無障礙公交車踏板裝置設計畢業設計方案

1. 殘疾人可以開車嗎,怎麼踩油門和剎車啊

可以。針對雙下肢殘疾人而設計的駕車輔助裝置，把需要用右腿完成的剎車和加油這兩樣操作換成用手操作，往下按是加油，往左拉是剎車，只適合自動擋的駕駛車。

雙下肢和右下肢殘疾人駕車使用的輔助裝置有兩種，分別叫肢體殘疾人駕駛汽車操縱輔助裝置和汽車油門遷延踏板裝置。前者可供這兩類殘疾人使用，將原本下肢操縱的剎車和油門改為上肢操縱，還集成了轉向信號燈、喇叭等，可以靠右手來實現加速、減速、剎車、按喇叭、打轉向燈等操作，單手操作很方便、安全。

後者專供右下肢殘疾人使用，將右下肢完成的制動和踩油門操作變成左下肢操控，且不影響健全人控制習慣。

開車注意事項

駕駛機動車時要嚴格遵守道路交通安全法律、法規，做到安全、文明、謹慎駕駛。

注意控制好車輛行駛速度，避免長時間駕駛。

每三年參加身體條件檢查，按時向車輛管理所提交身體條件證明，並注意自身的身體狀況，在身體不適的時候，盡量不駕車出行。

以上內容參考網路-開車

2. 什麼叫無障礙公交車，他有什麼用

無障礙公交車是為了殘疾人設置的一種沒有障礙物的公交車。大家都知道，我們上下公交車有縫隙，有的還有樓梯，這對於殘疾人來說很不方便，所以專門為了殘疾人推行了這種公交車。當有殘疾人需要上下公交車時，公交車司機會打開無障礙通道的翻轉踏板，方便他們上下車，使輪椅也可以通行。以前的殘疾人坐公交車，需要先把人扶上來，再把輪椅抬上來，很不方便。 推行了這款無障礙公交車，對於殘疾人來說是一個大大的福利。

雖然目前只有北京在實施，但是我相信未來應該會慢慢推廣到全國，讓所有的殘疾人都能享受到這個福利。以上是個人的看法哈。

3. 國寶級可愛！上海熊貓公交車上路，是否有黑科技存在

熊貓公交不光擁有人見人愛的可愛外觀，而且相比起過往的公交車加入了許多新的技術，讓它的實用性得到了極大的提高。隨著“熊貓”的上路，這些特色的設計也逐漸展現在人們的眼前。具體如下：

1.熊貓公交的智能化程序可以對於突發的情況作出及時的警報；

2.熊貓公交為了能夠讓特殊人群享受便利做了針對性的設計；

3.熊貓公交走在了新能源應用的前列。

公交車讓人們的出行有了一個非常便捷實惠的代步工具，設計者的大膽嘗試讓這樣一款兼具美觀和舒適感的新式公交得以真正造福於每一個普通人。它的出現使得特殊人群得到了更加細致的關愛，社會也因此而變得比以往更加美好。

公共交通工具由於乘客眾多，其安全性需要得到更多的保障。通常公交車在出行前都會進行十分細致的檢查工作，確保車輛不會在中途發生故障。而熊貓公交自帶的檢測系統一旦發現車內存在問題，就會及時發起警報，方便又安全。

你有乘坐過這樣的公交車嗎？