SAT自動裝置

A. AMX-10SAT炮兵測地車配有哪些設配

該車利用基型車底盤改裝而成，配有陀螺穩定的經緯儀、測地經緯儀、測回距裝置以及導航答設備等。

裝有阿迪拉射擊指揮系統部件的變型車

有兩種裝有阿迪拉自動化射擊指揮系統部件的變型車，一咱是AMX-10VFA射擊指揮車，用於團和連一級；另一種是AMX-10VLA炮兵聯絡車裝有計算機，供炮兵聯絡使用。

B. SAT考試什麼物品不容許帶進考場

禁止攜帶以下物品：
1、手機
2、ipod 或其他音樂播放器
3、ipad 或其他平板電腦
4、筆記本電腦、筆記本、掌上電腦或者其他的私人電腦設備
5、圓珠筆、尺子、熒光筆、圓規及量角器
6、傳呼機或其他信息發送裝置
7、任何種類的獨立計時器
8、照相機或任何攝影及錄音錄像器材

其實只需要知道赴考時必須攜帶的物品就可以了：
1、准考證（SAT Admission Ticket） ：這個需要在登錄 CB 官網後下載印，最好在內地就列印三五張，放在不同的地方，防止丟失。

2、有考生照片及印有與准考證上完全相同的英文姓名的身份證明文件。身份證明文件可以是港澳台身份證、有效護照、往來港澳台通行證（中國內地居民身份證因沒有英文姓名，故不獲接納） 。

3、HB 鉛筆（即 2 號鉛筆） ：鉛筆要削好了備用。不要削成平時考試用的那種長方形頭，最好削成尖頭，因為 SAT 的答題卡是塗圓圈，而不是塗方塊。

4、好用的橡皮擦。

5、可接受的計算器，即，沒有 QWERTY 鍵盤、並非使用交流電、不會製造聲響及沒有使用紙帶、不能連接互聯網、沒有電話功能、沒有錄音、錄像、拍攝及掃描的功能。

6、其他物品：手錶、飲料或巧克力等食物：建議最好帶些吃的，因為 SAT 考試持續的時間較長，要是中途不吃點東西補充點能量，可能會很難堅持下來。
望採納。

C. hydrohysat是什麼意思

hydrolyst
英 ['haɪdrəlɪst] 美 ['haɪdrəlɪst]
n.
水解催化劑

雙語例句
1
Application of EH-2 type Organic Sulfur Hydrolyst in Methanol Plant
EH-2型有機硫水解催化劑在甲醇裝置中的應用

2
The laboratory research, instrial proction and application of NCT-12 type hydrolyst for COS under room temperature were introced.
介紹了NCT-12型常版溫COS水解催化劑的實驗權室研製、工業擴試及工廠應用。

D. 電梯有什麼功能

■ 滿載直駛功能（ABP）：如轎廂內擠滿乘客且負載超過預定值，為保持最大運行效率，該轎廂將自動越過層站召喚。
■ 司機服務（AS）：僅可通過轎廂操縱箱內的開關和按鈕對電梯進行單獨控制，保證更為通暢、迅捷的客流和運輸效果。
■ 轎廂反向召喚消除（CCC）：電梯自動運行時，當電梯沿途響應最後一個轎內指令或層站召喚後，系統自動檢查並消除餘下的轎內召喚。
■ 轎內通風裝置自動關閉（CFO-A）：電梯無方向待機一定時間後，轎內通風裝置自動關閉以節能。
■ 轎內照明自動關閉（CLO-A）：電梯無方向待機一定時間後，轎內照明自動關閉以節能。
■ 轎內誤指令自動消除（FCC-A）：如果轎廂內已登記的指令數與乘客數不符，為避免不必要的停層取消的有指令。
■ 轎內誤指令人工消除（FCC-P）：誤按了轎內指令按鈕，連接兩次該按鈕，可取消該指令。
■ 層站召喚自動登記（FSAT）：一台電梯不能將所有乘客接走，該層站按鈕保持登記狀態，系統將自動分配另外一台電梯來服務。
■ 層站運行控制開關（HOS）：當電梯維護或考慮節能時，通過操作指定層站上的鑰匙開關，臨時取消該電梯的服務。
■ 獨立運行（IND）：使用操縱箱內的「獨立」開關，可以在不中斷運行的情況下，使該梯級脫離群控，只響應轎內指令而不響應層站召喚。
■ 就近層停靠（NXL）：由於某種原因，電梯在到達目的樓層後，門不能完全打開，電梯將會把門關閉，駛往最近的樓層。
■ 超載報警（OLH）：轎廂超載時鳴響蜂鳴器並停止於該站。
■ 安全停靠（SFL）：電梯因故停在門區外時，控制器進行安全檢測，若符合啟動要求，則電梯就近停層開門。
■ 主層站待機（MFP）：當電梯無層站召喚和轎內指令時，返回主層站待機。
■ 門負載檢測（DLD）：如果門由於過載導致不能完全打開或關閉，電梯門將會反方向動作。
■ 門感測器自診斷（DODA）：如果非接觸式感測器發生異常，系統將自動檢測並延緩關門時間，關門速度將被調低至保證電梯正常運行和乘客安全的范圍。
■ 電速自適應控制（DSAC）：根據門的實際重量，系統自動調整門運行速度和扭力。
■ 強制關門-無蜂鳴器（KNDG）：如果電梯開門保持時間超過預定值，電梯將嘗試關門。
■ 多光幕門探測器：多重紅外光束覆蓋門高度約1800毫米的范圍，探測乘客或物體。
■ 重復關閉（RDC）：有時因阻礙或干擾，電梯門未能關閉，電梯門就會重復打開或關閉，直到雜物被清除。
■ 本層再開門（ROHB）：關門過程中，按同方向曾站召喚按鈕，電梯重新開門。
■ 注意語音提示（AAN-B）：一旦電梯超載或者發生類似事件時，系統會發出合成音（或蜂鳴音）提醒轎廂內的乘客電梯運行已被中斷。
■ 轎廂到站電子諧音器（AECC）：電子諧音器提示乘客已經到達目的層站。
■ 內部通話裝置（ITP）：轎廂內乘客與大樓工作人員進行通話的系統。
■ 火災應急返回（FER）：開關或大樓火災感測器被激活時，立即取消所有層站召喚和轎內指令，電梯立即返回預定層站並開門，讓乘客安全疏散。
■ 三菱停電應急停靠（MELD）：當正常電源斷電時，電梯由該裝置供電，使轎廂運行之前最近層站並開門，讓乘客安全疏散。
除以上功能外，並控電梯還具以下功能
■ 連續服務（COS）：不確保整個群內電梯正常工作，當某台電梯不能響應已登記的層站召喚時，它將被排除在層站召喚服務外，由其他電梯來服務。
■ 群控後備運行（GCBK）：群控處理器故障或群控與各台通訊故障引起群控失效時，維持各台電梯服務的功能。
■ 專家系統和模糊邏輯：系統運用專家知識，通過專家系統和模糊邏輯編程完成群控，使每台電梯操作的效率最大化。
■ 心理等候時間評估：系統預測乘客對於每個梯廳召喚的心理等候時間，然後分派轎廂，使等候時間最小化，此外，心理等候時間評估法則根據實際服務條件自動變更。
■ 電梯運行時間評估：為了減少乘客候梯時間和每台轎廂的運行時間，根據轎廂召喚數量，分派每台轎廂。
■ 節能運行一台數控制（ESO-N）：為了達到節能效果，在不延長乘客等候時間的前提下，在一定程度上自動減少工作電梯的數量。
■ 高峰服務（PIC）：在不影響其它層站服務的前提下，電梯被優先分派到臨時擁擠層。
■ 動態分散待機（SOHS）：該系統考慮整個建築物中的客流情況，預測最需要服務的層站，然後根據這些預測相應的分派電梯。

E. 手錶上sat是什麼意思

sat代表星期六： Sat.=Saturday。

Saturday(Sat.)—Day of Saturn（土星日）。

這是一星期中最後一天，它是由掌管農業之神，羅馬主神朱庇特的父親Saturn的名字命名的，也是英語直接用羅馬神話中神名來命名星期名稱的唯一的一天，其餘幾天則是以北歐神話中的神名來命名的。

在古代中國，和現在的日本、韓國、朝鮮，一星期以「七曜」來分別命名，星期六叫土曜日。在中國民間口語稱禮拜六，在台灣話也簡稱拜六。

(5)SAT自動裝置擴展閱讀

日期指示大多採用數字式 ，但也有指針式的指示，由日期指針指示分布在表面上的數字。

另外，有星期指示者，因為稱為day。除了日期和星期之外，還有指示月份名稱者，一般稱之為「全日歷表」（Full Calendar）。

[calendar watch] 顯示周歷和日歷以及時、分、秒的手錶，有時還顯示其他形象——亦稱「雙歷表」。

在普通機械手錶的表盤下設有一套指示日期的裝置，這種手錶就是日歷表。

常見的有單日歷（只能指示日期）、雙日歷（能指示日期和星期）、三用日歷（能指示日期、星期、月份）、四用日歷（能指示日期、星期、月份和星月的移動）等。

參考資料來源：網路-日歷手錶

參考資料來源：網路-日歷表