有鉛蓄電池都是在電池內部通過化學反應產生電動勢驅動電路工作的。

3、封裝尺寸小

近年來發展的攜帶型產品都採用貼片式器件，電源IC也不例外，主要有SO封裝、SOT-23封裝，μMAX封裝及封裝尺寸最小的SC-70及最新的SMD封裝等，使電源占的空間越來越小。

4、完善的保護措施

新型電源IC有完善的保護措施，這包括：輸出過流限制、過熱保護、短路保護及電池極性接反保護，使電源工作安全可靠，不易損壞。