㈠ 接觸網補償裝置的補償器的作用及安設
補償器串接在錨段內線索兩端與支柱固定處,根據接觸懸掛類型的不同內有不同的補償器結構。
半補償時容,接觸線帶補償器,多採用兩滑輪組結構,滑輪組的傳動比為1∶2,即用兩個滑輪使補償繩的張力為接觸線張力的一半,也就是墜砣塊的重力為接觸線標稱張力的一半。
全補償時,接觸線與承力索兩端均帶補償器,接觸線補償器的安設與半補償相同。承力索補償器則採用三滑輪組式,傳動比為1∶3。採用傳動比比較大的滑輪組時墜砣串塊數減少了,這是有利的一面,但墜砣串上升和下降的距離也會按倍數增大,這時要求支柱(錨柱)高度和容量要增加。既不經濟也不利於施工和維修。在運營線路上,當接觸線因磨耗其截面逐漸減小時,墜砣串塊數也相應地減少,使接觸線維持一定的張力防止出現斷線事故。
㈡ 試件支承裝置的作用和重要性如何試件支承裝置包括哪些
支承裝置可以應用於多個領域,半掛車(物流)胎帶機(運輸物料),專起到支撐固定作屬用。
大多數支承裝置與接地支承盤之間是靠一個由空心鋼管製成的軸聯接在一起的。接地支承可在軸上旋轉,以適應不同的地面。接地支承盤的下底面是平面,當支腿支起後可保證半掛車穩定,此時半掛車不可移動。
㈢ 半掛車支撐裝置的作用是什麼對其有什麼要求快快快,會再加分的
方便卸掉掛車
㈣ 什麼是接觸網
接觸網是在電氣化鐵道中,沿鋼軌上空「之」字形架設的,供受電弓取流的高壓內輸電線。接觸網是容鐵路電氣化工程的主構架,是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。接觸網主要包含以下幾項內容:1.基礎構件,如水泥支柱、鋼柱及支撐這些結構物的基礎;2.基礎安裝結構件,這項內容的作用主要是連接接觸網導線和基礎構件;3.接觸網導線,這部分作用就是傳輸電流給電力機車;4.其他輔助構件,包括迴流線、附加懸掛等。接觸網、鋼軌與大地、迴流線統稱為牽引網。
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㈤ 關於接觸網的支持裝置問題求解
p高速鐵路上採用的腕臂支持裝置一般都是絕緣旋轉腕臂結構,定位器一般都採用內限位定位器(法容國定位器不限位),從結構上主要可分為平腕臂結構(德國、法國方式)和整體腕臂結構(日本方式),從使用的材質上可分為鋼腕臂和鋁合金腕臂。
㈥ 四根高壓電線間的支撐裝置的作用是什麼
使幾條電線保持一定距離,防止短路。
㈦ 接觸網由哪些部分組成,各有什麼作用
接觸網
鐵路電氣化是中國鐵路發展的最終目標。電氣化鐵路工程又稱為「四電工程」,專包括「接觸網」、「屬變電」、「信號」、「通信」,其中以接觸網作為鐵路電氣化工程的主構架。接觸網主要包含以下幾項內容:1.基礎構件,如水泥支柱、鋼柱及支撐這些結構物的基礎;2.基礎安裝結構件,這項內容的作用主要是連接接觸網導線和基礎構件;3.接觸網導線,這部分作用就是傳輸電流給電力機車;4.其他輔助構件,包括迴流線、附加懸掛等。圖中顯示的是施工中的接觸網導線架設過程。
接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。
接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連接零件。接觸懸掛通過支持裝置架設在支柱上,其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。
㈧ 接觸網橫卧板的作用
上下橫卧板抄一起控制接觸網立柱的豎直度,防止立柱傾斜。
接觸網是在電氣化鐵道中,沿鋼軌上空「之」字形架設的,供受電弓取流的高壓輸電線。接觸網是鐵路電氣化工程的主構架,是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。接觸網主要包含以下幾項內容:
基礎構件,如水泥支柱、鋼柱及支撐這些結構物的基礎;
基礎安裝結構件,這項內容的作用主要是連接接觸網導線和基礎構件
接觸網導線,這部分作用就是傳輸電流給電力機車;
其他輔助構件,包括迴流線、附加懸掛等。接觸網、鋼軌與大地、迴流線統稱為牽引網。
㈨ 接觸網的主要設備都有什麼
1、接觸網的主要設備有線桿、導線、滑觸線、瓷瓶、滑輪、重塊。
2、接觸網是在版電氣化鐵道中,沿權鋼軌上空"之"字形架設的,供受電弓取流的高壓輸電線。接觸網是鐵路電氣化工程的主構架,是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。